Nach drei Jahren und 23.000 Kilometern, ihr, die die Fotos bearbeitet habt, macht das nicht und lasst die Bilder, die ich eingefügt habe, die die wahre Wahrheit zeigen!!!!! Macht die Fotos so, wie ich sie eingefügt habe

Nach 2 Jahren auf einem Saab 9.3T kann ich sagen, dass es ein ehrlicher, guter Reifen ist... Ziemlich gut auf trockenem Asphalt und bei guten Straßen... Auch bei Regen ziemlich gut... aber mittelmäßig auf glatten Straßen, die wir in unseren Städten haben, und bei Haftung beim Beschleunigen und beim Bremsen, es rutscht leicht. Es braucht sehr viel Zeit, um warm zu werden. Auf guten Straßen ist es wunderbar... Man hört keinen Lärm und es ist insgesamt bequem und leise für Reisen. Im Allgemeinen ein ehrlicher Reifen zu einem sehr guten Preis. Verschleiß zeigt sich nach 25.000-30.000 Kilometern in 2 Jahren nicht besonders. Seine Bewertung ist 4... Für entspanntes Fahren, aber auch für schnelles Fahren, und der Preis, ich denke, ist es eine tolle Wahl.

10 von 10 für den Preis, 7,5 von 10 als Reifen im Allgemeinen. Seit 4 Jahren auf einem Astra J gefahren. Ausgezeichnet bei trockenen Bedingungen, durchschnittlich bei nassen Bedingungen. Etwa 10 - 15 Tausend km pro Jahr, jetzt im vierten Jahr ist ihr Verschleiß spürbar, bald werden neue aufgezogen, da ich zufrieden bin. Die entsprechenden Bridgestone-Reifen hatte ich vorher, während ihr Verschleiß visuell minimal war, war es in der Praxis, sobald sie 4 Jahre alt waren, wie auf einer Eisbahn zu fahren... Diese hier haben etwas Leistung verloren, aber überhaupt nicht, man hat nicht das Gefühl, in Gefahr zu sein.

Ich habe sie aufgezogen, weil ich die Bewertungen auf Skroutz gelesen habe. Leider ist der Reifen von mittelmäßiger Qualität. Zunächst, wenn es kalt ist, rutscht er, sowohl auf trockenen als auch auf nassen Oberflächen. Wenn er sich erwärmt, ist es ein wenig besser, aber er kann in keiner Weise mit Premium-Marken verglichen werden. Wenn Sie ein Nutzer von Premium-Marken sind, ziehen Sie sie nicht auf; Sie werden enttäuscht sein. Wenn Sie Mittel- und Niedrigpreisreifen verwenden, könnten sie Sie zufriedenstellen. Ihr Preis ist gut, aber es ist besser, Premium-Marken zu bevorzugen. Verwendet auf Golf GTI 225/45/17

1. Satz von Reifenwechsel in 5 Jahren... Ich habe den 2. Satz seit etwa einem Jahr am Auto, Ford C Max... sehr guter Reifen für normales Fahren...

Ich habe sie auf einem Citroen C4 mit 230 PS über 16.000 Kilometer gefahren. Die vorherigen zwei Mal hatte ich Pilot Sport 4 und 5. Es ist ein extrem sicherer Reifen, der, auch wenn ich ihn fordere, keine ernsthaften Beschwerden aufweist; besonders beeindruckt mich der Grip bei Nässe. Meine einzige Beschwerde ist das erhöhte Einsinken des Profils in den Kurven, was das Auto mehr neigen lässt. Hätte er steifere Seitenwände, wäre er zu diesem Preis hervorragend.

Ich habe sie seit ein paar Jahren auf einem offenen Caddy-Truck mit nicht vielen Kilometern und ich bin mit ihrem Grip und ihrer Haltbarkeit sogar auf Schotterstraßen zufrieden.

Vor ein paar Tagen habe ich sie wieder gekauft. Ich habe sie zuerst 2009 auf einer S-Klasse ausprobiert und dann auf einer Corvette... Irgendwann war ich sehr enttäuscht von den Reifen der ersten Serie, die ich gekauft habe, und ich habe mich entschieden, sie selbst auszuprobieren. Völlig zufrieden, sehr guter Grip und Bremsen, sie kommen auch im Gelände ohne Probleme zurecht (seien Sie vorsichtig mit ihren Seiten, da sie Felsen und Bordsteine nicht standhalten können), während sie äußerst leise sind und sehr gute Rückmeldung darüber geben, was mit Ihren Rädern passiert. Ich habe sie vorgestern wieder aufgezogen.

Es ist das zweite Set von Sava Intensa UHP 2 Reifen, das ich wechsle, es bietet definitiv viel mehr als es kostet, es wird in Europa hergestellt, die Vorderreifen 225/45/17 werden in Polen hergestellt und die beiden Hinterreifen 245/40/17 werden in Deutschland hergestellt, was heutzutage selten bei Reifen ist, die in Deutschland hergestellt werden!!!

Ich trage sie auf einem Ford Focus Modell 2008. Ich habe sie zum ersten Mal im Jahr 2017 angezogen und vor ein paar Tagen wieder mit den gleichen ausgetauscht. Sie haben mich völlig zufrieden gestellt. Guter Grip auf trockenen Straßen (wir sprechen von normalem Fahren), auch sehr gut auf nassen Straßen. Das Geräusch ist minimal. Was die negativen Aspekte betrifft, erwähne ich den relativ leichten Verschleiß (sie müssen nach 2 Jahren oder 15-20000 km gewechselt werden), aber auch die weiche Seitenwand, was bedeutet, dass man vorsichtig mit Bordsteinen sein muss. Insgesamt sind sie für ihren Preis eine der besten Optionen, basierend auf meiner eigenen Erfahrung!