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EKO Platinum Formula V Synthetisch,Polyester/Cotton/Leather Autopflegeöl 5W-30 1Es
Auto Schmierstoffe

EKO Platinum Formula V Synthetisch,Polyester/Cotton/Leather Autopflegeöl 5W-30 1Es

Vollsynthetisches Schmiermittel mit fortschrittlicher Technologie für moderne Hochleistungs-Benzin- und Dieselmotoren. Es ist speziell für die Motoren der VW-Gruppe (VW, Audi, Skoda, Seat) entwickelt,...

Vollsynthetisches Schmiermittel mit fortschrittlicher Technologie für moderne Hochleistungs-Benzin- und Dieselmotoren. Es ist speziell für die Motoren der VW-Gruppe (VW, Audi, Skoda, Seat) entwickelt, bei denen ein Schmiermittel mit der VW 504 00 oder 507 00 Spezifikation erforderlich ist, oder früher, da EKO MEGATRON PLATINUM FORMULA V die VW 503 00 und VW...

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  • Viskosität

    Gibt an, wie viskos ein Schmiermittel ist. Es wird durch 2 Zahlen bestimmt. Die erste mit dem Buchstaben "W" (Winter) bezieht sich darauf, wie das Öl fließt, wenn es kalt ist. Die zweite bezieht sich darauf, wie das Öl fließt, wenn es heiß unter Betriebsbedingungen des Motors ist. Informationen über das geeignete Öl für Ihr Auto finden Sie im Wartungshandbuch.

  • Typ

    Synthetisch,Polyester/Cotton/Leather

    Öle, die aus chemischen Verbindungen hergestellt werden und darauf abzielen, hohe Leistung und Schutz für den Motor zu bieten. Sie haben eine homogene Zusammensetzung und eine höhere Beständigkeit gegen extreme Temperaturen. Ideal für moderne Hochleistungsmotoren.

  • Geeignet für Motoren

    Petrol

    Geeignet für Fahrzeuge mit Benzinmotoren. Entwickelt, um die Verbrennungs- und Schmierungsanforderungen dieser Motortypen zu erfüllen.

    Petroleum

    Geeignet für Dieselmotoren. Erfüllt die Betriebs- und Schmieranforderungen unter größerer Belastung und Druck.

    LPG

    Geeignet für Motoren, die mit LPG betrieben werden. Öle dieser Art berücksichtigen die höheren Verbrennungstemperaturen, die durch LPG verursacht werden.

    Erdgas

    Entwickelt für Erdgasmotoren. Hält den Temperaturen und Drücken stand, die durch die Verwendung von CNG anstelle von herkömmlichen Kraftstoffen entstehen.
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Produktbericht

Beschreibung

Beschreibung

Vollsynthetisches Schmiermittel mit fortschrittlicher Technologie für moderne Hochleistungs-Benzin- und Dieselmotoren. Es ist speziell für die Motoren der VW-Gruppe (VW, Audi, Skoda, Seat) entwickelt, bei denen ein Schmiermittel mit der VW 504 00 oder 507 00 Spezifikation erforderlich ist, oder früher, da EKO MEGATRON PLATINUM FORMULA V die VW 503 00 und VW 503 01 Spezifikationen übertrifft.

Geeignet für:

  • Personen- und leichte Dieselfahrzeuge mit Dieselpartikelfiltern (DPF).
  • Benzin- und Dieselfahrzeuge, bei denen der Hersteller ein Schmiermittel mit ACEA C3 Spezifikation und 5W-30 Viskosität empfiehlt.
  • LPG/CNG-Motoren oder Benzinmotoren, die LPG als alternativen Kraftstoff verwenden.

TECHNISCHE DATEN

EKO MEGATRON PLATINUM FORMULA V 5W-30 hat eine spezielle Formulierung für den Einsatz in den Einspritzsystemen der Motoren der VW-Gruppe, während sein geringer Schwefel-, Sulfatasche- und Phosphorgehalt moderne katalytische Abgasmanagementsysteme (DPF) schützt und zur Reduzierung der Emissionen beiträgt. Darüber hinaus gewährleistet es einzigartige Niveaus an Motorschutz und Leistung sowie maximale Sauberkeit, indem es effektiv die drei Hauptursachen für Motorbelastungen (Temperatur, Ablagerungen und Verschleiß) bekämpft und gleichzeitig verlängerte Ölwechselintervalle (Long Drain Intervals) und Kraftstoffeinsparungen sicherstellt.

