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Liqui Moly Top Tec Truck Autopflegeöl 10W-40 20Es
Auto Schmierstoffe

Liqui Moly Top Tec Truck Autopflegeöl 10W-40 20Es

GENEHMIGUNGEN / SPEZIFIKATIONEN:

  • ACEA E6
  • ACEA E7
  • ACEA E9
  • API CK-4
  • Deutz DQC IV-18 LA
  • Mack EO-N
  • MB-Freigabe 228.51
  • Renault Trucks RGD
  • Renault Trucks RLD-2
  • Renault Trucks RXD
  • Volvo VDS-4.5
  • Caterpillar...

GENEHMIGUNGEN / SPEZIFIKATIONEN:

  • ACEA E6
  • ACEA E7
  • ACEA E9
  • API CK-4
  • Deutz DQC IV-18 LA
  • Mack EO-N
  • MB-Freigabe 228.51
  • Renault Trucks RGD
  • Renault Trucks RLD-2
  • Renault Trucks RXD
  • Volvo VDS-4.5
  • Caterpillar ECF-1-a
  • Cummins CES 20076
  • Cummins CES 20077
  • DAF HP2
  • Deutz DQC IV-10 LA
  • JASO DH-2
  • Mack EO-M Plus
  • MAN M 3271-1
  • MAN M 3477
  • MB 226.9
  • MTU Typ 3.1
  • Volvo CNG
  • Volvo...
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Merkmale

  • Viskosität

    Gibt an, wie viskos ein Schmiermittel ist. Es wird durch 2 Zahlen bestimmt. Die erste mit dem Buchstaben "W" (Winter) bezieht sich darauf, wie das Öl fließt, wenn es kalt ist. Die zweite bezieht sich darauf, wie das Öl fließt, wenn es heiß unter Betriebsbedingungen des Motors ist. Informationen über das geeignete Öl für Ihr Auto finden Sie im Wartungshandbuch.

  • Geeignet für Motoren

    Petroleum

    Geeignet für Dieselmotoren. Erfüllt die Betriebs- und Schmieranforderungen unter größerer Belastung und Druck.

    Erdgas

    Entwickelt für Erdgasmotoren. Hält den Temperaturen und Drücken stand, die durch die Verwendung von CNG anstelle von herkömmlichen Kraftstoffen entstehen.
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Produktbericht

Beschreibung

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GENEHMIGUNGEN / SPEZIFIKATIONEN:

  • ACEA E6
  • ACEA E7
  • ACEA E9
  • API CK-4
  • Deutz DQC IV-18 LA
  • Mack EO-N
  • MB-Freigabe 228.51
  • Renault Trucks RGD
  • Renault Trucks RLD-2
  • Renault Trucks RXD
  • Volvo VDS-4.5
  • Caterpillar ECF-1-a
  • Cummins CES 20076
  • Cummins CES 20077
  • DAF HP2
  • Deutz DQC IV-10 LA
  • JASO DH-2
  • Mack EO-M Plus
  • MAN M 3271-1
  • MAN M 3477
  • MB 226.9
  • MTU Typ 3.1
  • Volvo CNG
  • Volvo VDS-3

Hersteller

Herstellerdetails

Warnungen & Sicherheitsinformationen
Siehe vollständige Beschreibung

Spezifikationen

Spezifikationen

Spezifikationen

Viskosität
10W-40

Viskosität

Gibt an, wie viskos ein Schmiermittel ist. Es wird durch 2 Zahlen bestimmt. Die erste mit dem Buchstaben "W" (Winter) bezieht sich darauf, wie das Öl fließt, wenn es kalt ist. Die zweite bezieht sich darauf, wie das Öl fließt, wenn es heiß unter Betriebsbedingungen des Motors ist. Informationen über das geeignete Öl für Ihr Auto finden Sie im Wartungshandbuch.
Motortyp
Petroleum, Erdgas

Motortyp

Petroleum
Geeignet für Dieselmotoren. Erfüllt die Betriebs- und Schmieranforderungen unter größerer Belastung und Druck.
Erdgas

