Sunteți acoperit de garanția legală de 2 ani. Contactați-ne și vom gestiona întregul proces cu magazinul, asigurându-ne că problema dvs. este rezolvată cu suport prompt printr-o reparație, înlocuire sau rambursare.
Cutie de portbagaj de plafon din seria Marathon de la compania Menabo, 100% de origine și fabricație italiană, realizată din plastic ABS de înaltă calitate, de culoare neagră cu textură mată și reliefată. Un produs de înaltă estetică, care dispune de:
Design italian, elegant, rotunjit, cu un aspect aerodinamic.
Eleroane și nervuri de-a lungul capacului pentru o performanță mai bună a rezistenței aerodinamice.
Sistem antifurt integrat cu închidere centrală pentru siguranța echipamentului transportat împotriva riscului de furt.
Chingi de prindere a încărcăturii pentru fixarea stabilă a bagajelor în timpul transportului.
Datorită designului și texturii sale, seria Marathon reprezintă o alegere sport, ideală pentru a oferi mai mult confort în călătoria dumneavoastră, mărind spațiul pentru bagaje și oferindu-vă posibilitatea de a avea întotdeauna la îndemână tot ce este necesar pentru orice escapadă!
APLICAȚIE
Cutia de portbagaj poate fi montată pe barele de plafon ale mașinii prin următoarele metode:
1) U-Bolțuri 60 mm: Kit exterior de montare în formă de U sau Π inversat, care se fixează cu ajutorul unor aripioare în interiorul cutiei și are orificii pentru trecerea chingilor de prindere a încărcăturii. Compatibil cu bare de plafon cu dimensiuni maxime de 60 mm x 35 mm (max) sau înălțime minimă de 18 mm (min) și distanța de montare între bare între 660 mm și 780 mm – kitul este inclus în pachet.
2) U-Bolțuri 80 mm: Kit exterior de montare în formă de U sau Π inversat, care se fixează cu ajutorul unor aripioare în interiorul cutiei și are orificii pentru trecerea chingilor de prindere a încărcăturii. Compatibil cu bare de plafon cu dimensiuni maxime de 80 mm x 35 mm (max) sau înălțime minimă de 18 mm (min) și distanța de montare între bare între 660 mm și 780 mm – kitul cu codul 12460/MB nu este inclus în pachet, se vinde separat.
3) Sistem T 20 mm: Kit de montare în formă de T, care se fixează cu ajutorul unor aripioare în interiorul cutiei și se alunecă pe bara de plafon, după îndepărtarea dopurilor din plastic de la capetele laterale. Compatibil cu bare care au o crestătură (șină) în formă de T în partea superioară, cu dimensiunile de 20 mm pentru partea superioară mai lată a șurubului (W) și minim 8,5 mm pentru gâtul șurubului (X), precum și cu distanța de montare între bare între 570 mm și 840 mm – kitul este inclus în pachet.
Pachetul include cutia de portbagaj, care vine asamblată, kitul exterior de montare U-Bolțuri 60 mm, kitul de montare Sistem T 20 mm, chingi de prindere a încărcăturii, instrucțiuni ilustrate de utilizare și unelte speciale pentru asamblare.
Dimensiuni exterioare: 1950 x 790 x 360 mm (Lxlxh).
Dimensiuni interioare (spațiu util): 1900 x 710 x 338 mm (Lxlxh).
Culoare/Textură: Negru cu textură mată și reliefată.
Material: Plastic ABS.
Capacitate: 460 litri.
Greutate cutie portbagaj: 17 kg.
Greutatea maximă a încărcăturii: 50 kg max.
Deschidere: Unică, pe partea dreaptă.
Compatibil cu bare cu distanța de montare: 570 mm (min) până la 840 mm (max) – în funcție de kitul de montare ales.
Viteză maximă de condus: 130 km/h max, sub condiții.
Include: Sistem exterior de prindere U-Bolțuri 60 mm, sistem de prindere Sistem T 20 mm, două chingi de prindere a încărcăturii, unelte de asamblare și instrucțiuni de utilizare.
Garanție produs: 2 ani de la achiziție, cu respectarea tuturor regulilor de utilizare în siguranță.
Produsul este proiectat, fabricat și testat cu atenție, respectând toate reglementările de siguranță în vigoare. Dispune de documente cu aprobări oficiale CITY CRASH TEST.
Specificațiile sunt colectate de pe site-urile oficiale ale producătorilor. Te rugăm să verifici specificațiile înainte de a finaliza comanda. În cazul în care întâmpini probleme, raportează aici.
Cei care aveți mașini hatchback sau chiar și crossover, nu luați modelul 460l, este pentru caravana sau SUV-uri mari, nu vă uitați la comentariile pe care le are.
Όσοι έχετε αυτοκίνητα hatchback ή ακόμα και crossover ,μην πάρετε την 460l, είναι για Καραβάν ή μεγάλα suv, μην βλέπετε τα σχόλια που έχει.
Silenzios ca promisiune. Materialele ar putea fi de o calitate puțin mai bună. În general, foarte bun, dar nu pentru articole deosebit de voluminoase din cauza formei.
Αθόρυβη όπως υπόσχεται. Θα μπορούσαν να είναι λίγο ποιοτικότερα τα υλικά της. Σε γενική εικόνα πολύ καλή αλλά όχι για ιδιαίτερα ογκώδη πράγματα λόγω σχήματος.
Tradus din Greacă ·
Ai găsit util acest review?
5
22 din 23 membri au considerat această recenzie utilă
''''Actualizare 13/01/2025
După câteva mii de kilometri, opinia mea rămâne aceeași, cu adevărat impecabil. Dacă ar fi să cumpăr din nou, aș alege același!!! Consumul a fost confirmat a fi cu 1 litru peste consumul respectiv. Diferența este pur și simplu neglijabilă comparativ cu spațiul suplimentar pe care ți-l oferă!
--------------------------
''''Actualizare 11/05/2024
Îl am permanent pornit.
După o excursie de Paște din nou pe aceeași rută Mesolonghi-Atena, am avut un consum mediu de 6.3 la viteze de 100-120 km/h.
Sunt foarte mulțumit de alegerea mea. Singurul lucru rămas este să văd calitatea în timp!!'''''
--------------------------
Căutând un cutie de plafon pentru Opel Corsa E 2017, am ajuns la Menabo Marathon 400 lt cu o singură deschidere. Barele au fost alese din aceeași companie (Menabo Tema Load kit). Costul ambelor a fost de 408 €.
După o excursie de trei zile cu familia, pot spune următoarele:
1) Aerodinamică: Nicio problemă. Fără tremur sau influență asupra volanului.
2) Zgomot: la 100km practic inexistent, în opinia mea. La 110km începi să-l auzi vizibil. La 120km este prezent, dar în primele câteva minute, este absorbit și nu te deranjează. La 130-140km auzi și un fluierat. Nu am mers peste 130 din cauza fricii de prima utilizare.
3) Consum cu 2 adulți, un copil mic plus bagaje: La 100km ~ 6.5 litri. La 120km ~ 7.5 litri. Undeva cu 0.5 până la 1.0 litru mai mult. Valorile sunt aproximative.
*Valorile consumului sunt pe un drum național drept și nu la deal-vale.
**Limita de viteză este setată la 130 km/h.
- La o excursie Mesolonghi-Atena cu cutia de plafon, am realizat 6.9 litri/100km cu o viteză medie de 100km/h de la plecare până la sosire.
Recapitulare. Achiziție onestă, consum normal pentru serviciile pe care mi le oferă. Aș alege-o din nou. A fost cumpărată pentru utilizare minimă pe parcursul anului. Când nu este utilizată, va fi depozitată.
O recomand pentru că este raport calitate-preț, economică, de calitate, cu o garanție de 3 ani împotriva uzurii externe.
''''Update 13/01/2025
Ύστερα από κάμποσες χιλιάδες χλμ, η γνώμη μου είναι ίδια ακόμη, άψογη πραγματικά. Αν ξανά έβαζα, την ίδια θα έπαιρνα!!! Η κατανάλωση επιβεβαιώθηκε να είναι 1 λίτρο πάνω από την εκάστοτε κατανάλωση. Η Διαφορά είναι απλά ανύπαρκτη μπροστά στον έξτρα χώρο που σου δίνει!