SPEZIFIKATIONEN

  • ACEA C3
  • MB 229.31/229.51
  • VW 504 00/507 00
  • BMW LONGLIFE-04
  • PORSCHE C30

Hersteller

Herstellerdetails

Warnungen & Sicherheitsinformationen
Siehe vollständige Beschreibung

Spezifikationen

Spezifikationen

Spezifikationen

Tastaturen
Synthetisch,Polyester/Cotton/Leather

Tastaturen

Synthetisch,Polyester/Cotton/Leather
Öle, die aus chemischen Verbindungen hergestellt werden und darauf abzielen, hohe Leistung und Schutz für den Motor zu bieten. Sie haben eine homogene Zusammensetzung und eine höhere Beständigkeit gegen extreme Temperaturen. Ideal für moderne Hochleistungsmotoren.
Viskosität
5W-30

Viskosität

Gibt an, wie viskos ein Schmiermittel ist. Es wird durch 2 Zahlen bestimmt. Die erste mit dem Buchstaben "W" (Winter) bezieht sich darauf, wie das Öl fließt, wenn es kalt ist. Die zweite bezieht sich darauf, wie das Öl fließt, wenn es heiß unter Betriebsbedingungen des Motors ist. Informationen über das geeignete Öl für Ihr Auto finden Sie im Wartungshandbuch.
Motortyp
Petrol, Petroleum, LPG, Erdgas

Motortyp

Petrol

Geeignet für Fahrzeuge mit Benzinmotoren. Entwickelt, um die Verbrennungs- und Schmierungsanforderungen dieser Motortypen zu erfüllen.

Petroleum
Geeignet für Dieselmotoren. Erfüllt die Betriebs- und Schmieranforderungen unter größerer Belastung und Druck.
LPG

Geeignet für Motoren, die mit LPG betrieben werden. Öle dieser Art berücksichtigen die höheren Verbrennungstemperaturen, die durch LPG verursacht werden.

Erdgas

Entwickelt für Erdgasmotoren. Hält den Temperaturen und Drücken stand, die durch die Verwendung von CNG anstelle von herkömmlichen Kraftstoffen entstehen.
Gewicht
1 Es

Specifications

ACEA
C3

ACEA

C3
Die ACEA C3-Spezifikation beschreibt leistungsstarke Low SAPS-Schmierstoffe. Sie sind für Motoren mit Emissionsminderungssystemen wie DPF und SCR konzipiert und bieten Verschleißschutz und Motorsauberkeit.
Mercedes
MB 229.51

Mercedes

MB 229.51
MB 229.51 ist für Hochleistungsschmierstoffe, die den Anforderungen moderner Motoren entsprechen und hervorragenden Schutz sowie Kraftstoffeinsparung bieten. Ideal für Diesel- und Benzinmotoren, mit besonderem Schwerpunkt auf der Reduzierung von Emissionen und dem Schutz von Partikelfiltern (DPF).
BMW
Longlife-04

BMW

Longlife-04
BMW Longlife-04 ist eine moderne Spezifikation für Benzin- und Dieselmotoren, die mit den strengen Verschmutzungsanforderungen der Europäischen Union (Euro 4 und Euro 5) kompatibel ist. Sie bietet hervorragenden Schutz gegen Verschleiß, Oxidation und Schlammablagerungen und ist gleichzeitig für den Einsatz in Motoren mit Partikelfiltersystem (DPF) und Katalysatoren optimiert.

Wichtige Informationen

Spezifikationen werden von offiziellen Hersteller-Websites gesammelt. Bitte überprüfen Sie die Spezifikationen, bevor Sie Ihren endgültigen Kauf tätigen. Wenn Sie ein Problem bemerken, können Sie melden Sie es hier

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Beschreibung & Spezifikationen

Vollsynthetisches Schmiermittel mit fortschrittlicher Technologie für moderne Hochleistungs-Benzin- und Dieselmotoren. Es ist speziell für die Motoren der VW-Gruppe (VW, Audi, Skoda, Seat) entwickelt, bei denen ein Schmiermittel mit der VW 504 00 oder 507 00 Spezifikation erforderlich ist, oder früher, da EKO MEGATRON PLATINUM FORMULA V die VW 503 00 und VW 503 01 Spezifikationen übertrifft.

