Costurile de livrare și viteza de livrare sunt calculate pe baza locației de livrare.
Michelin la Skroutz
Caracteristici
151 Coins
Pentru a câștiga Skroutz Coins, alătură-te Skroutz Plus și acceptă termenii programului de recompense.
Sunteți acoperit de garanția legală de 2 ani. Contactați-ne și vom gestiona întregul proces cu magazinul, asigurându-ne că problema dvs. este rezolvată cu suport prompt printr-o reparație, înlocuire sau rambursare.
Nicio problemă, atâta timp cât este în termen de 14 zile. Vom veni să-l ridicăm sau poți alege Punctul Skroutz care ți se potrivește, complet gratuit de până la 2 ori pe an, și vă vom returna banii. Obține Skroutz Plus pentru returnări gratuite nelimitate.
Instalarea pe un Lexus IS 200 din 2003, după mai multe tipuri de anvelope care au trecut prin mașină, acestea sunt primele care se potrivesc cu adevărat mașinii, nu există lovituri pe gropi, denivelări, în timp ce am observat că în curbe pe autostradă la viteze mari (150+ km/h) nu există balans lateral care poate fi observat în unele cazuri, în special pe asfalt uzat și cu vânt (cu alte cuvinte, mașina nu se mișcă deloc și este ca o ventuză pe drum, ca și cum ar avea spoiler care o apasă în jos).
Reducerea zgomotului la rulare în comparație cu anvelopa anterioară (SAVA UHP 2) este cu adevărat incredibilă, în timp ce sistemul ABS nu a fost niciodată activat cu aceste anvelope specifice, chiar și în două cazuri de frânare violentă (ca și cum aruncă ancora).
Vreau să dau un sfat foarte important aici - Nu montați anvelope de categorie secundă, în special pe un vehicul greu cu peste 100 de cai putere, veți regreta amarnic și semnez asta, am montat anvelopele SAVA de la un comerciant cunoscut care m-a convins că sunt super, sunt fabricate de Goodyear blah blah blah....și mașina nu se oprește în cazuri de frânare agresivă și este un miracol că am supraviețuit, plătiți extra 100-150 și chiar 200 de euro fără să vă gândiți de două ori, deoarece diferența în performanță este uriașă și puteți avea o diferență în distanța de frânare de la 5 la 10 metri, iar asta înseamnă că dacă veți lovi mașina din fața dumneavoastră, un pieton sau cel mai simplu un copil care a sărit în fața dumneavoastră cu o bicicletă (Coșmar, nu-i așa???)
Vreau să spun că aceste anvelope specifice sunt chiar mai bune decât alte anvelope de marcă (Bridgestone, Goodyear și Continental) care au fost testate de mine cu această mașină în particular, nu spun că nu au avut performanțe bune, dar nu au avut senzația pe care o au acestea.
Sper că v-am ajutat.
Τοποθέτηση σε Lexus IS 200 του 2003, μετά από αρκετά ελαστικά που έχουν περάσει από το αμάξι είναι τα πρώτα που πραγματικά έδεσαν με το αυτοκίνητο, δεν υπάρχει κοπανήμα σε λακκούβες, σαμαρακια ενώ αυτό που παρατήρησα είναι ότι σε καμπές στην εθνική οδό με υψηλές ταχύτητες (150 + χιλ) δεν υπάρχει πλευρική ταλάντωση που μπορεί να παρατηρηθει σε κάποιες περιπτώσεις ειδικά σε φθαρμενη άσφαλτο και με ανεμο(με λίγα λόγια το αμάξι δεν κουνάει καθόλου και είναι βεντούζα στον δρόμο σαν να έχει αεροτομές που το πιέζουν κατω)
Η μείωση στον θόρυβο κύλισης σε σχέση με το προηγούμενο ελαστικό (SAVA UHP 2 ) πραγματικά απίστευτη ενώ το ABS δεν έχει ενεργοποιηθεί ποτέ με τα συγκεκριμένα ελαστικά ακόμα και σε δύο περιπτώσεις βίαιου φρενάρισματοs( λες και έριξε άγκυρες)
Θέλω εδώ να δώσω μια πολύ σημαντική συμβουλή-Μην βαζεται δεύτερης κατηγορίας ελαστικά και ειδικά σε βαρύ όχημα και με πάνω από 100 άλογα, θα το μετανιώσετε πίκρα και σας το υπογράφω,εγώ έβαλα τα SAVA από γνωστό μου εμπορο που με έψησε ότι και καλά βαλτα, είναι σούπερ, τα βγάζει η Goodyear μπλα μπλα μπλα....και το αμάξι δεν σταματάγε σε περιπτώσεις άγριου φρενάρισματοs και είναι θαύμα που την γλύτωσα ,πληρώστε τα παραπάνω 100 -150 ακόμα και 200 ευρώ χωρίς δεύτερη σκέψη γιατί η διαφορά στην απόδοση είναι τεράστια και μπορεί να έχεις διαφορά σε ένα φρενάρισμα από 5 έως 10 μέτρα και αυτό σημαίνει εάν θα χτυπήσεις το αμάξι μπροστά σου, έναν πεζό η το πιο βασικό ένα παιδάκι που πετάχτηκε με το ποδήλατο μπροστά σου (Εφιάλτης εεεε???)
