Sunteți acoperit de garanția legală de 2 ani. Contactați-ne și vom gestiona întregul proces cu magazinul, asigurându-ne că problema dvs. este rezolvată cu suport prompt printr-o reparație, înlocuire sau rambursare.
Ce se întâmplă dacă mă răzgândesc?
Nicio problemă, atâta timp cât este în termen de 14 zile. Vom veni să-l ridicăm sau poți alege Punctul Skroutz care ți se potrivește, complet gratuit de până la 2 ori pe an, și vă vom returna banii. Obține Skroutz Plus pentru returnări gratuite nelimitate.
Specificațiile sunt colectate de pe site-urile oficiale ale producătorilor. Te rugăm să verifici specificațiile înainte de a finaliza comanda. În cazul în care întâmpini probleme, raportează aici.
L-am încercat pe o anvelopă de mașină care avea o mică pierdere (aproximativ 5 PSI pe zi) de la un petic vechi, pentru care vulcanizatorul a spus că nu se poate repara. Aplicare foarte ușoară și după o lună și jumătate nu mai pierde deloc, vom vedea însă cum va fi pe termen lung. Un posibil aspect de luat în considerare pentru utilizarea pe termen lung este că adaugă puțină greutate anvelopei, ceea ce, dacă nu altceva, poate necesita echilibrare.
Το δοκίμασα σε λάστιχο αυτοκινήτου που είχε μικρή διαρροή (περίπου 5 PSI τη μέρα) από παλιό μπάλωμα, για το οποίο ο λαστιχάς απεφάνθη ότι δεν διορθώνεται. Πανεύκολη εφαρμογή και ενάμιση μήνα μετά δεν χάνει καθόλου, θα δούμε βέβαια πώς θα πάει σε βάθος χρόνου. Πιθανό σημείο προσοχής για μακροχρόνια χρήση ότι προσθέτει λίγο βάρος στο ελαστικό, που αν μη τι άλλο ίσως χρειαστεί ζυγοστάθμιση.
Tradus din Greacă ·
Ai găsit util acest review?
5
1 din 2 membri au considerat această recenzie utilă
L-am folosit pe o roată de skateboard fără cameră de aer, deoarece avea o mică gaură prin care scăpa aerul și adevărul este că a făcut o treabă foarte bună. Produs esențial în situații de urgență.
Το χρησιμοποίησα σε ρόδα πατινιού tubeless γιατί έχανε από μια μικρή τρύπα και η αλήθεια είναι ότι έκανε πολύ καλή δουλειά. Απαραίτητο προϊόν σε έκτακτες περιστάσεις.
Tradus din Greacă ·
Ai găsit util acest review?
5
2 din 2 membri au considerat această recenzie utilă
Cel mai bun lucru care există în Lichidul de Reparare a Anvelopelor! L-am folosit atât pe anvelopele SUV-ului meu, cât și pe cele ale bicicletei mele! Este perfect pentru mici perforații, desigur! Dacă anvelopa are o scurgere mare și pierde aer în decurs de 5 minute, NU FUNCȚIONEAZĂ! De asemenea, atunci când o duci la reparat la un vulcanizator, se curăță ușor cu o cârpă, fără a deteriora supapele electronice de presiune (pentru vehiculele care le au), și este gata de a fi reparată!
Ότι καλύτερο υπάρχει σε Υγρό επισκευής ελαστικών! Το χρησιμοποίησα και στα λάστιχα του suv μου αλλά και στου ποδηλάτου μου! Είναι ότι πρέπει για μικρές τρύπες βέβαια! Εάν το λάστιχο έχει μεγάλη διαρροή και χάνει τον αέρα μέσα σε 5 λεπτά ΔΕΝ ΚΑΝΕΙ! Επίσης όταν το πάτε για επισκευή σε βουλκανιζατέρ καθαρίζεται πανεύκολα με ένα πανάκι, χωρίς να βλάπτει τις ηλεκτρονικές βαλβίδες πιέσεως (για όσα οχήματα έχουν) και είναι έτοιμο για επισκευή με μπάλωμα !
Tradus din Greacă ·
Ai găsit util acest review?
5
6 din 6 membri au considerat această recenzie utilă
L-am luat pentru bicicletă, l-am pus într-o cameră care pierdea aer și a încetat să mai piardă imediat. Săptămâni mai târziu și încă nu s-a dezumflat nici măcar puțin.