--------------------------
''''Update 11/5/2024
Την έχω μόνιμα πάνω.
Έπειτα από πασχαλινή εξόρμηση πάλι ίδιας διαδρομής Μεσολόγγι-Αθήνα, είχα μέση κατανάλωση 6.3 με ταχυτητες 100-120 km/h.
Είμαι πολύ ικανοποιημένος με την επιλογή μου. Το μόνο που μενει είναι στο βάθος χρόνου να φανεί η ποιότητα!!'''''
--------------------------
Ψάχνοντας για μπαγκαζιέρα οροφής για Opel Corsa E 2017, κατέληξα στην Menabo Marathon 400 lt με μονό άνοιγμα. Μπάρες επιλέχθηκαν τις ίδιας εταιρίας (Menabo Tema Load kit). Κόστος και των 2 στα 408€.
Έπειτα από τριήμερο με την οικογένεια, μπορώ να πω τα εξής:
1) Αεροδυναμική: Κανένα πρόβλημα. Κανένα κούνημα και επιρροή στο τιμόνι.
2) Θόρυβος: στα 100km ανύπαρκτος κατ'εμέ. Στα 110km ξεκινάς και τον ακούς αισθητά. Στα 120km υπάρχει αλλά στα πρώτα κιόλας λεπτά, αφομοιώνεται και δεν σε ενδιαφέρει. Στα 130-140km ακούς και ένα σφυριγμό. Δεν το πήγα πανω από 130 λόγω φόβου πρώτης χρήσης.
3) Κατανάλωση με 2 ενήλικες, ένα βρέφος συν μπαγκάζια: Στα 100km ~ 6.5 λίτρα. Στα 120km ~ 7.5 λίτρα. Κάπου 0.5 με 1.0 λίτρο πάνω. Κατά προσέγγιση είναι οι τιμές.
*Οι τιμές για την κατανάλωση είναι σε ευθεία εθνική και όχι ανηφορο-κατηφόρες.
**Όριο ταχύτητας ορίζει τα 130 km/h.
- Σε ταξίδι Μεσολόγγι-Αθήνα με την μπαγκαζιέρα έβγαλα 6.9λιτ/100km με μέση ταχύτητα τα 100km/h αναχώρηση με άφιξη.
Ανακεφαλαίωση. Τίμια αγορά, κατανάλωση νορμάλ για τις παροχές που μου δίνει. Θα την ξανά επέλεγα. Αγοράστηκε για ελάχιστες χρήσεις μέσα στο έτος. Σε μη-χρήση, θα αποθηκεύεται.
Την προτείνω γιατί είναι value for money, οικονομική, ποιοτική, εγγύηση 3 έτη σε εξωτερικές φθορές.
Tradus din Greacă ·
Ai găsit util acest review?
5
7 din 8 membri au considerat această recenzie utilă
Excelentă valiză cu o calitate foarte bună a construcției!
Prima achiziție a unei valize și sunt cu adevărat impresionat de utilitatea ei.
Intenționam să cumpăr cea de 400l, dar când le-am văzut de aproape, diferența de capacitate față de cea de 460l era foarte mare și meritau 100% cei 40€ în plus.
Aceasta încap multe lucruri și este complet silențioasă!
Εξαιρετική μπαγκαζιέρα με πολύ καλή ποιότητα κατασκευής!
Πρώτη αγορά μπαγκαζιέρας και είμαι πραγματικά εντυπωσιασμένος από την χρηστικότητα της.
Είχα σκοπό να αγοράσω την 400l αλλά όταν τις είδα από κοντά η διαφορά χωρητικότητας με την 460l ήταν πολύ μεγάλη και άξιζε 100% τα 40€ επιπλέον.
Η συγκεκριμένη χωράει πάρα πολλά πράγματα και είναι εντελώς αθόρυβη!
Tradus din Greacă ·
Ai găsit util acest review?
4
2 din 2 membri au considerat această recenzie utilă
Am cumpărat modelul de 400L. Punctele pozitive sunt că este foarte liniștit. Într-un model Polo din 2011, nu-l poți auzi deloc până la 130 datorită aerodinamicii sale. Punctele negative ar fi că scade destul de mult în partea din față și poți pune doar o valiză mică. Dacă cauți mai mult spațiu, alege cutia de bagaje Modula cu același preț sau mai puțin.
Αγόρασα την 400L. Στα θετικά είναι ότι πραγματικά είναι αθόρυβη. Σε polo 2011 μοντέλο μέχρι τα 130 πραγματικά δεν ακούγεται καθόλου λόγο της αεροδυναμικής της. Στα αρνητικά θα έλεγα μόνο ότι χαμηλώνει αρκετά στο μπροστινό μέρος και μπορείς να τοποθετήσεις μόνο κάποιο μικρό σακουβαγιάζ. Αν ψάχνεις για καλύτερους χώρους πας σε μπαγκαζιερα την modula με τα ίδια κ λιγότερα λεφτά.
Tradus din Greacă ·
Ai găsit util acest review?
5
2 din 3 membri au considerat această recenzie utilă
Cutie de bagaje foarte bună.
Are multe compartimente și cu cei 2 copii încăpem totul ușor (confortabil 4 valize mari).
Nu am observat nicio diferență în zgomot sau rezistență în mașină.
Barele goale fac zgomot, dar cu cutia de bagaje nu se aude nimic.
Nicio deranjare din cauza zgomotului până la 130 km.
Πάρα πολύ καλή μπαγκαζιέρα.
Έχει πολλους χώρους και ιδανικά με 2 παιδιά χωρέσαμε τα πάντα (Άνετα 4 μεγάλες βαλιτσες).
Απο θόρυβο και αντίσταση στο αυτοκίνητο δεν κατάλαβα καμία διαφορά.
Οι μπάρες σκέτες βγάζουν ένα βουητό,με την μπαγκαζιέρα δεν ακούγεται τίποτα.
Μέχρι τα 130 χλμ καμία ενόχληση από θόρυβο.
Tradus din Greacă ·
Ai găsit util acest review?
5
2 din 6 membri au considerat această recenzie utilă
Am avut cel de 400 de litri și mi s-a părut mic pentru mașină (Opel Astra 2017). Nicio comparație, deoarece cu acesta, diferența față de înainte era vizibilă.
Είχα την 400 Λίτρα και φαινόταν μικρή για το αυτοκίνητο (opel astra 2017) Καμία σχέση αφού με αυτήν φάνηκε η διαφορά σε σχέση με πριν.
Tradus din Greacă ·
Ai găsit util acest review?
5
7 din 8 membri au considerat această recenzie utilă
Frumoasă și spațioasă, am ales modelul de 460 litri deoarece cel de 400 litri părea mic pentru mașină și cu doar 35€ în plus, ai 60 de litri în plus de spațiu, având aceeași înălțime, fiind doar mai mare în lungime. Mecanismul este din plastic și pare puțin fragil, dar sperăm că va fi în regulă.
Όμορφη και ευρύχωρη, επέλεξα την 460lt γιατί η 400αρα έδειχνε μικρη για το αυτοκίνητο και με 35€ παραπάνω έχεις 60λιτρα μεγαλύτερο χώρο με το ίδιο ύψος καθώς είναι μεγαλύτερη μόνο στο μήκος. Ο μηχανισμός είναι πλαστικός και φαίνεται λίγο εύθραυστος, αλλά ας ελπίσουμε ότι θα είναι εντάξει.
Tradus din Greacă ·
Ai găsit util acest review?
5
7 din 7 membri au considerat această recenzie utilă
După o cercetare amănunțită, am ajuns la acesta în mod specific. Este destul de spațios și pot spune că are o construcție foarte bună și robustă. L-am instalat într-un Toyota RAV4 pe care îl am și consider că are dimensiunea ideală pentru această mașină în particular. Instalarea este foarte ușoară deoarece poți plasa barele în interiorul culoarului. De asemenea, îți oferă opțiunea de a alege cu cârligul. Vine cu două curele pentru a fixa obiectele în interior. Îl recomand cu căldură.
