You're covered by the statutory 2-year warranty. Contact us and we'll handle the entire process with the store, ensuring your issue is resolved with prompt support through a repair, replacement, or refund.
What if I change my mind?
No problem, as long as it's within 14 days. We'll come pick it up or you can choose the Skroutz Point that suits you, completely free for up to 2 times per year, and we'll refund your money. Get Skroutz Plus to enjoy unlimited free returns.
Specifications are collected from official manufacturer websites. Please verify the specifications before proceeding with your final purchase. If you notice any problem you can report it here.
The model has probably changed, the photo is not correct (check the manufacturer's website). The fenders have two transparent lines and I highly doubt they have the aluminum insert they claim to have.
The installation is a bit difficult. The bridge for the rear fender comes straight and you have to bend it to match the curve of the fender and fold the edges inward to fasten it. Any wrong move in this process scratches the fender and you have to bend the edges quite a bit so they don't touch the tire. The plastic on the ends of the spokes requires careful installation to avoid leaving marks on the fender.
It goes without saying that it does not include screws for attaching to the bicycle frame, as each bike may require different ones. And it goes without saying that the spokes will need to be cut for better installation and appearance.
The front fender, with spacers and slightly bending the spokes, can fit on a fork with a DISC BRAKE MOUNT, but not on a fork WITH a disc brake.
Μάλλον έχει αλλάξει το μοντέλο, η φωτογραφία δεν είναι σωστή (δείτε το site του κατασκευαστή). Τα φτερά έχουν δύο διαφανείς γραμμές και αμφιβάλλω πολύ αν έχουν το ένθετο αλουμίνιο που λένε ότι έχουν.
Λίγο δύσκολη η τοποθέτηση. Η γέφυρα για το πίσω φτερό έρχεται ίσια και πρέπει να τη λυγίσεις για να πάρει την καμπύλη του φτερού και να διπλώσουν οι άκρες στο εσωτερικό για να κουμπώσει. Κάθε λάθος κίνηση σε αυτή τη διαδικασία, κάνει γρατσουνιές στο φτερό και πρέπει να λυγίσεις αρκετά τις άκρες για να μη βρίσκουν στο λάστιχο. Τα πλαστικά στις άκρες των ακτίνων θέλουν προσοχή στην εγκατάσταση, για να μην κάνουν σημάδια οι βίδες τους στο φτερό.
Εννοείται ότι δεν περιλαμβάνει βίδες για τη στήριξη στο σκελετό του ποδηλάτου, κάθε ποδήλατο μπορεί να χρειάζεται διαφορετικές. Και εννοείται ότι οι ακτίνες θα χρειαστούν κόψιμο για καλύτερη τοποθέτηση και εμφάνιση.
Το μπροστινό φτερό, με αποστάτες και στραβώνοντας λίγο τις ακτίνες του μπορεί να μπει σε πιρούνι με ΒΑΣΗ για δισκόφρενο, αλλά όχι σε πιρούνι ΜΕ δισκόφρενο.
The model has probably changed, the photo is not correct (check the manufacturer's website). The fenders have two transparent lines and I highly doubt they have the aluminum insert they claim to have.
The installation is a bit difficult. The bridge for the rear fender comes straight and you have to bend it to match the curve of the fender and fold the edges inward to fasten it. Any wrong move in this process scratches the fender and you have to bend the edges quite a bit so they don't touch the tire. The plastic on the ends of the spokes requires careful installation to avoid leaving marks on the fender.
It goes without saying that it does not include screws for attaching to the bicycle frame, as each bike may require different ones. And it goes without saying that the spokes will need to be cut for better installation and appearance.
The front fender, with spacers and slightly bending the spokes, can fit on a fork with a DISC BRAKE MOUNT, but not on a fork WITH a disc brake.
Μάλλον έχει αλλάξει το μοντέλο, η φωτογραφία δεν είναι σωστή (δείτε το site του κατασκευαστή). Τα φτερά έχουν δύο διαφανείς γραμμές και αμφιβάλλω πολύ αν έχουν το ένθετο αλουμίνιο που λένε ότι έχουν.
Λίγο δύσκολη η τοποθέτηση. Η γέφυρα για το πίσω φτερό έρχεται ίσια και πρέπει να τη λυγίσεις για να πάρει την καμπύλη του φτερού και να διπλώσουν οι άκρες στο εσωτερικό για να κουμπώσει. Κάθε λάθος κίνηση σε αυτή τη διαδικασία, κάνει γρατσουνιές στο φτερό και πρέπει να λυγίσεις αρκετά τις άκρες για να μη βρίσκουν στο λάστιχο. Τα πλαστικά στις άκρες των ακτίνων θέλουν προσοχή στην εγκατάσταση, για να μην κάνουν σημάδια οι βίδες τους στο φτερό.
Εννοείται ότι δεν περιλαμβάνει βίδες για τη στήριξη στο σκελετό του ποδηλάτου, κάθε ποδήλατο μπορεί να χρειάζεται διαφορετικές. Και εννοείται ότι οι ακτίνες θα χρειαστούν κόψιμο για καλύτερη τοποθέτηση και εμφάνιση.
