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Ich habe immer Michelin verwendet und war sehr zufrieden, diesmal ist der City Grip 2 schrecklich, ich werde sie nicht wieder verwenden
Πάντα έβαζα Michelin ήμουν πολύ ευχαριστημένος αυτή τη φορά το city grip 2 άθλιο δεν θα τα ξαναβάλω
Getragen auf einem Honda SH150i MY2016. Nun, diese Reifen sind für griechische Straßen, Schlaglöcher, Wasser, Glas-Asphalt, schlechte Steigungen, Schmutz-Staub... Ihr Verhalten im Nassen ist ausgezeichnet - sie entfernen Wasser mit bemerkenswerter Leichtigkeit, sie schaben es buchstäblich ab! Die Richtungsstabilität ist hervorragend; ohne Hände und nur mit Gewicht kann man einen gut ausbalancierten Roller mit großer Präzision durch den Verkehr steuern (Krone mit korrekter Geometrie). Der Rahmen ist nicht der steifste unter den Wettbewerbern, aber er ist steif genug, um die Geometrie der Krone nicht zu ruinieren, während er gleichzeitig kleine Unebenheiten des Asphalts absorbiert, was für viele das gewünschte Merkmal ist. Er bietet sofortiges Feedback zur Qualität und zum Grip-Niveau und warnt rechtzeitig, ohne einen zu erschrecken. Das ABS, natürlich, vergisst man, dass man es hat, weil der Reifen sich an jede Oberfläche anpasst, die ich getroffen habe, nass oder trocken, und nur bei extremem Bremsen auf Glas-Asphalt oder Schlamm aktiviert wird. Zur Information, vor drei Monaten bin ich auf Dunlop Scootsmart umgestiegen; ich habe 1000 km gemacht, das ABS wurde mein Freund, die Bremswege erhöhten sich, das Rutschen des Hinterrades nahm ebenfalls zu, und im Wasser, darüber brauchen wir gar nicht zu reden... Eine Enttäuschung, und deshalb bin ich zu City Grip 2 zurückgekehrt, was auch den Verbrauch reduzierte (wahrscheinlich, weil sie Vertrauen erwecken und ich nicht signifikant und ständig die Geschwindigkeit in Kurven, Wasser, schlechtem Asphalt drosseln und dann wieder beschleunigen muss...) Ich klassifiziere den Reifen als weich, also könnte sein Verschleiß bei etwa 10.000 km statt 15.000 liegen, aber die Informationen, die sie bieten, und die Rollqualität sind so, dass die meisten sie abfahren und wechseln, wenn sie komplett weg sind. Ich muss sagen, dass ich City Grip 5 Jahre alt mit 20.000 km frischen Dunlop Scootsmart vorziehe, weshalb die Dunlops in weniger als 2 Monaten mit 1200 km im Müll landeten. Für mich, Athen und die SH150i ist der City Grip 2 (sowie City Grip 1) der schnellste und sicherste Reifen, und ich werde ihn nicht wechseln. (Für die Neugierigen... der große Unterschied zwischen City Grip 2 und City Grip 1 liegt im Nassen; die 1er waren gut, aber die 2er sind unschlagbar - sie haben es geschafft.)
