Update nach 5 Monaten Nutzung. Alles, was ich unten geschrieben habe, gilt immer noch. In Bezug auf die Qualität habe ich 2 kleine Probleme festgestellt. Das erste ist, dass die Farbe im zweiten Monat in einem sehr kleinen Bereich verblasst ist. Wir sprechen von einer Fläche von 1 mm x 1 mm, also ist es ziemlich unbedeutend, aber es hat mich überrascht, weil ich sehr gut auf den Helm aufpasse, ihn immer in einer Tasche trage, usw. Trotzdem sieht der Rest der Schale noch wie neu aus. Ich habe sie mit einem Aufkleber abgedeckt und alles ist in Ordnung.
Das zweite Problem ist, dass das Visier nicht mehr einrastet, wenn ich es ganz nach unten drücke (es klickt nicht), und nach Untersuchungen habe ich gesehen, dass die Schrauben, die den Visiermechanismus halten, ein wenig locker waren und sich wahrscheinlich nach hinten verschoben haben. Mit der Einstellung ist es jedoch wieder in die richtige Position zurückgekehrt und schließt jetzt normal. Das Gute ist, dass es sich ordnungsgemäß mit dem Gummi abgedichtet hat und auch vor der Reparatur keine Probleme verursacht hat, aber es musste erwähnt werden.
Erste Bewertung: Ich habe den Helm bisher für zwei 20-minütige Fahrten verwendet, eine davon auf einer Landstraße, auf der ich mit einem Naked Bike bis zu 120 km/h gefahren bin, und ich bin hier, um meine ersten Eindrücke zu schreiben.
Größe M, matt-schwarze Farbe.
Er ist ziemlich schwer mit 1700 g, aber er scheint in Bezug auf die Qualität gut gemacht zu sein und alle Mechanismen fühlen sich gut an. Ich werde jedoch in Zukunft noch einmal kommentieren, da der F70 bei mir einige Beschwerden hinterlassen hat, aber nichts Schlimmes. Das Visier lässt sich leicht mit einer Hand aus der geschlossenen Position entriegeln, bleibt aber nur in 3 Positionen stehen: vollständig geöffnet, etwa 3 Finger von vollständig geschlossen entfernt oder vollständig geschlossen (ob verriegelt oder nicht), während es eine sehr gute Sicht bietet. Das Sonnenvisier lässt sich vorerst bequem hoch und runter bewegen und die Lüftungsschlitze lassen sich auch mit dicken Handschuhen leicht öffnen und schließen. Es enthält auch ein Pinlock im Lieferumfang und schließlich hat es ein Mikro-Schnallensystem anstelle eines Doppel-D-Rings.
Was den Lärm auf dem Motorrad betrifft, würde ich sagen, dass ich ihn ziemlich laut fand, sogar im Vergleich zum F70, der nicht den Ruf hat, ein leiser Helm zu sein. Insbesondere bei etwa 70 km/h wird es plötzlich ziemlich laut und nimmt bis 110-120 km/h merklich zu. In der Stadt wird es wahrscheinlich erträglich sein, aber für längere Fahrten und hohe Geschwindigkeiten würde ich empfehlen, immer Ohrstöpsel griffbereit zu haben.
3/5 von mir aufgrund des Lärms und des relativ hohen Gewichts. Ich habe nichts Negatives mehr zu sagen, also würde ich sagen, dass es ein okay Kauf ist für die Verwendung, die ich davon machen werde (als zweiter Helm), wenn er gut auf Ihren Kopf passt und Sie tolerant in Bezug auf das Lärmproblem sind, dann greifen Sie zu.