έπειτα από τεράστια έρευνα κατέληξα στη συγκεκριμένη. είναι αρκετά ευρύχωρη και μπορώ να πω ότι είναι πολύ καλή και σταθερή κατασκευή. την τοποθέτησα σε ένα toyota RAV4 που έχω και θεωρώ ότι είναι το ιδανικό μέγεθος για το συγκεκριμένο αυτοκίνητο. στην τοποθέτηση είναι πολύ εύκολη γιατί τις μπάρες μπορείς να τις τοποθετήσεις μέσα στο διάδρομο. επίσης σου δίνει και την επιλογή επιλέξεις με τον γάντζο. έρχεται μαζί με δύο ιμάντες για να δίνεις τα πράγματα μέσα. τη συνιστώ ανεπιφύλακτα.
Tradus din Greacă ·
Ai găsit util acest review?
4
29 din 30 membri au considerat această recenzie utilă
Pozitiv:
+460 litri, ceea ce înseamnă că poate încăpea multe lucruri
+Nu am observat niciun zgomot semnificativ până la 130 km/h
+Am călătorit 600 km și nu am observat o diferență semnificativă în consumul de combustibil la 130 km/h, ceea ce înseamnă că nu am observat nimic în timpul reumplerii
+Este foarte ușor de instalat și de îndepărtat dacă barele sunt făcute din aluminiu de la aceeași companie
+Frumos, elegant, aerodinamic
+Negru mat este mai economic în comparație cu cele colorate
Negativ:
-La deschidere (probabil din cauza dimensiunii sale), nu se deschide uniform, astfel că necesită două mâini
-Mecanismele de deschidere și închidere sunt convenabile și mențin portbagajul deschis, dar nu știu dacă vor rezista testului timpului, deoarece sunt făcute din plastic
-Negru mat lasă pete de la ploaie, insecte și zgârieturi
-Se deschide doar de pe partea pasagerului
θετικά
+460 λίτρα,που σημαίνει χωράει πάρα πολλά πράγματα
+από θόρυβο δεν κατάλαβα κάτι ιδιαίτερο έως 130 που ταξίδεψα
+διανύσαμε 600χλμ και στην κατανάλωση με 130 δεν είδα αξιόλογη διαφορά, δηλαδή δεν κατάλαβα κάτι στα γεμίσματα
+μπαίνει βγαίνει πολύ εύκολα αν οι μπάρες είναι αλουμινίου ίδιας εταιρίας
+ όμορφη,μακρόστενη, αεροδυναμική
+οικονομικότερο το μαύρο ματ σε σχέση με τα χρωματιστα
αρνητικά
-οταν ανοίγει (μάλλον λόγω του μεγέθους της) δεν ανοίγει ομοιόμορφα όποτε θέλει 2 χέρια
- οι μηχανισμοί ανοίγματος κλεισίματος είναι βολικοι και κρατάνε τη μπαγκαζιέρα ανοιχτή αλλά δεν ξέρω αν θα αντέξουν στο χρόνο διότι είναι πλαστικοί
-το μαύρο ματ αφήνει λεκέδες από βροχή, ζουζούνια, κουτσουλιές
-ανοιγει μόνο από την πλευρά του συνοδηγού
Tradus din Greacă ·
Ai găsit util acest review?
4
0 din 3 membri au considerat această recenzie utilă
Buna calitate de construcție. Achiziționat pentru un Nissan Pulsar 1.2 cc din 2018. La final, a fost puțin mai mare decât mă așteptam. Există o limitare a capacității de înălțime. Îmi imaginez că aceste linii specifice au înălțime limitată. Mai bine decât nimic. Ușor de instalat. Are două moduri de fixare. Cu cele 4 șuruburi mari și cele 8 mici. Am preferat cel de-al doilea, deoarece este mai sigur.
Καλή ποιότητα κατασκευής. Αγοράστηκε για nissan pulsar 2018 1.2 cc. Τελικά έπαιρνε και λίγο πιο μεγάλη πάνω. Υπάρχει περιορισμός στο ύψος χωρητικότητας.Φαντάζομαι οι συγκεκριμένες γραμμές έχουν περιορισμένο στο ύψος. Καλύτερη από το καθόλου. Εύκολη στην τοποθέτηση. Έχει δύο τρόπους ασφάλισης. Με τις 4 μεγάλες βίδες και τις 8 μικρές. Προτίμησα τον δεύτερο καθότι πιο ασφαλής.
Tradus din Greacă ·
Ai găsit util acest review?
5
20 din 21 membri au considerat această recenzie utilă
Ei bine, este aerodinamic și aceasta este cea mai mare calitate a sa. Nu face zgomot și nu afectează mișcarea mașinii. Bun raport calitate-preț. Unul similar de la cunoscuta companie suedeză costă cu 200 de euro mai mult. Singura diferență va fi în procesul de instalare, care va fi evident mai complicat decât cel suedez. Este și plăcut din punct de vedere vizual. Am condus cu el 3.000 de kilometri și sunt mulțumit.
Λοιπόν είναι αεροδυναμική και αυτό είναι το μεγαλύτερο προσόν της. Δεν ακούγεται καθόλου και δεν επηρεάζει την κίνηση του αυτοκινήτου. Καλή σχέση τιμής και αξίας. Μια ανάλογη από την γνωστή σουηδική εταιρεία κάνει 200 ευρώ περισσότερα. Η μόνη διαφορά θα είναι στο βάλε βγάλε που σαφώς θα είναι πιο μπελαλίδικο από τη σουηδική. Επίσης είναι όμορφη στο μάτι. Έχω κάνει 3.000 χιλιόμετρα με αυτή είμαι ευχαριστημένος.
Tradus din Greacă ·
Ai găsit util acest review?
5
5 din 5 membri au considerat această recenzie utilă
Spațiu suficient, la viteza de până la 120 km/h nu s-a auzit niciun zgomot și nu a existat o creștere semnificativă a consumului de combustibil.
Suporturile din fabrică nu se potriveau în brațe, așa că a trebuit să iau unele mai mari. Desigur, pachetul include și șuruburi care pot fi atașate de brațe și poți fixa suportul de acoperiș prin îndepărtarea unor bucăți de cauciuc de pe brațe.
Αρκετός χώρος, μέχρι τα 120km/h δεν ακούστηκε και δεν είδα ιδιαίτερη επιβάρυνση στην κατανάλωση.
Στις εργοστασιακές μπάρες οι διχάλες που έχει η συσκευασία δεν χώραγαν, οπότε πρεπει να παρω τις μεγαλύτερες. Βέβαια στη συσκευασία έχει και βίδες που μπαίνουν στις μπάρες και μπορείς να δέσεις τη μπαγκαζιέρα, αφαιρώντας κάποια λάστιχα από τις μπάρες.
Tradus din Greacă ·
Ai găsit util acest review?
5
7 din 7 membri au considerat această recenzie utilă
Foarte bună calitate, aerodinamică foarte plăcută, zgomot minim. După 130, sună puțin diferit, dar nu este zgomot de portbagaj, barele fac cel mai mult zgomot. Îl recomand cu căldură. Sunt foarte mulțumit
πολύ καλή ποιότητα πολύ ωραία αεροδυναμική ελάχιστος θόρυβος. μετά τα 130 ακούγεται κάπως αλλά όχι μπαγκαζιέρα αλλά οι μπάρες κάνουν το πιο πολύ θόρυβο. την συστήνω ανεπιφύλακτα Εγώ είμαι πάρα πολύ ευχαριστημένος
Tradus din Greacă ·
Ai găsit util acest review?
5
16 din 16 membri au considerat această recenzie utilă
Doar puneți-l într-un model Yaris din 2012. Până la 120km pe care am mers, zgomotul este minim. Barele fac mai mult zgomot decât cutia de pe acoperiș în sine. Dimensiunea este pur și simplu ideală.
Μόλις την έβαλα σε Yaris 2012 μοντέλο. Μέχρι 120κμ που πήγα πραγματικά ελάχιστος θόρυβος. Πιο πολύ βγάζουν οι μπάρες παρά η μπαγαζιερα. Το μέγεθος απλά το ιδανικότερο.
Cei care aveți mașini hatchback sau chiar și crossover, nu luați modelul 460l, este pentru caravana sau SUV-uri mari, nu vă uitați la comentariile pe care le are.
