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Das Total Quartz Ineo First (0W-30) ist ein fortschrittliches synthetisches Schmiermittel, weltweit bekannt als das Werkstattfüllung (First Fill) für Fahrzeuge des PSA-Konzerns (Peugeot, Citroën).
Entwickelt, um die modernsten Anforderungen zu erfüllen, ist es die ideale Wahl für e-HDI-Technologie-Motoren mit Stop & Start-System sowie für neuere Hybridantriebe und bietet unvergleichlichen Schutz und Spitzenkraftstoffeffizienz.
Der tägliche Fahrbetrieb birgt Risiken für den Motor. Häufige Stopps, stark befahrene Bedingungen (Anfahren-Stopp), sowie anspruchsvolle Strecken auf der Autobahn erhöhen die Belastung.
Die innovative Age Resistance Technology (ART) sorgt dafür, dass das Schmiermittel nicht zerfällt, den Motor sauber von Ablagerungen hält und die Verstopfung seiner lebenswichtigen Systeme verhindert – unabhängig davon, wie Sie fahren.
Als Schmiermittel der Kategorie "Kraftstoffeffizienz" ist Quartz Ineo First so konzipiert, dass es dünnflüssiger ist als herkömmliche Öle, ohne dabei den Schutz zu beeinträchtigen.
Das bedeutet, dass der Motor nicht "beansprucht" wird, um zu laufen, die Reibung wird minimiert und die Energie wird optimal genutzt. Das Ergebnis ist eine sichtbare Reduzierung des Kraftstoffverbrauchs, was durch die Messungen des Systems TotalEnergies Ecosolutions bestätigt wird.
Um sicherzustellen, dass es perfekt zu Ihrem Fahrzeug passt, erfüllt oder übertrifft das Total Quartz Ineo First die folgenden strengen Spezifikationen:
(Erfüllt zusätzlich die Anforderungen oder wird empfohlen für: Jaguar Land Rover STJLR.03.5007, FIAT 9.55535-DS1 / 9.55535-GS1, TOYOTA).
Spezifikationen werden von offiziellen Hersteller-Websites gesammelt. Bitte überprüfen Sie die Spezifikationen, bevor Sie Ihren endgültigen Kauf tätigen. Wenn Sie ein Problem bemerken, können Sie melden Sie es hier
Ausgezeichnetes Öl, in einem Peugeot 308 Modell von 2008, läuft der Motor seit 15 Jahren wie neu
Εξαιρετικό λάδι ,σε paugeot 308τ του 2008 μοντελο, εδω και 15 χρονια δουλευει το μοτερ σαν καινουργιο
Verifizierter Kauf
Ich habe 2 Änderungen vorgenommen, am Fiat Tipo 1.3 Multijet 2 Diesel Euro 6. Um das erheblich teurere Selenia Forward 0W-30 zu ersetzen. Beim ersten Mal kamen sie als ACEA C1 und beim zweiten Mal als C2. Wahrscheinlich ein kommerzieller Trick, um ein größeres Segment der Stellantis-Gruppe abzudecken. Ich habe keinen Unterschied im Verhalten des Motors festgestellt.
Έκανα 2 αλλαγές, σε Fiat tipo 1.3 multijet 2 diesel euro 6. Προς αντικατάσταση των αρκετά ακριβότερων Selenia Forward 0W-30. Την πρώτη φορά ήρθαν ως ACEA C1 και τη δεύτερη ως C2. Πιθανόν εμπορικό τρυκ για να καλύψει μεγαλύτερο κομμάτι από το Group Stellantis. Δεν είδα καμιά διαφορά στη συμπεριφορά του κινητήρα.
Verifizierter Kauf
Im Citroen C4 GP II (2016) 1.6 Diesel 120 PS (DV6FC)
Das Auto hat 170.000 km und ich wechsle das Öl alle 15.000 km mit diesen Ölen.
Ich habe noch nie Probleme mit sehr hohen oder sehr niedrigen Temperaturen erlebt.
Kürzlich hat TOTAL die Spezifikation von C1 auf C2 geändert. Allerdings habe ich nichts Unterschiedliches bemerkt.
Σε Citroen C4 GP II (2016) 1,6 Diesel 120ps (DV6FC)
To αυτοκίνητο έχει 170.000km και ανά 15.000km αλλάζω με αυτά τα λάδια.