Geeignet für:

  • Personen- und leichte Dieselfahrzeuge mit Dieselpartikelfiltern (DPF).
  • Benzin- und Dieselfahrzeuge, bei denen der Hersteller ein Schmiermittel mit ACEA C3 Spezifikation und 5W-30 Viskosität empfiehlt.
  • LPG/CNG-Motoren oder Benzinmotoren, die LPG als alternativen Kraftstoff verwenden.

TECHNISCHE DATEN

EKO MEGATRON PLATINUM FORMULA V 5W-30 hat eine spezielle Formulierung für den Einsatz in den Einspritzsystemen der Motoren der VW-Gruppe, während sein geringer Schwefel-, Sulfatasche- und Phosphorgehalt moderne katalytische Abgasmanagementsysteme (DPF) schützt und zur Reduzierung der Emissionen beiträgt. Darüber hinaus gewährleistet es einzigartige Niveaus an Motorschutz und Leistung sowie maximale Sauberkeit, indem es effektiv die drei Hauptursachen für Motorbelastungen (Temperatur, Ablagerungen und Verschleiß) bekämpft und gleichzeitig verlängerte Ölwechselintervalle (Long Drain Intervals) und Kraftstoffeinsparungen sicherstellt.

SPEZIFIKATIONEN

  • ACEA C3
  • MB 229.31/229.51
  • VW 504 00/507 00
  • BMW LONGLIFE-04
  • PORSCHE C30

Hersteller

Herstellerdetails

Warnungen & Sicherheitsinformationen

Spezifikationen

Tastaturen
Synthetisch,Polyester/Cotton/Leather

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Synthetisch,Polyester/Cotton/Leather
Öle, die aus chemischen Verbindungen hergestellt werden und darauf abzielen, hohe Leistung und Schutz für den Motor zu bieten. Sie haben eine homogene Zusammensetzung und eine höhere Beständigkeit gegen extreme Temperaturen. Ideal für moderne Hochleistungsmotoren.
Viskosität
5W-30

Viskosität

Gibt an, wie viskos ein Schmiermittel ist. Es wird durch 2 Zahlen bestimmt. Die erste mit dem Buchstaben "W" (Winter) bezieht sich darauf, wie das Öl fließt, wenn es kalt ist. Die zweite bezieht sich darauf, wie das Öl fließt, wenn es heiß unter Betriebsbedingungen des Motors ist. Informationen über das geeignete Öl für Ihr Auto finden Sie im Wartungshandbuch.
Motortyp
Petrol, Petroleum, LPG, Erdgas

Motortyp

Petrol

Geeignet für Fahrzeuge mit Benzinmotoren. Entwickelt, um die Verbrennungs- und Schmierungsanforderungen dieser Motortypen zu erfüllen.

Petroleum
Geeignet für Dieselmotoren. Erfüllt die Betriebs- und Schmieranforderungen unter größerer Belastung und Druck.
LPG

Geeignet für Motoren, die mit LPG betrieben werden. Öle dieser Art berücksichtigen die höheren Verbrennungstemperaturen, die durch LPG verursacht werden.

Erdgas

Entwickelt für Erdgasmotoren. Hält den Temperaturen und Drücken stand, die durch die Verwendung von CNG anstelle von herkömmlichen Kraftstoffen entstehen.
Gewicht
1 Es

Specifications

ACEA
C3

ACEA

C3
Die ACEA C3-Spezifikation beschreibt leistungsstarke Low SAPS-Schmierstoffe. Sie sind für Motoren mit Emissionsminderungssystemen wie DPF und SCR konzipiert und bieten Verschleißschutz und Motorsauberkeit.
Mercedes
MB 229.51

Mercedes

MB 229.51
MB 229.51 ist für Hochleistungsschmierstoffe, die den Anforderungen moderner Motoren entsprechen und hervorragenden Schutz sowie Kraftstoffeinsparung bieten. Ideal für Diesel- und Benzinmotoren, mit besonderem Schwerpunkt auf der Reduzierung von Emissionen und dem Schutz von Partikelfiltern (DPF).
BMW
Longlife-04

BMW

Longlife-04
BMW Longlife-04 ist eine moderne Spezifikation für Benzin- und Dieselmotoren, die mit den strengen Verschmutzungsanforderungen der Europäischen Union (Euro 4 und Euro 5) kompatibel ist. Sie bietet hervorragenden Schutz gegen Verschleiß, Oxidation und Schlammablagerungen und ist gleichzeitig für den Einsatz in Motoren mit Partikelfiltersystem (DPF) und Katalysatoren optimiert.

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