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Britax Romer Advansafix Autositz i-Size mit Isofix Burgundy Red 9-36 kg
Baby-Autositze

Britax Romer Advansafix Autositz i-Size mit Isofix Burgundy Red 9-36 kg Code: R2000033497

Hauptmerkmale:

  • Vorwärtsgerichtete Installation
  • Pivot Link Isofix System
  • Seitenaufprallschutz SICT
  • Installation mit/ohne Isofix
  • 2 Liegepositionen
  • Inklusive Top Tether
Siehe vollständige Beschreibung

  • Ausrichtung

    Dies betrifft die Ausrichtung des Sitzes. Er kann entweder nach vorne oder nach hinten ausgerichtet sein. Zusätzlich haben einige Sitze die Möglichkeit, sich zu drehen und beide Ausrichtungen zu haben.

    Weiterleiten

    Der nach vorne gerichtete Sitz wird in der Regel für Kinder ab 2 Jahren empfohlen oder sogar früher, abhängig vom Gewicht des Babys. 2. Nach vorne gerichtete Sitze können entweder Kindersitze mit Rückenlehne sein oder keinen eigenen Gurt haben, da der Sicherheitsgurt des Autos verwendet wird.
  • Geeignet für Gewicht 9-36 kg
  • Geeignet für Körpergröße 76-150 cm cm

  • Anzahl der Gurthalterungspunkte

    Zeigt an, wie viele Punkte der Autokindersitzgurt befestigt.
  • Sitzgewicht 11 kg
  • Alle anzeigen

Benutzerhandbuch

Das Produkt ist nicht verfügbar bei Skroutz Zuletzt aktualisiert vor 12 Monate
Produktbericht

Beschreibung

Beschreibung

Basierend auf dem preisgekrönten und Crashtest-Sieger ADVANSAFIX IV geht der ADVANSAFIX i-Size (76-150 cm) in Sachen Sicherheit einen Schritt weiter, mit den modernsten Sicherheitsmerkmalen wie XP-PAD, Secure Guard & SICT.

Top-Eigenschaften:

Isofix & Top Tether

Das fortschrittliche ISOFIX+ System ermöglicht es Ihnen, den Autositz gleichzeitig an das ISOFIX-System Ihres Autos und den zusätzlichen TopTether-Befestigungspunkt anzuschließen.

Der Top Tether fügt einen dritten Verankerungspunkt hinzu, der die Stabilität des Sitzes erhöht. Im Falle eines Unfalls absorbiert die erstklassige V-Tether-Technologie Aufprallkräfte und reduziert in Kombination mit dem Pivot Link System (ein Designvorteil des Sitzes mit erhöhter Neigung) jegliche Rotation und Vorwärtsbewegung.


Seitenaufprallschutz-SICT

Jetzt ist der maximale Seitenschutz verstellbar, sodass er nur auf der dem Tür am nächsten liegenden Seite verwendet werden kann, wodurch Platz für zusätzliche Passagiere frei wird.

XP-PAD & Sicherheitsgurt

XP-PAD: Setzt einen neuen Sicherheitsstandard für Gruppe 2-3. Im Falle eines Frontalzusammenstoßes absorbiert es 30% der Aufprallkräfte, was zu einem viel effektiveren Schutz des Nackens Ihres Kindes im Vergleich zur Verwendung eines Sicherheitsgurts allein führt.

SECURE GUARD: Ideale Positionierung des Beckengurts dank neuester Technologie bei Verwendung von 3-Punkt-Gurten.


Zusätzlich:

  • V-förmige Kopfstütze
  • Einfaches Zurücklehnen
  • Schnell abnehmbare Polsterung
  • Flip & Grow: Der Sitz passt sich sehr einfach von Gruppe 1 zu Gruppe 2-3 an, also zu einem Sitz ohne 5-Punkt-Gurt.

