Характеристики

Тип

Полусинтетичен

Тип

Полусинтетичен

Комбинация от синтетични и минерални масла. Те предлагат по-добра производителност от традиционните минерални масла, като същевременно са по-икономични от синтетичните. Идеални за автомобили от среден клас.

Вискозитет

10W-40

Вискозитет

Показва колко вискозен е един лубрикант. Определя се от 2 числа. Първото с буквата "W" (Winter) се отнася до това как маслото тече, когато е студено. Второто се отнася до това как маслото тече, когато е горещо при работни условия на двигателя. Можете да намерите информация за подходящото масло за вашия автомобил в неговото ръководство за поддръжка.

Тип двигател

Бензин, Дизелов

Тип двигател

Бензин

Подходящо за превозни средства с бензинови двигатели. Проектирано да отговаря на изискванията за горене и смазване на този тип двигатели.

Дизелов

Подходящо за дизелови двигатели. Отговаря на експлоатационните и смазочни изисквания при по-голямо натоварване и налягане.

Капацитет

1 лт

Specifications

API

SL, CF

API

SL

API SL беше въведен през 2001 г. и предлага отлично представяне за съвременни двигатели. Идеален е за превозни средства с ниска консумация на масло.

CF

API CF се отнася за дизелови двигатели, работещи при високи натоварвания и температури. Той е фокусиран върху защитата от отлагания и корозия.

АСЕА

A3/B3, A3/B4

АСЕА

A3/B3

ACEA A3/B3 описва високоефективни смазочни материали за бензинови и дизелови двигатели. Подходящ е за двигатели, които изискват удължени интервали на смяна на маслото и осигурява отлична защита срещу износване и утайки.

A3/B4

ACEA A3/B4 е спецификация за висока производителност за бензинови и дизелови двигатели, особено за двигатели, работещи при тежки условия. Тя осигурява по-добра защита срещу износване и окисляване в сравнение с A3/B3.

Fiat

9.55535-D2

Fiat

9.55535-D2

Спецификацията Fiat 9.55535-D2 се отнася за смазочни материали за дизелови двигатели и се използва основно в съвременни превозни средства на Fiat, Alfa Romeo и Lancia. Тя осигурява висока защита срещу износване, корозия и високи температури. Подходяща е за двигатели с или без филтър за твърди частици (DPF) и отговаря на строгите изисквания за защита на съвременни дизелови двигатели.

Volkswagen

502.00, 505.00

Volkswagen

502.00

VW 502.00 е спецификация за бензинови двигатели, с лубриканти, които осигуряват висока защита срещу износване и отлагания, както и подобрена производителност при високи температурни условия. Идеален за превозни средства с по-дълги интервали за смяна на масло.

505.00

VW 505 00 се отнася до смазочни материали за дизелови двигатели. Тази спецификация е идеална за дизелови двигатели с филтърна система за твърди частици (DPF). Смазочните материали, които отговарят на тази спецификация, осигуряват висока защита срещу отлагания и натрупвания, допринасяйки за дългосрочна защита на двигателя и увеличена икономия на гориво.

Mercedes-Benz

MB 226.5, MB 229.1

Mercedes-Benz

MB 226.5

MB 226.5 се отнася до смазочни материали за дизелови двигатели, които предлагат висока защита срещу износване и корозия и са идеални за двигатели, работещи при взискателни условия, като високи натоварвания и температури. Те осигуряват добра защита срещу отлагания и окисление.

MB 229.1

MB 229.1 се отнася за смазочни масла за бензинови и дизелови двигатели. Тази спецификация осигурява добра защита от износване и отлагания, както и ефективна производителност при високи температури и повишени натоварвания.

Renault

RN 0700, RN 0710

Renault

RN 0700

Renault RN 0700 е спецификация за смазочни материали за бензинови и дизелови двигатели, предлагаща висока защита срещу износване и отлагания, като същевременно осигурява правилна работа на двигателя при ежедневни условия на шофиране. Специално проектирана за най-модерните автомобили на Renault, тя осигурява намалена консумация на гориво и отлично представяне при високи температури.

RN 0710

Renault RN 0710 се отнася до смазочни материали за бензинови и дизелови двигатели с подобрена защита, особено за съвременни изпускателни системи, като филтъра за твърди частици (DPF). Тези смазочни материали осигуряват дългосрочна защита на двигателя и допринасят за ефективността на системата за почистване на изпускателните газове.