Όσοι έχετε αυτοκίνητα hatchback ή ακόμα και crossover ,μην πάρετε την 460l, είναι για Καραβάν ή μεγάλα suv, μην βλέπετε τα σχόλια που έχει.
Silenzios ca promisiune. Materialele ar putea fi de o calitate puțin mai bună. În general, foarte bun, dar nu pentru articole deosebit de voluminoase din cauza formei.
Αθόρυβη όπως υπόσχεται. Θα μπορούσαν να είναι λίγο ποιοτικότερα τα υλικά της. Σε γενική εικόνα πολύ καλή αλλά όχι για ιδιαίτερα ογκώδη πράγματα λόγω σχήματος.
''''Actualizare 13/01/2025
După câteva mii de kilometri, opinia mea rămâne aceeași, cu adevărat impecabil. Dacă ar fi să cumpăr din nou, aș alege același!!! Consumul a fost confirmat a fi cu 1 litru peste consumul respectiv. Diferența este pur și simplu neglijabilă comparativ cu spațiul suplimentar pe care ți-l oferă!
--------------------------
''''Actualizare 11/05/2024
Îl am permanent pornit.
După o excursie de Paște din nou pe aceeași rută Mesolonghi-Atena, am avut un consum mediu de 6.3 la viteze de 100-120 km/h.
Sunt foarte mulțumit de alegerea mea. Singurul lucru rămas este să văd calitatea în timp!!'''''
--------------------------
Căutând un cutie de plafon pentru Opel Corsa E 2017, am ajuns la Menabo Marathon 400 lt cu o singură deschidere. Barele au fost alese din aceeași companie (Menabo Tema Load kit). Costul ambelor a fost de 408 €.
După o excursie de trei zile cu familia, pot spune următoarele:
1) Aerodinamică: Nicio problemă. Fără tremur sau influență asupra volanului.
2) Zgomot: la 100km practic inexistent, în opinia mea. La 110km începi să-l auzi vizibil. La 120km este prezent, dar în primele câteva minute, este absorbit și nu te deranjează. La 130-140km auzi și un fluierat. Nu am mers peste 130 din cauza fricii de prima utilizare.
3) Consum cu 2 adulți, un copil mic plus bagaje: La 100km ~ 6.5 litri. La 120km ~ 7.5 litri. Undeva cu 0.5 până la 1.0 litru mai mult. Valorile sunt aproximative.
*Valorile consumului sunt pe un drum național drept și nu la deal-vale.
**Limita de viteză este setată la 130 km/h.
- La o excursie Mesolonghi-Atena cu cutia de plafon, am realizat 6.9 litri/100km cu o viteză medie de 100km/h de la plecare până la sosire.
Recapitulare. Achiziție onestă, consum normal pentru serviciile pe care mi le oferă. Aș alege-o din nou. A fost cumpărată pentru utilizare minimă pe parcursul anului. Când nu este utilizată, va fi depozitată.
O recomand pentru că este raport calitate-preț, economică, de calitate, cu o garanție de 3 ani împotriva uzurii externe.
''''Update 13/01/2025
Ύστερα από κάμποσες χιλιάδες χλμ, η γνώμη μου είναι ίδια ακόμη, άψογη πραγματικά. Αν ξανά έβαζα, την ίδια θα έπαιρνα!!! Η κατανάλωση επιβεβαιώθηκε να είναι 1 λίτρο πάνω από την εκάστοτε κατανάλωση. Η Διαφορά είναι απλά ανύπαρκτη μπροστά στον έξτρα χώρο που σου δίνει!
--------------------------
''''Update 11/5/2024
Την έχω μόνιμα πάνω.
Έπειτα από πασχαλινή εξόρμηση πάλι ίδιας διαδρομής Μεσολόγγι-Αθήνα, είχα μέση κατανάλωση 6.3 με ταχυτητες 100-120 km/h.
Είμαι πολύ ικανοποιημένος με την επιλογή μου. Το μόνο που μενει είναι στο βάθος χρόνου να φανεί η ποιότητα!!'''''
--------------------------
Ψάχνοντας για μπαγκαζιέρα οροφής για Opel Corsa E 2017, κατέληξα στην Menabo Marathon 400 lt με μονό άνοιγμα. Μπάρες επιλέχθηκαν τις ίδιας εταιρίας (Menabo Tema Load kit). Κόστος και των 2 στα 408€.
Έπειτα από τριήμερο με την οικογένεια, μπορώ να πω τα εξής:
1) Αεροδυναμική: Κανένα πρόβλημα. Κανένα κούνημα και επιρροή στο τιμόνι.
2) Θόρυβος: στα 100km ανύπαρκτος κατ'εμέ. Στα 110km ξεκινάς και τον ακούς αισθητά. Στα 120km υπάρχει αλλά στα πρώτα κιόλας λεπτά, αφομοιώνεται και δεν σε ενδιαφέρει. Στα 130-140km ακούς και ένα σφυριγμό. Δεν το πήγα πανω από 130 λόγω φόβου πρώτης χρήσης.
3) Κατανάλωση με 2 ενήλικες, ένα βρέφος συν μπαγκάζια: Στα 100km ~ 6.5 λίτρα. Στα 120km ~ 7.5 λίτρα. Κάπου 0.5 με 1.0 λίτρο πάνω. Κατά προσέγγιση είναι οι τιμές.
*Οι τιμές για την κατανάλωση είναι σε ευθεία εθνική και όχι ανηφορο-κατηφόρες.
**Όριο ταχύτητας ορίζει τα 130 km/h.
- Σε ταξίδι Μεσολόγγι-Αθήνα με την μπαγκαζιέρα έβγαλα 6.9λιτ/100km με μέση ταχύτητα τα 100km/h αναχώρηση με άφιξη.
Ανακεφαλαίωση. Τίμια αγορά, κατανάλωση νορμάλ για τις παροχές που μου δίνει. Θα την ξανά επέλεγα. Αγοράστηκε για ελάχιστες χρήσεις μέσα στο έτος. Σε μη-χρήση, θα αποθηκεύεται.
Την προτείνω γιατί είναι value for money, οικονομική, ποιοτική, εγγύηση 3 έτη σε εξωτερικές φθορές.
Excelentă valiză cu o calitate foarte bună a construcției!
Prima achiziție a unei valize și sunt cu adevărat impresionat de utilitatea ei.
Intenționam să cumpăr cea de 400l, dar când le-am văzut de aproape, diferența de capacitate față de cea de 460l era foarte mare și meritau 100% cei 40€ în plus.
Aceasta încap multe lucruri și este complet silențioasă!
Εξαιρετική μπαγκαζιέρα με πολύ καλή ποιότητα κατασκευής!
Πρώτη αγορά μπαγκαζιέρας και είμαι πραγματικά εντυπωσιασμένος από την χρηστικότητα της.
Είχα σκοπό να αγοράσω την 400l αλλά όταν τις είδα από κοντά η διαφορά χωρητικότητας με την 460l ήταν πολύ μεγάλη και άξιζε 100% τα 40€ επιπλέον.
Η συγκεκριμένη χωράει πάρα πολλά πράγματα και είναι εντελώς αθόρυβη!
Am cumpărat modelul de 400L. Punctele pozitive sunt că este foarte liniștit. Într-un model Polo din 2011, nu-l poți auzi deloc până la 130 datorită aerodinamicii sale. Punctele negative ar fi că scade destul de mult în partea din față și poți pune doar o valiză mică. Dacă cauți mai mult spațiu, alege cutia de bagaje Modula cu același preț sau mai puțin.
Αγόρασα την 400L. Στα θετικά είναι ότι πραγματικά είναι αθόρυβη. Σε polo 2011 μοντέλο μέχρι τα 130 πραγματικά δεν ακούγεται καθόλου λόγο της αεροδυναμικής της. Στα αρνητικά θα έλεγα μόνο ότι χαμηλώνει αρκετά στο μπροστινό μέρος και μπορείς να τοποθετήσεις μόνο κάποιο μικρό σακουβαγιάζ. Αν ψάχνεις για καλύτερους χώρους πας σε μπαγκαζιερα την modula με τα ίδια κ λιγότερα λεφτά.