Entwickelt für Erdgasmotoren. Hält den Temperaturen und Drücken stand, die durch die Verwendung von CNG anstelle von herkömmlichen Kraftstoffen entstehen.
Gewicht
20 Es

Specifications

API
CK-4

API

CK-4
Der API CK-4 konzentriert sich auf die Reduzierung von Verschleiß, Oxidation und den Schutz des Dieselpartikelfilters (DPF). Er bietet hohe Leistung und verlängerte Lebensdauer des Schmiermittels.
ACEA
E6, E7, E9

ACEA

E6
Die ACEA E6 betrifft Low SAPS Schmierstoffe, die für Schwerlastfahrzeugmotoren mit DPF- und SCR-Systemen entwickelt wurden. Sie bieten hohen Verschleißschutz und hervorragende Motorsauberkeit.
E7
Die ACEA E7-Spezifikation beschreibt Schmierstoffe für Schwerlast-Dieselmotoren, die unter extremen Bedingungen betrieben werden. Sie ist geeignet für Motoren ohne DPF und bietet Schutz vor Verschleiß und Ablagerungen.
E9

ACEA E9 ist die Weiterentwicklung von E7, mit einem Schwerpunkt auf der Verwendung von Low SAPS Schmierstoffen. Es ist geeignet für Motoren von Nutzfahrzeugen mit DPF und bietet hohen Schutz gegen Verschleiß und Sauberkeit des Motors.
Mercedes
MB 228.51

Mercedes

MB 228.51
Die MB 228.51 bezieht sich auf Hochleistungsschmierstoffe für Diesel- und Benzinmotoren, mit Schwerpunkt auf Verschleiß- und Ablagerungsschutz, Kraftstoffeffizienz und Emissionsreduzierung. Ideal für moderne Motoren bieten sie verbesserte Leistung und Schutz des Partikelfilters (DPF) und der Abgassysteme.
Volvo
VDS-4.5,VDS 4.5, VDS-3

Volvo

VDS-4.5,VDS 4.5
Der Volvo VDS-4.5 ist noch fortschrittlicher als der VDS-4 und bietet besseren Schutz vor Verschleiß, Ablagerungen und Oxidation. Speziell entwickelt für Volvo-Motoren mit neuen Technologien und für Fahrzeuge mit Abgasnachbehandlungssystemen (wie DPF), sorgt der VDS-4.5 für gute Motorleistung unter schwierigen Bedingungen und eine bessere Kraftstoffeffizienz.
VDS-3
Die Volvo VDS-3 ist eine Schmierungsspezifikation für Volvo-Motoren, die starken Schutz vor Verschleiß und Ablagerungen bietet. Diese Spezifikation gewährleistet das ordnungsgemäße Funktionieren von Motoren unter hohen Temperatur- und Lastbedingungen, verbessert die Kraftstoffeffizienz und trägt zur Reduzierung von Abgasemissionen bei. Sie ist ideal für ältere Volvo-Motoren.

Wichtige Informationen

Spezifikationen werden von offiziellen Hersteller-Websites gesammelt. Bitte überprüfen Sie die Spezifikationen, bevor Sie Ihren endgültigen Kauf tätigen. Wenn Sie ein Problem bemerken, können Sie melden Sie es hier

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Beschreibung & Spezifikationen

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  • ACEA E6
  • ACEA E7
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  • Mack EO-N
  • MB-Freigabe 228.51
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  • Renault Trucks RLD-2
  • Renault Trucks RXD
  • Volvo VDS-4.5
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  • Cummins CES 20076
  • Cummins CES 20077
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  • JASO DH-2
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  • MAN M 3271-1
  • MAN M 3477
  • MB 226.9
  • MTU Typ 3.1
  • Volvo CNG
  • Volvo VDS-3

