Der Knopf an sich ist sehr gut. Schwer und ziemlich hoch (was in meinem Fall den Hebel fast neben das Lenkrad bringt), hat er mein Erlebnis hinter dem Steuer wirklich verwandelt... als die mitgelieferten Silikonschläuche für die Installation mich nicht im Stich gelassen haben.

Der erste Schlauch schmolz im Inneren des Knopfes und platzte durch die 3 Schrauben innerhalb einer Woche nach dem Kauf (Sommer 2023) und war bereit für den Müll, da er den Knopf in die Luft schleuderte, während ich ihn in den Rückwärtsgang schaltete, und dann ließ er sich nicht mehr zurückstecken (zum Glück hatte ich den OEM-Knopf im Schrank aufbewahrt, sonst wäre ich immer noch in Salamina festgesessen). So habe ich ihn in den Schrank gelegt, weil es unmöglich war, mitten im Sommer den Schlauch von innen zu lösen, und weil ich Angst hatte, einen ähnlichen Vorfall erneut zu erleben.

Schließlich gab ich ihm eine zweite Chance und installierte ihn diesmal mit dem engeren Schlauch.

Wenn wir die Tatsache außer Acht lassen, dass er im Sommer 3. Grades Verbrennungen verursacht und man im Winter Handschuhe braucht, um ihn zu halten, ist er als Produkt erstklassig, aber er wird wirklich von seinen Schläuchen verraten. Wenn jemand einen 3D-Drucker hat und nichts dagegen hat, zu scannen, kann er Schläuche mit größerer Haltbarkeit durch Reverse Engineering erstellen, und das wäre genau das Richtige für ihn. Die einzige logische Erklärung, die ich habe, ist, dass es für Autos wie meines, die eine Rückwärtsgangsperre haben, einfach nie richtig funktionieren wird. Wenn du keine Rückwärtsgangsperre hast, kannst du es gerne holen, du musst dir keine Sorgen machen, ein Kilo Metall ins Auge zu bekommen.

Sehr guter Knopf. Er passt gut und passt zum Auto. Toyota Corolla 2005. Bei der Installation ist etwas Aufmerksamkeit erforderlich, da sich die Schrauben beim Schrauben lockern können.