Cutie de portbagaj de plafon din seria Marathon de la compania Menabo, 100% de origine și fabricație italiană, realizată din plastic ABS de înaltă calitate, de culoare neagră cu textură mată și reliefată. Un produs de înaltă estetică, care dispune de:
Design italian, elegant, rotunjit, cu un aspect aerodinamic.
Eleroane și nervuri de-a lungul capacului pentru o performanță mai bună a rezistenței aerodinamice.
Sistem antifurt integrat cu închidere centrală pentru siguranța echipamentului transportat împotriva riscului de furt.
Chingi de prindere a încărcăturii pentru fixarea stabilă a bagajelor în timpul transportului.
Datorită designului și texturii sale, seria Marathon reprezintă o alegere sport, ideală pentru a oferi mai mult confort în călătoria dumneavoastră, mărind spațiul pentru bagaje și oferindu-vă posibilitatea de a avea întotdeauna la îndemână tot ce este necesar pentru orice escapadă!
APLICAȚIE
Cutia de portbagaj poate fi montată pe barele de plafon ale mașinii prin următoarele metode:
1) U-Bolțuri 60 mm: Kit exterior de montare în formă de U sau Π inversat, care se fixează cu ajutorul unor aripioare în interiorul cutiei și are orificii pentru trecerea chingilor de prindere a încărcăturii. Compatibil cu bare de plafon cu dimensiuni maxime de 60 mm x 35 mm (max) sau înălțime minimă de 18 mm (min) și distanța de montare între bare între 660 mm și 780 mm – kitul este inclus în pachet.
2) U-Bolțuri 80 mm: Kit exterior de montare în formă de U sau Π inversat, care se fixează cu ajutorul unor aripioare în interiorul cutiei și are orificii pentru trecerea chingilor de prindere a încărcăturii. Compatibil cu bare de plafon cu dimensiuni maxime de 80 mm x 35 mm (max) sau înălțime minimă de 18 mm (min) și distanța de montare între bare între 660 mm și 780 mm – kitul cu codul 12460/MB nu este inclus în pachet, se vinde separat.
3) Sistem T 20 mm: Kit de montare în formă de T, care se fixează cu ajutorul unor aripioare în interiorul cutiei și se alunecă pe bara de plafon, după îndepărtarea dopurilor din plastic de la capetele laterale. Compatibil cu bare care au o crestătură (șină) în formă de T în partea superioară, cu dimensiunile de 20 mm pentru partea superioară mai lată a șurubului (W) și minim 8,5 mm pentru gâtul șurubului (X), precum și cu distanța de montare între bare între 570 mm și 840 mm – kitul este inclus în pachet.
Pachetul include cutia de portbagaj, care vine asamblată, kitul exterior de montare U-Bolțuri 60 mm, kitul de montare Sistem T 20 mm, chingi de prindere a încărcăturii, instrucțiuni ilustrate de utilizare și unelte speciale pentru asamblare.
Dimensiuni exterioare: 1950 x 790 x 360 mm (Lxlxh).
Dimensiuni interioare (spațiu util): 1900 x 710 x 338 mm (Lxlxh).
Culoare/Textură: Negru cu textură mată și reliefată.
Material: Plastic ABS.
Capacitate: 460 litri.
Greutate cutie portbagaj: 17 kg.
Greutatea maximă a încărcăturii: 50 kg max.
Deschidere: Unică, pe partea dreaptă.
Compatibil cu bare cu distanța de montare: 570 mm (min) până la 840 mm (max) – în funcție de kitul de montare ales.
Viteză maximă de condus: 130 km/h max, sub condiții.
Include: Sistem exterior de prindere U-Bolțuri 60 mm, sistem de prindere Sistem T 20 mm, două chingi de prindere a încărcăturii, unelte de asamblare și instrucțiuni de utilizare.
Garanție produs: 2 ani de la achiziție, cu respectarea tuturor regulilor de utilizare în siguranță.
Produsul este proiectat, fabricat și testat cu atenție, respectând toate reglementările de siguranță în vigoare. Dispune de documente cu aprobări oficiale CITY CRASH TEST.
Specificațiile sunt colectate de pe site-urile oficiale ale producătorilor. Te rugăm să verifici specificațiile înainte de a finaliza comanda. În cazul în care întâmpini probleme, raportează aici.
Cei care aveți mașini hatchback sau chiar și crossover, nu luați modelul 460l, este pentru caravana sau SUV-uri mari, nu vă uitați la comentariile pe care le are.
Όσοι έχετε αυτοκίνητα hatchback ή ακόμα και crossover ,μην πάρετε την 460l, είναι για Καραβάν ή μεγάλα suv, μην βλέπετε τα σχόλια που έχει.
Silenzios ca promisiune. Materialele ar putea fi de o calitate puțin mai bună. În general, foarte bun, dar nu pentru articole deosebit de voluminoase din cauza formei.
Αθόρυβη όπως υπόσχεται. Θα μπορούσαν να είναι λίγο ποιοτικότερα τα υλικά της. Σε γενική εικόνα πολύ καλή αλλά όχι για ιδιαίτερα ογκώδη πράγματα λόγω σχήματος.
Tradus din Greacă ·
Ai găsit util acest review?
5
22 din 23 membri au considerat această recenzie utilă
''''Actualizare 13/01/2025
După câteva mii de kilometri, opinia mea rămâne aceeași, cu adevărat impecabil. Dacă ar fi să cumpăr din nou, aș alege același!!! Consumul a fost confirmat a fi cu 1 litru peste consumul respectiv. Diferența este pur și simplu neglijabilă comparativ cu spațiul suplimentar pe care ți-l oferă!
--------------------------
''''Actualizare 11/05/2024
Îl am permanent pornit.
După o excursie de Paște din nou pe aceeași rută Mesolonghi-Atena, am avut un consum mediu de 6.3 la viteze de 100-120 km/h.
Sunt foarte mulțumit de alegerea mea. Singurul lucru rămas este să văd calitatea în timp!!'''''
--------------------------
Căutând un cutie de plafon pentru Opel Corsa E 2017, am ajuns la Menabo Marathon 400 lt cu o singură deschidere. Barele au fost alese din aceeași companie (Menabo Tema Load kit). Costul ambelor a fost de 408 €.
După o excursie de trei zile cu familia, pot spune următoarele:
1) Aerodinamică: Nicio problemă. Fără tremur sau influență asupra volanului.
2) Zgomot: la 100km practic inexistent, în opinia mea. La 110km începi să-l auzi vizibil. La 120km este prezent, dar în primele câteva minute, este absorbit și nu te deranjează. La 130-140km auzi și un fluierat. Nu am mers peste 130 din cauza fricii de prima utilizare.
3) Consum cu 2 adulți, un copil mic plus bagaje: La 100km ~ 6.5 litri. La 120km ~ 7.5 litri. Undeva cu 0.5 până la 1.0 litru mai mult. Valorile sunt aproximative.
*Valorile consumului sunt pe un drum național drept și nu la deal-vale.
**Limita de viteză este setată la 130 km/h.
- La o excursie Mesolonghi-Atena cu cutia de plafon, am realizat 6.9 litri/100km cu o viteză medie de 100km/h de la plecare până la sosire.
Recapitulare. Achiziție onestă, consum normal pentru serviciile pe care mi le oferă. Aș alege-o din nou. A fost cumpărată pentru utilizare minimă pe parcursul anului. Când nu este utilizată, va fi depozitată.
O recomand pentru că este raport calitate-preț, economică, de calitate, cu o garanție de 3 ani împotriva uzurii externe.
''''Update 13/01/2025
Ύστερα από κάμποσες χιλιάδες χλμ, η γνώμη μου είναι ίδια ακόμη, άψογη πραγματικά. Αν ξανά έβαζα, την ίδια θα έπαιρνα!!! Η κατανάλωση επιβεβαιώθηκε να είναι 1 λίτρο πάνω από την εκάστοτε κατανάλωση. Η Διαφορά είναι απλά ανύπαρκτη μπροστά στον έξτρα χώρο που σου δίνει!
--------------------------
''''Update 11/5/2024
Την έχω μόνιμα πάνω.
