Φίλτρα Ελευθέρας & Φιλτροχοάνες Αυτοκινήτου

K&N Φίλτρο Αέρος Ελευθέρας Ροής για Opel Corsa Diesel IV 2014-2017 Κωδικός: 33-3040

Τα φίλτρα ελευθέρας K & N διαθέτουν έναν υπερσύγχρονο σχεδιασμό πολυεπίπεδων, βαμβακερών μέσων που έχουν σχεδιαστεί για τη βελτίωση της ροής του αέρα και τη σύλληψη ρύπων και έχουν σχεδιαστεί για...

Τα φίλτρα ελευθέρας K & N διαθέτουν έναν υπερσύγχρονο σχεδιασμό πολυεπίπεδων, βαμβακερών μέσων που έχουν σχεδιαστεί για τη βελτίωση της ροής του αέρα και τη σύλληψη ρύπων και έχουν σχεδιαστεί για να παρέχουν αύξηση της ιπποδύναμης. Κάθε φίλτρο μπορεί να επαναχρησιμοποιηθεί, έχει σχεδιαστεί για να διαρκεί ολόκληρη τη διάρκεια ζωής του οχήματός. ...

Δες όλη την περιγραφή Δες όλη την περιγραφή
65 78
166 bonus Coins 166 bonus Coins
Παράδοση έως Δευ, 10 Αυγ
2,50 € σε Skroutz Point
Το θέλεις με Δωρεάν μεταφορικά;
Από Καρδακάρης Σπ.Ανδρέας
Περιστέρι, Αττικής
Δυνατότητα παραλαβής από το κατάστημα
2 τεμάχια
Δες Ανταλλακτικά Αυτοκινήτου στη σελίδα του Καρδακάρης Σπ.Ανδρέας
Κι αν χαλάσει;

Καλύπτεσαι από τη νόμιμη 2ετή εγγύηση. Επικοινωνείς μαζί μας και αναλαμβάνουμε να συντονίσουμε όλη τη διαδικασία με το κατάστημα, διασφαλίζοντας την άμεση εξυπηρέτησή σου για επισκευή, αντικατάσταση ή επιστροφή χρημάτων.

Κι αν αλλάξω γνώμη;

Κανένα πρόβλημα, αρκεί να είναι εντός 14 ημερών. Ερχόμαστε εμείς για την παραλαβή ή μπορείς να επιλέξεις το Skroutz Point που σου βολεύει, εντελώς δωρεάν έως 2 φορές τον χρόνο, και σου επιστρέφουμε τα χρήματά σου. Απόκτησε Skroutz Plus για απεριόριστες δωρεάν επιστροφές.

Περιγραφή

Περιγραφή

Τα φίλτρα ελευθέρας K & N διαθέτουν έναν υπερσύγχρονο σχεδιασμό πολυεπίπεδων, βαμβακερών μέσων που έχουν σχεδιαστεί για τη βελτίωση της ροής του αέρα και τη σύλληψη ρύπων και έχουν σχεδιαστεί για να παρέχουν αύξηση της ιπποδύναμης. Κάθε φίλτρο μπορεί να επαναχρησιμοποιηθεί, έχει σχεδιαστεί για να διαρκεί ολόκληρη τη διάρκεια ζωής του οχήματός.  Αναβαθμίστε σήμερα και αρχίστε να απολαμβάνετε τις ανώτερες επιδόσεις από το πιο δημοφιλές προϊόν της K & N

Κατασκευαστής

Δες όλη την περιγραφή

Αξιολογήσεις (2)

Αξιολογήσεις

  1. 1
  2. 1
  3. 3 αστέρια
    0
  4. 2 αστέρια
    0
  5. 1 αστέρι
    0
Αξιολόγησε το προϊόν
  • The TechLads
    4
    1 στους 1 χρήστες τη βρήκαν χρήσιμη
    Έμπειρος χρήστης

    Επιβεβαιωμένη αγορά

    Λίγο τσιμπημένο για την τιμή του, όμως αυτά που υπόσχεται τα κάνει. Στο αμάξι (Opel Corsa 1.3 cDTI 95HP) έχει μπει το συγκεκριμένο φίλτρο μαζί με αντίστοιχο πρόγραμμα στα 120HP.