Δεν αντιμετώπισα ποτέ πρόβλημα ούτε με πολύ υψηλές, ούτε με πολύ χαμηλές θερμοκρασίες.
Πρόσφατα η TOTAL άλλαξε την προδιαγραφή από C1 σε C2. Δεν διαπίστωσα κάτι ωστόσο.
Der Total Ineo First 0W-30 hatte vor einem Jahr eine C1-Spezifikation, jetzt hat er C2. Die C1-Spezifikation ist besser...
Το Total Ineo First 0W-30 πριν εναν χρονο ειχε προδιαγραφη C1 τωρα εχει C2 . Η Προδιαγραφη C1 ειναι καλυτερη...
Ich benutze es in einem Peugeot 208 2018 Diesel... Was auch immer der Hersteller sagt... Im Allgemeinen verbrennt das Auto kein Öl für mich... Nur im Sommer braucht es etwas, aber das ist egal.
Το χρησιμοποιω σε Peugeot 208 2018 Diesel... Ότι πει ο κατασκευαστής... Γενικα δεν μου καίει λάδι το αμάξι... Μόνο το καλοκαίρι τσιμπάει κατι αλλα αδιάφορο.
Das beste Motoröl, besonders für Diesel. Ich mache mir nicht einmal die Mühe, mit anderen Ölen herumzuexperimentieren. Citroen, Peugeot, Toyota wissen etwas und empfehlen es
Ότι καλύτερο σέ λάδι κινητήρα ειδικά σέ diesel.Δεν μπαίνω κάν σέ πειραματισμό με άλλα λάδια Citroen Peugeot Toyota κάτι ξέρουν και το συνιστούν
Das Öl, das vom Hersteller meines Autos (Citroen C3 1.5 Turbo Diesel '21) empfohlen wird.
Obwohl sie die Spezifikationen jetzt auf 0w20 geändert haben, wird immer noch impliziert, dass es von Total ist.
Bei einem Wechsel alle 10.000 Kilometer habe ich noch keinen Ölverbrauch im Motor festgestellt.
Το λάδι που ζητάει ο κατασκευαστής του αυτοκινήτου μου (Citroen C3 1,5 turbo diesel '21)
Αν και τώρα άλλαξε τις προδιαγραφές σε 0w20, πάλι της total εννοείται.
Με αλλαγή κάθε 10 χιλιαδες χλμ, δεν έχω δει να καίει σταγόνα λάδι ο κινητήρας.
Reibungsloser Betrieb des Dieselmotors über den gesamten Drehzahlbereich hinweg, die Qualität dieses Öls zeigt sich besonders am Morgen. Ich kann es sehr empfehlen
Ομαλή λειτουργία του diesel κινητηρα σε όλο το φάσμα των στροφών , το πρωι περισσότερο φαίνεται η ποιότητα του λαδιού αυτού. Το συνιστώ ανεπιφύλακτα
Ausgezeichnetes Schmiermittel, man merkt es schon beim ersten Kaltstart, man hört den Motor sanft und reibungslos arbeiten.
εξαιρετικό λιπαντικό το καταλαβαίνεις από την πρώτη κρύα εκκίνηση, ακους τον κινητήρα να δουλεύει γλυκά κ ήπια .
Von den wenigen Ölen mit ACEA C1-Spezifikation und dem geringsten Schwefelgehalt ist es das Beste für DPF-Filter in Diesel-Fahrzeugen.
Από τα ελάχιστα λάδια με προδιαγραφή ACEA C1, με τη λιγότερη δηλαδή περιεκτικότητα σε θείο,ότι καλύτερο για τα φίλτρα DPF σε Diesel οχήματα.
Verifizierter Kauf
Das ist, was der Hersteller will, Punkt.
αυτο θελει ο κατασκευαστης, τελος.
Peugeot 308SW 1.6 Blue HDi (2016)
Obwohl 6 Jahre vergangen sind, obwohl er 130.000 km gefahren ist. Der Motor hat genau das gleiche Verhalten wie am Anfang. Ruhig, schnell, kraftvoll, keine Lecks. Natürlich, NUR DIESÖl! Vielleicht etwas teuer, aber jede Minute wert!