Έπειτα από πασχαλινή εξόρμηση πάλι ίδιας διαδρομής Μεσολόγγι-Αθήνα, είχα μέση κατανάλωση 6.3 με ταχυτητες 100-120 km/h.
Είμαι πολύ ικανοποιημένος με την επιλογή μου. Το μόνο που μενει είναι στο βάθος χρόνου να φανεί η ποιότητα!!'''''
--------------------------
Ψάχνοντας για μπαγκαζιέρα οροφής για Opel Corsa E 2017, κατέληξα στην Menabo Marathon 400 lt με μονό άνοιγμα. Μπάρες επιλέχθηκαν τις ίδιας εταιρίας (Menabo Tema Load kit). Κόστος και των 2 στα 408€.
Έπειτα από τριήμερο με την οικογένεια, μπορώ να πω τα εξής:
1) Αεροδυναμική: Κανένα πρόβλημα. Κανένα κούνημα και επιρροή στο τιμόνι.
2) Θόρυβος: στα 100km ανύπαρκτος κατ'εμέ. Στα 110km ξεκινάς και τον ακούς αισθητά. Στα 120km υπάρχει αλλά στα πρώτα κιόλας λεπτά, αφομοιώνεται και δεν σε ενδιαφέρει. Στα 130-140km ακούς και ένα σφυριγμό. Δεν το πήγα πανω από 130 λόγω φόβου πρώτης χρήσης.
3) Κατανάλωση με 2 ενήλικες, ένα βρέφος συν μπαγκάζια: Στα 100km ~ 6.5 λίτρα. Στα 120km ~ 7.5 λίτρα. Κάπου 0.5 με 1.0 λίτρο πάνω. Κατά προσέγγιση είναι οι τιμές.
*Οι τιμές για την κατανάλωση είναι σε ευθεία εθνική και όχι ανηφορο-κατηφόρες.
**Όριο ταχύτητας ορίζει τα 130 km/h.
- Σε ταξίδι Μεσολόγγι-Αθήνα με την μπαγκαζιέρα έβγαλα 6.9λιτ/100km με μέση ταχύτητα τα 100km/h αναχώρηση με άφιξη.
Ανακεφαλαίωση. Τίμια αγορά, κατανάλωση νορμάλ για τις παροχές που μου δίνει. Θα την ξανά επέλεγα. Αγοράστηκε για ελάχιστες χρήσεις μέσα στο έτος. Σε μη-χρήση, θα αποθηκεύεται.
Την προτείνω γιατί είναι value for money, οικονομική, ποιοτική, εγγύηση 3 έτη σε εξωτερικές φθορές.
Tradus din Greacă ·
Ai găsit util acest review?
5
7 din 8 membri au considerat această recenzie utilă
Excelentă valiză cu o calitate foarte bună a construcției!
Prima achiziție a unei valize și sunt cu adevărat impresionat de utilitatea ei.
Intenționam să cumpăr cea de 400l, dar când le-am văzut de aproape, diferența de capacitate față de cea de 460l era foarte mare și meritau 100% cei 40€ în plus.
Aceasta încap multe lucruri și este complet silențioasă!
Εξαιρετική μπαγκαζιέρα με πολύ καλή ποιότητα κατασκευής!
Πρώτη αγορά μπαγκαζιέρας και είμαι πραγματικά εντυπωσιασμένος από την χρηστικότητα της.
Είχα σκοπό να αγοράσω την 400l αλλά όταν τις είδα από κοντά η διαφορά χωρητικότητας με την 460l ήταν πολύ μεγάλη και άξιζε 100% τα 40€ επιπλέον.
Η συγκεκριμένη χωράει πάρα πολλά πράγματα και είναι εντελώς αθόρυβη!
Tradus din Greacă ·
Ai găsit util acest review?
4
2 din 2 membri au considerat această recenzie utilă
Am cumpărat modelul de 400L. Punctele pozitive sunt că este foarte liniștit. Într-un model Polo din 2011, nu-l poți auzi deloc până la 130 datorită aerodinamicii sale. Punctele negative ar fi că scade destul de mult în partea din față și poți pune doar o valiză mică. Dacă cauți mai mult spațiu, alege cutia de bagaje Modula cu același preț sau mai puțin.
Αγόρασα την 400L. Στα θετικά είναι ότι πραγματικά είναι αθόρυβη. Σε polo 2011 μοντέλο μέχρι τα 130 πραγματικά δεν ακούγεται καθόλου λόγο της αεροδυναμικής της. Στα αρνητικά θα έλεγα μόνο ότι χαμηλώνει αρκετά στο μπροστινό μέρος και μπορείς να τοποθετήσεις μόνο κάποιο μικρό σακουβαγιάζ. Αν ψάχνεις για καλύτερους χώρους πας σε μπαγκαζιερα την modula με τα ίδια κ λιγότερα λεφτά.
Tradus din Greacă ·
Ai găsit util acest review?
5
2 din 3 membri au considerat această recenzie utilă
Cutie de bagaje foarte bună.
Are multe compartimente și cu cei 2 copii încăpem totul ușor (confortabil 4 valize mari).
Nu am observat nicio diferență în zgomot sau rezistență în mașină.
Barele goale fac zgomot, dar cu cutia de bagaje nu se aude nimic.
Nicio deranjare din cauza zgomotului până la 130 km.
Πάρα πολύ καλή μπαγκαζιέρα.
Έχει πολλους χώρους και ιδανικά με 2 παιδιά χωρέσαμε τα πάντα (Άνετα 4 μεγάλες βαλιτσες).
Απο θόρυβο και αντίσταση στο αυτοκίνητο δεν κατάλαβα καμία διαφορά.
Οι μπάρες σκέτες βγάζουν ένα βουητό,με την μπαγκαζιέρα δεν ακούγεται τίποτα.
Μέχρι τα 130 χλμ καμία ενόχληση από θόρυβο.
Tradus din Greacă ·
Ai găsit util acest review?
5
2 din 6 membri au considerat această recenzie utilă
Am avut cel de 400 de litri și mi s-a părut mic pentru mașină (Opel Astra 2017). Nicio comparație, deoarece cu acesta, diferența față de înainte era vizibilă.
Είχα την 400 Λίτρα και φαινόταν μικρή για το αυτοκίνητο (opel astra 2017) Καμία σχέση αφού με αυτήν φάνηκε η διαφορά σε σχέση με πριν.
Tradus din Greacă ·
Ai găsit util acest review?
5
7 din 8 membri au considerat această recenzie utilă
Frumoasă și spațioasă, am ales modelul de 460 litri deoarece cel de 400 litri părea mic pentru mașină și cu doar 35€ în plus, ai 60 de litri în plus de spațiu, având aceeași înălțime, fiind doar mai mare în lungime. Mecanismul este din plastic și pare puțin fragil, dar sperăm că va fi în regulă.
Όμορφη και ευρύχωρη, επέλεξα την 460lt γιατί η 400αρα έδειχνε μικρη για το αυτοκίνητο και με 35€ παραπάνω έχεις 60λιτρα μεγαλύτερο χώρο με το ίδιο ύψος καθώς είναι μεγαλύτερη μόνο στο μήκος. Ο μηχανισμός είναι πλαστικός και φαίνεται λίγο εύθραυστος, αλλά ας ελπίσουμε ότι θα είναι εντάξει.
Tradus din Greacă ·
Ai găsit util acest review?
5
7 din 7 membri au considerat această recenzie utilă
După o cercetare amănunțită, am ajuns la acesta în mod specific. Este destul de spațios și pot spune că are o construcție foarte bună și robustă. L-am instalat într-un Toyota RAV4 pe care îl am și consider că are dimensiunea ideală pentru această mașină în particular. Instalarea este foarte ușoară deoarece poți plasa barele în interiorul culoarului. De asemenea, îți oferă opțiunea de a alege cu cârligul. Vine cu două curele pentru a fixa obiectele în interior. Îl recomand cu căldură.
