Ηλεκτρικά Πατίνια

Ninebot F40I Ηλεκτρικό Πατίνι με 25km/h Max Ταχύτητα και 40km Αυτονομία σε Μαύρο Χρώμα Κωδικός: AA.00.0013.10

Βασικά χαρακτηριστικά:

  • Ισχύς μοτέρ: 350W
  • Μέγιστο βάρος αναβάτη: 120 κιλά
  • Βάρος: 17.8 κιλά
  • Μέγεθος ελαστικών: 10"
  • Μπαταρία: 10200 mAh
  • Χρόνος φόρτισης: 6.5 ώρες
Δες όλη την περιγραφή

Χαρακτηριστικά

  • Βάρος 17.8 kg
  • Δες τα όλα
Το προϊόν δεν είναι διαθέσιμο στο Skroutz Τελευταία ενημέρωση: 12 μήνες πριν

Περιγραφή

Περιγραφή

Το ηλεκτρικό πατίνι Segway Ninebot Kickscooter F40I, είναι ιδανικό για τις καθημερινές μετακινήσεις σου εντός πόλης, προς την δουλειά, τα ψώνια ή τις βόλτες σου. Είναι κατάλληλο για όσους θέλουν να μετακινούνται με γρήγορο, οικονομικό και οικολογικό τρόπο, αποφεύγοντας την κίνηση, το άγχος του παρκαρίσματος και την εκπομπή καυσαερίων που μολύνουν την ατμόσφαιρα. Είναι πρακτικό, αναδιπλούμενο, ελαφρύ και ταυτόχρονα στιβαρό στην κατασκευή του, για να σας μεταφέρει με ασφάλεια στον προορισμό σας.

Bluetooth

Μέσω Bluetooth μπορείτε να το συνδέσετε με την εφαρμογή του για να παρακολουθείτε διάφορα στοιχεία για τη χρήση του (π.χ. συνολική απόσταση, μέση ταχύτητα). Είναι σχεδιασμένο για αναβάτες μέχρι 120 κιλά. Όσο πιο κοντά σε αυτό το όριο βρίσκεστε, τόσο ενδέχεται η απόδοση του πατινιού να είναι μειωμένη.

Άνεση και ασφάλεια

Διαθέτει κινητήρα 350W που θα σας επιτρέψει να φτάσετε μέγιστη ταχύτητα 25 χλμ/ώρα σε ίσιο δρόμο. Η μπαταρία του προσφέρει αυτονομία για 40χλμ. ώστε να μετακινείστε άνετα χωρίς το άγχος της φόρτισης. Το συμπαγές πλαίσιο μπορεί να αντέξει μέγιστο ωφέλιμο φορτίο 120 κιλά, ακόμα και σε δρόμους με κλίση 20°.

Με τα μεγάλα πνευματικά ελαστικά 10 ιντσών, όχι μόνο αυξάνει τις επιδόσεις του, αλλά επίσης απορροφά τους κραδασμούς και επιτρέπει στους αναβάτες να οδηγούν ακόμη και σε πιο τραχιά εδάφη. Επιπλέον χάρη στην πρόσθετη στρώση ζελέ που τοποθετείται στο εσωτερικό, ο κίνδυνος τρυπήματος είναι ακόμα μικρότερος.

Φώτα ασφαλείας

Με τους νέους δείκτες κατεύθυνσης (φλας), προσφέρει υψηλό επίπεδο ασφάλειας Όταν οδηγείς πλέον, θα μπορείς εύκολα να δώσεις πληροφορίες για την επιλογή της κατεύθυνσης στους ανθρώπους που βρίσκονται γύρω σου. 

Το KickScooter είναι πλήρως εξοπλισμένο για να μπορείς να οδηγείς σε συνθήκες χαμηλού φωτισμού, χάρη στο ενσωματωμένο μη εκθαμβωτικό μπροστινό φως LED, τα φώτα φρένων και τα πίσω φώτα. Καθώς και τους ανακλαστήρες E-MARK που είναι τοποθετημένοι μπροστά, πίσω και στα πλαϊνά μέρη του KickScooter.

Οθόνη LED και συνδεσιμότητα

Η έγχρωμη οθόνη LED παρέχει σε πραγματικό χρόνο πληροφορίες όπως η ταχύτητα του οχήματος, το επίπεδο της μπαταρίας, η λειτουργία οδήγησης και άλλες σημαντικές παραμέτρους.

