Отличен смазочен продукт за вериги! Бях много доволен от неговата последна употреба.
Използвам Belray Super Clean откакто излезе на пазара, защото не замърсява задното колело с остатъци. (вижте ръководството за различни мотоциклети от 1975 г. насам и след опити с различни други смазки за вериги, ги оставих след първите употреби и продължих с Belray).
Наскоро реших да използвам Motorex Chain Lube Off Road. И забелязах ясна разлика в смазването на веригата и обяснявам:
1) Визуална разлика: дори след 200 км каране (90% на път, 10% извън пътя), веригата остава смазана (т.е. бляскава) и видимо има смазка на нея (т.е. мокра).
2) Механична разлика: Задното колело във въздуха (на централната стойка) се върти с много по-голяма лекота и комфорт в сравнение с Belray. Тази разлика е особено забележима след всяко смазване.
3) Акустична разлика: Веригата е напълно безшумна в сравнение с околните шумове от движението на мотора по пътя.
Сравнявайки двете:
Belray е добър, но се затвърдява бързо и остава като бяла "смола" (във формата на гъсто лепкава мазнина) на веригата.
Motorex е по-течен (особено при разпръскване) и прониква/разпространява се по-лесно и дълбоко във всички части на веригата (докато остава залепнала), което помага за по-добро смазване на връзките.
Освен горепосочените две, друга смазка, която ми остави много добри впечатления (сред многото, които съм използвал), е Motul.
АКТУАЛИЗАЦИЯ 23.12.2023 г.: След 6000 км и смазване на веригата с Motorex на всеки 200 км, впечатленията продължават да бъдат много добри. Смазването се извършва винаги през нощта, за да позволи на летливите компоненти да изпарят до следващото утро. Задното колело се замърсява леко (не драматично), но се почиства лесно след това.
Άριστο λιπαντικό αλυσίδας ! Έχω μείνει πολύ ευχαριστημένος από την πρόσφατη χρήση του.
Χρησιμοποιούσα Belray Super Clean από τότε που πρωτοκυκλοφόρησε ως προϊόν στην αγορά επειδή δεν λέρωνε την πίσω ζάντα με κατάλοιπα. (βλ. οδηγός διάφορων μοτοσικλετών on-off από το 1975, και δοκιμάζοντας κατά καιρούς διάφορα άλλα λιπαντικά αλυσίδας, αλλά εγκαταλείποντας τα μετά από τις πρώτες χρήσεις και παραμένοντας στο Belray).
Πρόσφατα αποφάσισα να χρησιμοποιήσω το Motorex Chain Lube Off Road. Και είδα εμφανή διαφορά στη λίπανση της αλυσίδας, και εξηγώ:
1) Οπτική διαφορά: ακόμα και μετά από 200χλμ οδήγηση (90% on, 10% off), η αλυσίδα παραμένει λαδωμένη (βλ. γυαλίζει) και με εμφανές το λιπαντικό επάνω της (βλ. υγρή).
2) Μηχανική διαφορά: Ο πίσω τροχός στον αέρα (στο κεντρικό stand) γυρνάει με πολύ μεγαλύτερη ευκολία και άνεση από ότι με το Belray. Η διαφορά αυτή είναι εμφανέστερη ειδικά μετά από κάθε λίπανση.
3) Ακουστική διαφορά: Η αλυσίδα δεν ακούγεται καθόλου σε σχέση με το γύρω θόρυβο από την κύλιση της μηχανής στο δρόμο.
Συγκρίνοντας τα δύο:
Το Belray καλό μεν αλλά "στερεοποιείται" γρήγορα και παραμένει σαν ένα άσπρο "ρετσίνι" (υπό μορφή παχύρρευστου κολλώδους γράσου) πάνω στην αλυσίδα.
Το Motorex είναι πιο λεπτόρρευστο (ειδικά τη στιγμή που ψεκάζεται) και εισχωρεί/ διαχέεται πιο εύκολα και πιο βαθιά σε όλα τα τμήματα της αλυσίδας (αλλά παραμένοντας κολλημένο επάνω της) βοηθώντας στην καλύτερη λίπανση των κρίκων.
Εκτός από τα ανωτέρω δύο, ένα άλλο λιπαντικό που μου είχε αφήσει πολύ καλές εντυπώσεις (από τα τόσα που έχω χρησιμοποιήσει) είναι το Motul.
UPDATE 23.12.2023: Μετά από 6000 χλμ και με λίπανση της αλυσίδας με το Motorex κάθε 200χλμ, οι εντυπώσεις εξακολουθούν να είναι πολύ καλές. Η λίπανση γίνεται πάντα βράδυ για να έχουν φύγει τα πτητικά μέχρι το επόμενο πρωί Η πίσω ζάντα λερώνεται ελαφρά (όχι δραματικά) αλλά καθαρίζεται εύκολα μετά.
14 Coins
За да спечелите Skroutz Coins, присъединете се към Skroutz Plus и приемете условията на програмата за награди.
