Spezifikationen

Tastaturen

Synthetisch,Polyester/Cotton/Leather

Tastaturen

Synthetisch,Polyester/Cotton/Leather

Öle, die aus chemischen Verbindungen hergestellt werden und darauf abzielen, hohe Leistung und Schutz für den Motor zu bieten. Sie haben eine homogene Zusammensetzung und eine höhere Beständigkeit gegen extreme Temperaturen. Ideal für moderne Hochleistungsmotoren.

Viskosität

0W-20

Viskosität

Gibt an, wie viskos ein Schmiermittel ist. Es wird durch 2 Zahlen bestimmt. Die erste mit dem Buchstaben "W" (Winter) bezieht sich darauf, wie das Öl fließt, wenn es kalt ist. Die zweite bezieht sich darauf, wie das Öl fließt, wenn es heiß unter Betriebsbedingungen des Motors ist. Informationen über das geeignete Öl für Ihr Auto finden Sie im Wartungshandbuch.

Motortyp

Petrol, Petroleum

Motortyp

Petrol

Geeignet für Fahrzeuge mit Benzinmotoren. Entwickelt, um die Verbrennungs- und Schmierungsanforderungen dieser Motortypen zu erfüllen.

Petroleum

Geeignet für Dieselmotoren. Erfüllt die Betriebs- und Schmieranforderungen unter größerer Belastung und Druck.

Gewicht

0,95 Es

Specifications

API

SN, KM

API

SN

Die API SN, die seit 2010 verfügbar ist, wurde für moderne Motoren entwickelt, einschließlich solcher mit Turboladern und Emissionskontrollsystemen. Sie bietet hohen Schutz gegen Ablagerungen und Schlamm und gewährleistet die Kompatibilität mit Katalysatoren.

KM

Die API SM, eingeführt im Jahr 2004, bietet verbesserten Verschleiß- und Oxidationsschutz, bessere Hochtemperaturbeständigkeit und reduzierten Ölverbrauch.

ACEA

C5, A1/B1

ACEA

C5

Die ACEA C5 umfasst niedrigviskose Low SAPS Schmierstoffe, die für Motoren mit strengen Anforderungen an die Kraftstoffeinsparung entwickelt wurden. Sie sind geeignet für Motoren mit Emissionsminderungssystemen, wie z.B. DPF.

A1/B1

Die ACEA A1/B1-Spezifikation betrifft Niedrigviskositätsöle, die für Benzin- und Dieselmotoren entwickelt wurden. Sie bieten einen niedrigen Kraftstoffverbrauch, sind jedoch nicht für hochbelastete Motoren oder intensive Betriebsbedingungen geeignet.

ILSAC

GF-5

ILSAC

GF-5

Die ILSAC GF-5-Spezifikation wurde 2010 eingeführt und betrifft Hochleistungsschmierstoffe für Benzinmotoren. Sie bietet verbesserten Verschleißschutz, hervorragende Kraftstoffökonomie und trägt gleichzeitig zu reduzierten Emissionen und einer längeren Lebensdauer des Katalysators bei.

Fiat

9.55535-GSX

Fiat

9.55535-GSX

Die Fiat 9.55535-GSX-Spezifikation betrifft Hochleistungsschmierstoffe für moderne Benzin- und Dieselmotoren. Sie sind speziell entwickelt, um Schutz vor Verschleiß, Oxidation und Ablagerungen zu bieten und gleichzeitig die Funktion von Abgasreinigungssystemen (wie DPF) zu verbessern. Diese Spezifikation ist für Turbomotoren geeignet und ermöglicht eine verbesserte Kraftstoffeffizienz und einen langfristigen Motorbetrieb.

Mercedes

MB 229.71

Mercedes

MB 229.71

Die MB 229.71 ist eine Spezifikation für Schmierstoffe, die Schutz für Motoren mit anspruchsvollen Abgassystemen wie Partikelfiltern (DPF) und Katalysatorsystemen bieten. Sie bietet hervorragenden Schutz gegen Verschleiß, Oxidation und Ablagerungen und verbessert gleichzeitig die Leistung und den Kraftstoffverbrauch in modernen Motoren mit fortschrittlichen Abgassystemen.

BMW

Longlife-17 FE+

BMW

Longlife-17 FE+

BMW Longlife-17 FE+ ist eine moderne Spezifikation für Motoren der neuen Generation, die für eine verbesserte Kraftstoffeffizienz und niedrigere CO₂-Emissionen entwickelt wurde. Sie bietet hervorragenden Schutz vor Verschleiß, Oxidation und Schlammablagerungen und ist für moderne Motoren optimiert, die die strengen Euro 6- und Euro 7-Emissionsanforderungen erfüllen. Die FE+-Spezifikation gewährleistet auch einen langfristigen Motorbetrieb, reduziert den Wartungsaufwand und verbessert die Gesamtleistung.

Ford

WSS-M2C947-B1

Ford

WSS-M2C947-B1

Der Ford WSS-M2C947-B1 bezieht sich auf Schmierstoffe, die den Anforderungen von Dieselmotoren entsprechen, insbesondere für solche mit AGR-Systemen (Abgasrückführung) und Partikelfiltern (DPF). Er bietet hohen Schutz vor Verschleiß und Ablagerungen, während er zur Reduzierung von Schadstoffemissionen und zur Verbesserung der Kraftstoffeffizienz beiträgt.

Volvo

VCC RBS0-2AE

Volvo

VCC RBS0-2AE

Der Volvo VCC RBS0-2AEE ist eine Spezifikation für Schmierstoffe, die den Anforderungen der neuesten Volvo-Motorentechnologie entsprechen. Diese Schmierstoffe gewährleisten hervorragenden Schutz vor Verschleiß, Ablagerungen und Oxidation, verbessern die Motorleistung und reduzieren die Abgasemissionen. Ideal für Motoren mit Reinigungssystemen bieten sie hervorragenden Schutz unter Hochtemperaturbedingungen.