Το 2023 υπάρχουν κάποια πράγματα που δεν περιμένεις να τα δεις, ιδίως από «ποιοτικά» και ακριβά προϊόντα. Με βάση το παραπάνω δεν περίμενα ποτέ από ένα ανεμιστήρα σε τιμή διπλάσια από τους ανταγωνιστές του και από μία εταιρία κορυφαία στο είδος της να παρουσιάζει θορύβους συντονισμού στο moter του. Συγκεκριμένα πήρα 2 NF-14A για να αντικαταστήσω τους 2 Corsair 140mm μπροστά στο Corsair Obsidian 450D κουτί μου. Ο λόγος ήταν ότι ενώ οι corsair ήταν σχεδόν αθόρυβοι και στα ίδια χαρακτηριστικά με τους noctua (1500 RPM), ήταν led και ενοχλούσαν πολύ το βράδυ. Με το που τους έβαλα παρατήρησα ότι σε εργασίες γραφείου και θερμοκρασίες CPU 33 βαθμούς το pc έκανε έναν έντονο humming θόρυβο, ενώ πριν δεν ακουγόταν καθόλου. Μετά από πολλές δοκιμές μεταξύ των οποίων και λειτουργία των ανεμιστήρων εκτός κουτιού, διαπίστωσα ότι ο θόρυβος ήταν εκεί και στους δύο. Ψάχνωντας λίγο στο internet βρήκα τουλάχιστον 100 posts από χρήστες με το ίδιο πρόβλημα οι οποίοι εντόπιζαν ότι εμφανιζόταν στις 700RPM. Άρχισα λοιπόν να παίζω με τις καμπύλες λειτουργίας των ανεμιστήρων και βρήκα ότι από 650-850 RPM o θόρυβος ήταν έντονος, ενώ εκτός αυτών των στροφών ο θόρυβος είναι εκεί αλλά πολύ χαμηλός (ή στις πολύ υψηλές στροφές καλύπτεται από από τον κανονικό θόρυβο των ανεμιστήρων). Έτσι έφτιαξα ένα προφίλ όπου μέχρι τους 50 βαθμούς οι ανεμιστήρες δουλεύουν στις 550RPM ενώ από εκεί και επάνω ανεβαίνουν απότομα στις 1050RPM και συνεχίζουν μέχρι τις 1500 (ευτυχώς ακόμα και χωρίς αυτούς τους ανεμιστήρες η θερμοκρασίες της cpu στα πάντα εκτός από τα βαριά παιχνίδια δεν ανεβαίνουν πάνω από τους 40 βαθμούς, ενώ στα παιχνίδια πάει κατευθείαν στου 68 βαθμούς και μένει περίπου εκεί).
Με βάση την εμπειρία μου λοιπόν και έχοντας πολλούς ανεμιστήρες από corsair, coolermaster, be quiet κλπ. στα διάφορα pc μου, εάν η ησυχία είναι πολύτιμη για εσάς μείνετε μακριά από τους NF-14A. Πάρτε κάτι πολύ φθηνότερο στα ίδια χαρακτηριστικά χωρίς όμως τα τεχνικά προβλήματα της προηγούμενης 20ετίας. Εδώ να τονίσω ότι αυτό δεν ισχύει για τους NF-A12x25 οι οποίοι στο ίδιο κουτί σαν πίσω και δεύτερος στην ψύκτρα, είναι σχεδόν αθόρυβοι ακόμα και σε πλήρεις στροφές. Προφανώς το πρόβλημα δεν είναι στην εταιρία αλλά στους NF-14A.