Es wird im Auto auf folgende Weise installiert:

  • Gruppe 1 (9 bis 21 kg) mit dem Isofix- und Top-Tether-System
  • Gruppe 2-3 (18 bis 36 kg) mit dem Isofix-System
  • Gruppe 2-3 (18 bis 36 kg) mit den 3-Punkt-Sicherheitsgurten des Autos, für Autos ohne Isofix-System

Hersteller

Herstellerdetails

Warnungen & Sicherheitsinformationen
Siehe vollständige Beschreibung

Spezifikationen

Spezifikationen

Produktanleitungen

Benutzerhandbuch

Produktnummer
R2000033497

Allgemeine Informationen

Baby-Autositze
Weiterleiten

Baby-Autositze

Dies betrifft die Ausrichtung des Sitzes. Er kann entweder nach vorne oder nach hinten ausgerichtet sein. Zusätzlich haben einige Sitze die Möglichkeit, sich zu drehen und beide Ausrichtungen zu haben.

Weiterleiten

Der nach vorne gerichtete Sitz wird in der Regel für Kinder ab 2 Jahren empfohlen oder sogar früher, abhängig vom Gewicht des Babys. 2. Nach vorne gerichtete Sitze können entweder Kindersitze mit Rückenlehne sein oder keinen eigenen Gurt haben, da der Sicherheitsgurt des Autos verwendet wird.
Anzahl der Gurtverankerungspunkte
5

Anzahl der Gurtverankerungspunkte

Zeigt an, wie viele Punkte der Autokindersitzgurt befestigt.
Sitzgewicht
11 kg
Farbe
Lila

Altersgruppe

Gewichtsgruppe
9-36 kg
Altersgruppe
Gruppe 1, Gruppe 2, Gruppe 3

Altersgruppe

Die Altersgruppen geben das Alter und das Gewicht an, das der Sitz unterstützen kann. In vielen Fällen kann der Sitz mehr als eine Altersgruppe unterstützen.

Gruppe 1
Die Altersgruppe 1 umfasst Kinder im Alter von 9 Monaten bis 4 Jahren mit einem Gewicht zwischen 9 und 18 Kilogramm.
Gruppe 2
Die Altersgruppe 2 ist für Kinder im Alter von 4 bis 6 Jahren mit einem Gewicht zwischen 15 und 25 Kilogramm.
Gruppe 3
Die Altersgruppe 3 ist für Kinder im Alter von 6 bis 11 Jahren mit einem Gewicht zwischen 15 und 36 Kilogramm.
Maximales Kindesalter
12 Jahre
Körpergröße des Kindes
76-150 cm cm

Details

Herstellerfarbe
Burgundy Red
Neigen
Ja

Neigen

Der Sitz ist ordnungsgemäß eingestellt, um eine Neigung zu haben. Die Rückenlehne verhindert, dass der Kopf des Kindes beim Schlafen nach vorne kippt.

Einige Modelle ermöglichen eine Einstellung der Rückenlehne, wenn das Kind bereits sitzt, während andere eine Einstellung vor dem Platzieren des Kindes im Sitz erfordern.

Es wird nicht empfohlen für Neugeborene, da Babys nicht mehr als 30 Grad angehoben werden sollten, aufgrund des potenziellen Risikos von muskuloskelettalen Problemen.
Drehbar
Nein

Drehbar

Der Sitz hat die Fähigkeit, eine volle Drehung (360 Grad) für eine Änderung der Ausrichtung und sofortigen Zugang zum Kind durchzuführen.

2. Die Drehfähigkeit bietet Komfort und Flexibilität für die Eltern, da sie einfachen Zugang zu jeder Ausrichtung des Sitzes haben.
Oberer Gurt
Nein

Oberer Gurt

Es handelt sich um einen zusätzlichen Rückhaltegurt, der sich oben oder hinten am Sitz befindet und ihn in Position hält und die Vorwärtsbewegung des Sitzes bei einem Frontalzusammenstoß verringert. Dies bietet zusätzliche Sicherheit im Falle eines Unfalls.
Mit abnehmbaren Bezügen
Ja
mit Basis
Ja

Technische Spezifikationen

ADAC-Test
Zufriedenstellend

ADAC-Test

ADAC ist ein Unternehmen, das Crashtests durchführt und Autositze hinsichtlich Sicherheit, Ergonomie, Funktionalität und dem Vorhandensein von schädlichen Substanzen bewertet.

