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DNA Filters Motorrad-Luftfilter BMW F 650 GS / F 800
Motorrad-Luftfilter

DNA Filters Motorrad-Luftfilter BMW F 650 GS / F 800 Code: P-BM8S09-01

DNA Luftfilter sind darauf ausgelegt, die Leistung und Beschleunigung des Motorrads zu erhöhen. Diese Filter können gereinigt und wiederverwendet werden. Der Reinigungs- und Wiedereinbauprozess ist...

DNA Luftfilter sind darauf ausgelegt, die Leistung und Beschleunigung des Motorrads zu erhöhen. Diese Filter können gereinigt und wiederverwendet werden. Der Reinigungs- und Wiedereinbauprozess ist einfach, und die Filtereffizienz erreicht 99%. Sie sind ideal für BMW F 800, 700 Modelle.

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Καλλιθέα, Αττικής
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    throdo.com

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    Der Motor atmet viel besser und die Gasannahme hat sich verbessert. In Kombination mit einem freieren Auspuff ist der Austausch lohnenswert. Hochwertiges griechisches Produkt. Die Bewertung erfolgt nach einem Jahr Nutzung!

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  • GK1907
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    GK1907

    Verifizierter Kauf

    Der Filter funktioniert sowohl bei niedrigen als auch bei hohen Geschwindigkeiten. Der Motor atmet viel besser........nach 600 km, in denen mein Gehirn sich angepasst hat, erreichte ich eine Reichweite von 400 km mit einem 16-Liter-Tank, viel früher als zuvor, als ich bei besten Bedingungen 340 km mit gutem Kraftstoff schaffte. Reisen nur auf Landstraßen und in den Bergen bis zu 100 km Endgeschwindigkeit

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    Joannis_Parcharidis

    Verifizierter Kauf

    Ausgezeichnetes Produkt, schnelle Lieferung und erstklassiger Service des Geschäfts.

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Produktbericht

Beschreibung

DNA Luftfilter sind darauf ausgelegt, die Leistung und Beschleunigung des Motorrads zu erhöhen. Diese Filter können gereinigt und wiederverwendet werden. Der Reinigungs- und Wiedereinbauprozess ist einfach, und die Filtereffizienz erreicht 99%. Sie sind ideal für BMW F 800, 700 Modelle.

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    Der Filter funktioniert sowohl bei niedrigen als auch bei hohen Geschwindigkeiten. Der Motor atmet viel besser........nach 600 km, in denen mein Gehirn sich angepasst hat, erreichte ich eine Reichweite von 400 km mit einem 16-Liter-Tank, viel früher als zuvor, als ich bei besten Bedingungen 340 km mit gutem Kraftstoff schaffte. Reisen nur auf Landstraßen und in den Bergen bis zu 100 km Endgeschwindigkeit

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