Peugeot 308SW 1.6 Blue HDi (2016)
Τι κι αν πέρασαν 6 χρόνια, τι κι αν έχει κάνει 130.000 χλμ. Το μοτέρ έχει ακριβώς την ίδια συμπεριφορά όπως όταν ήταν καινούργιο. Αθόρυβο, γρήγορο, πανίσχυρο, μηδέν διαρροές. Φυσικά ΜΟΝΟ ΑΥΤΌ το λάδι! Λίγο ακριβό ίσως αλλά αξίζει κάθε λεπτό!
In einem 1.6 HDI-Motor, von 30.000 bis jetzt bei 210.000 ausschließlich dieser. Der Motor läuft und klingt wie am ersten Tag, er verbrennt nicht einen Tropfen Öl, selbst im Sommer hatte er keine Probleme mit dem DPF oder dem Turbolader. Natürlich weiß (ehemalige) PSA, was sie mit diesen speziellen Motoren tun, sie müssen etwas wissen.
Σε μοτέρ 1,6 hdi από τις 30 χιλιάδες μέχρι τώρα στις 210 χιλιάδες αποκλειστικά το συγκεκριμένο. Το μοτέρ τραβάει και ακούγεται όπως την πρώτη μέρα, δεν καίει σταγόνα λάδι ούτε μέσα στο κατακαλόκαιρο, δεν έχει κάνει τσικ ούτε DPF ούτε τούρμπίνα.
Βέβαια η (πρώην) PSA το δίνει "κοστούμι" με τα συγκεκριμένα μοτέρ, κάτι θα ξέρουν κι'αυτοί.
Verifizierter Kauf
Es ist nicht 100% komplett synthetisch. Ganz okay.
Δεν ειναι 100% φουλ συνθετικο.Καλουτσικο .
Verifizierter Kauf
Schnelle Lieferung, das Produkt entspricht der Beschreibung auf dem Behälter
Άμεση παραδοση,το προϊόν είναι αυτό που περιγράφεται στο δοχειο
Verifizierter Kauf
gutes Öl!!!
καλο λαδι!!!
Verifizierter Kauf
Sehr guter Preis im Vergleich zur Konkurrenz und es funktioniert hervorragend im Citroen C3 Diesel.
Πολύ καλή τιμή συγκριτικά με τον ανταγωνισμό και λειτουργεί άριστα σε Citroen C3 diesel.
Verifizierter Kauf
Ich habe es zur Ergänzung gekauft, nachdem ich die Bewertungen anderer für einen Dieselmotor gesehen hatte.
Τό πήρα για συμπλήρωση και αφού είχα δει τίς αξιολογήσεις άλλων για κινητήρα πετρελαίου.
Ich habe seit 5 Jahren keine Nahrungsergänzungsmittel mehr genommen
5 χρονια τωρα και ούτε συμπλήρωμα δεν εχω κανει
Verifizierter Kauf
Im Peugeot 3008 Diesel, ACEA C1 Spezifikationen, PDF-Filter Schutz, reibungsloser Motorbetrieb.
Σε Peugeot 3008 Diesel, προδιαγραφές ACEA C1, προστασία φίλτρου PDF, ομαλή λειτουργία μοτέρ.
Verifizierter Kauf
Ausgezeichnetes Schmiermittel
Εξαιρετικό λιπαντικό
Verifizierter Kauf
Ausgezeichnetes Schmiermittel
Εξαιρετικό λιπαντικό
Verifizierter Kauf
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Ausgezeichnetes Öl, in einem Peugeot 308 Modell von 2008, läuft der Motor seit 15 Jahren wie neu
Εξαιρετικό λάδι ,σε paugeot 308τ του 2008 μοντελο, εδω και 15 χρονια δουλευει το μοτερ σαν καινουργιο
Ich habe 2 Änderungen vorgenommen, am Fiat Tipo 1.3 Multijet 2 Diesel Euro 6. Um das erheblich teurere Selenia Forward 0W-30 zu ersetzen. Beim ersten Mal kamen sie als ACEA C1 und beim zweiten Mal als C2. Wahrscheinlich ein kommerzieller Trick, um ein größeres Segment der Stellantis-Gruppe abzudecken. Ich habe keinen Unterschied im Verhalten des Motors festgestellt.
Έκανα 2 αλλαγές, σε Fiat tipo 1.3 multijet 2 diesel euro 6. Προς αντικατάσταση των αρκετά ακριβότερων Selenia Forward 0W-30. Την πρώτη φορά ήρθαν ως ACEA C1 και τη δεύτερη ως C2. Πιθανόν εμπορικό τρυκ για να καλύψει μεγαλύτερο κομμάτι από το Group Stellantis. Δεν είδα καμιά διαφορά στη συμπεριφορά του κινητήρα.
