Δε ξέρω τι μαγικά ματζούνια βάζει η liqui molly αλλά ξέρω ότι το προϊόν δουλεύει.
Είχα τρέμουλο στο ρελαντί και μερικά κόμπιασματα στις χαμηλές στροφές χωρίς προφανή αιτία από κάποια ζημιά στο αμάξι.
μετά την εφαρμογή του προϊόντος και ένα ταξίδι υψηλές στροφές το τρέμουλο σχεδόν εξαφανίστηκε και η απόδοση στις χαμηλές στροφές βελτιώθηκε αισθητά.
Προφανώς δεν καθαρίζει 100% τις επικαθισεις αλλά σίγουρα βελτιώνει την κατάσταση και είναι χρήσιμο ανά κάποιες χιλιάδες χλμ να το χρησιμοποιείς ως πρόσθετο.

Το έβαλα προληπτικά,σετην αρχή μου έκανε η μηχανή κάτι κινητές ,μέχρι κ λαμπάκι τσεκ μηχανής μια άναψε...οπότε σκέφτηκα ,οκ κάτι κάνει...τώρα δεν είδα καμία διαφορά σημαντική....ελπίζω να έκανε εσωτερικά κάποιο καθαρισμό

Does what it says on the tin. Αισθητή διαφορά σε μηχανή MAZDA EURO 3 1.8L μετά το μισό ντεπόζιτο. Δεν το αραίωσα στα 50Λ αλλά γυρω στην μέση, περίπου 30Λ βενζίνης 100αρας.

Θέλω να πιστεύω ότι έκανε αυτό που λέει.
Δεν μπόρεσα να το δω - διαπιστώσω.
Το χρησιμοποίησα στο Βαραντερο μου.
Διάφορα δεν είδα - κατάλαβα.
Ίσως κάποια στιγμή το ξανα αγοράσω.

Μπήκε σε suzuki sx4 1.6 του 2008 με 116.000χλμ.
Αφού έκαψε περίπου το μισό ντεπόζιτο άρχισε να φαίνεται η διαφορά.
Μειωνόταν η κατανάλωση με τις ίδιες συνθήκες και το μοτέρ άρπαζε καλύτερα.
Η διαφορά συνεχίζεται και με το επόμενο γέμισμα που δεν είχε το καθαριστικό.
Εχετε υπόψη πως ΟΛΑ τα καθαριστικά δεν είναι μαγικά φίλτρα.
Απλά με αυτά, προσπαθούμε να επαναφέρουμε τον κινητήρα στην κατάσταση που ήταν καινούργιος.
Edit 20/5/2026
Μπήκε ξανά σε επόμενο γέμισμα τον Απρίλιο/2026 με τα ίδια άριστα αποτελέσματα.
Προσοχή για κατόχους με direct injection! ΔΕΝ θα κάνει τίποτα, αφού σε αυτούς τους κινητήρες το καύσιμο ψεκάζεται απευθείας στο θάλαμο καύσης και δεν περνάει από την πολλαπλή εισαγωγής ή τις βαλβίδες εισαγωγής. Πιθανόν να καθαρίσει υπολείμματα μόνο μέσα στο θάλαμο καύσης.

Έχω ρίξει 2 φορές το παραπάνω προϊόν σε Χ5 3.0i με κινητήρα Μ54Β30 και έχω παρατηρήσει σε ταξίδι μέχρι και 2 λίτρα / 100 διαφορά στην κατανάλωση. Ενα οικονομικό προϊόν που αξίζει να αναμειγνύεται ανά καιρούς με την βενζίνη για καλύτερη λειτουργία του κινητήρα. ΠΡΟΣΟΧΗ στις απομιμήσεις!

Δεν μπορώ να βγάλω ουσιαστικά συμπέρασμα γιατί δεν είδα καμιά βελτίωση και ίσως να μην χρειαζόταν στον κινητήρα μου.ουτε κλαίει ούτε γελάει.

Δεν ξέρω κατά πόσο καθαρίζει τις βαλβίδες σύμφωνα με αυτά που υπόσχεται,όμως η διαφορά στην επιτάχυνση είναι παραπάνω απο εμφανής και υπάρχει αμεσότητα στο άγγιγμα του γκαζιού. Το έβαλα σε Mazda 6 με 137Κ χλμ και τώρα που το ντεπόζιτο είναι πλέον στο 1/4,έχω άλλο αυτοκίνητο,ούτε καινούργιο δεν ήταν έτσι!

Το έβαλα σε συνδιασμο με το Injection Cleaner διαδοχικά με 98αρα σε Mazda3 του 2004. To μοτερ αρχισε να δουλεύει σαν καινούριο από τα πρώτα 100χλμ. περίπου. Πλέον παίρνει αμέσως μπρος χωρίς δισταγμούς και το ρελαντί του έχει πεσει 300στρ. Η διαφορά στην λειτουργία του κινητήρα τεράστια.

