Die Junkers Ju 188 war das Sinnbild für das Design von zweimotorigen deutschen Flugzeugen in der Mitte des Krieges. Sie stellte die Verbesserung eines früheren Typs dar und beinhaltete eine gesteigerte Leistung und technologische Raffinesse. Im Rahmen des 'Bomber B'-Programms von 1939 sollte sie die Ju 88 und He 111 Mittelbomber ersetzen und von aufgerüsteten Jumo- und BMW-Motoren profitieren. Außerdem wurde der Cockpit-Bereich radikal umgestaltet, um eine Rundumsicht für Hochgeschwindigkeitsbombardierung, Torpedobomber-Transport, FuG 200 Radar und kameraausgestattete Aufklärungsmissionen zu ermöglichen. Was im Herbst 1943 entstand, war ein ausgeklügeltes Bomber- und Aufklärungsflugzeug, das auch als Nachtjäger vorgesehen war. Nach operativen Tests wurde die Ju 188 von drei Bombergeschwadern und mehreren Langstreckenaufklärungsstaffeln im Osten und in Italien eingesetzt und führte Einsätze über Großbritannien und der Westfront sowie Russland und dem Mittelmeer durch.