De fapt, la bicicletă am pus relativ puțin pentru că nu este nevoie de foarte mult, acest ambalaj este pentru mașini și tractoare, nu pentru biciclete, prin urmare pentru biciclete vă va ajunge pentru foarte multe aplicări.
Valoare maximă pentru ceea ce oferă și la prețul la care îl oferă.
Actualizare ianuarie 2024:
...dacă vă spun că încă nu am făcut pană de 2 ani și nu a trebuit să mai pun niciodată lichid din nou, nici măcar nu trebuie să-l umflu, adaug puțin aer din când în când la fiecare 3~4 luni și nu mult, ca să se întindă.
Acum am pus și cauciucuri exterioare speciale care au întărire, așa că amândouă împreună sunt o combinație perfectă și când am deschis să schimbăm cauciucurile exterioare, mi-a spus biciclistul că văd peste tot puncte verzi pe cameră, deci e posibil să fi avut vreo 100 de găurele de la scaieți care s-au închis imediat, așa că și-a făcut treaba la maximum. Acum cu cauciucurile exterioare întărite nu am văzut nicăieri găuri și puncte verzi, dar rămâne totuși o siguranță să am lichid în cameră.
Το πήρα για το ποδήλατο, το έβαλα μέσα σε μία σαμπρέλα που έχανε και σταμάτησε να χάνει επιτόπου. Εβδομάδες αργότερα και ακόμα δεν έχει ξεφουσκώσει ούτε λίγο.
Μάλιστα στο ποδήλατο έβαλα σχετικά λίγο γιατί δεν χρειάζεται και πάρα πολύ, αυτή συσκευασία είναι για αμάξια και τρακτέρ, όχι για ποδήλατα, επομένως για ποδήλατα θα σας κρατήσει για πάρα πολλές εφαρμογές.
Τέρμα value γι' αυτό που προσφέρει και στην τιμή που το προσφέρει.
Update Ιανουάριο 2024:
...αν σας πω ότι ακόμα δεν έχω πάθει λάστιχο 2 χρόνια και δεν χρειάστηκε να βάλω ποτέ υγρό ξανά, μέχρι και να το φουσκώνω δεν χρειάζεται, προσθέτω λίγο αέρα που και που κάθε 3~4 μήνες και όχι πολύ, για να τεντώσει.
Τώρα έβαλα και ειδικά εξωτερικά που έχουν ενίσχυση, οπότε και τα δύο μαζί είναι τέλειος συνδυασμός και όταν ανοίξαμε να αλλάξουμε τα εξωτερικά μου είπε ο ποδηλατάς ότι βλέπω παντού πράσινα στίγματα πάνω στην σαμπρέλα, οπότε παίζει να είχα καμιά 100αριά τρυπούλες από τριβόλια που έκλεισαν αμέσως άρα έκανε την δουλειά του στο έπακρο. Τώρα με τα ενισχυμένα εξωτερικά δεν έχω δει πουθενά τρύπες και πράσινα στίγματα αλλά εξακολουθεί να είναι μία ασφάλεια το να έχω υγρό μέσα στην σαμπρέλα.
Tradus din Greacă ·
Ai găsit util acest review?
5
3 din 3 membri au considerat această recenzie utilă
Este perfect. Obișnuia să piardă aer între supapă și janta scuterului, așa că nu trebuia să îndepărtez roata din spate în întregime pentru a o repara. Am pus doar asta și gata. Am verificat presiunea pneului ulterior și chiar și după o lună, nu pierde deloc. Îl recomand cu căldură, economisește timp și efort.
Τέλειο είναι. Έχανε αέρα μεταξύ βαλβίδας και ζάντας το σκουτερακι για να μην λύσω όλη την πίσω ρόδα ιμάντες έριξα αυτό μέσα και τέλος. Μέτρησα την πίεση του ελαστικού μετά και πάλι μετά από έναν μήνα δεν χάνει καθόλου το συνιστώ λύνει χέρια.
Tradus din Greacă ·
Ai găsit util acest review?
4
1 din 2 membri au considerat această recenzie utilă
Foarte bună alegere pentru bicicletă și motocicletă. În loc de pene, avem o mică pierdere de presiune. Aceasta nu este observabilă până când se face o inspecție atentă a anvelopei. Cel mai bun pe care îl cunosc pe piață.