Im Citroen C4 GP II (2016) 1.6 Diesel 120 PS (DV6FC)
Das Auto hat 170.000 km und ich wechsle das Öl alle 15.000 km mit diesen Ölen.
Ich habe noch nie Probleme mit sehr hohen oder sehr niedrigen Temperaturen erlebt.
Kürzlich hat TOTAL die Spezifikation von C1 auf C2 geändert. Allerdings habe ich nichts Unterschiedliches bemerkt.
Σε Citroen C4 GP II (2016) 1,6 Diesel 120ps (DV6FC)
To αυτοκίνητο έχει 170.000km και ανά 15.000km αλλάζω με αυτά τα λάδια.
Δεν αντιμετώπισα ποτέ πρόβλημα ούτε με πολύ υψηλές, ούτε με πολύ χαμηλές θερμοκρασίες.
Πρόσφατα η TOTAL άλλαξε την προδιαγραφή από C1 σε C2. Δεν διαπίστωσα κάτι ωστόσο.
Der Total Ineo First 0W-30 hatte vor einem Jahr eine C1-Spezifikation, jetzt hat er C2. Die C1-Spezifikation ist besser...
Το Total Ineo First 0W-30 πριν εναν χρονο ειχε προδιαγραφη C1 τωρα εχει C2 . Η Προδιαγραφη C1 ειναι καλυτερη...
Ich benutze es in einem Peugeot 208 2018 Diesel... Was auch immer der Hersteller sagt... Im Allgemeinen verbrennt das Auto kein Öl für mich... Nur im Sommer braucht es etwas, aber das ist egal.
Το χρησιμοποιω σε Peugeot 208 2018 Diesel... Ότι πει ο κατασκευαστής... Γενικα δεν μου καίει λάδι το αμάξι... Μόνο το καλοκαίρι τσιμπάει κατι αλλα αδιάφορο.
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καλησπερα.Για c4 puretech 1200 130 του 2023 ποιο λαδι να παρω να το εχω καβατζα σε περιπτωση που χρειαστει να συμπληρωσω?θα ηθελα να μαθω ποιο βαζει εργοστασιακα η εταιρια η η αντιπροσωπεια.ευχαριστω.
Das Total Quartz Ineo First (0W-30) ist ein fortschrittliches synthetisches Schmiermittel, weltweit bekannt als das Werkstattfüllung (First Fill) für Fahrzeuge des PSA-Konzerns (Peugeot, Citroën).
Entwickelt, um die modernsten Anforderungen zu erfüllen, ist es die ideale Wahl für e-HDI-Technologie-Motoren mit Stop & Start-System sowie für neuere Hybridantriebe und bietet unvergleichlichen Schutz und Spitzenkraftstoffeffizienz.
Der tägliche Fahrbetrieb birgt Risiken für den Motor. Häufige Stopps, stark befahrene Bedingungen (Anfahren-Stopp), sowie anspruchsvolle Strecken auf der Autobahn erhöhen die Belastung.
Die innovative Age Resistance Technology (ART) sorgt dafür, dass das Schmiermittel nicht zerfällt, den Motor sauber von Ablagerungen hält und die Verstopfung seiner lebenswichtigen Systeme verhindert – unabhängig davon, wie Sie fahren.
Als Schmiermittel der Kategorie "Kraftstoffeffizienz" ist Quartz Ineo First so konzipiert, dass es dünnflüssiger ist als herkömmliche Öle, ohne dabei den Schutz zu beeinträchtigen.
Das bedeutet, dass der Motor nicht "beansprucht" wird, um zu laufen, die Reibung wird minimiert und die Energie wird optimal genutzt. Das Ergebnis ist eine sichtbare Reduzierung des Kraftstoffverbrauchs, was durch die Messungen des Systems TotalEnergies Ecosolutions bestätigt wird.
Um sicherzustellen, dass es perfekt zu Ihrem Fahrzeug passt, erfüllt oder übertrifft das Total Quartz Ineo First die folgenden strengen Spezifikationen:
(Erfüllt zusätzlich die Anforderungen oder wird empfohlen für: Jaguar Land Rover STJLR.03.5007, FIAT 9.55535-DS1 / 9.55535-GS1, TOYOTA).