Μέσω της εφαρμογής Segway-Ninebot για iOS & Android, μπορείτε να έχετε πρόσβαση σε όλες αυτές τις πληροφορίες και στο Smartphone σας. Χάρη στη σύνδεση μέσω Bluetooth, μπορείτε να ελέγχετε τα στοιχεία του οχήματός σας, να παρακολουθείτε την κατάσταση της μπαταρίας και άλλες πληροφορίες, ενώ είστε εκτός του οχήματος.

Η ενσωμάτωση της τεχνολογίας Bluetooth στην οθόνη του οχήματος και την εφαρμογή σας επιτρέπει να έχετε έναν ολοκληρωμένο έλεγχο και πρόσβαση σε όλες τις απαραίτητες πληροφορίες κατά τη διάρκεια των διαδρομών σας.

Ευέλικτος σχεδιασμός

Μπορεί εύκολα να διπλωθεί με δύο κινήσεις με το ένα χέρι και μπορεί να αποθηκευτεί οπουδήποτε χάρη στη συμπαγή αναδίπλωση του. Με καθαρό βάρος 17.8 κιλά, μπορείτε να το μεταφέρετε οπουδήποτε, να το ξεδιπλώσετε και να οδηγήσετε ξανά. Σας επιτρέπει να το μεταφέρετε άνετα παντού, στη δουλειά ή τις συγκοινωνίες και να το αποθηκεύσετε εύκολα στο αυτοκίνητο, στο σπίτι ή στο γραφείο.

Καινοτόμο σύστημα πέδησης Regenerative

Το καινοτόμο Regenerative σύστημα πέδησης μετατρέπει το Ninebot F40I, σε όχημα που τροφοδοτείται από ηλεκτρική ενέργεια και ενέργεια που παράγεται και ανακυκλώνεται από την οδήγηση. Οι τροχοί μπορούν να μετατρέψουν την ενέργεια που παράγεται κατά το φρενάρισμα σε ισχύ και να την αποθηκεύουν στην ενσωματωμένη μπαταρία λιθίου.

Χάρη στα 2 ανεξάρτητα φρένα, το ηλεκτρονικό μπροστινό φρένο και το πίσω δισκόφρενο, παρέχεται ασφαλέστερο και γρηγορότερο φρενάρισμα.

Έξυπνο Σύστημα Διαχείρισης Μπαταρίας (BMS)

Το φιλικό προς το περιβάλλον σύστημα ανάκτησης ενέργειας διασφαλίζει ότι δεν καταναλώνεται άσκοπα ενέργεια, ενώ το με το Smart Battery Management System (Έξυπνο Σύστημα Διαχείρισης Μπαταρίας - BMS) μπορείτε να παρακολουθείτε στενά την απόδοση της μπαταρίας.

Χαρακτηριστικά:

  • Μέγιστη ταχύτητα: 25 χλμ./ώρα
  • Μέγιστη αυτονομία: 40 χλμ.
  • Ισχύς μοτέρ: 350W
  • Μέγιστη ισχύς: 700W
  • Ηλικία: 14+ ετών
  • Διάμετρος τροχού: 10''
  • Μέγιστο βάρος χρήστη: 120 κιλά
  • Χρόνος φόρτισης: 6,5 ώρες
  • Χωρητικότητα Μπαταρίας: 367 Wh, 10200mAh
  • Τύπος σκελετού: Μεταλλικός
  • Σύστημα φρένων: EBS - e Brake μπροστά & Δισκόφρενο πίσω
  • Φώτα πίσω φρένων: Ναι (Αναβοσβήνει)
  • Λειτουργίες ταχύτητας: 3 (Eco, Standard, Sport)
  • Μέγιστη κλίση δρόμου: 20%
  • Αναδιπλούμενο: Ναι
  • Οθόνη ηλεκτρονικών ενδείξεων: Ναι
  • Πληροφορίες στην οθόνη LED: φωτεινή ένδειξη LED (ταχύτητα, υπολειπόμενη ισχύς, λειτουργίες, συντήρηση, σύνδεση Bluetooth)
  • Επιπλέον χαρακτηριστικά: Εμπρός, πίσω και πλαϊνοί ανακλαστήρες, IPX5
  • Τύπος ελαστικών: πνευματικά ελαστικά χωρίς σωλήνα με στρώμα ζελέ
  • Διαστάσεις: 1143 x 480 x 1160 χιλ.
  • Διαστάσεις με αναδίπλωση: 1143 x 480 x 495 χιλ.
  • Βάρος: 17,8 κιλά
  • Εγγύηση: 2 έτη