Πολύ καλή επιλογή για ποδήλατο και μοτοσυκλέτα. Αντί για κλαταρισμα έχουμε μία μικρή απώλεια πίεσης. Αυτή δεν είναι αντιληπτή μέχρι να γίνει προσεκτική επιθεώρηση του ελαστικού. Το καλύτερο που ξέρω στην αγορά.
L-am încercat pe o anvelopă de mașină care avea o mică pierdere (aproximativ 5 PSI pe zi) de la un petic vechi, pentru care vulcanizatorul a spus că nu se poate repara. Aplicare foarte ușoară și după o lună și jumătate nu mai pierde deloc, vom vedea însă cum va fi pe termen lung. Un posibil aspect de luat în considerare pentru utilizarea pe termen lung este că adaugă puțină greutate anvelopei, ceea ce, dacă nu altceva, poate necesita echilibrare.
Το δοκίμασα σε λάστιχο αυτοκινήτου που είχε μικρή διαρροή (περίπου 5 PSI τη μέρα) από παλιό μπάλωμα, για το οποίο ο λαστιχάς απεφάνθη ότι δεν διορθώνεται. Πανεύκολη εφαρμογή και ενάμιση μήνα μετά δεν χάνει καθόλου, θα δούμε βέβαια πώς θα πάει σε βάθος χρόνου. Πιθανό σημείο προσοχής για μακροχρόνια χρήση ότι προσθέτει λίγο βάρος στο ελαστικό, που αν μη τι άλλο ίσως χρειαστεί ζυγοστάθμιση.
L-am folosit pe o roată de skateboard fără cameră de aer, deoarece avea o mică gaură prin care scăpa aerul și adevărul este că a făcut o treabă foarte bună. Produs esențial în situații de urgență.
Το χρησιμοποίησα σε ρόδα πατινιού tubeless γιατί έχανε από μια μικρή τρύπα και η αλήθεια είναι ότι έκανε πολύ καλή δουλειά. Απαραίτητο προϊόν σε έκτακτες περιστάσεις.
Cel mai bun lucru care există în Lichidul de Reparare a Anvelopelor! L-am folosit atât pe anvelopele SUV-ului meu, cât și pe cele ale bicicletei mele! Este perfect pentru mici perforații, desigur! Dacă anvelopa are o scurgere mare și pierde aer în decurs de 5 minute, NU FUNCȚIONEAZĂ! De asemenea, atunci când o duci la reparat la un vulcanizator, se curăță ușor cu o cârpă, fără a deteriora supapele electronice de presiune (pentru vehiculele care le au), și este gata de a fi reparată!
Ότι καλύτερο υπάρχει σε Υγρό επισκευής ελαστικών! Το χρησιμοποίησα και στα λάστιχα του suv μου αλλά και στου ποδηλάτου μου! Είναι ότι πρέπει για μικρές τρύπες βέβαια! Εάν το λάστιχο έχει μεγάλη διαρροή και χάνει τον αέρα μέσα σε 5 λεπτά ΔΕΝ ΚΑΝΕΙ! Επίσης όταν το πάτε για επισκευή σε βουλκανιζατέρ καθαρίζεται πανεύκολα με ένα πανάκι, χωρίς να βλάπτει τις ηλεκτρονικές βαλβίδες πιέσεως (για όσα οχήματα έχουν) και είναι έτοιμο για επισκευή με μπάλωμα !
L-am luat pentru bicicletă, l-am pus într-o cameră care pierdea aer și a încetat să mai piardă imediat. Săptămâni mai târziu și încă nu s-a dezumflat nici măcar puțin.
De fapt, la bicicletă am pus relativ puțin pentru că nu este nevoie de foarte mult, acest ambalaj este pentru mașini și tractoare, nu pentru biciclete, prin urmare pentru biciclete vă va ajunge pentru foarte multe aplicări.
Valoare maximă pentru ceea ce oferă și la prețul la care îl oferă.
Actualizare ianuarie 2024:
...dacă vă spun că încă nu am făcut pană de 2 ani și nu a trebuit să mai pun niciodată lichid din nou, nici măcar nu trebuie să-l umflu, adaug puțin aer din când în când la fiecare 3~4 luni și nu mult, ca să se întindă.
Acum am pus și cauciucuri exterioare speciale care au întărire, așa că amândouă împreună sunt o combinație perfectă și când am deschis să schimbăm cauciucurile exterioare, mi-a spus biciclistul că văd peste tot puncte verzi pe cameră, deci e posibil să fi avut vreo 100 de găurele de la scaieți care s-au închis imediat, așa că și-a făcut treaba la maximum. Acum cu cauciucurile exterioare întărite nu am văzut nicăieri găuri și puncte verzi, dar rămâne totuși o siguranță să am lichid în cameră.