    Θετικά:
    - Το φίλτρο σε σχέση με το εργοστασιακό, έδωσε το κάτι παραπάνω και σε ροπή και σε ιπποδύναμη, αλλά και σε ήχο κινητήρα και τουρμπίνας.

    - Αυξάνει επαρκώς την ροή αέρα (από ~430cfm σε 650cfm σύμφωνα με την μέτρηση του MAF).

    Αρνητικά:
    - Ελαφριά αύξηση της κατανάλωσης σε σχέση με το εργοστασιακό, οπότε έχασα ένα ποσοστό από την βελτίωση που είχε κάνει το πρόγραμμα.

    - Παράλληλα αυτό το είδος φίλτρου θέλει ειδικά λάδια και διαδικασία για καθαρισμό, συνεπώς το κόστος συντήρησης είναι υψηλό και σε χρόνο και σε χρήμα.

    - Είναι επίσης γνωστό ότι αφήνει πολύ παραπάνω σκόνη και σωματίδια να περάσουν μέσα στο μοτέρ, με ότι επίπτωση μπορεί να έχει αυτό σε μακροχρόνια χρήση (συνήθως αν το μοτέρ είναι σωστά συντηρημένο δεν υπάρχει θέμα).

    Έχετε στο νου σας ότι την πρώτη φορά που θα το βάλετε πάνω πιθανό να δείτε check engine ανοιχτό, γιατί ο MAF θα δει παραπάνω ροή αέρα από ότι έχει συνηθίσει. Φυσιολογικό και αναμενόμενο, θα σβήσει μόνο του.

    Αν νομίζετε ότι θα το πετάξετε πάνω και απλώς θα πάρετε άλογα χωρίς κατάλληλο προγραμματισμό απατάστε και θα πετάξετε τζάμπα λεφτά. Είναι καλή αγορά μόνο έαν θέλετε να πάτε το αμάξι Stage 1 (ΦΠΕ).

    Σου φάνηκε χρήσιμη;
  • Επιβεβαιωμένη αγορά

    Το K&N τα λέει όλα, χρόνια εμπειρίας στα φίλτρα

    Σου φάνηκε χρήσιμη;
  • Λίγο τσιμπημένο για την τιμή του, όμως αυτά που υπόσχεται τα κάνει. Στο αμάξι (Opel Corsa 1.3 cDTI 95HP) έχει μπει το συγκεκριμένο φίλτρο μαζί με αντίστοιχο πρόγραμμα στα 120HP.

    Θετικά:
    - Το φίλτρο σε σχέση με το εργοστασιακό, έδωσε το κάτι παραπάνω και σε ροπή και σε ιπποδύναμη, αλλά και σε ήχο κινητήρα και τουρμπίνας.

    - Αυξάνει επαρκώς την ροή αέρα (από ~430cfm σε 650cfm σύμφωνα με την μέτρηση του MAF).

    Αρνητικά:
    - Ελαφριά αύξηση της κατανάλωσης σε σχέση με το εργοστασιακό, οπότε έχασα ένα ποσοστό από την βελτίωση που είχε κάνει το πρόγραμμα.

    - Παράλληλα αυτό το είδος φίλτρου θέλει ειδικά λάδια και διαδικασία για καθαρισμό, συνεπώς το κόστος συντήρησης είναι υψηλό και σε χρόνο και σε χρήμα.

