Το χρησιμοποιώ 13 χρόνια απο οταν κυκλοφόρησε . Φορτίζει αριστα απο την πιο μικρή ως την πιο μεγάλη μπαταρία (μοτο+αυτοκίνητα 12 βολτ) κάτι που δέν το κάνουν αλλοι φορτιστές . ΔΕΝ ΧΑΛΑ ΤΙΣ ΜΠΑΤΑΡΙΕΣ . Προσαρμόζει αυτόματα τα αμπέρ/βολτ εξόδου στα σωστά επίπεδα .Επίσης στη φάση 7 FLOAT πράσινο λαμπάκι , ΔΕΝ διακόπτει και δεν σημαίνει οτι φτάσαμε στο 100% λόγω του οτι συνεχίζει να παρέχει φόρτιση ( 13.6V/0.8A MOTO) (13.6V 5A CAR) μέχρι να μπεί στη φάση 8 μετά απο 240 ωρες .
Επίσης το κουμπί MODE αν και φαίνεται μεγάλο στην πραγματικότητα απο κάτω υπάρχει mini κουμπάκι και για να πατηθεί πρεπει να πιέσετε με το νύχι του αριστερού σας αντίχειρα στην πάνω κυκλική ακρη και 2 χιλιοστά δεξιότερα .
Συνοπτικά αποτελεί αριστη επιλογή αν οχι ισως ΜΟΝΟΔΡΟΜΟ αν θέλετε υγιή μπαταρία .

Για μηχανή είναι σούπερ, μου έχει σώσει πολλά χρήματα από χαλασμένες μπαταρίες λόγω ακινησίας. Σε αυτοκίνητο ο χρόνος που ήθελε για να ολοκληρώσει τον κύκλο ήταν σημαντικά μεγαλύτερος (12-16 ώρες) αλλά τα κατάφερε τέλεια. Απλός και εύκολος στην χρήση και πολύ βολικό το φις που βιδώνει στην μπαταρία ώστε να μπορείς να συνδέεις τον φορτιστή με ένα κλικ (κυριολεκτικά).

Εμεινα πάρα πολύ ευχαριστημένη απο το φορτιστή. Εχει ποιοτική κατασκευή. Μου φόρτησε μπαταρία που ήταν εντελώς άδεια, λόγω ακινησίας του αυτοκινήτου. Ελπίζω να μην χαλάσει γρήγορα.

Εξαιρετική για τη φόρτιση μπαταριών μηχανών και αυτοκινήτων! Προσθέτει σίγουρα μήνες ζωής στις μπαταρίες που φορτίζονται, αν όχι χρόνια! Συγχαρητήρια στην εταιρία! Μπράβο!

Έχουμε συνολικά με τη σύντροφό μου 5 μοτοσικλέτες και 4 αυτοκίνητα στο σύνολο, Έχω αγοράσει 7 τέτοιους φορτιστές όλα αυτά τα χρόνια και τους χρησιμοποιούμε συνεχώς! Έχουμε τους 0,8Α, 3,8Α και 5,0Α
Ποτέ, μα ποτέ δεν υπήρξε κάποιο πρόβλημα. Μια από τις μοτοσικλέτες την είχα "παρατήσει" στο γκαράζ με το φορτιστή συνδεμένο για περίπου 1 χρόνο. Όταν πάτησα μίζα, πήρε αμέσως μπροστά! Αξίζει τα λεφτά του με το παραπάνω!
Αν θέλετε το φορτιστή για μοτοσικλέτα, τότε πάρτε τον 0,8Α. Αν όμως τον θέλετε για αυτόκίνητο, τότε για μια μετρίου μεγέθους μπαταρία δουλειά θα κάνει ο 3,8Α. Για μεγάλες (σχετικά) μπαταρίες αυτοκινήτου, θα συνιστούσα τον 5Α.

Αγοράστηκε για να φορτίσει μπαταρία μηχανής περίπου ένα χρόνο σε ακινησία γιατί κουράστηκα να το βάζω σκαστό σε κατηφόρα..την έβαλα να φορτίσει απόγευματάκι κατά τις 18:00 και περίπου στις 00:00 ήταν έτοιμη. Την επόμενη μέρα την κούμπωσα στη μηχανή και μίζαρε με την πρώτη. Πολύ καλό εργαλείο, σίγουρα θα βγάλει τα λεφτά του.

Περσινή αγορά.
Έχω γλιτώσει την αντικατάσταση τριών μπαταριών. Δύο αυτοκινήτου και μια μηχανής.
Souper εργαλείο!

Το έχω χρησιμοποιήσει σε 2 αμάξια με πολύ καλά αποτελέσματα. Δεν κολλάει πουθενά. Αν η μπαταρία δεν τα έχει φτύσει εντελώς θα την κάνει σαν καινούρια.