Το πήρα για το ποδήλατο, το έβαλα μέσα σε μία σαμπρέλα που έχανε και σταμάτησε να χάνει επιτόπου. Εβδομάδες αργότερα και ακόμα δεν έχει ξεφουσκώσει ούτε λίγο.
Μάλιστα στο ποδήλατο έβαλα σχετικά λίγο γιατί δεν χρειάζεται και πάρα πολύ, αυτή συσκευασία είναι για αμάξια και τρακτέρ, όχι για ποδήλατα, επομένως για ποδήλατα θα σας κρατήσει για πάρα πολλές εφαρμογές.
Τέρμα value γι' αυτό που προσφέρει και στην τιμή που το προσφέρει.
Update Ιανουάριο 2024:
...αν σας πω ότι ακόμα δεν έχω πάθει λάστιχο 2 χρόνια και δεν χρειάστηκε να βάλω ποτέ υγρό ξανά, μέχρι και να το φουσκώνω δεν χρειάζεται, προσθέτω λίγο αέρα που και που κάθε 3~4 μήνες και όχι πολύ, για να τεντώσει.
Τώρα έβαλα και ειδικά εξωτερικά που έχουν ενίσχυση, οπότε και τα δύο μαζί είναι τέλειος συνδυασμός και όταν ανοίξαμε να αλλάξουμε τα εξωτερικά μου είπε ο ποδηλατάς ότι βλέπω παντού πράσινα στίγματα πάνω στην σαμπρέλα, οπότε παίζει να είχα καμιά 100αριά τρυπούλες από τριβόλια που έκλεισαν αμέσως άρα έκανε την δουλειά του στο έπακρο. Τώρα με τα ενισχυμένα εξωτερικά δεν έχω δει πουθενά τρύπες και πράσινα στίγματα αλλά εξακολουθεί να είναι μία ασφάλεια το να έχω υγρό μέσα στην σαμπρέλα.
Εχω παρατηρήσει οτι το λάστιχο της μηχανης μου χάνει αερα απο τα πλάγια εκει που κάνει ένωση με την ζαντα. Αν πάρω το συγκεκριμένο προϊον θα πρέπει να βάλω καιστο σημειο εκείνο ή μονο μέσα στο εσωτερικο του λάστιχου όπως αναγράφεται?
Είχα το ίδιο πρόβλημα αλλά σε πατίνι. Με την αλλαγή του λάστιχου μου έχανε αέρα από την ένωση. Έβαλα ελάχιστη ποσότητα και έχουν περάσει 6 μήνες που δεν έχω πλέον κανένα θέμα.
Specificațiile sunt colectate de pe site-urile oficiale ale producătorilor. Te rugăm să verifici specificațiile înainte de a finaliza comanda. În cazul în care întâmpini probleme, raportează aici.
L-am încercat pe o anvelopă de mașină care avea o mică pierdere (aproximativ 5 PSI pe zi) de la un petic vechi, pentru care vulcanizatorul a spus că nu se poate repara. Aplicare foarte ușoară și după o lună și jumătate nu mai pierde deloc, vom vedea însă cum va fi pe termen lung. Un posibil aspect de luat în considerare pentru utilizarea pe termen lung este că adaugă puțină greutate anvelopei, ceea ce, dacă nu altceva, poate necesita echilibrare.
Το δοκίμασα σε λάστιχο αυτοκινήτου που είχε μικρή διαρροή (περίπου 5 PSI τη μέρα) από παλιό μπάλωμα, για το οποίο ο λαστιχάς απεφάνθη ότι δεν διορθώνεται. Πανεύκολη εφαρμογή και ενάμιση μήνα μετά δεν χάνει καθόλου, θα δούμε βέβαια πώς θα πάει σε βάθος χρόνου. Πιθανό σημείο προσοχής για μακροχρόνια χρήση ότι προσθέτει λίγο βάρος στο ελαστικό, που αν μη τι άλλο ίσως χρειαστεί ζυγοστάθμιση.
Tradus din Greacă ·
Ai găsit util acest review?
