Spezifikationen

Viskosität

5W-40

Viskosität

Gibt an, wie viskos ein Schmiermittel ist. Es wird durch 2 Zahlen bestimmt. Die erste mit dem Buchstaben "W" (Winter) bezieht sich darauf, wie das Öl fließt, wenn es kalt ist. Die zweite bezieht sich darauf, wie das Öl fließt, wenn es heiß unter Betriebsbedingungen des Motors ist. Informationen über das geeignete Öl für Ihr Auto finden Sie im Wartungshandbuch.

Motortyp

Petroleum, Hybrid,hc

Motortyp

Petroleum

Geeignet für Dieselmotoren. Erfüllt die Betriebs- und Schmieranforderungen unter größerer Belastung und Druck.

Hybrid,hc

Geeignet für Hybridfahrzeuge, kombiniert Eigenschaften für den Betrieb mit thermischen und elektrischen Motoren unter wechselnden Bedingungen.

Gewicht

5 Es

Specifications

API

CK-4, API-Spezifikation

API

CK-4

Der API CK-4 konzentriert sich auf die Reduzierung von Verschleiß, Oxidation und den Schutz des Dieselpartikelfilters (DPF). Er bietet hohe Leistung und verlängerte Lebensdauer des Schmiermittels.

API-Spezifikation

Die API SP ist die neueste Spezifikation (ab 2020). Sie bietet höhere Leistung, Schutz gegen LSPI, verbesserte Kraftstoffeffizienz und eine längere Lebensdauer des Katalysators.

ACEA

E9

ACEA

E9

ACEA E9 ist die Weiterentwicklung von E7, mit einem Schwerpunkt auf der Verwendung von Low SAPS Schmierstoffen. Es ist geeignet für Motoren von Nutzfahrzeugen mit DPF und bietet hohen Schutz gegen Verschleiß und Sauberkeit des Motors.

ILSAC

GF-6A

ILSAC

GF-6A

Die ILSAC GF-6A-Spezifikation, die 2020 genehmigt wurde, bietet verbesserten Schutz für Benzinmotoren, mit besonderem Schwerpunkt auf Verschleiß- und Ablagerungsschutz. Sie ist geeignet für Motoren, die hohe Leistung und reduzierten Kraftstoffverbrauch erfordern.

General Motors (GM)

Dexos1 Gen 2

General Motors (GM)

Dexos1 Gen 2

Dexos1 Gen 2 ersetzte die vorherige Generation und wurde 2017 eingeführt. Diese Spezifikation ist strenger und umfasst Anforderungen für besseren Schutz gegen Oxidation, Ablagerungen und Verschleiß. Dexos1 Gen 2 ist mit Motoren kompatibel, die den neuesten Emissionsstandards entsprechen, und verbessert die Leistung von Turbomotoren, reduziert Schadstoffemissionen und sorgt für eine bessere Kraftstoffeffizienz.

Ford

WSS-M2C947-B1

Ford

WSS-M2C947-B1

Der Ford WSS-M2C947-B1 bezieht sich auf Schmierstoffe, die den Anforderungen von Dieselmotoren entsprechen, insbesondere für solche mit AGR-Systemen (Abgasrückführung) und Partikelfiltern (DPF). Er bietet hohen Schutz vor Verschleiß und Ablagerungen, während er zur Reduzierung von Schadstoffemissionen und zur Verbesserung der Kraftstoffeffizienz beiträgt.

Volvo

VDS-4.5,VDS 4.5

Volvo

VDS-4.5,VDS 4.5

Der Volvo VDS-4.5 ist noch fortschrittlicher als der VDS-4 und bietet besseren Schutz vor Verschleiß, Ablagerungen und Oxidation. Speziell entwickelt für Volvo-Motoren mit neuen Technologien und für Fahrzeuge mit Abgasnachbehandlungssystemen (wie DPF), sorgt der VDS-4.5 für gute Motorleistung unter schwierigen Bedingungen und eine bessere Kraftstoffeffizienz.