Spezifikationen werden von offiziellen Hersteller-Websites gesammelt. Bitte überprüfen Sie die Spezifikationen, bevor Sie Ihren endgültigen Kauf tätigen. Wenn Sie ein Problem bemerken, können Sie melden Sie es hier
Ausgezeichnetes Öl, in einem Peugeot 308 Modell von 2008, läuft der Motor seit 15 Jahren wie neu
Εξαιρετικό λάδι ,σε paugeot 308τ του 2008 μοντελο, εδω και 15 χρονια δουλευει το μοτερ σαν καινουργιο
Verifizierter Kauf
Ich habe 2 Änderungen vorgenommen, am Fiat Tipo 1.3 Multijet 2 Diesel Euro 6. Um das erheblich teurere Selenia Forward 0W-30 zu ersetzen. Beim ersten Mal kamen sie als ACEA C1 und beim zweiten Mal als C2. Wahrscheinlich ein kommerzieller Trick, um ein größeres Segment der Stellantis-Gruppe abzudecken. Ich habe keinen Unterschied im Verhalten des Motors festgestellt.
Έκανα 2 αλλαγές, σε Fiat tipo 1.3 multijet 2 diesel euro 6. Προς αντικατάσταση των αρκετά ακριβότερων Selenia Forward 0W-30. Την πρώτη φορά ήρθαν ως ACEA C1 και τη δεύτερη ως C2. Πιθανόν εμπορικό τρυκ για να καλύψει μεγαλύτερο κομμάτι από το Group Stellantis. Δεν είδα καμιά διαφορά στη συμπεριφορά του κινητήρα.
Verifizierter Kauf
Im Citroen C4 GP II (2016) 1.6 Diesel 120 PS (DV6FC)
Das Auto hat 170.000 km und ich wechsle das Öl alle 15.000 km mit diesen Ölen.
Ich habe noch nie Probleme mit sehr hohen oder sehr niedrigen Temperaturen erlebt.
Kürzlich hat TOTAL die Spezifikation von C1 auf C2 geändert. Allerdings habe ich nichts Unterschiedliches bemerkt.
Σε Citroen C4 GP II (2016) 1,6 Diesel 120ps (DV6FC)
To αυτοκίνητο έχει 170.000km και ανά 15.000km αλλάζω με αυτά τα λάδια.
Δεν αντιμετώπισα ποτέ πρόβλημα ούτε με πολύ υψηλές, ούτε με πολύ χαμηλές θερμοκρασίες.
Πρόσφατα η TOTAL άλλαξε την προδιαγραφή από C1 σε C2. Δεν διαπίστωσα κάτι ωστόσο.
Der Total Ineo First 0W-30 hatte vor einem Jahr eine C1-Spezifikation, jetzt hat er C2. Die C1-Spezifikation ist besser...
Το Total Ineo First 0W-30 πριν εναν χρονο ειχε προδιαγραφη C1 τωρα εχει C2 . Η Προδιαγραφη C1 ειναι καλυτερη...
Ich benutze es in einem Peugeot 208 2018 Diesel... Was auch immer der Hersteller sagt... Im Allgemeinen verbrennt das Auto kein Öl für mich... Nur im Sommer braucht es etwas, aber das ist egal.
Το χρησιμοποιω σε Peugeot 208 2018 Diesel... Ότι πει ο κατασκευαστής... Γενικα δεν μου καίει λάδι το αμάξι... Μόνο το καλοκαίρι τσιμπάει κατι αλλα αδιάφορο.
Das beste Motoröl, besonders für Diesel. Ich mache mir nicht einmal die Mühe, mit anderen Ölen herumzuexperimentieren. Citroen, Peugeot, Toyota wissen etwas und empfehlen es
Ότι καλύτερο σέ λάδι κινητήρα ειδικά σέ diesel.Δεν μπαίνω κάν σέ πειραματισμό με άλλα λάδια Citroen Peugeot Toyota κάτι ξέρουν και το συνιστούν
Das Öl, das vom Hersteller meines Autos (Citroen C3 1.5 Turbo Diesel '21) empfohlen wird.
Obwohl sie die Spezifikationen jetzt auf 0w20 geändert haben, wird immer noch impliziert, dass es von Total ist.
Bei einem Wechsel alle 10.000 Kilometer habe ich noch keinen Ölverbrauch im Motor festgestellt.