5
1 din 2 membri au considerat această recenzie utilă
L-am folosit pe o roată de skateboard fără cameră de aer, deoarece avea o mică gaură prin care scăpa aerul și adevărul este că a făcut o treabă foarte bună. Produs esențial în situații de urgență.
Το χρησιμοποίησα σε ρόδα πατινιού tubeless γιατί έχανε από μια μικρή τρύπα και η αλήθεια είναι ότι έκανε πολύ καλή δουλειά. Απαραίτητο προϊόν σε έκτακτες περιστάσεις.
Tradus din Greacă ·
Ai găsit util acest review?
5
2 din 2 membri au considerat această recenzie utilă
Cel mai bun lucru care există în Lichidul de Reparare a Anvelopelor! L-am folosit atât pe anvelopele SUV-ului meu, cât și pe cele ale bicicletei mele! Este perfect pentru mici perforații, desigur! Dacă anvelopa are o scurgere mare și pierde aer în decurs de 5 minute, NU FUNCȚIONEAZĂ! De asemenea, atunci când o duci la reparat la un vulcanizator, se curăță ușor cu o cârpă, fără a deteriora supapele electronice de presiune (pentru vehiculele care le au), și este gata de a fi reparată!
Ότι καλύτερο υπάρχει σε Υγρό επισκευής ελαστικών! Το χρησιμοποίησα και στα λάστιχα του suv μου αλλά και στου ποδηλάτου μου! Είναι ότι πρέπει για μικρές τρύπες βέβαια! Εάν το λάστιχο έχει μεγάλη διαρροή και χάνει τον αέρα μέσα σε 5 λεπτά ΔΕΝ ΚΑΝΕΙ! Επίσης όταν το πάτε για επισκευή σε βουλκανιζατέρ καθαρίζεται πανεύκολα με ένα πανάκι, χωρίς να βλάπτει τις ηλεκτρονικές βαλβίδες πιέσεως (για όσα οχήματα έχουν) και είναι έτοιμο για επισκευή με μπάλωμα !
Tradus din Greacă ·
Ai găsit util acest review?
5
6 din 6 membri au considerat această recenzie utilă
L-am luat pentru bicicletă, l-am pus într-o cameră care pierdea aer și a încetat să mai piardă imediat. Săptămâni mai târziu și încă nu s-a dezumflat nici măcar puțin.
De fapt, la bicicletă am pus relativ puțin pentru că nu este nevoie de foarte mult, acest ambalaj este pentru mașini și tractoare, nu pentru biciclete, prin urmare pentru biciclete vă va ajunge pentru foarte multe aplicări.
Valoare maximă pentru ceea ce oferă și la prețul la care îl oferă.
Actualizare ianuarie 2024:
...dacă vă spun că încă nu am făcut pană de 2 ani și nu a trebuit să mai pun niciodată lichid din nou, nici măcar nu trebuie să-l umflu, adaug puțin aer din când în când la fiecare 3~4 luni și nu mult, ca să se întindă.
Acum am pus și cauciucuri exterioare speciale care au întărire, așa că amândouă împreună sunt o combinație perfectă și când am deschis să schimbăm cauciucurile exterioare, mi-a spus biciclistul că văd peste tot puncte verzi pe cameră, deci e posibil să fi avut vreo 100 de găurele de la scaieți care s-au închis imediat, așa că și-a făcut treaba la maximum. Acum cu cauciucurile exterioare întărite nu am văzut nicăieri găuri și puncte verzi, dar rămâne totuși o siguranță să am lichid în cameră.
Το πήρα για το ποδήλατο, το έβαλα μέσα σε μία σαμπρέλα που έχανε και σταμάτησε να χάνει επιτόπου. Εβδομάδες αργότερα και ακόμα δεν έχει ξεφουσκώσει ούτε λίγο.
Μάλιστα στο ποδήλατο έβαλα σχετικά λίγο γιατί δεν χρειάζεται και πάρα πολύ, αυτή συσκευασία είναι για αμάξια και τρακτέρ, όχι για ποδήλατα, επομένως για ποδήλατα θα σας κρατήσει για πάρα πολλές εφαρμογές.
Τέρμα value γι' αυτό που προσφέρει και στην τιμή που το προσφέρει.
Update Ιανουάριο 2024:
...αν σας πω ότι ακόμα δεν έχω πάθει λάστιχο 2 χρόνια και δεν χρειάστηκε να βάλω ποτέ υγρό ξανά, μέχρι και να το φουσκώνω δεν χρειάζεται, προσθέτω λίγο αέρα που και που κάθε 3~4 μήνες και όχι πολύ, για να τεντώσει.