Hersteller

Herstellerdetails

Warnungen & Sicherheitsinformationen

Spezifikationen

Viskosität
10W-40

Viskosität

Gibt an, wie viskos ein Schmiermittel ist. Es wird durch 2 Zahlen bestimmt. Die erste mit dem Buchstaben "W" (Winter) bezieht sich darauf, wie das Öl fließt, wenn es kalt ist. Die zweite bezieht sich darauf, wie das Öl fließt, wenn es heiß unter Betriebsbedingungen des Motors ist. Informationen über das geeignete Öl für Ihr Auto finden Sie im Wartungshandbuch.
Motortyp
Petroleum, Erdgas

Motortyp

Petroleum
Geeignet für Dieselmotoren. Erfüllt die Betriebs- und Schmieranforderungen unter größerer Belastung und Druck.
Erdgas

Entwickelt für Erdgasmotoren. Hält den Temperaturen und Drücken stand, die durch die Verwendung von CNG anstelle von herkömmlichen Kraftstoffen entstehen.
Gewicht
20 Es

Specifications

API
CK-4

API

CK-4
Der API CK-4 konzentriert sich auf die Reduzierung von Verschleiß, Oxidation und den Schutz des Dieselpartikelfilters (DPF). Er bietet hohe Leistung und verlängerte Lebensdauer des Schmiermittels.
ACEA
E6, E7, E9

ACEA

E6
Die ACEA E6 betrifft Low SAPS Schmierstoffe, die für Schwerlastfahrzeugmotoren mit DPF- und SCR-Systemen entwickelt wurden. Sie bieten hohen Verschleißschutz und hervorragende Motorsauberkeit.
E7
Die ACEA E7-Spezifikation beschreibt Schmierstoffe für Schwerlast-Dieselmotoren, die unter extremen Bedingungen betrieben werden. Sie ist geeignet für Motoren ohne DPF und bietet Schutz vor Verschleiß und Ablagerungen.
E9

ACEA E9 ist die Weiterentwicklung von E7, mit einem Schwerpunkt auf der Verwendung von Low SAPS Schmierstoffen. Es ist geeignet für Motoren von Nutzfahrzeugen mit DPF und bietet hohen Schutz gegen Verschleiß und Sauberkeit des Motors.
Mercedes
MB 228.51

Mercedes

MB 228.51
Die MB 228.51 bezieht sich auf Hochleistungsschmierstoffe für Diesel- und Benzinmotoren, mit Schwerpunkt auf Verschleiß- und Ablagerungsschutz, Kraftstoffeffizienz und Emissionsreduzierung. Ideal für moderne Motoren bieten sie verbesserte Leistung und Schutz des Partikelfilters (DPF) und der Abgassysteme.
Volvo
VDS-4.5,VDS 4.5, VDS-3

Volvo

VDS-4.5,VDS 4.5
Der Volvo VDS-4.5 ist noch fortschrittlicher als der VDS-4 und bietet besseren Schutz vor Verschleiß, Ablagerungen und Oxidation. Speziell entwickelt für Volvo-Motoren mit neuen Technologien und für Fahrzeuge mit Abgasnachbehandlungssystemen (wie DPF), sorgt der VDS-4.5 für gute Motorleistung unter schwierigen Bedingungen und eine bessere Kraftstoffeffizienz.
VDS-3
Die Volvo VDS-3 ist eine Schmierungsspezifikation für Volvo-Motoren, die starken Schutz vor Verschleiß und Ablagerungen bietet. Diese Spezifikation gewährleistet das ordnungsgemäße Funktionieren von Motoren unter hohen Temperatur- und Lastbedingungen, verbessert die Kraftstoffeffizienz und trägt zur Reduzierung von Abgasemissionen bei. Sie ist ideal für ältere Volvo-Motoren.

Wichtige Informationen

Spezifikationen werden von offiziellen Hersteller-Websites gesammelt. Bitte überprüfen Sie die Spezifikationen, bevor Sie Ihren endgültigen Kauf tätigen. Wenn Sie ein Problem bemerken, können Sie melden Sie es hier

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