έπειτα από τεράστια έρευνα κατέληξα στη συγκεκριμένη. είναι αρκετά ευρύχωρη και μπορώ να πω ότι είναι πολύ καλή και σταθερή κατασκευή. την τοποθέτησα σε ένα toyota RAV4 που έχω και θεωρώ ότι είναι το ιδανικό μέγεθος για το συγκεκριμένο αυτοκίνητο. στην τοποθέτηση είναι πολύ εύκολη γιατί τις μπάρες μπορείς να τις τοποθετήσεις μέσα στο διάδρομο. επίσης σου δίνει και την επιλογή επιλέξεις με τον γάντζο. έρχεται μαζί με δύο ιμάντες για να δίνεις τα πράγματα μέσα. τη συνιστώ ανεπιφύλακτα.
Tradus din Greacă ·
Ai găsit util acest review?
4
29 din 30 membri au considerat această recenzie utilă
Pozitiv:
+460 litri, ceea ce înseamnă că poate încăpea multe lucruri
+Nu am observat niciun zgomot semnificativ până la 130 km/h
+Am călătorit 600 km și nu am observat o diferență semnificativă în consumul de combustibil la 130 km/h, ceea ce înseamnă că nu am observat nimic în timpul reumplerii
+Este foarte ușor de instalat și de îndepărtat dacă barele sunt făcute din aluminiu de la aceeași companie
+Frumos, elegant, aerodinamic
+Negru mat este mai economic în comparație cu cele colorate
Negativ:
-La deschidere (probabil din cauza dimensiunii sale), nu se deschide uniform, astfel că necesită două mâini
-Mecanismele de deschidere și închidere sunt convenabile și mențin portbagajul deschis, dar nu știu dacă vor rezista testului timpului, deoarece sunt făcute din plastic
-Negru mat lasă pete de la ploaie, insecte și zgârieturi
-Se deschide doar de pe partea pasagerului
θετικά
+460 λίτρα,που σημαίνει χωράει πάρα πολλά πράγματα
+από θόρυβο δεν κατάλαβα κάτι ιδιαίτερο έως 130 που ταξίδεψα
+διανύσαμε 600χλμ και στην κατανάλωση με 130 δεν είδα αξιόλογη διαφορά, δηλαδή δεν κατάλαβα κάτι στα γεμίσματα
+μπαίνει βγαίνει πολύ εύκολα αν οι μπάρες είναι αλουμινίου ίδιας εταιρίας
+ όμορφη,μακρόστενη, αεροδυναμική
+οικονομικότερο το μαύρο ματ σε σχέση με τα χρωματιστα
αρνητικά
-οταν ανοίγει (μάλλον λόγω του μεγέθους της) δεν ανοίγει ομοιόμορφα όποτε θέλει 2 χέρια
- οι μηχανισμοί ανοίγματος κλεισίματος είναι βολικοι και κρατάνε τη μπαγκαζιέρα ανοιχτή αλλά δεν ξέρω αν θα αντέξουν στο χρόνο διότι είναι πλαστικοί
-το μαύρο ματ αφήνει λεκέδες από βροχή, ζουζούνια, κουτσουλιές
-ανοιγει μόνο από την πλευρά του συνοδηγού
Tradus din Greacă ·
Ai găsit util acest review?
4
0 din 3 membri au considerat această recenzie utilă
Buna calitate de construcție. Achiziționat pentru un Nissan Pulsar 1.2 cc din 2018. La final, a fost puțin mai mare decât mă așteptam. Există o limitare a capacității de înălțime. Îmi imaginez că aceste linii specifice au înălțime limitată. Mai bine decât nimic. Ușor de instalat. Are două moduri de fixare. Cu cele 4 șuruburi mari și cele 8 mici. Am preferat cel de-al doilea, deoarece este mai sigur.
Καλή ποιότητα κατασκευής. Αγοράστηκε για nissan pulsar 2018 1.2 cc. Τελικά έπαιρνε και λίγο πιο μεγάλη πάνω. Υπάρχει περιορισμός στο ύψος χωρητικότητας.Φαντάζομαι οι συγκεκριμένες γραμμές έχουν περιορισμένο στο ύψος. Καλύτερη από το καθόλου. Εύκολη στην τοποθέτηση. Έχει δύο τρόπους ασφάλισης. Με τις 4 μεγάλες βίδες και τις 8 μικρές. Προτίμησα τον δεύτερο καθότι πιο ασφαλής.
Tradus din Greacă ·
Ai găsit util acest review?
5
20 din 21 membri au considerat această recenzie utilă
Ei bine, este aerodinamic și aceasta este cea mai mare calitate a sa. Nu face zgomot și nu afectează mișcarea mașinii. Bun raport calitate-preț. Unul similar de la cunoscuta companie suedeză costă cu 200 de euro mai mult. Singura diferență va fi în procesul de instalare, care va fi evident mai complicat decât cel suedez. Este și plăcut din punct de vedere vizual. Am condus cu el 3.000 de kilometri și sunt mulțumit.
Λοιπόν είναι αεροδυναμική και αυτό είναι το μεγαλύτερο προσόν της. Δεν ακούγεται καθόλου και δεν επηρεάζει την κίνηση του αυτοκινήτου. Καλή σχέση τιμής και αξίας. Μια ανάλογη από την γνωστή σουηδική εταιρεία κάνει 200 ευρώ περισσότερα. Η μόνη διαφορά θα είναι στο βάλε βγάλε που σαφώς θα είναι πιο μπελαλίδικο από τη σουηδική. Επίσης είναι όμορφη στο μάτι. Έχω κάνει 3.000 χιλιόμετρα με αυτή είμαι ευχαριστημένος.
Tradus din Greacă ·
Ai găsit util acest review?
5
5 din 5 membri au considerat această recenzie utilă
Spațiu suficient, la viteza de până la 120 km/h nu s-a auzit niciun zgomot și nu a existat o creștere semnificativă a consumului de combustibil.
Suporturile din fabrică nu se potriveau în brațe, așa că a trebuit să iau unele mai mari. Desigur, pachetul include și șuruburi care pot fi atașate de brațe și poți fixa suportul de acoperiș prin îndepărtarea unor bucăți de cauciuc de pe brațe.
Αρκετός χώρος, μέχρι τα 120km/h δεν ακούστηκε και δεν είδα ιδιαίτερη επιβάρυνση στην κατανάλωση.
Στις εργοστασιακές μπάρες οι διχάλες που έχει η συσκευασία δεν χώραγαν, οπότε πρεπει να παρω τις μεγαλύτερες. Βέβαια στη συσκευασία έχει και βίδες που μπαίνουν στις μπάρες και μπορείς να δέσεις τη μπαγκαζιέρα, αφαιρώντας κάποια λάστιχα από τις μπάρες.
Tradus din Greacă ·
Ai găsit util acest review?
5
7 din 7 membri au considerat această recenzie utilă
Foarte bună calitate, aerodinamică foarte plăcută, zgomot minim. După 130, sună puțin diferit, dar nu este zgomot de portbagaj, barele fac cel mai mult zgomot. Îl recomand cu căldură. Sunt foarte mulțumit
πολύ καλή ποιότητα πολύ ωραία αεροδυναμική ελάχιστος θόρυβος. μετά τα 130 ακούγεται κάπως αλλά όχι μπαγκαζιέρα αλλά οι μπάρες κάνουν το πιο πολύ θόρυβο. την συστήνω ανεπιφύλακτα Εγώ είμαι πάρα πολύ ευχαριστημένος
Tradus din Greacă ·
Ai găsit util acest review?
5
16 din 16 membri au considerat această recenzie utilă
Doar puneți-l într-un model Yaris din 2012. Până la 120km pe care am mers, zgomotul este minim. Barele fac mai mult zgomot decât cutia de pe acoperiș în sine. Dimensiunea este pur și simplu ideală.
Μόλις την έβαλα σε Yaris 2012 μοντέλο. Μέχρι 120κμ που πήγα πραγματικά ελάχιστος θόρυβος. Πιο πολύ βγάζουν οι μπάρες παρά η μπαγαζιερα. Το μέγεθος απλά το ιδανικότερο.
Cei care aveți mașini hatchback sau chiar și crossover, nu luați modelul 460l, este pentru caravana sau SUV-uri mari, nu vă uitați la comentariile pe care le are.