    - Είναι επίσης γνωστό ότι αφήνει πολύ παραπάνω σκόνη και σωματίδια να περάσουν μέσα στο μοτέρ, με ότι επίπτωση μπορεί να έχει αυτό σε μακροχρόνια χρήση (συνήθως αν το μοτέρ είναι σωστά συντηρημένο δεν υπάρχει θέμα).

    Έχετε στο νου σας ότι την πρώτη φορά που θα το βάλετε πάνω πιθανό να δείτε check engine ανοιχτό, γιατί ο MAF θα δει παραπάνω ροή αέρα από ότι έχει συνηθίσει. Φυσιολογικό και αναμενόμενο, θα σβήσει μόνο του.

    Αν νομίζετε ότι θα το πετάξετε πάνω και απλώς θα πάρετε άλογα χωρίς κατάλληλο προγραμματισμό απατάστε και θα πετάξετε τζάμπα λεφτά. Είναι καλή αγορά μόνο έαν θέλετε να πάτε το αμάξι Stage 1 (ΦΠΕ).

    1
  • Το K&N τα λέει όλα, χρόνια εμπειρίας στα φίλτρα

    0
  • Δες τα όλα
Ερωτήσεις (1)

Ερωτήσεις

16 χρήστες έχουν το προϊόν και μπορούν να σε βοηθήσουν

Ρώτησε για το προϊόν
v.mikeblue

Είναι ιδανικό αυτό το φίλτρο για opel corsa μοντέλο Ε , βενζίνη 1200 cc ;

Δες όλες τις ερωτήσεις (1)

Περιγραφή

Τα φίλτρα ελευθέρας K & N διαθέτουν έναν υπερσύγχρονο σχεδιασμό πολυεπίπεδων, βαμβακερών μέσων που έχουν σχεδιαστεί για τη βελτίωση της ροής του αέρα και τη σύλληψη ρύπων και έχουν σχεδιαστεί για να παρέχουν αύξηση της ιπποδύναμης. Κάθε φίλτρο μπορεί να επαναχρησιμοποιηθεί, έχει σχεδιαστεί για να διαρκεί ολόκληρη τη διάρκεια ζωής του οχήματός.  Αναβαθμίστε σήμερα και αρχίστε να απολαμβάνετε τις ανώτερες επιδόσεις από το πιο δημοφιλές προϊόν της K & N

Κατασκευαστής

K&N - Φίλτρα Ελευθέρας & Φιλτροχοάνες Αυτοκινήτου K&N

Αξιολογήσεις (2)

  1. 1
  2. 1
  3. 3 αστέρια
    0
  4. 2 αστέρια
    0
  5. 1 αστέρι
    0
Αξιολόγησε το προϊόν
  • The TechLads
    4
    1 στους 1 χρήστες τη βρήκαν χρήσιμη
    Έμπειρος χρήστης

    Επιβεβαιωμένη αγορά

    Λίγο τσιμπημένο για την τιμή του, όμως αυτά που υπόσχεται τα κάνει. Στο αμάξι (Opel Corsa 1.3 cDTI 95HP) έχει μπει το συγκεκριμένο φίλτρο μαζί με αντίστοιχο πρόγραμμα στα 120HP.

    Θετικά:
    - Το φίλτρο σε σχέση με το εργοστασιακό, έδωσε το κάτι παραπάνω και σε ροπή και σε ιπποδύναμη, αλλά και σε ήχο κινητήρα και τουρμπίνας.

    - Αυξάνει επαρκώς την ροή αέρα (από ~430cfm σε 650cfm σύμφωνα με την μέτρηση του MAF).

    Αρνητικά:
    - Ελαφριά αύξηση της κατανάλωσης σε σχέση με το εργοστασιακό, οπότε έχασα ένα ποσοστό από την βελτίωση που είχε κάνει το πρόγραμμα.

    - Παράλληλα αυτό το είδος φίλτρου θέλει ειδικά λάδια και διαδικασία για καθαρισμό, συνεπώς το κόστος συντήρησης είναι υψηλό και σε χρόνο και σε χρήμα.