Το λάδι που ζητάει ο κατασκευαστής του αυτοκινήτου μου (Citroen C3 1,5 turbo diesel '21)
Αν και τώρα άλλαξε τις προδιαγραφές σε 0w20, πάλι της total εννοείται.
Με αλλαγή κάθε 10 χιλιαδες χλμ, δεν έχω δει να καίει σταγόνα λάδι ο κινητήρας.
Reibungsloser Betrieb des Dieselmotors über den gesamten Drehzahlbereich hinweg, die Qualität dieses Öls zeigt sich besonders am Morgen. Ich kann es sehr empfehlen
Ομαλή λειτουργία του diesel κινητηρα σε όλο το φάσμα των στροφών , το πρωι περισσότερο φαίνεται η ποιότητα του λαδιού αυτού. Το συνιστώ ανεπιφύλακτα
Ausgezeichnetes Schmiermittel, man merkt es schon beim ersten Kaltstart, man hört den Motor sanft und reibungslos arbeiten.
εξαιρετικό λιπαντικό το καταλαβαίνεις από την πρώτη κρύα εκκίνηση, ακους τον κινητήρα να δουλεύει γλυκά κ ήπια .
Von den wenigen Ölen mit ACEA C1-Spezifikation und dem geringsten Schwefelgehalt ist es das Beste für DPF-Filter in Diesel-Fahrzeugen.
Από τα ελάχιστα λάδια με προδιαγραφή ACEA C1, με τη λιγότερη δηλαδή περιεκτικότητα σε θείο,ότι καλύτερο για τα φίλτρα DPF σε Diesel οχήματα.
Verifizierter Kauf
Das ist, was der Hersteller will, Punkt.
αυτο θελει ο κατασκευαστης, τελος.
Peugeot 308SW 1.6 Blue HDi (2016)
Obwohl 6 Jahre vergangen sind, obwohl er 130.000 km gefahren ist. Der Motor hat genau das gleiche Verhalten wie am Anfang. Ruhig, schnell, kraftvoll, keine Lecks. Natürlich, NUR DIESÖl! Vielleicht etwas teuer, aber jede Minute wert!
Peugeot 308SW 1.6 Blue HDi (2016)
Τι κι αν πέρασαν 6 χρόνια, τι κι αν έχει κάνει 130.000 χλμ. Το μοτέρ έχει ακριβώς την ίδια συμπεριφορά όπως όταν ήταν καινούργιο. Αθόρυβο, γρήγορο, πανίσχυρο, μηδέν διαρροές. Φυσικά ΜΟΝΟ ΑΥΤΌ το λάδι! Λίγο ακριβό ίσως αλλά αξίζει κάθε λεπτό!
In einem 1.6 HDI-Motor, von 30.000 bis jetzt bei 210.000 ausschließlich dieser. Der Motor läuft und klingt wie am ersten Tag, er verbrennt nicht einen Tropfen Öl, selbst im Sommer hatte er keine Probleme mit dem DPF oder dem Turbolader. Natürlich weiß (ehemalige) PSA, was sie mit diesen speziellen Motoren tun, sie müssen etwas wissen.
Σε μοτέρ 1,6 hdi από τις 30 χιλιάδες μέχρι τώρα στις 210 χιλιάδες αποκλειστικά το συγκεκριμένο. Το μοτέρ τραβάει και ακούγεται όπως την πρώτη μέρα, δεν καίει σταγόνα λάδι ούτε μέσα στο κατακαλόκαιρο, δεν έχει κάνει τσικ ούτε DPF ούτε τούρμπίνα.
Βέβαια η (πρώην) PSA το δίνει "κοστούμι" με τα συγκεκριμένα μοτέρ, κάτι θα ξέρουν κι'αυτοί.
Verifizierter Kauf
Es ist nicht 100% komplett synthetisch. Ganz okay.
Δεν ειναι 100% φουλ συνθετικο.Καλουτσικο .
Verifizierter Kauf
Schnelle Lieferung, das Produkt entspricht der Beschreibung auf dem Behälter
Άμεση παραδοση,το προϊόν είναι αυτό που περιγράφεται στο δοχειο
Verifizierter Kauf
gutes Öl!!!
καλο λαδι!!!
Verifizierter Kauf
Sehr guter Preis im Vergleich zur Konkurrenz und es funktioniert hervorragend im Citroen C3 Diesel.