Αγόρασα μεταχειρισμένο αυτοκίνητο με 200 χιλιαδες χιλιόμετρα και το αμάξι κάπνιζε. Έριξα το καθαριστικό βαλβίδων και μετά από 1000 χιλιόμετρα περίπου σταμάτησε. Έκανε καλή δουλειά. Αγοράσα 3 τεμάχια Θ τ χρησιμοποιω τακτικά

αμαξι με 25 χρονια στην πλατη, αρχισε να βηχει, μετα απο καθαρισμο ιντσεκτιον με υπερηχο, του εβαλα INJECTION CLEAN, μετα απο 2 γεμισματα CATALYTIC SYSTEM CLEANER και τωρα του εβαλα VALVE CLEANER πολυ καλο αποτελεσμα ευχαριστω LIQUI MOLY

Εξαφανίστηκαν τα "πειράκια" με τη χρήση του συγκεκριμένου πρόσθετου.
Αν και σταμάτησε ο θόρυβος με το πρώτο μπουκαλάκι-ντεπόζιτο, θα ολοκληρώσω 5 γεμίσματα, που σε άλλες δύσκολες περιπτώσεις, έχω δει έχει κάνει εξαιρετική δουλειά, καθαρίζοντας τον θάλαμο καύσης από επικαθήσεις.
ΕΝΗΜΕΡΩΣΗ:
Μετά την ολοκλήρωση 5 γεμισμάτων (1/μήνα) με το συγκεκριμένο πρόσθετο, το σωληνάκι βενζίνης που φέρνει το καύσιμο στη μηχανή έγινε "συντριβάνι", παρότι ήταν <1έτους.
Δυστυχώς, αν το ψάξει κανείς, υπάρχει γενικότερο πρόβλημα με την ποιότητα αυτών των ανταλλακτικών, καθώς δεν τηρούν τις προδιαγραφές. Γι αυτό επιλέξτε τις ανώτερες που θα βρείτε.
Ωστόσο, δεν μπορώ παρά να αποδώσω μέρος του προβλήματος στο καθαριστικό υγρό το ίδιο, καθώς το ανταλλακτικό που χρησιμοποίησα δεν ήταν ανώτερο, αλλά έχουν περάσει 16 μήνες χωρίς θέμα.

Χρησιμοποιηθηκε για τακτικο καθαρισμο σε κινητηρα που εχει κανει 40.000 χλμ. δυο φορες. Δεν καταλαβα καποια διαφορα, αλλα νομιζω ειναι αναμενομενο δεδομενης της νεοτητας του κινητηρα. Εξαλλου η χρηση του ειναι προληπτικη στην περιπτωση μου

Πολύ καλό προϊόν αυξάνεται η οικονομία καυσίμου ποιο εύκολη εκκίνηση κινητήρα και καλύτερη λειτουργία γενικότερα

δε νομιζω οτι υπάρχει καμία διαφορά μεταξύ των καθαριστικών. όλα ίδια είναι. όλα οκτάνια περιέχουν. την ίδια δουλειά κάνουν. αρκεί να ξέρεις γιατί το αγοράζεις. αν νομίζεις ότι το βάζεις για να έχεις παραπάνω άλογα λογικά έχεις αγοράσει και ΤΕΛΟΠΟΝ από το Βελόπουλο

Εχω ένα 16βαλβιδο renault clio 98hp του 2003 με 210.000χλμ. . Έβαλα το motor clean (liqui moly) πριν την αλλαγή λαδιων και μόλις Έβαλα καινούργια λαδια Έβαλα καπάκι το motor protect (liqui moly) και δε το πίστευα πόσο καλύτερα δούλευε το αμάξι και έτσι είπα να δοκιμάσω και το injection cleaner της ( liqui moly) , το αμάξι έδωσε το κάτι παραπάνω σε λειτουργία, πριν δεκα μέρες Έβαλα και το valve cleaner (liqui moly) και το αμάξι απογειώθηκε δε θυμάμαι να δούλευε έτσι ούτε καινούργιο.
Δουλεύει πολύ γλυκά και αρπάζει παρα πολύ χωρίς να ζορίζεται καθόλου ο κινητήρας.
Σήμερα Έβαλα και το octane booster με 98αρα shell να φύγουν και όλα τα κατάλοιπα από τα καθαριστικά και τρόμαξα με την απόδοση του κινητήρα,μιλάμε ολα τα προϊόντα της εταιρείας κάνουν ότι ακριβώς υπόσχονται. Είμαι απίστευτα ευχαριστημένος!!!!!

Πολύ καλό προϊόν. Το συνδιασα με 98αρα σελ. Το αυτοκίνητο στο ρελαντί ακούγεται καλύτερα δεν τρέμει οπως πριν. Μόλις τελειώσει το ντεπόζιτο θα επιστρέψω για περετερω αξιολόγηση.

πολύ καλό σε συνδυασμό με το injection cleaner φαίνεται αμέσως η διαφορά και στην ανταπόκριση του οχήματος στο γκάζι και στο άναμμα .

