Este de aruncat la gunoi împreună cu reprezentantul, nu este bun de nimic, piese de schimb extrem de scumpe care nu există și reparații costisitoare nejustificate!!!

Proprietar al horwin de o săptămână
a. Ușor
b. Extrem de puternic!
c. Preț foarte bun (3200 €), o lună mai târziu este la 4200 €! (Probabil l-am luat la reducere!)
d. Vezi autonomia în primul din cele trei moduri de funcționare
e. S-ar putea să am nevoie de a doua baterie în viitor pentru că am un drum zilnic de peste 22 km

În ceea ce privește autonomia, dacă îl împingi la limită (ajunge până la 95 km/h CONTINUU, s-ar putea să NU vezi o distanță de 45 km) dar dacă conduci economic în modul eco, s-ar putea să vezi dublul distanței de 90 km fără urcușuri tot timpul!
Cu 5 lecții (150 € până la 180 €), deținătorii de permis auto îl pot conduce (important pentru mulți!)

Comportamentul pe drum este foarte bun, frânele sunt foarte satisfăcătoare, luminile sunt bune

Accesoriile s-ar putea să nu fie ușor de găsit încă (suport de bagaje sau parbriz frontal)

O roată de 14 inci ar fi ideală dacă ar avea una de 16 inci

Bateria suplimentară costă în jur de 1300-1400 € în străinătate la 1200 €
Pentru oraș, IDEAL pentru cicluri semi-urbane, destinația nu ar trebui să fie mai mare de 25-30 km (astfel încât să nu fii nevoit să te bazezi exclusiv pe modul eco care are o viteză maximă de 49 km)
Nu în ultimul rând, îți schimbi filosofia, încetezi să conduci ca un idiot, te simți civilizat
3000 km toate aproximativ ok, pe forumurile străine au făcut câteva îmbunătățiri mici
(după un an de utilizare) anvelopele sunt mai de marcă (are unele chinezești)
În câteva cuvinte, dacă drumul tău nu este de peste 20-25 km, acesta te va răsplăti foarte bine