Wenn Sie einen neuen Kopf auf einen alten Luftkompressor einer beliebigen Marke montieren, achten Sie unter anderem auf Folgendes:

• Riemenscheibendurchmesser: Überprüfen Sie den Durchmesser der Riemenscheibe des vorherigen Motors. Überprüfen Sie auch das Schwungrad. Von der Riemenscheibe des Motors und dem Schwungrad des Kopfes hängt die Drehzahl des Kopfes ab. Lassen Sie eine Toleranz der Drehzahl von mindestens 15 % unter dem MAXIMUM.
• Öl im Kurbelgehäuse: Fügen Sie unbedingt Öl in das Kurbelgehäuse ein, bevor Sie starten (SAE 40 oder 30 oder ISO 150).
• Drehrichtung: Überprüfen Sie die Drehrichtung des Schwungrades, die entsprechend des Bogens erfolgen sollte, um den Kopf zu kühlen.
• Riemenspannung: Ziehen Sie den Antriebsriemen und die Anschlüsse des Rohrs, das die Luft zum Druckbehälter transportiert, fest. Überprüfen Sie die Anschlüsse auf eventuelle Undichtigkeiten während des Betriebs.
• Druckschalter und Rückschlagventil: Überprüfen Sie den Druckschalter (automatisch) und das Rückschlagventil intern. Stellen Sie sicher, dass ein Sicherheitsventil vorhanden ist.