Zufriedenstellend
Die Bewertung basiert auf der folgenden Skala: (++) Sehr gut, (+) Gut, (Ο) Zufriedenstellend, (Θ) Ausreichend, (-) Schlecht. Je höher die Bewertung, desto sicherer ist der Sitz.
Schwedisch Plus Test
-

Schwedisch Plus Test

Es gilt als der strengste Crashtest weltweit. Es konzentriert sich auf die Messung des Drucks, dem der Nacken ausgesetzt ist, und setzt Grenzen, die nur Rückwärts gerichtete Sitze einhalten können.
i-Size
Ja

i-Size

Dies sind Sitze der neuen Generation, die zusätzliche Sicherheit bei seitlichen Kollisionen bieten.


i-Size Sitze sind nach der Größe und nicht nach dem Gewicht des Kindes konzipiert, was es ihnen ermöglicht, für eine längere Zeit rückwärtsgerichtet zu reisen.


i-Size Sitze ersetzen keine gewichtsbasierten Autositze, bieten jedoch eine zusätzliche Option. Sie werden sowohl für Neugeborene als auch für ältere Kinder empfohlen.
Seitlicher Kollisionsschutz
Ja

Seitlicher Kollisionsschutz

Ein integriertes System an der Seite des Sitzes, das die Aufprallkraft bei seitlichen Kollisionen reduziert und das Kind vor schweren Verletzungen schützt.

Installation

ISOfix
Ja

ISOfix

Es handelt sich um ein System zur sicheren Installation eines Kindersitzes. Um es anzuwenden, ist es erforderlich, dass die Rücksitze des Autos über die entsprechenden Metallbuchsen verfügen, aber alle modernen Autos haben sie.

2. Das Isofix-System ist einfacher zu installieren im Vergleich zu Sitzen, die es nicht haben. Der Sitz klickt in die Buchsen des Autos und reduziert somit die Bewegung des Sitzes nach vorne im Falle eines Zusammenstoßes.

3. Die meisten Sitze, die für alle Altersgruppen geeignet sind, haben das Isofix-System.
Kindersitz
Ja

Kindersitz

Der Autositz kann im Auto mit dem Sicherheitsgurt des Fahrzeugs installiert werden.

Wichtige Informationen

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  • giannispashalis
    1
    5 von 8 Mitgliedern fanden diese Bewertung hilfreich
    giannispashalis

    Der Stoff am Kopfteil löst sich ständig ab. Der kurze Gurt, der das Kind festhält und sichert, ist sehr schwierig. Insgesamt ist es überhaupt nicht sein Geld wert.

    Übersetzt von Griechisch ·
    • Sitzkomfort
    • Schlafkomfort
    • Installation
    • Verarbeitungsqualität
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Basierend auf dem preisgekrönten und Crashtest-Sieger ADVANSAFIX IV geht der ADVANSAFIX i-Size (76-150 cm) in Sachen Sicherheit einen Schritt weiter, mit den modernsten Sicherheitsmerkmalen wie XP-PAD, Secure Guard & SICT.

Top-Eigenschaften:

Isofix & Top Tether

Das fortschrittliche ISOFIX+ System ermöglicht es Ihnen, den Autositz gleichzeitig an das ISOFIX-System Ihres Autos und den zusätzlichen TopTether-Befestigungspunkt anzuschließen.

Der Top Tether fügt einen dritten Verankerungspunkt hinzu, der die Stabilität des Sitzes erhöht. Im Falle eines Unfalls absorbiert die erstklassige V-Tether-Technologie Aufprallkräfte und reduziert in Kombination mit dem Pivot Link System (ein Designvorteil des Sitzes mit erhöhter Neigung) jegliche Rotation und Vorwärtsbewegung.