Το ντεπόζιτο ( με βενζίνη 95 οκτανίων --πλέον λόγο ακρίβειας ) είχε πληρότητα στη μέση περίπου, όταν το έβαλα και έκανα λόγω υποχρεώσεων , ένα ταξίδι 3 ωρών. Αμέσως φάνηκε η διαφορά στον κινητήρα, πιό καλή η αίσθηση στο γκάζι, οποίο άμεσο στην ανταπόκριση ,νομίζοντας ότι έχω βάλει βενζίνη 98 και επάνω οκτανίων. Ξαναγεμίζοντας , πλήρη αυτή την φορά το ρεζερβουάρ , για την επιστροφή , πάλι την ίδια εντύπωση μου δίνει ο κινητήρας ,που αναφέρω παραπάνω. Θα το χρησιμοποιήσω την επόμενη φορά , και πρέπει να γίνει μετά από 2000 χιλιόμετρα , βάση των οδηγιών.

Λοιπόν σε polo 20ετιας μετά απο χρήση του injection cleaner, σε επόμενο φουλ γέμισμα χρησιμοποίησα το valve cleaner και είμαι φουλ ευχαριστημένος γιατί:
1. Κινητήρας ήσυχος, πολύ πιο "βουτυρενια" αίσθηση σαν να είναι καινούργιο το αυτοκίνητο
2. το ρελαντί σταμάτησε να τρεμοπαιζει σταθερα στο 1000/min πλέον
3 και σημανικοτερο. Η αυτονομία με γεμάτο ντεπόζιτο 45 λίτρων ήταν περίπου 400 km. Αυτή τη στιγμή εχω κάνει 500 km και ακόμα δεν έχει ανάψει λαμπακι ρεζέρβας. Και αυτό με το πρώτο που χρησιμοποίησα. Οπότε κάνει αυτό που υπόσχεται.
Γενικά όλα αυτά τα προϊόντα της εταιρείας είναι αποτελεσματικά και value for money. Ειδικά για τα παλιά αυτοκίνητα

2022: Εχει αλλο σπρευ εαν θελετε να καθαρισετε την πολλαπλη εισαγωγης,αυτο ειναι για αναμιξη με καυσιμο,οχι για αερα. Το εριξα ετσι προληπτικα πριν 350 χλμ ταξιδι,ειδα μια μικρη μειωση καταναλωση βενζινης αλλα θα πρεπει να το δω και σε κινηση πολης εξ'ου και τα 3 αστερια.
2024: Δοκιμη παλι σε ταξιδι,ειδα ενα κλικ επανω ευστροφια του μοτερ απο τα μεσα του ρεζερβουαρ και μετα,παει καλυτερα και σε κινηση πολης αρα 4 αστερια,θα το ξαναχρησιμοποιησω σιγουρα.
Το βαζω οταν εχει λιγη βενζινη μεσα και αμεσως μετα παω για φουλαρισμα (ταξιδι) ωστε να ειμαι σιγουρος πως εχει ανακατευθει πληρως μεσα στο ρεζερβουαρ.

Σε χρήση σε παλιό κινητήρα BMW, βελτιώθηκε ο ήχος του και σταμάτησε ένα Lean Error που έγραφε κάθε τόσο ο εγκέφαλος. Δεν κατάλαβα κάποια απτή διαφορά στην δύναμη ή κατανάλωση, αλλά ο κινητήρας λειτουργεί καλύτερα.

Τό έβαλα στο βενζινάδικο με φουλ γεμάτο ντεπόζιτο δεν είδα καμία τρελή διάφορα νά σάς πω την αλήθεια εκτός ότι στην αρχή πού τό έβαλα ήταν λίγο ποίο ήσυχο αλλά μετά από 1 μήνα ήταν πάλι όπως πρίν έχω δει βίντεο στο YouTube ότι κάνει δουλειά αλλά επειδή είναι παλιό τό αμάξι μου μπορεί νά χρειάζεται περισσότερο

Κάνει δουλειά και υπάρχει και μια μικρή οικονομία στο καύσιμο. Με δύο φιαλίδια θα δείτε καλύτερο αποτέλεσμα.

Το χρησιμοποίησα σε ένα γέμισμα και στο επόμενο γέμισμα έβαλα το injection cleaner πάλι της Moly. Έχω το swift sport 125 hp. Συμπερασματικά, το αυτοκίνητο δεν παρουσίασε κάποιο πρόβλημα, η απόδοσή του βελτιώθηκε κάπως, ενώ η κατανάλωση αυξήθηκε για κάποιον λόγο (ίσως τα βουλεμένα μπεκ κτλ, τώρα που έφυγαν τα κατάλοιπα, ψεκάζουν πιο πολύ καύσιμο).

Τρομερό πράμα το χρησιμοποιω σε άλφα Ρομέο και κάνει διάφορα αισθητή ακόμα και σε κάποιον που δεν ξέρει το αμάξι του.

Κάνει αυτό που υπόσχεται με την εγγύηση μια εταιρείας που είναι πραγματικά σοβαρή..Σίγουρα θα το αγοράσω ξανά.