Θέλω να πω ότι τα συγκεκριμένα ελαστικά είναι καλύτερα ακόμα και από άλλα επώνυμα ελαστικά (bridgestone, Goodyear και Continental) τα οποία έχουν δοκιμαστεί από εμενα με το συγκεκριμένο αμαξι,δεν λέω ότι δεν είχαν καλή απόδοση αλλά δεν είχαν την αίσθηση που έχουν αυτά.
Ελπίζω να βοήθησα.
Instalarea pe un Lexus IS 200 din 2003, după mai multe tipuri de anvelope care au trecut prin mașină, acestea sunt primele care se potrivesc cu adevărat mașinii, nu există lovituri pe gropi, denivelări, în timp ce am observat că în curbe pe autostradă la viteze mari (150+ km/h) nu există balans lateral care poate fi observat în unele cazuri, în special pe asfalt uzat și cu vânt (cu alte cuvinte, mașina nu se mișcă deloc și este ca o ventuză pe drum, ca și cum ar avea spoiler care o apasă în jos).
Reducerea zgomotului la rulare în comparație cu anvelopa anterioară (SAVA UHP 2) este cu adevărat incredibilă, în timp ce sistemul ABS nu a fost niciodată activat cu aceste anvelope specifice, chiar și în două cazuri de frânare violentă (ca și cum aruncă ancora).
Vreau să dau un sfat foarte important aici - Nu montați anvelope de categorie secundă, în special pe un vehicul greu cu peste 100 de cai putere, veți regreta amarnic și semnez asta, am montat anvelopele SAVA de la un comerciant cunoscut care m-a convins că sunt super, sunt fabricate de Goodyear blah blah blah....și mașina nu se oprește în cazuri de frânare agresivă și este un miracol că am supraviețuit, plătiți extra 100-150 și chiar 200 de euro fără să vă gândiți de două ori, deoarece diferența în performanță este uriașă și puteți avea o diferență în distanța de frânare de la 5 la 10 metri, iar asta înseamnă că dacă veți lovi mașina din fața dumneavoastră, un pieton sau cel mai simplu un copil care a sărit în fața dumneavoastră cu o bicicletă (Coșmar, nu-i așa???)
Vreau să spun că aceste anvelope specifice sunt chiar mai bune decât alte anvelope de marcă (Bridgestone, Goodyear și Continental) care au fost testate de mine cu această mașină în particular, nu spun că nu au avut performanțe bune, dar nu au avut senzația pe care o au acestea.
Sper că v-am ajutat.
Τοποθέτηση σε Lexus IS 200 του 2003, μετά από αρκετά ελαστικά που έχουν περάσει από το αμάξι είναι τα πρώτα που πραγματικά έδεσαν με το αυτοκίνητο, δεν υπάρχει κοπανήμα σε λακκούβες, σαμαρακια ενώ αυτό που παρατήρησα είναι ότι σε καμπές στην εθνική οδό με υψηλές ταχύτητες (150 + χιλ) δεν υπάρχει πλευρική ταλάντωση που μπορεί να παρατηρηθει σε κάποιες περιπτώσεις ειδικά σε φθαρμενη άσφαλτο και με ανεμο(με λίγα λόγια το αμάξι δεν κουνάει καθόλου και είναι βεντούζα στον δρόμο σαν να έχει αεροτομές που το πιέζουν κατω)
Η μείωση στον θόρυβο κύλισης σε σχέση με το προηγούμενο ελαστικό (SAVA UHP 2 ) πραγματικά απίστευτη ενώ το ABS δεν έχει ενεργοποιηθεί ποτέ με τα συγκεκριμένα ελαστικά ακόμα και σε δύο περιπτώσεις βίαιου φρενάρισματοs( λες και έριξε άγκυρες)
Θέλω εδώ να δώσω μια πολύ σημαντική συμβουλή-Μην βαζεται δεύτερης κατηγορίας ελαστικά και ειδικά σε βαρύ όχημα και με πάνω από 100 άλογα, θα το μετανιώσετε πίκρα και σας το υπογράφω,εγώ έβαλα τα SAVA από γνωστό μου εμπορο που με έψησε ότι και καλά βαλτα, είναι σούπερ, τα βγάζει η Goodyear μπλα μπλα μπλα....και το αμάξι δεν σταματάγε σε περιπτώσεις άγριου φρενάρισματοs και είναι θαύμα που την γλύτωσα ,πληρώστε τα παραπάνω 100 -150 ακόμα και 200 ευρώ χωρίς δεύτερη σκέψη γιατί η διαφορά στην απόδοση είναι τεράστια και μπορεί να έχεις διαφορά σε ένα φρενάρισμα από 5 έως 10 μέτρα και αυτό σημαίνει εάν θα χτυπήσεις το αμάξι μπροστά σου, έναν πεζό η το πιο βασικό ένα παιδάκι που πετάχτηκε με το ποδήλατο μπροστά σου (Εφιάλτης εεεε???)
Θέλω να πω ότι τα συγκεκριμένα ελαστικά είναι καλύτερα ακόμα και από άλλα επώνυμα ελαστικά (bridgestone, Goodyear και Continental) τα οποία έχουν δοκιμαστεί από εμενα με το συγκεκριμένο αμαξι,δεν λέω ότι δεν είχαν καλή απόδοση αλλά δεν είχαν την αίσθηση που έχουν αυτά.
Ελπίζω να βοήθησα.