αγορα 3/2/2023 χρησιμοποιηθηκε χθες για να φορτισω τη μπαταρια της μοτο μου που με τα τελευταια κρυα παρεδωσε πνευμα.διαρκεια φορτισης 5 ωρες ξεκινησε απο το νο2 μεχρι που αναψε το λαμπακι νο7.σημερα που εβαλα την μπαταρια παλι πανω στη μοτο και πατησα τη μιζα πηρε σε χρονο μηδεν.τωρα ποσο θα αντεξει και αν κρατησει τη φορτιση η μπαταρια θα επανελθω με νεα ενημερωση.για αρχη παντως κανει αυτο που υποσχεται και με το παραπανω.,

Είχα τον ίδιο φορτιστή από το 2011, ο οποίος κάηκε το 2022 (χρήση επί 11 έτη) και επειδή ήμουν ικανοποιημένος με αυτόν, πήρα ξανά τον ίδιο. Κάνει αυτό που χρειάζεται και πολύ καλά μάλιστα.

Φόρτισε μέσα σε 12 ώρες περίπου μια μπαταρία 120Ah που υπό άλλες συνθήκες θα ήταν για πέταμα αφού η τάση που είχε πριν την φόρτιση ήταν στα 5V.

κάνει αυτό που υπόσχεται , δεν υπερθερμαίνεται, είναι μια καλή συσκευή για να δίνει παράταση στη ζωή της μπαταρίας του αυτοκινήτου!!

Έχω δύο ίδιους CTEK Φορτιστής Μπαταρίας Αυτοκινήτου MXS 5.0 τους οποίους του έχω μόνιμα τώρα τον χειμώνα να συντηρώ τις μπαταρίες δύο αυτοκινήτων 1η) 55 αμπέρ βενζίνης και 2η) 80 αμπερ πετρελαίου 2500 κυβικών 4 ετών και είμαι απόλυτα ικανοποιημένος. Εχθές έμεινε από μπαταρία ένα volvo s40 και μας είπε η οδική βοήθεια πως έχει βραχυκυκλώσει και δεν μπορούσε να την βάλει εμπρός με τον εκκινητή μπαταρίας. Βάλαμε την μπαταρία να φορτίσει με τον CTEK 15 ώρες και φόρτισε απόλυτα. Αξίζει τα λεφτά του.

Παιδιά, δεν έχω εμπειρία από άλλα προϊόντα. Κατέληξα στον συγκεκριμένο φορτιστή λόγω του ότι έχω μότο και αμάξι.
Μόλις χθες τον παρέλαβα απ' το κατάστημα (80 ευρώ) ... Το βράδυ ξεκίνησα με την μπαταρία του αμαξιού η οποία ήταν για πέταμα, λόγω κακής χρήσης, μακρόχρονη ακινησία και ελάχιστα χιλιόμετρα...
Το manual στα Ελληνικά απλό κι ευκολονόητο.
Σε 3 ώρες έχοντας κάποιες αμφιβολίες για το αν έκανα κάτι λάθος, αποσύνδεση τη μπαταρία και την έβαλα στο αμάξι... Ε εντάξει με το πρώτο άγγιγμα πήρε μπροστά,! Την ξανά έβαλα στη φόρτιση και πριν λίγο "τούμπανο"!!!!
Θα επανέλθω με τη δοκιμή σε μπαταρία τις μοτοσυκλέτες που έχω για ανακύκλωση...

Πριν από αυτόν είχα 2 άλλους διαφορετικούς...Αυτός πραγματικά είναι εργαλείο...και μακριά από BORMAN

Πολύ καλός φορτιστής συντηρητής μπαταρίας. Κάνει την μπαταρία καινούργια. Γλυτώνεις τσάμπα αλλαγή μπαταρίας που νομίζεις ότι "πέθανε". Την ανασταίνει κυριολεκτικά.

Τον αγόρασα σήμερα για φόρτιση και συντήρηση μηχανών και αυτοκινήτου. Λάθος μου που δεν τον είχα αγοράσει πριν χρόνια.

Μετά από έρευνα που έκανα μέσα απο το ίντερνετ, αποφάσισα να αγοράσω το συγκεκριμένο φορτιστή.
Σε μπαταρία μηχανής πού είχα και ήταν σχεδόν πεθαμένη, με το πρόγραμμα Recond mode, έγινε σαν καινούργια. Το ίδιο έκανα και σε μπαταρία αυτοκινήτου, με τα ίδια αποτελέσματα.
Είμαι πολύ ικανοποιημένος με την αγορά.