Πολύ καλή τιμή συγκριτικά με τον ανταγωνισμό και λειτουργεί άριστα σε Citroen C3 diesel.
Verifizierter Kauf
Ich habe es zur Ergänzung gekauft, nachdem ich die Bewertungen anderer für einen Dieselmotor gesehen hatte.
Τό πήρα για συμπλήρωση και αφού είχα δει τίς αξιολογήσεις άλλων για κινητήρα πετρελαίου.
Ich habe seit 5 Jahren keine Nahrungsergänzungsmittel mehr genommen
5 χρονια τωρα και ούτε συμπλήρωμα δεν εχω κανει
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Im Peugeot 3008 Diesel, ACEA C1 Spezifikationen, PDF-Filter Schutz, reibungsloser Motorbetrieb.
Σε Peugeot 3008 Diesel, προδιαγραφές ACEA C1, προστασία φίλτρου PDF, ομαλή λειτουργία μοτέρ.
Verifizierter Kauf
Ausgezeichnetes Schmiermittel
Εξαιρετικό λιπαντικό
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Ausgezeichnetes Schmiermittel
Εξαιρετικό λιπαντικό
Verifizierter Kauf
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Verifizierter Kauf
Verifizierter Kauf
Verifizierter Kauf
Ausgezeichnetes Öl, in einem Peugeot 308 Modell von 2008, läuft der Motor seit 15 Jahren wie neu
Εξαιρετικό λάδι ,σε paugeot 308τ του 2008 μοντελο, εδω και 15 χρονια δουλευει το μοτερ σαν καινουργιο
Ich habe 2 Änderungen vorgenommen, am Fiat Tipo 1.3 Multijet 2 Diesel Euro 6. Um das erheblich teurere Selenia Forward 0W-30 zu ersetzen. Beim ersten Mal kamen sie als ACEA C1 und beim zweiten Mal als C2. Wahrscheinlich ein kommerzieller Trick, um ein größeres Segment der Stellantis-Gruppe abzudecken. Ich habe keinen Unterschied im Verhalten des Motors festgestellt.
Έκανα 2 αλλαγές, σε Fiat tipo 1.3 multijet 2 diesel euro 6. Προς αντικατάσταση των αρκετά ακριβότερων Selenia Forward 0W-30. Την πρώτη φορά ήρθαν ως ACEA C1 και τη δεύτερη ως C2. Πιθανόν εμπορικό τρυκ για να καλύψει μεγαλύτερο κομμάτι από το Group Stellantis. Δεν είδα καμιά διαφορά στη συμπεριφορά του κινητήρα.
Im Citroen C4 GP II (2016) 1.6 Diesel 120 PS (DV6FC)
Das Auto hat 170.000 km und ich wechsle das Öl alle 15.000 km mit diesen Ölen.
Ich habe noch nie Probleme mit sehr hohen oder sehr niedrigen Temperaturen erlebt.
Kürzlich hat TOTAL die Spezifikation von C1 auf C2 geändert. Allerdings habe ich nichts Unterschiedliches bemerkt.
Σε Citroen C4 GP II (2016) 1,6 Diesel 120ps (DV6FC)
To αυτοκίνητο έχει 170.000km και ανά 15.000km αλλάζω με αυτά τα λάδια.
Δεν αντιμετώπισα ποτέ πρόβλημα ούτε με πολύ υψηλές, ούτε με πολύ χαμηλές θερμοκρασίες.
Πρόσφατα η TOTAL άλλαξε την προδιαγραφή από C1 σε C2. Δεν διαπίστωσα κάτι ωστόσο.
Der Total Ineo First 0W-30 hatte vor einem Jahr eine C1-Spezifikation, jetzt hat er C2. Die C1-Spezifikation ist besser...
Το Total Ineo First 0W-30 πριν εναν χρονο ειχε προδιαγραφη C1 τωρα εχει C2 . Η Προδιαγραφη C1 ειναι καλυτερη...
Ich benutze es in einem Peugeot 208 2018 Diesel... Was auch immer der Hersteller sagt... Im Allgemeinen verbrennt das Auto kein Öl für mich... Nur im Sommer braucht es etwas, aber das ist egal.
Το χρησιμοποιω σε Peugeot 208 2018 Diesel... Ότι πει ο κατασκευαστής... Γενικα δεν μου καίει λάδι το αμάξι... Μόνο το καλοκαίρι τσιμπάει κατι αλλα αδιάφορο.