Seitenaufprallschutz-SICT

Jetzt ist der maximale Seitenschutz verstellbar, sodass er nur auf der dem Tür am nächsten liegenden Seite verwendet werden kann, wodurch Platz für zusätzliche Passagiere frei wird.

XP-PAD & Sicherheitsgurt

XP-PAD: Setzt einen neuen Sicherheitsstandard für Gruppe 2-3. Im Falle eines Frontalzusammenstoßes absorbiert es 30% der Aufprallkräfte, was zu einem viel effektiveren Schutz des Nackens Ihres Kindes im Vergleich zur Verwendung eines Sicherheitsgurts allein führt.

SECURE GUARD: Ideale Positionierung des Beckengurts dank neuester Technologie bei Verwendung von 3-Punkt-Gurten.


Zusätzlich:

  • V-förmige Kopfstütze
  • Einfaches Zurücklehnen
  • Schnell abnehmbare Polsterung
  • Flip & Grow: Der Sitz passt sich sehr einfach von Gruppe 1 zu Gruppe 2-3 an, also zu einem Sitz ohne 5-Punkt-Gurt.

Es wird im Auto auf folgende Weise installiert:

  • Gruppe 1 (9 bis 21 kg) mit dem Isofix- und Top-Tether-System
  • Gruppe 2-3 (18 bis 36 kg) mit dem Isofix-System
  • Gruppe 2-3 (18 bis 36 kg) mit den 3-Punkt-Sicherheitsgurten des Autos, für Autos ohne Isofix-System

Hersteller

Herstellerdetails

Warnungen & Sicherheitsinformationen

Produktanleitungen

Benutzerhandbuch

Produktnummer
R2000033497

Allgemeine Informationen

Baby-Autositze
Weiterleiten

Baby-Autositze

Dies betrifft die Ausrichtung des Sitzes. Er kann entweder nach vorne oder nach hinten ausgerichtet sein. Zusätzlich haben einige Sitze die Möglichkeit, sich zu drehen und beide Ausrichtungen zu haben.

Weiterleiten

Der nach vorne gerichtete Sitz wird in der Regel für Kinder ab 2 Jahren empfohlen oder sogar früher, abhängig vom Gewicht des Babys. 2. Nach vorne gerichtete Sitze können entweder Kindersitze mit Rückenlehne sein oder keinen eigenen Gurt haben, da der Sicherheitsgurt des Autos verwendet wird.
Anzahl der Gurtverankerungspunkte
5

Anzahl der Gurtverankerungspunkte

Zeigt an, wie viele Punkte der Autokindersitzgurt befestigt.
Sitzgewicht
11 kg
Farbe
Lila

Altersgruppe

Gewichtsgruppe
9-36 kg
Altersgruppe
Gruppe 1, Gruppe 2, Gruppe 3

Altersgruppe

Die Altersgruppen geben das Alter und das Gewicht an, das der Sitz unterstützen kann. In vielen Fällen kann der Sitz mehr als eine Altersgruppe unterstützen.

Gruppe 1
Die Altersgruppe 1 umfasst Kinder im Alter von 9 Monaten bis 4 Jahren mit einem Gewicht zwischen 9 und 18 Kilogramm.
Gruppe 2
Die Altersgruppe 2 ist für Kinder im Alter von 4 bis 6 Jahren mit einem Gewicht zwischen 15 und 25 Kilogramm.
Gruppe 3
Die Altersgruppe 3 ist für Kinder im Alter von 6 bis 11 Jahren mit einem Gewicht zwischen 15 und 36 Kilogramm.
Maximales Kindesalter
12 Jahre
Körpergröße des Kindes
76-150 cm cm

Details

Herstellerfarbe
Burgundy Red
Neigen
Ja

Neigen

Der Sitz ist ordnungsgemäß eingestellt, um eine Neigung zu haben. Die Rückenlehne verhindert, dass der Kopf des Kindes beim Schlafen nach vorne kippt.

Einige Modelle ermöglichen eine Einstellung der Rückenlehne, wenn das Kind bereits sitzt, während andere eine Einstellung vor dem Platzieren des Kindes im Sitz erfordern.

