αν και αγοράκι (τουλάχιστον την τελευταία φορά που ψάχτηκα), πήρα πριν 5 μέρες από ντόπιο κατάστημα μηχανημάτων και εργαλείων που ασχολούνταν παλιότερα ΚΑΙ με ποδήλατα το συγκεκριμένο μοντέλο 200€ λόγω παρατεταμένης παραμονής του στο πατάρι, δίπλα σε σκαφτικά και αλυσοπρίονα. ο καταστηματάρχης λέει ότι το έχει ένα χρόνο, αλλά μάλλον έχει μείνει πάνω από δυο, αφού σταμάτησε τις πωλήσεις ποδηλάτων πάνω από 2 χρόνια. προκειμένου να το ξεφορτωθεί, δεν μου είπε ότι είναι το γυναικείο μοντέλο, εγώ δεν το πρόσεξα, οπότε τώρα είμαι υπερήφανος κάτοχος ενός λευκού όριεντ βολτα, έστω και γυναικείου, έστω και παλιού μοντέλου. σαν κατασκευή φαίνεται στιβαρή, μετά από τόσον καιρό σε ακινησία δεν φαίνεται να έχει σκουριές ή να έχουν επηρεαστεί τα γρανάζια μπροστά και πίσω, αφού λειτουργούν κανονικά, αν και καμμιά φορά η αλλαγή από τον μικρό στο μεσαίο δίσκο μπροστά θέλει κάποια παραπάνω προσπάθεια (πότε - πότε με τη δεύτερη φορά). βέβαια, έχοντας να κάμω ποδήλατο από 10 - 12 χρονών και ΜΗΝ έχοντας καθόλου εμπειρία σε ποδήλατα με ταχύτητες (ένα απλό βελαμος ήταν το πρώτο και τελευταίο ποδήλατο που καβάλησα), δεν με ενοχλεί, απλά με πεισμώνει να το μάθω καλύτερα. η σέλα είναι σκληρή, αλλά, είπαμε, τόσα χρόνια μόνο σε αυτοκίνητο και παπάκι, μάλλον τα μαλακά μου μέρη καλομάθανε. ευτυχώς μερικοί φίλοι ασχολούνται κάτι χρόνια με το άθλημα, έστω και ερασιτεχνικά, οπότε μου δίνουν οδηγίες για ρυθμίσεις σέλας, φρένων, τεχνικές για πιο "ξεκούραστη" οδήγηση. το τελευταίο βέβαια το βλέπω χλωμό, αφού και καπνίζω, και αγύμναστος είμαι, και κάπως παχύς. το καλό είναι ότι, για να μπορώ να το χρησιμοποιώ, άρχισα να ελαττώνω το τσιγάρο και να παίρνω τη μακρύτερη διαδρομή για τη δουλειά, οπότε άρχισα να βλέπω κάποια ελάχιστη διαφορά στην κούραση που νιώθω στα πόδια.

27-8-23
μετά από γενικό σέρβις, αλλαγή σέλας πιο άνετης, αλλαγή αλυσίδας, αλλαγή ελαστικών λίγο φαρδύτερων από αυτά που φορούσε, κάλυμμα των εκτεθειμένων μερών από τις ντίζες φρένων και ταχυτήτων (όπου ήταν δυνατόν), το ποδήλατο κυλάει αθόρυβα και πιο άνετα. και όλα αυτά κόστισαν γύρω στα 100 ευρώ, συμπεριλαμβανομένης της εργασίας.
τώρα, η μετάβαση από και προς την εργασία, όπως και τα ψώνια στο σ/μ συνεχίζει να γίνεται πιο άνετα και πολύ πιο γρήγορα από το περπάτημα, ακόμη και κατά τη διάρκεια των ψιλόβροχων του χειμώνα, απλά φορώντας ένα αδιάβροχο με κουκούλα πάνω από το κράνος, για να γλυτώνω το περισσότερο νερό.