Το μπροστινό φτερό, με αποστάτες και στραβώνοντας λίγο τις ακτίνες του μπορεί να μπει σε πιρούνι με ΒΑΣΗ για δισκόφρενο, αλλά όχι σε πιρούνι ΜΕ δισκόφρενο.
Specifications are collected from official manufacturer websites. Please verify the specifications before proceeding with your final purchase. If you notice any problem you can report it here.
The model has probably changed, the photo is not correct (check the manufacturer's website). The fenders have two transparent lines and I highly doubt they have the aluminum insert they claim to have.
The installation is a bit difficult. The bridge for the rear fender comes straight and you have to bend it to match the curve of the fender and fold the edges inward to fasten it. Any wrong move in this process scratches the fender and you have to bend the edges quite a bit so they don't touch the tire. The plastic on the ends of the spokes requires careful installation to avoid leaving marks on the fender.
It goes without saying that it does not include screws for attaching to the bicycle frame, as each bike may require different ones. And it goes without saying that the spokes will need to be cut for better installation and appearance.
The front fender, with spacers and slightly bending the spokes, can fit on a fork with a DISC BRAKE MOUNT, but not on a fork WITH a disc brake.
Μάλλον έχει αλλάξει το μοντέλο, η φωτογραφία δεν είναι σωστή (δείτε το site του κατασκευαστή). Τα φτερά έχουν δύο διαφανείς γραμμές και αμφιβάλλω πολύ αν έχουν το ένθετο αλουμίνιο που λένε ότι έχουν.
Λίγο δύσκολη η τοποθέτηση. Η γέφυρα για το πίσω φτερό έρχεται ίσια και πρέπει να τη λυγίσεις για να πάρει την καμπύλη του φτερού και να διπλώσουν οι άκρες στο εσωτερικό για να κουμπώσει. Κάθε λάθος κίνηση σε αυτή τη διαδικασία, κάνει γρατσουνιές στο φτερό και πρέπει να λυγίσεις αρκετά τις άκρες για να μη βρίσκουν στο λάστιχο. Τα πλαστικά στις άκρες των ακτίνων θέλουν προσοχή στην εγκατάσταση, για να μην κάνουν σημάδια οι βίδες τους στο φτερό.
Εννοείται ότι δεν περιλαμβάνει βίδες για τη στήριξη στο σκελετό του ποδηλάτου, κάθε ποδήλατο μπορεί να χρειάζεται διαφορετικές. Και εννοείται ότι οι ακτίνες θα χρειαστούν κόψιμο για καλύτερη τοποθέτηση και εμφάνιση.
Το μπροστινό φτερό, με αποστάτες και στραβώνοντας λίγο τις ακτίνες του μπορεί να μπει σε πιρούνι με ΒΑΣΗ για δισκόφρενο, αλλά όχι σε πιρούνι ΜΕ δισκόφρενο.
The model has probably changed, the photo is not correct (check the manufacturer's website). The fenders have two transparent lines and I highly doubt they have the aluminum insert they claim to have.
The installation is a bit difficult. The bridge for the rear fender comes straight and you have to bend it to match the curve of the fender and fold the edges inward to fasten it. Any wrong move in this process scratches the fender and you have to bend the edges quite a bit so they don't touch the tire. The plastic on the ends of the spokes requires careful installation to avoid leaving marks on the fender.
It goes without saying that it does not include screws for attaching to the bicycle frame, as each bike may require different ones. And it goes without saying that the spokes will need to be cut for better installation and appearance.
The front fender, with spacers and slightly bending the spokes, can fit on a fork with a DISC BRAKE MOUNT, but not on a fork WITH a disc brake.
Μάλλον έχει αλλάξει το μοντέλο, η φωτογραφία δεν είναι σωστή (δείτε το site του κατασκευαστή). Τα φτερά έχουν δύο διαφανείς γραμμές και αμφιβάλλω πολύ αν έχουν το ένθετο αλουμίνιο που λένε ότι έχουν.
Λίγο δύσκολη η τοποθέτηση. Η γέφυρα για το πίσω φτερό έρχεται ίσια και πρέπει να τη λυγίσεις για να πάρει την καμπύλη του φτερού και να διπλώσουν οι άκρες στο εσωτερικό για να κουμπώσει. Κάθε λάθος κίνηση σε αυτή τη διαδικασία, κάνει γρατσουνιές στο φτερό και πρέπει να λυγίσεις αρκετά τις άκρες για να μη βρίσκουν στο λάστιχο. Τα πλαστικά στις άκρες των ακτίνων θέλουν προσοχή στην εγκατάσταση, για να μην κάνουν σημάδια οι βίδες τους στο φτερό.
Εννοείται ότι δεν περιλαμβάνει βίδες για τη στήριξη στο σκελετό του ποδηλάτου, κάθε ποδήλατο μπορεί να χρειάζεται διαφορετικές. Και εννοείται ότι οι ακτίνες θα χρειαστούν κόψιμο για καλύτερη τοποθέτηση και εμφάνιση.
Το μπροστινό φτερό, με αποστάτες και στραβώνοντας λίγο τις ακτίνες του μπορεί να μπει σε πιρούνι με ΒΑΣΗ για δισκόφρενο, αλλά όχι σε πιρούνι ΜΕ δισκόφρενο.
20 Coins
To earn Skroutz Coins, join Skroutz Plus and accept the terms of the reward program.
