Installiert in einem Honda Jazz 2007. Die vorherige Lampe (die gleiche) ist nach 2 Jahren kaputtgegangen, ohne viele Stunden Nachtfahrt. Ich habe die gleiche gekauft und selbst installiert. Die Installation in einem Honda Jazz 2007 ist ein bisschen schwierig, da der Hersteller vorschlägt, sie von der Radhausöffnung aus zu wechseln. Der Platz für Handbewegungen ist klein und es hat lange gedauert, sie zu wechseln. Vielleicht liegt es daran, dass es das erste Mal war, dass ich es selbst gemacht habe. Generell schlagen sie für dieses Auto eine andere Methode zum Wechseln vor, indem sie den Stoßfänger entfernen und dann das Licht.

Insgesamt ist es als Licht nicht sehr hell.

+30% mehr als das, was Philips uns nicht gesagt hat. Dies ist die schlechteste Halogenlampe, die ich je installiert habe, und eine süße Ausrede, um LED-Lampen zu besorgen, um Leute zu ärgern.
Persönlich habe ich die chinesischen LED-Lampen (weil sie schief waren) in meinem Picasso, den ich für die Arbeit benutze, ausgetauscht, ohne mich sehr darum zu kümmern, dass ich die Philips-Kerzen aus einer vergessenen Kapelle einer kargen Linie eingesetzt habe, also angesichts des wirtschaftlichen Preises gebe ich ihm 3 Sterne.
Für ein Fahrzeug, das viele Nacht-Kilometer zurücklegen wird, funktionieren sie nicht, holen Sie sich also andere ernsthafte Halogenlampen, damit sie Sie nicht blenden, auch von derselben Marke.

Sie leuchten sowohl als Kreuzlichter als auch als Scheinwerfer ziemlich stark. Sie erzeugen warmweißes Licht, das nicht von Stadtlichtern oder anderen Fahrzeuglichtern neutralisiert wird. Ihr sehr niedriger Preis ist ebenfalls ein positiver Aspekt.