Φορεμένα σε Honda SH150i MY2016. Λοιπόν τα λάστιχα αυτά είναι φτιαγμένα για ελληνικούς δρόμους, λακούβες, νερά, άσφαλτο γυαλί, κακές κλίσεις, χώματα-σκόνη... Η συμπεριφορά τους στο βρεγμένο άριστη- απομακρύνονται τα νερά με χαρακτηριστική ευκολία τα ξυρίζουν στη κυριολεξία! Κατευθυντικότητα άριστη, χωρίς χέρια και μόνο με το βάρος μπορείς να κατευθύνεις ένα καλοζυγισμένο σκούτερ ανάμεσα στη κίνηση με πολύ μεγάλη ακρίβεια (κορώνα με σωστή γεωμετρία). Ο σκελετός του δεν είναι ο πιο σκληρός από τον ανταγωνισμό αλλά είναι τόσο σκληρός όσο να μην χαλάει τη γεωμετρία της κορώνας αλλά παράλληλα να απορροφά μικρο-ανωμαλίες της ασφάλτου που για πολλούς είναι και το ζητούμενο. Πληροφορεί άμεσα για τη ποιότητα και το βαθμό της πρόσφυσης και προειδοποιεί έγκαιρα χωρίς να τρομάζει. Το ABS εννοείται ότι ξεχνάς ότι το έχεις γιατί το λάστιχο προσαρμόζεται σε ότι επιφάνεια έχω συναντήσει βρεγμένη ή μή και ενεργοποιείται μόνο σε ακραία φρεναρίσματα σε γυαλί άσφαλτο ή γλίτσα. Για την ιστορία πριν 3μήνες έβαλα τα dunlop scootsmart για αλλαγή έκανα 1000χλμ, το abs έγινε φίλος μου, οι αποστάσεις φρεναρίσματος αυξήθηκαν, τα γλιστρήματα του πίσω τροχού επίσης, σε νερά μη το συζητήσω καλύτερα.. Μία απογοήτευση και γι αυτό και γύρισα στα city grip 2 τα οποία επίσης μειώσαν και τη κατανάλωση (μάλλον επειδή εμπνέουν εμπιστοσύνη και δε χρειάζεται να περιορίζω σημαντικά και συνέχεια ταχύτητα σε στροφές, νερά, κακή άσφαλτο και να επιταχύνω μετά ξανά...) Το λάστιχο το κατατάσσω προς το μαλακό, οπότε ίσως η φθορά του να είναι καπου στα 10000χλμ αντί για 15000 αλλά είναι τέτοια η πληροφόρηση που σου δίνουν και τόσο καλή η ποιότητα κύλισης που οι περισσότεροι τα λιώνουν και τα αλλάζουν όταν εξαυλωθούν. Έχω να πώ ότι προτιμώ city grip 5ετιας με 20000χλμ από τα φρέσκα dunlop scootsmart γι αυτό και τα dunlop πηγανε σκουπίδια σε λιγότερο από 2 μήνες με 1200χλμ. Για μένα, την Αθήνα και το SH150i, τα city grip 2 (όπως και τα city grip 1) είναι το πιο γρήγορο και ασφαλές λάστιχο και δεν το αλλάζω. (Για όσους έχουν τη περιέργεια...η μεγάλη διαφορά του city grip 2 απο τό city grip 1 είναι στο βρεγμένο, τα 1 ήταν καλά αλλά τα 2δεν παίζονται-το τερμάτισαν)
Ich habe immer Michelin verwendet und war sehr zufrieden, diesmal ist der City Grip 2 schrecklich, ich werde sie nicht wieder verwenden
Πάντα έβαζα Michelin ήμουν πολύ ευχαριστημένος αυτή τη φορά το city grip 2 άθλιο δεν θα τα ξαναβάλω
Getragen auf einem Honda SH150i MY2016. Nun, diese Reifen sind für griechische Straßen, Schlaglöcher, Wasser, Glas-Asphalt, schlechte Steigungen, Schmutz-Staub... Ihr Verhalten im Nassen ist ausgezeichnet - sie entfernen Wasser mit bemerkenswerter Leichtigkeit, sie schaben es buchstäblich ab! Die Richtungsstabilität ist hervorragend; ohne Hände und nur mit Gewicht kann man einen gut ausbalancierten Roller mit großer Präzision durch den Verkehr steuern (Krone mit korrekter Geometrie). Der Rahmen ist nicht der steifste unter den Wettbewerbern, aber er ist steif genug, um die Geometrie der Krone nicht zu ruinieren, während er gleichzeitig kleine Unebenheiten des Asphalts absorbiert, was für viele das gewünschte Merkmal ist. Er bietet sofortiges Feedback zur Qualität und zum Grip-Niveau und warnt rechtzeitig, ohne einen zu erschrecken. Das ABS, natürlich, vergisst man, dass man es hat, weil der Reifen sich an jede Oberfläche anpasst, die ich getroffen habe, nass oder trocken, und nur bei extremem Bremsen auf Glas-Asphalt oder Schlamm aktiviert wird. Zur Information, vor drei Monaten bin ich auf Dunlop Scootsmart umgestiegen; ich habe 1000 km gemacht, das ABS wurde mein Freund, die Bremswege erhöhten sich, das Rutschen des Hinterrades nahm ebenfalls zu, und im Wasser, darüber brauchen wir gar nicht zu reden... Eine Enttäuschung, und deshalb bin ich zu City Grip 2 zurückgekehrt, was auch den Verbrauch reduzierte (wahrscheinlich, weil sie Vertrauen erwecken und ich nicht signifikant und ständig die Geschwindigkeit in Kurven, Wasser, schlechtem Asphalt drosseln und dann wieder beschleunigen muss...) Ich klassifiziere den Reifen als weich, also könnte sein Verschleiß bei etwa 10.000 km statt 15.000 liegen, aber die Informationen, die sie bieten, und die Rollqualität sind so, dass die meisten sie abfahren und wechseln, wenn sie komplett weg sind. Ich muss sagen, dass ich City Grip 5 Jahre alt mit 20.000 km frischen Dunlop Scootsmart vorziehe, weshalb die Dunlops in weniger als 2 Monaten mit 1200 km im Müll landeten. Für mich, Athen und die SH150i ist der City Grip 2 (sowie City Grip 1) der schnellste und sicherste Reifen, und ich werde ihn nicht wechseln. (Für die Neugierigen... der große Unterschied zwischen City Grip 2 und City Grip 1 liegt im Nassen; die 1er waren gut, aber die 2er sind unschlagbar - sie haben es geschafft.)
