Радиаторите Radel Delonghi имат интегрирана технология PHD, базирана на която първоначално водният поток се разпределя към предната повърхност на корпуса, а след това към задната повърхност. Тази асиметрична циркулация на водата в радиатора има предимства, които напълно задоволяват изискванията за топлинен комфорт, спестяване на енергия и отговорност към околната среда. Топлината се предава само там, където е полезна, докато ненужното разсейване се минимизира.

Всички радиатори Delonghi Radel се тестват при налягане от 13 бара, за да се гарантира правилната им работа при налягане от 10 бара.

Телата на раделите се боядисват в 3 фази:

• 1) Дегрезиране в горещ фосфатиран със съдържание на манган-цинк.
• 2) Предварително боядисване с електростатичен метод в пещ при температура от 180 °C.
• 3) Крайно боядисване с епоксиден прах (Епоксидна смола, полиестерен лак RAL 9010) в пещ при температура от 160 °C.

• Строителен материал: Специална листова метална плоча с дълбоко прегъване, дебелина 1.25мм
• Максимална работна температура: 110°C
• Връзки: 4 броя гнезда ½” с вътрешна резба за външни тръбни тела

В панелните радиатори превключвателят влиза с едната страна на корпуса и има външна тръба, която свързва горната и долната част на радиатора.

Видът радиатори се определя от числото 22 (двоен стълб), което означава, че има 2 хидрофорни стълба и 2 заварени колектора, за да се увеличи отопляемата повърхност.

Общата дебелина на корпуса е 10 см.

Много е важно да направите правилния избор на радиатор според размерите на вашето пространство. Размерът на радиаторите трябва да бъде определен от инженер след изучаване на пространството и изчисляване на загубите. Грешният избор на радиатор може да доведе до недостатъчно отопление или прекомерно загряване на пространството, което води до загуба на енергия.

Практичен и прост начин да изчислите необходимите калории е да умножите височината, ширината и дължината на стаята си, в метри. След това, умножете резултата по числото 50, което представлява приблизителна оценка на възможните загуби.

Въпреки това, този метод на изчисление е ориентировъчен и не замества изследването, което ще направи инженерът, което ще бъде напълно точно.