Update μετά από 5 μήνες χρήσης. Όσα έχω γράψει παρακάτω ισχύουν. Όσον αφορά την ποιότητα έχω αντιμετωπίσει 2 μικρά θέματα. Το 1ο είναι ότι σε ένα πολύ μικρό σημείο έφυγε το χρώμα μέσα στο 2ο μήνα. Μιλάμε για επιφάνεια 1mm x 1mm οπότε αρκετά ασήμαντο, αλλά μου έκανε εντύπωση επειδή το κράνος το προσέχω πολύ, το μεταφέρω πάντα μέσα σε τσάντα κλπ, αλλά και όλο το υπόλοιπο κέλυφος δείχνει ακόμη σαν καινούριο. Το κάλυψα με ένα αυτοκολλητάκι από πάνω και όλα μια χαρά.
Το 2ο θέμα είναι ότι η ζελατίνα είχε σταματήσει να ασφαλίζει όταν την πίεζα μέχρι κάτω (δεν έκανε 'κλικ') και αφού το έψαξα είδα ότι τα βιδάκια που κρατούν το μηχανισμό της ζελατίνας ήταν λίγο χαλαρά και μάλλον είχε μετακινηθεί προς τα πίσω, ωστόσο με τη ρύθμιση επανήλθε στη θέση που έπρεπε και κλείνει κανονικά. Το καλό είναι ότι σφράγιζε κανονικά με το λάστιχο και δε δημιουργούσε πρόβλημα ακόμα και πριν το φτιάξω, αλλά έπρεπε να αναφερθεί.
Αρχική αξιολόγηση: Το κράνος το έχω βάλει σε 2 20λεπτες διαδρομές μέχρι στιγμής, ένα κομμάτι των οποίων ήταν σε εθνική όπου πήγα μέχρι 120χλμ/ω με naked μηχανή και ήρθα για να γράψω τις πρώτες εντυπώσεις μου.
Μέγεθος M, χρώμα μαύρο ματ.
Είναι αρκετά βαρύ στα 1700γρ, από ποιότητα κατασκευής φαίνεται οκ και όλοι οι μηχανισμοί του έχουν ωραία αίσθηση, αλλά θα επανέλθω στο μέλλον να σχολιάσω καθώς το f70 με έχει αφήσει με κάποια παράπονα, αλλά όχι τίποτα το τρομερό. Η ζελατίνα από κλειστή θέση απασφαλίζει εύκολα με το ένα χέρι, αλλά κάθεται μόνο σε 3 θέσεις, τέρμα ανοιχτή, 3 δάχτυλα περίπου από τέρμα κάτω ή τέρμα κάτω (είτε ασφαλισμένη, είτε όχι), ενώ προσφέρει πολύ καλή ορατότητα. Το sunvisor ανεβοκατεβαίνει με άνεση προς το παρόν και οι αεραγωγοί ανοιγοκλείνουν εύκολα ακόμα και με χοντρό γάντι. Επίσης περιλαμβάνει pinlock στη συσκευασία και τέλος διαθέτει σύστημα micro-buckle και όχι double d-ring.
'Οσον αφορά πάνω στη μηχανή, θα πω ότι το βρήκα αρκετά θορυβώδες ακόμα και σε σχέση με το f70 που δεν έχει τη φήμη του ήσυχου κράνους. Συγκεκριμένα, γύρω στα 70 αρχίζει ξαφνικά να κάνει αρκετά έντονο θόρυβο και μέχρι τα 110-120 αυξάνεται αισθητά. Για μέσα στην πόλη λογικά θα παλεύεται, για διαδρομή με διάρκεια και μεγάλες ταχύτητες θα πρότεινα να έχετε εύκαιρο ένα ζευγάρι ωτοασπίδες.
3/5 από εμένα λόγω του θορύβου και του σχετικά μεγάλου βάρους, δεν έχω κάτι άλλο ως αρνητικό, θα έλεγα ότι είναι μια οκ αγορά για τη χρήση που θα κάνω (2ο κράνος), αν εφαρμόζει καλα στο κεφάλι σας και είστε ανεκτικοί με στο θέμα θορύβου, προχωράτε.
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