Φορεμένα σε Honda SH150i MY2016. Λοιπόν τα λάστιχα αυτά είναι φτιαγμένα για ελληνικούς δρόμους, λακούβες, νερά, άσφαλτο γυαλί, κακές κλίσεις, χώματα-σκόνη... Η συμπεριφορά τους στο βρεγμένο άριστη- απομακρύνονται τα νερά με χαρακτηριστική ευκολία τα ξυρίζουν στη κυριολεξία! Κατευθυντικότητα άριστη, χωρίς χέρια και μόνο με το βάρος μπορείς να κατευθύνεις ένα καλοζυγισμένο σκούτερ ανάμεσα στη κίνηση με πολύ μεγάλη ακρίβεια (κορώνα με σωστή γεωμετρία). Ο σκελετός του δεν είναι ο πιο σκληρός από τον ανταγωνισμό αλλά είναι τόσο σκληρός όσο να μην χαλάει τη γεωμετρία της κορώνας αλλά παράλληλα να απορροφά μικρο-ανωμαλίες της ασφάλτου που για πολλούς είναι και το ζητούμενο. Πληροφορεί άμεσα για τη ποιότητα και το βαθμό της πρόσφυσης και προειδοποιεί έγκαιρα χωρίς να τρομάζει. Το ABS εννοείται ότι ξεχνάς ότι το έχεις γιατί το λάστιχο προσαρμόζεται σε ότι επιφάνεια έχω συναντήσει βρεγμένη ή μή και ενεργοποιείται μόνο σε ακραία φρεναρίσματα σε γυαλί άσφαλτο ή γλίτσα. Για την ιστορία πριν 3μήνες έβαλα τα dunlop scootsmart για αλλαγή έκανα 1000χλμ, το abs έγινε φίλος μου, οι αποστάσεις φρεναρίσματος αυξήθηκαν, τα γλιστρήματα του πίσω τροχού επίσης, σε νερά μη το συζητήσω καλύτερα.. Μία απογοήτευση και γι αυτό και γύρισα στα city grip 2 τα οποία επίσης μειώσαν και τη κατανάλωση (μάλλον επειδή εμπνέουν εμπιστοσύνη και δε χρειάζεται να περιορίζω σημαντικά και συνέχεια ταχύτητα σε στροφές, νερά, κακή άσφαλτο και να επιταχύνω μετά ξανά...) Το λάστιχο το κατατάσσω προς το μαλακό, οπότε ίσως η φθορά του να είναι καπου στα 10000χλμ αντί για 15000 αλλά είναι τέτοια η πληροφόρηση που σου δίνουν και τόσο καλή η ποιότητα κύλισης που οι περισσότεροι τα λιώνουν και τα αλλάζουν όταν εξαυλωθούν. Έχω να πώ ότι προτιμώ city grip 5ετιας με 20000χλμ από τα φρέσκα dunlop scootsmart γι αυτό και τα dunlop πηγανε σκουπίδια σε λιγότερο από 2 μήνες με 1200χλμ. Για μένα, την Αθήνα και το SH150i, τα city grip 2 (όπως και τα city grip 1) είναι το πιο γρήγορο και ασφαλές λάστιχο και δεν το αλλάζω. (Για όσους έχουν τη περιέργεια...η μεγάλη διαφορά του city grip 2 απο τό city grip 1 είναι στο βρεγμένο, τα 1 ήταν καλά αλλά τα 2δεν παίζονται-το τερμάτισαν)
