Wenn Sie einen neuen Kopf auf einen alten Kompressor einer beliebigen Marke montieren, achten Sie unter anderem auf Folgendes:

• Den Durchmesser der Riemenscheibe, die der vorherige Motor hat. Überprüfen Sie auch das Schwungrad. Von der Motorriemenscheibe und dem Schwungrad des Kopfs hängt die Drehzahl des Kopfs ab. Lassen Sie eine Toleranz bei den Drehzahlen von mindestens 15% unter dem MAXIMUM (zum Schutz des Kopfs und des Motors).
• Unbedingt Öl in die Ölwanne geben, bevor Sie starten (SAE 40 oder 30 oder ISO 150).
• Überprüfen Sie die Drehrichtung des Schwungrads. Sie sollte dem Bogen folgen (um den Kopf zu kühlen).
• Ziehen Sie den Antriebsriemen und die Verschraubungen des Rohrs, das die Luft zum Lufttank transportiert, richtig an. Überprüfen Sie die Verschraubungen auf eventuelle Undichtigkeiten während des Betriebs.
• Überprüfen Sie den Druckschalter (automatisch) und das Rückschlagventil im Inneren. Stellen Sie sicher, dass ein Sicherheitsventil vorhanden ist.