Όσοι έχετε αυτοκίνητα hatchback ή ακόμα και crossover ,μην πάρετε την 460l, είναι για Καραβάν ή μεγάλα suv, μην βλέπετε τα σχόλια που έχει.
Silenzios ca promisiune. Materialele ar putea fi de o calitate puțin mai bună. În general, foarte bun, dar nu pentru articole deosebit de voluminoase din cauza formei.
Αθόρυβη όπως υπόσχεται. Θα μπορούσαν να είναι λίγο ποιοτικότερα τα υλικά της. Σε γενική εικόνα πολύ καλή αλλά όχι για ιδιαίτερα ογκώδη πράγματα λόγω σχήματος.
''''Actualizare 13/01/2025
După câteva mii de kilometri, opinia mea rămâne aceeași, cu adevărat impecabil. Dacă ar fi să cumpăr din nou, aș alege același!!! Consumul a fost confirmat a fi cu 1 litru peste consumul respectiv. Diferența este pur și simplu neglijabilă comparativ cu spațiul suplimentar pe care ți-l oferă!
--------------------------
''''Actualizare 11/05/2024
Îl am permanent pornit.
După o excursie de Paște din nou pe aceeași rută Mesolonghi-Atena, am avut un consum mediu de 6.3 la viteze de 100-120 km/h.
Sunt foarte mulțumit de alegerea mea. Singurul lucru rămas este să văd calitatea în timp!!'''''
--------------------------
Căutând un cutie de plafon pentru Opel Corsa E 2017, am ajuns la Menabo Marathon 400 lt cu o singură deschidere. Barele au fost alese din aceeași companie (Menabo Tema Load kit). Costul ambelor a fost de 408 €.
După o excursie de trei zile cu familia, pot spune următoarele:
1) Aerodinamică: Nicio problemă. Fără tremur sau influență asupra volanului.
2) Zgomot: la 100km practic inexistent, în opinia mea. La 110km începi să-l auzi vizibil. La 120km este prezent, dar în primele câteva minute, este absorbit și nu te deranjează. La 130-140km auzi și un fluierat. Nu am mers peste 130 din cauza fricii de prima utilizare.
3) Consum cu 2 adulți, un copil mic plus bagaje: La 100km ~ 6.5 litri. La 120km ~ 7.5 litri. Undeva cu 0.5 până la 1.0 litru mai mult. Valorile sunt aproximative.
*Valorile consumului sunt pe un drum național drept și nu la deal-vale.
**Limita de viteză este setată la 130 km/h.
- La o excursie Mesolonghi-Atena cu cutia de plafon, am realizat 6.9 litri/100km cu o viteză medie de 100km/h de la plecare până la sosire.
Recapitulare. Achiziție onestă, consum normal pentru serviciile pe care mi le oferă. Aș alege-o din nou. A fost cumpărată pentru utilizare minimă pe parcursul anului. Când nu este utilizată, va fi depozitată.
O recomand pentru că este raport calitate-preț, economică, de calitate, cu o garanție de 3 ani împotriva uzurii externe.
''''Update 13/01/2025
Ύστερα από κάμποσες χιλιάδες χλμ, η γνώμη μου είναι ίδια ακόμη, άψογη πραγματικά. Αν ξανά έβαζα, την ίδια θα έπαιρνα!!! Η κατανάλωση επιβεβαιώθηκε να είναι 1 λίτρο πάνω από την εκάστοτε κατανάλωση. Η Διαφορά είναι απλά ανύπαρκτη μπροστά στον έξτρα χώρο που σου δίνει!
--------------------------
''''Update 11/5/2024
Την έχω μόνιμα πάνω.
Έπειτα από πασχαλινή εξόρμηση πάλι ίδιας διαδρομής Μεσολόγγι-Αθήνα, είχα μέση κατανάλωση 6.3 με ταχυτητες 100-120 km/h.
Είμαι πολύ ικανοποιημένος με την επιλογή μου. Το μόνο που μενει είναι στο βάθος χρόνου να φανεί η ποιότητα!!'''''
--------------------------
Ψάχνοντας για μπαγκαζιέρα οροφής για Opel Corsa E 2017, κατέληξα στην Menabo Marathon 400 lt με μονό άνοιγμα. Μπάρες επιλέχθηκαν τις ίδιας εταιρίας (Menabo Tema Load kit). Κόστος και των 2 στα 408€.
Έπειτα από τριήμερο με την οικογένεια, μπορώ να πω τα εξής:
1) Αεροδυναμική: Κανένα πρόβλημα. Κανένα κούνημα και επιρροή στο τιμόνι.
2) Θόρυβος: στα 100km ανύπαρκτος κατ'εμέ. Στα 110km ξεκινάς και τον ακούς αισθητά. Στα 120km υπάρχει αλλά στα πρώτα κιόλας λεπτά, αφομοιώνεται και δεν σε ενδιαφέρει. Στα 130-140km ακούς και ένα σφυριγμό. Δεν το πήγα πανω από 130 λόγω φόβου πρώτης χρήσης.
3) Κατανάλωση με 2 ενήλικες, ένα βρέφος συν μπαγκάζια: Στα 100km ~ 6.5 λίτρα. Στα 120km ~ 7.5 λίτρα. Κάπου 0.5 με 1.0 λίτρο πάνω. Κατά προσέγγιση είναι οι τιμές.
*Οι τιμές για την κατανάλωση είναι σε ευθεία εθνική και όχι ανηφορο-κατηφόρες.
**Όριο ταχύτητας ορίζει τα 130 km/h.
- Σε ταξίδι Μεσολόγγι-Αθήνα με την μπαγκαζιέρα έβγαλα 6.9λιτ/100km με μέση ταχύτητα τα 100km/h αναχώρηση με άφιξη.
Ανακεφαλαίωση. Τίμια αγορά, κατανάλωση νορμάλ για τις παροχές που μου δίνει. Θα την ξανά επέλεγα. Αγοράστηκε για ελάχιστες χρήσεις μέσα στο έτος. Σε μη-χρήση, θα αποθηκεύεται.
Την προτείνω γιατί είναι value for money, οικονομική, ποιοτική, εγγύηση 3 έτη σε εξωτερικές φθορές.
Excelentă valiză cu o calitate foarte bună a construcției!
Prima achiziție a unei valize și sunt cu adevărat impresionat de utilitatea ei.
Intenționam să cumpăr cea de 400l, dar când le-am văzut de aproape, diferența de capacitate față de cea de 460l era foarte mare și meritau 100% cei 40€ în plus.
Aceasta încap multe lucruri și este complet silențioasă!
Εξαιρετική μπαγκαζιέρα με πολύ καλή ποιότητα κατασκευής!
Πρώτη αγορά μπαγκαζιέρας και είμαι πραγματικά εντυπωσιασμένος από την χρηστικότητα της.
Είχα σκοπό να αγοράσω την 400l αλλά όταν τις είδα από κοντά η διαφορά χωρητικότητας με την 460l ήταν πολύ μεγάλη και άξιζε 100% τα 40€ επιπλέον.
Η συγκεκριμένη χωράει πάρα πολλά πράγματα και είναι εντελώς αθόρυβη!
Am cumpărat modelul de 400L. Punctele pozitive sunt că este foarte liniștit. Într-un model Polo din 2011, nu-l poți auzi deloc până la 130 datorită aerodinamicii sale. Punctele negative ar fi că scade destul de mult în partea din față și poți pune doar o valiză mică. Dacă cauți mai mult spațiu, alege cutia de bagaje Modula cu același preț sau mai puțin.
Αγόρασα την 400L. Στα θετικά είναι ότι πραγματικά είναι αθόρυβη. Σε polo 2011 μοντέλο μέχρι τα 130 πραγματικά δεν ακούγεται καθόλου λόγο της αεροδυναμικής της. Στα αρνητικά θα έλεγα μόνο ότι χαμηλώνει αρκετά στο μπροστινό μέρος και μπορείς να τοποθετήσεις μόνο κάποιο μικρό σακουβαγιάζ. Αν ψάχνεις για καλύτερους χώρους πας σε μπαγκαζιερα την modula με τα ίδια κ λιγότερα λεφτά.
343 Coins
Pentru a câștiga Skroutz Coins, alătură-te Skroutz Plus și acceptă termenii programului de recompense.