Τον έχω 7 χρόνια φορτίζω την μπαταρία του σκάφους όλο τον χειμώνα. Ακόμα δεν την έχω αλλάξει. Πρίν το αγοράσω οποία μπαταρία κι να έπαιρνα δεν κράταγε πάνω από δύο χρόνια

Στην πρωτη βδομαδα και σε 4 με 5 χρησεις παρεδωσε το πνευμα του εντελως ξαφνικα.
Με δεδομενο της εγγυησεις εγινε αντικαταστασει απο το καταστημα που εγινε η αρχικη αγορα.
Στο επομενο μηχανημα δεν εγινε πλήρης χρησει οποτε δεν γινεται αξιο αναφορας, παρολο αυτα σε δοκιμη βραχυκυκλωμένης μπαταριας εδειχνε οτι την φορτιζει κανονικα σε αντιθεση με φορτιστη (φτηνιαρικο) γνωστης αλυσιδας s.market που την εδειχνε ακατάλληλη για χρήση.
Συμπερασμα, τα 5 χρονια εγγυησεις την καθιστουν επιλέξιμη προς αγορα, διαφορετικα πεταμενα λεφτα.

Επιστρέφω μετά απο από ένα χρόνο χρήσης για να μην το αδικήσω.
Το δεύτερο μηχανημα λοιπόν δεν μου παρουσίασε κανένα απολύτως πρόβλημα παρ'όλο που το έχω μόνιμα φορεμενο πάνω σε μια μπαταρία 120αρα.
Το πιο πιθανό ήταν το πρώτο να ήταν ελαττωματικό από την μάνα του.

Πανεύκολος στη χρήση και αποτελεσματικότατος. Διαβάστε το manual, όσο ''αυτονόητος'' κι αν φαίνεται ο τρόπος χρήσης. Εξαιρετική ποιότητα κατασκευής, ενώ ευχάριστη έκπληξη αποτελεί και το σακουλάκι αποθήκευσης που περιλαμβάνεται στη συσκευασία.

Τον χρησημοποιω σε 3 οχηματα . 2 αυτοκινητα (το 1 με start + stop) και 1 μοτοσηκλετα που εχω συνδεσει μονιμα τις αναμονες για ευκολοτερη φορτηση. Το πηρα στο 1ο lock down και αν κρατησει χρονια θα ειναι απο τις καλυτερες αγορες μου. Στο αμαξι με start + stop χρησημοποιω την λειτουργια AGM που φορτηζει σε λιγο παραπανω ταση όπως γράφει και το manual.
H χρηση του - λειτουργια ειναι πολυ απλη, ακομη και λαθος να κανεις δεν βαζει σε κινδυνο, εσενα ή την μπαταρια. Απλα δεν θα ξεκινισει η φορτηση και θα αναψει η κοκκινη ενδειξη.
Δεν εχω δοκιμασει να επαναφερω "νεκρη" μπαταρια για να σας πω τα αποτελεσματα

Άριστη κατασκευή, έχω και μικρότερο για τη μηχανή. Κορυφαίος και λίγο τσιμπημένος στην τιμή. Αγοράστηκε με επέκταση καλωδίου, βάση τοίχου και καλώδιο φόρτισης με ασφάλεια και ενδεικτικά λαμπάκια κατάστασης μπαταρίας που είναι μόνιμα πάνω της. Όλα CTEK. Προτείνεται ανεπιφύλακτα αν το κόστος δεν σας προβληματίζει.

O φορτιστής-συντηρητής φαίνεται ότι είναι μία καλή κατασκευή και χρησιμοποιείται για μπαταρία μοτοσυκλέτας 9.1Ah. Τα καλώδια από τους ακροδέκτες της μπαταρίας τοποθετήθηκαν κάτω από τη σέλα και η μονωμένη έξοδος βγήκε στο πλαϊνό μέρος στην πλευρά που γέρνει (για επιπλέον προστασία). Το καλώδιο επέκτασης είναι must για σύνδεση εξ αποστάσεως. Το μηχάνημα κάνει έναν ανεπαίσθητο ήχο κατά τη λειτουργία του, αλλά διάβασα ότι είναι φυσιολογικός.

Φορτίζει σωστά 80αρα AGM μπαταρία. Στα συν η 5ετη εγγύηση του, που ηταν και ο βασικο λογος που τον προτίμησα. Στα αρνητικά η τσιμπημένη τιμη του και η έλλειψη οθόνης να δείχνει την τάση.

Ποιοτική κατασκευή και ικανοποιητική σχέση τιμής προς απόδοση.
Κάνει την δουλειά για την οποία σχεδιάστηκε.

Το μόνο θέμα είναι ότι παρόλο που δεν επιλέγω την λειτουργία reconditioning, την ενεργοποιεί μόνο του. Μου φαίνεται ότι δεν θα έπρεπε να συμβαίνει αυτό.
Σε ό,τι αφορά την διαδικασία φόρτισης, είναι πολύ καλός.

Φορτισα την μπαταρια του Nissan Qashqai που ειναι AGM και μετα 5μερες ακινησιας οταν ανοιξα τον διακοπτη μετρησα 12.4volt και στο μιζαρισμα επεσε 11,9volt. Mεχρι τωρα η μπαταρια ειναι ΟΚ.