Am avut această bicicletă din 2017 (de 3 ani). O folosesc în principal pe drumurile de sat și pe drumurile accidentate cu pietriș, iar uneori o iau și pe teren accidentat, cu bușteni și pietre. Aș spune că am tratat-o necorespunzător în jur de 7 din 10. În primul rând, această bicicletă este fabricată din materiale de calitate scăzută. Imaginați-vă că pedalele s-au rupt imediat ce le-am montat și am mers cu ea doar jumătate de oră. De asemenea, schimbătoarele și frânele sunt de fabricație chineză. Trebuie să schimbi de 5-6 ori pentru ca ele să se schimbe corespunzător. Am cheltuit deja cel puțin 70 de euro pentru a o repara, dar tot va mai fi ceva stricat. În cele din urmă, șaua este fragilă și se rupe ușor, iar pneurile și frânele se uzează mai rău decât cauciucul. Nu o cumpărați decât dacă aveți deja piese de schimb sau bani pentru a o repara (ceea ce nu merită, va fi ca și cum ați construi o bicicletă de la zero). Cu toate acestea, singurul lucru bun la ea este construcția solidă a cadrului și suspensia, care, în comparație cu celelalte chinezești, sunt în regulă, cel puțin suspensia din spate, cea din față uneori se comportă ciudat.
Το ποδήλατο το έχω από το 2017 (3 χρονια). Το οδηγώ κυρίως στους δρόμους του χωριου και στους ανομαλους χωματόδρομους καμία φορά το πάω και στο βουνό μεσα, με τα ξύλα και τις πέτρες. Θα έλεγα πως από το 1 έως το 10 το έχω κακομεταχειριστεί γύρο στο 7/10. Καταρχάς, το ποδήλατο αυτό είναι γεμάτο με κακής ποιότητας υλικά. Να φανταστείτε πως τα πετάλια έσπασαν με το που τα έβαλα και το καβαλησα για μοναχα μισή ώρα. Επίσης, οι ταχύτητες και οι δίσκοι είναι κινεζιές. Πρέπει να κάνεις 5-6 κλακ για να αλλάξουν σωστά. Εδώ εγώ έχω δόσει τουλάχιστον 70 ευρώ για να το φτιάξω μα και πάλι κάτι άλλο θα είναι χαλασμένο. Τέλος, η σελα είναι εύθραυστη και σχίζεται με το παραμικρό και τα λάστιχα-φρένα τρίβονται χειρότερα και από γόμα. Μην το πάρετε εκτός αν έχετε ήδη ανταλλακτικά η χρήματα για να το φτιάξετε (το οποίο δεν πολυαξιζει, θα είναι λες και φτιάχνετε ποδήλατο από την αρχή). Όμως, το μόνο καλό πάνω τους είναι η γερή κατασκευή του σκελετού και των αναρτήσεων οι οποίες σε σχέση με τις άλλες κινεζιες πάνω του είναι οκ, τουλάχιστον η πίσω ανάρτηση, η μπροστινή κάνει κάτι παράξενα μερικές φορες.