Τώρα έβαλα και ειδικά εξωτερικά που έχουν ενίσχυση, οπότε και τα δύο μαζί είναι τέλειος συνδυασμός και όταν ανοίξαμε να αλλάξουμε τα εξωτερικά μου είπε ο ποδηλατάς ότι βλέπω παντού πράσινα στίγματα πάνω στην σαμπρέλα, οπότε παίζει να είχα καμιά 100αριά τρυπούλες από τριβόλια που έκλεισαν αμέσως άρα έκανε την δουλειά του στο έπακρο. Τώρα με τα ενισχυμένα εξωτερικά δεν έχω δει πουθενά τρύπες και πράσινα στίγματα αλλά εξακολουθεί να είναι μία ασφάλεια το να έχω υγρό μέσα στην σαμπρέλα.
Tradus din Greacă ·
Ai găsit util acest review?
5
3 din 3 membri au considerat această recenzie utilă
Este perfect. Obișnuia să piardă aer între supapă și janta scuterului, așa că nu trebuia să îndepărtez roata din spate în întregime pentru a o repara. Am pus doar asta și gata. Am verificat presiunea pneului ulterior și chiar și după o lună, nu pierde deloc. Îl recomand cu căldură, economisește timp și efort.
Τέλειο είναι. Έχανε αέρα μεταξύ βαλβίδας και ζάντας το σκουτερακι για να μην λύσω όλη την πίσω ρόδα ιμάντες έριξα αυτό μέσα και τέλος. Μέτρησα την πίεση του ελαστικού μετά και πάλι μετά από έναν μήνα δεν χάνει καθόλου το συνιστώ λύνει χέρια.
Tradus din Greacă ·
Ai găsit util acest review?
4
1 din 2 membri au considerat această recenzie utilă
Foarte bună alegere pentru bicicletă și motocicletă. În loc de pene, avem o mică pierdere de presiune. Aceasta nu este observabilă până când se face o inspecție atentă a anvelopei. Cel mai bun pe care îl cunosc pe piață.
Πολύ καλή επιλογή για ποδήλατο και μοτοσυκλέτα. Αντί για κλαταρισμα έχουμε μία μικρή απώλεια πίεσης. Αυτή δεν είναι αντιληπτή μέχρι να γίνει προσεκτική επιθεώρηση του ελαστικού. Το καλύτερο που ξέρω στην αγορά.
L-am încercat pe o anvelopă de mașină care avea o mică pierdere (aproximativ 5 PSI pe zi) de la un petic vechi, pentru care vulcanizatorul a spus că nu se poate repara. Aplicare foarte ușoară și după o lună și jumătate nu mai pierde deloc, vom vedea însă cum va fi pe termen lung. Un posibil aspect de luat în considerare pentru utilizarea pe termen lung este că adaugă puțină greutate anvelopei, ceea ce, dacă nu altceva, poate necesita echilibrare.
Το δοκίμασα σε λάστιχο αυτοκινήτου που είχε μικρή διαρροή (περίπου 5 PSI τη μέρα) από παλιό μπάλωμα, για το οποίο ο λαστιχάς απεφάνθη ότι δεν διορθώνεται. Πανεύκολη εφαρμογή και ενάμιση μήνα μετά δεν χάνει καθόλου, θα δούμε βέβαια πώς θα πάει σε βάθος χρόνου. Πιθανό σημείο προσοχής για μακροχρόνια χρήση ότι προσθέτει λίγο βάρος στο ελαστικό, που αν μη τι άλλο ίσως χρειαστεί ζυγοστάθμιση.
L-am folosit pe o roată de skateboard fără cameră de aer, deoarece avea o mică gaură prin care scăpa aerul și adevărul este că a făcut o treabă foarte bună. Produs esențial în situații de urgență.
Το χρησιμοποίησα σε ρόδα πατινιού tubeless γιατί έχανε από μια μικρή τρύπα και η αλήθεια είναι ότι έκανε πολύ καλή δουλειά. Απαραίτητο προϊόν σε έκτακτες περιστάσεις.