Es wird nicht empfohlen für Neugeborene, da Babys nicht mehr als 30 Grad angehoben werden sollten, aufgrund des potenziellen Risikos von muskuloskelettalen Problemen.
Drehbar
Nein

Drehbar

Der Sitz hat die Fähigkeit, eine volle Drehung (360 Grad) für eine Änderung der Ausrichtung und sofortigen Zugang zum Kind durchzuführen.

2. Die Drehfähigkeit bietet Komfort und Flexibilität für die Eltern, da sie einfachen Zugang zu jeder Ausrichtung des Sitzes haben.
Oberer Gurt
Nein

Oberer Gurt

Es handelt sich um einen zusätzlichen Rückhaltegurt, der sich oben oder hinten am Sitz befindet und ihn in Position hält und die Vorwärtsbewegung des Sitzes bei einem Frontalzusammenstoß verringert. Dies bietet zusätzliche Sicherheit im Falle eines Unfalls.
Mit abnehmbaren Bezügen
Ja
mit Basis
Ja

Technische Spezifikationen

ADAC-Test
Zufriedenstellend

ADAC-Test

ADAC ist ein Unternehmen, das Crashtests durchführt und Autositze hinsichtlich Sicherheit, Ergonomie, Funktionalität und dem Vorhandensein von schädlichen Substanzen bewertet.

Zufriedenstellend
Die Bewertung basiert auf der folgenden Skala: (++) Sehr gut, (+) Gut, (Ο) Zufriedenstellend, (Θ) Ausreichend, (-) Schlecht. Je höher die Bewertung, desto sicherer ist der Sitz.
Schwedisch Plus Test
-

Schwedisch Plus Test

Es gilt als der strengste Crashtest weltweit. Es konzentriert sich auf die Messung des Drucks, dem der Nacken ausgesetzt ist, und setzt Grenzen, die nur Rückwärts gerichtete Sitze einhalten können.
i-Size
Ja

i-Size

Dies sind Sitze der neuen Generation, die zusätzliche Sicherheit bei seitlichen Kollisionen bieten.


i-Size Sitze sind nach der Größe und nicht nach dem Gewicht des Kindes konzipiert, was es ihnen ermöglicht, für eine längere Zeit rückwärtsgerichtet zu reisen.


i-Size Sitze ersetzen keine gewichtsbasierten Autositze, bieten jedoch eine zusätzliche Option. Sie werden sowohl für Neugeborene als auch für ältere Kinder empfohlen.
Seitlicher Kollisionsschutz
Ja

Seitlicher Kollisionsschutz

Ein integriertes System an der Seite des Sitzes, das die Aufprallkraft bei seitlichen Kollisionen reduziert und das Kind vor schweren Verletzungen schützt.

Installation

ISOfix
Ja

ISOfix

Es handelt sich um ein System zur sicheren Installation eines Kindersitzes. Um es anzuwenden, ist es erforderlich, dass die Rücksitze des Autos über die entsprechenden Metallbuchsen verfügen, aber alle modernen Autos haben sie.

2. Das Isofix-System ist einfacher zu installieren im Vergleich zu Sitzen, die es nicht haben. Der Sitz klickt in die Buchsen des Autos und reduziert somit die Bewegung des Sitzes nach vorne im Falle eines Zusammenstoßes.

3. Die meisten Sitze, die für alle Altersgruppen geeignet sind, haben das Isofix-System.
Kindersitz
Ja

Kindersitz

Der Autositz kann im Auto mit dem Sicherheitsgurt des Fahrzeugs installiert werden.

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  • giannispashalis
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    giannispashalis

    Der Stoff am Kopfteil löst sich ständig ab. Der kurze Gurt, der das Kind festhält und sichert, ist sehr schwierig. Insgesamt ist es überhaupt nicht sein Geld wert.

    Übersetzt von Griechisch ·
    • Sitzkomfort
    • Schlafkomfort
    • Installation
    • Verarbeitungsqualität
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