Имам го от 4 години без проблеми и запазва блясъка си. Разбира се, имам го на колата за 2 месеца в годината. Когато го отворя, дава впечатление, че ако не внимаваш, ръцете може да се счупят, но е управляемо. Един малък недостатък е, че не мога да извадя ключа, докато е отворен, но може просто да е моят заключващ механизъм.

Стойност за парите кутия за покрив! Съчетах я с овалните железни лостове на Menabo.

Много добър куфар за покрив. Взех го в сив цвят. Много просторен, 400 литра, достатъчно широк и висок. Изглеждаше по-здрав от тези на марките Menabo и Hermes. Като цяло, изглеждаше по-висококачествен. До 120 км, които го тествах, беше много тих, дори правеше по-малко шум от самите лостове. Определено ще се види по време на пътуване.

П.С. Купих го за 400 литра, но според уебсайта на G3, той е наистина 330 литра. Еквивалентът с 410 литра е SPARK 520 с почти двойната цена (330€).

П.П.С. По време на пътуване, шумът, който може да се чува, е много толерируем до 130 км/ч.

Досега съм доволен както от пространството от 400 литра, така и от качеството!! Най-важното, което трябва да кажа, е че до 120-130 км/ч имах минимален шум благодарение на аеродинамиката на кутията за покрива и също положителен аспект е, че има една ключалка в сравнение с други, които имат две за отваряне! Препоръчвам го на тези, които искат да закупят икономична и задоволителна кутия за покрива за тази цена! Ако някой може да си позволи нещо повече, разбира се, може да се насочи към Хермес или дори към върховния Туле! Ще се върна с нови коментари, ако забележа нещо по пътя!