Cel mai bun lucru care există în Lichidul de Reparare a Anvelopelor! L-am folosit atât pe anvelopele SUV-ului meu, cât și pe cele ale bicicletei mele! Este perfect pentru mici perforații, desigur! Dacă anvelopa are o scurgere mare și pierde aer în decurs de 5 minute, NU FUNCȚIONEAZĂ! De asemenea, atunci când o duci la reparat la un vulcanizator, se curăță ușor cu o cârpă, fără a deteriora supapele electronice de presiune (pentru vehiculele care le au), și este gata de a fi reparată!
Ότι καλύτερο υπάρχει σε Υγρό επισκευής ελαστικών! Το χρησιμοποίησα και στα λάστιχα του suv μου αλλά και στου ποδηλάτου μου! Είναι ότι πρέπει για μικρές τρύπες βέβαια! Εάν το λάστιχο έχει μεγάλη διαρροή και χάνει τον αέρα μέσα σε 5 λεπτά ΔΕΝ ΚΑΝΕΙ! Επίσης όταν το πάτε για επισκευή σε βουλκανιζατέρ καθαρίζεται πανεύκολα με ένα πανάκι, χωρίς να βλάπτει τις ηλεκτρονικές βαλβίδες πιέσεως (για όσα οχήματα έχουν) και είναι έτοιμο για επισκευή με μπάλωμα !
L-am luat pentru bicicletă, l-am pus într-o cameră care pierdea aer și a încetat să mai piardă imediat. Săptămâni mai târziu și încă nu s-a dezumflat nici măcar puțin.
De fapt, la bicicletă am pus relativ puțin pentru că nu este nevoie de foarte mult, acest ambalaj este pentru mașini și tractoare, nu pentru biciclete, prin urmare pentru biciclete vă va ajunge pentru foarte multe aplicări.
Valoare maximă pentru ceea ce oferă și la prețul la care îl oferă.
Actualizare ianuarie 2024:
...dacă vă spun că încă nu am făcut pană de 2 ani și nu a trebuit să mai pun niciodată lichid din nou, nici măcar nu trebuie să-l umflu, adaug puțin aer din când în când la fiecare 3~4 luni și nu mult, ca să se întindă.
Acum am pus și cauciucuri exterioare speciale care au întărire, așa că amândouă împreună sunt o combinație perfectă și când am deschis să schimbăm cauciucurile exterioare, mi-a spus biciclistul că văd peste tot puncte verzi pe cameră, deci e posibil să fi avut vreo 100 de găurele de la scaieți care s-au închis imediat, așa că și-a făcut treaba la maximum. Acum cu cauciucurile exterioare întărite nu am văzut nicăieri găuri și puncte verzi, dar rămâne totuși o siguranță să am lichid în cameră.
Το πήρα για το ποδήλατο, το έβαλα μέσα σε μία σαμπρέλα που έχανε και σταμάτησε να χάνει επιτόπου. Εβδομάδες αργότερα και ακόμα δεν έχει ξεφουσκώσει ούτε λίγο.
Μάλιστα στο ποδήλατο έβαλα σχετικά λίγο γιατί δεν χρειάζεται και πάρα πολύ, αυτή συσκευασία είναι για αμάξια και τρακτέρ, όχι για ποδήλατα, επομένως για ποδήλατα θα σας κρατήσει για πάρα πολλές εφαρμογές.
Τέρμα value γι' αυτό που προσφέρει και στην τιμή που το προσφέρει.
Update Ιανουάριο 2024:
...αν σας πω ότι ακόμα δεν έχω πάθει λάστιχο 2 χρόνια και δεν χρειάστηκε να βάλω ποτέ υγρό ξανά, μέχρι και να το φουσκώνω δεν χρειάζεται, προσθέτω λίγο αέρα που και που κάθε 3~4 μήνες και όχι πολύ, για να τεντώσει.
Τώρα έβαλα και ειδικά εξωτερικά που έχουν ενίσχυση, οπότε και τα δύο μαζί είναι τέλειος συνδυασμός και όταν ανοίξαμε να αλλάξουμε τα εξωτερικά μου είπε ο ποδηλατάς ότι βλέπω παντού πράσινα στίγματα πάνω στην σαμπρέλα, οπότε παίζει να είχα καμιά 100αριά τρυπούλες από τριβόλια που έκλεισαν αμέσως άρα έκανε την δουλειά του στο έπακρο. Τώρα με τα ενισχυμένα εξωτερικά δεν έχω δει πουθενά τρύπες και πράσινα στίγματα αλλά εξακολουθεί να είναι μία ασφάλεια το να έχω υγρό μέσα στην σαμπρέλα.