    - Είναι επίσης γνωστό ότι αφήνει πολύ παραπάνω σκόνη και σωματίδια να περάσουν μέσα στο μοτέρ, με ότι επίπτωση μπορεί να έχει αυτό σε μακροχρόνια χρήση (συνήθως αν το μοτέρ είναι σωστά συντηρημένο δεν υπάρχει θέμα).

    Έχετε στο νου σας ότι την πρώτη φορά που θα το βάλετε πάνω πιθανό να δείτε check engine ανοιχτό, γιατί ο MAF θα δει παραπάνω ροή αέρα από ότι έχει συνηθίσει. Φυσιολογικό και αναμενόμενο, θα σβήσει μόνο του.

    Αν νομίζετε ότι θα το πετάξετε πάνω και απλώς θα πάρετε άλογα χωρίς κατάλληλο προγραμματισμό απατάστε και θα πετάξετε τζάμπα λεφτά. Είναι καλή αγορά μόνο έαν θέλετε να πάτε το αμάξι Stage 1 (ΦΠΕ).

    Σου φάνηκε χρήσιμη;
  • Επιβεβαιωμένη αγορά

    Το K&N τα λέει όλα, χρόνια εμπειρίας στα φίλτρα

    Σου φάνηκε χρήσιμη;
  • Λίγο τσιμπημένο για την τιμή του, όμως αυτά που υπόσχεται τα κάνει. Στο αμάξι (Opel Corsa 1.3 cDTI 95HP) έχει μπει το συγκεκριμένο φίλτρο μαζί με αντίστοιχο πρόγραμμα στα 120HP.

    Θετικά:
    - Το φίλτρο σε σχέση με το εργοστασιακό, έδωσε το κάτι παραπάνω και σε ροπή και σε ιπποδύναμη, αλλά και σε ήχο κινητήρα και τουρμπίνας.

    - Αυξάνει επαρκώς την ροή αέρα (από ~430cfm σε 650cfm σύμφωνα με την μέτρηση του MAF).

    Αρνητικά:
    - Ελαφριά αύξηση της κατανάλωσης σε σχέση με το εργοστασιακό, οπότε έχασα ένα ποσοστό από την βελτίωση που είχε κάνει το πρόγραμμα.

    - Παράλληλα αυτό το είδος φίλτρου θέλει ειδικά λάδια και διαδικασία για καθαρισμό, συνεπώς το κόστος συντήρησης είναι υψηλό και σε χρόνο και σε χρήμα.

    - Είναι επίσης γνωστό ότι αφήνει πολύ παραπάνω σκόνη και σωματίδια να περάσουν μέσα στο μοτέρ, με ότι επίπτωση μπορεί να έχει αυτό σε μακροχρόνια χρήση (συνήθως αν το μοτέρ είναι σωστά συντηρημένο δεν υπάρχει θέμα).

    Έχετε στο νου σας ότι την πρώτη φορά που θα το βάλετε πάνω πιθανό να δείτε check engine ανοιχτό, γιατί ο MAF θα δει παραπάνω ροή αέρα από ότι έχει συνηθίσει. Φυσιολογικό και αναμενόμενο, θα σβήσει μόνο του.

    Αν νομίζετε ότι θα το πετάξετε πάνω και απλώς θα πάρετε άλογα χωρίς κατάλληλο προγραμματισμό απατάστε και θα πετάξετε τζάμπα λεφτά. Είναι καλή αγορά μόνο έαν θέλετε να πάτε το αμάξι Stage 1 (ΦΠΕ).

    1
  • Το K&N τα λέει όλα, χρόνια εμπειρίας στα φίλτρα

    0
  • Δες τα όλα
65,78 €
2,50 € σε Skroutz Point
Κέρδισε 25€ κουπόνι με Mastercard
Κέρδισε 25€ κουπόνι με Mastercard
Πρόλαβέ το