Θα ήθελα να ρωτήσω τον χρήστη Thanos.C πώς συμπεριφέρεται το αυτοκίνητο με αυτή την διάσταση ελαστικού δεδομένου ότι τόσο η διάμετρος όσο και το φάρδος του ελαστικού είναι πιο αυξημένα από το εργοστασιακό (185/55/16) και το αυτοκίνητο έχει μόλις 75 άλογα.

Έχω Suzuki Σwift 1.3 ddis του 2015 και φοράω ήδη διάσταση 195/50/16 στην εργοστασιακή του ζάντα. Όμως εξαιτίας μικρότερης διαμέτρου από το εργοστασιακό, χάνω σε ταχύτητα (και σε διανηθέντα χλμ.) όταν βρίσκομαι στην εθνική όδο.

Θα ήθελα να δοκιμάσω να αυξήσω λίγο την διάμετρο (άρα το προφίλ από 50 σε 55) αλλά δεν είμαι σίγουρος ότι τα 75 άλογα του αυτοκινήτου αρκούν για να το σπρώξουν χωρίς να ζορίζεται κινητήρας, κιβώτιο ταχυτήτων, ημιαξόνια…

Εγώ για ένα λόγο κατέληξα στο 195/55-16 απο 195/50-16 που φορούσε όταν το πήρα μεταχειρισμένο, ήθελα ελαφρώς πιο απορροφητικό (μαλακό) στις λακούβες στο λεκανοπέδιο της Αττικής, για μεγαλύτερη άνεση. Επίσης εξαιτίας του φάρδους ζάντας του εμπορίου που φοράει δεν μπορώ να κατέβω στα 185. (7 ίντσες έναντι 5,5 ίντσες εργοστασιακό). Επίσης φοράω πρόγραμμα Stage 1, δένει μια χαρά με αυτή τη διάσταση και το αμάξι φυσάει. Πολύ θα ήθελα να κατέβω στις 15 ίντσες, όμως δεν παραπονιέμαι… Διότι έχει άψογη πρόσφυση με το πόδι τέρμα σε ανοιχτή στροφή στην εθνική οδό! (Πάντα με προσοχή βέβαια)
Για τη ταχύτητα που λες, ίσως να είδα μικρές διάφορες, τα προηγούμενα που είχα με 50 προφίλ, όμως είναι ψείρες!! Με το καιρό ξεχνάς ενώ απολαμβάνεις το δρόμο!
Κάπου είχα διαβάσει ότι τα 205/50-16 είναι παραπλήσια με τα 185/55-16, δεν βρίσκει θολό και βρίσκεις παρά πολλά μοντέλα λάστιχων σε λογικές τιμές.
Για το ζορισμα που αναφέρεις ψάξε για βάρος του ελαστικού ανα εταιρεία / μοντέλο / διάσταση. Σίγουρα με τη εργοστασιακή ζάντα δεν θα έχεις θέμα. Όμως με τα 205 θα μαγουλιζει περισσότερο. Αν δεν το βιάζεσαι να τα αλλάξεις, μπορώ να σου χαρίσω τα δικά μου να τα δοκιμάσεις όταν τα αλλάξω

Καλή χρόνια να έχουμε!