Κατασκευαστής

Δες όλη την περιγραφή

Χαρακτηριστικά

Χαρακτηριστικά

Κωδικός Προϊόντος
AA.00.0013.10

Γενικά

Τύπος
Ηλεκτρικά Scooter
Χρώμα
Μαύρο
Παιδικό
Όχι

Χαρακτηριστικά

Μέγιστη Ταχύτητα
25 km/h
Μέγιστη Αυτονομία
40 km
Ονομαστική Ισχύς Μοτέρ
350 W
Μέγιστη Ισχύς Μοτέρ
700 W
Μέγιστο Βάρος Αναβάτη
120 kg
Βάρος
17,8 kg
Διάσταση Τροχών
10 "

Ειδικά Χαρακτηριστικά

Αναδιπλούμενο
Ναι
Σύνδεση Bluetooth
Ναι
Ηχεία
Όχι
Κάθισμα
Όχι
Off-Road / Terrain
-
Αναρτήσεις
Χωρίς Ανάρτηση
Αποσπώμενη Μπαταρία
-
Τύπος Ελαστικών
με Αέρα
Διπλό Μοτέρ
-
Χωρητικότητα Μπαταρίας
10200 mAh
Χρόνος Φόρτισης
6.5 hrs

Σημαντική πληροφορία

Τα δεδομένα αυτά συλλέγονται από τις επίσημες σελίδες των προϊόντων. Επιβεβαίωσε τα στοιχεία πριν προχωρήσεις στην τελική αγορά. Εάν παρατηρήσεις κάποιο πρόβλημα μπορείς να το αναφέρεις εδώ.

Δες όλα τα χαρακτηριστικά

Αξιολογήσεις (10)

Αξιολογήσεις

  1. 8
  2. 4 αστέρια
    0
  3. 1
  4. 2 αστέρια
    0
  5. 1
Αξιολόγησε το προϊόν
  • Ποιότητα κατασκευής
  • Φρένα
  • Σχέση ποιότητας τιμής
  • Αυτονομία μπαταρίας
  • Μεταφορά

Αξιολογήσεις χρηστών

  • xristos_mitioudis113

    Επιβεβαιωμένη αγορά

    Ηταν ωρεα για οσο κρατισε , εννοώ το πατινη είναι αρκετά καλο η εφαρμογή είναι το ακριβος αντίθετο , το μόνο που κανί είναι να σταματάει έναν ηχώ όταν το προτο ανοίγεις , να φανταστείτε μου το κλεψα απο το δημόσιο ιεκ/σαεκ αλεξανδρουπολης , και η εφαρμογή δεν με βοηθισε καθόλου, για αυτον τον λογο δεν το προτινο και ειναι και πανάκριβο, και οταν ξερεις οτι αν σου το κλεψουν δεν θα σε βοηθισει καθολου η εφαρμογη ειναι ξεκαθαρα μια κακη αγορα , επισεις οι βίδες το τιμονιού συνεχια ευβγεναν απο την θεση τους.

    Σου φάνηκε χρήσιμη;
  • nanatsesmetzidou
    5
    4 στους 4 χρήστες τη βρήκαν χρήσιμη

    Επιβεβαιωμένη αγορά

    Ήδη κάτοχος ένα δίμηνο , έχω τρελαθεί με το ποσο καλή κατασκευή αποδείχθηκε τελικά!
    το πήρα σε μπλακ φραιντει στα 430 και πραγματικά έχω σταματήσει να μετακινούμαι με το αυτοκίνητο καθώς το μυστικό του κρύβεται στην αυτονομία..
    είναι ότι καλύτερο για κοντινές αποστάσεις αλλά αν έχεις χρόνο μπορείς να πας και μακρύτερα!
    πραγματικό ισάξιο με σκούτερ των 800.
    Το μόνο έτσι μικρό μείον που θα ανέφερα είναι τα λάστιχα αέρα που τα φουσκώνω τακτικά γιατι νιώθω ότι σε κάθε διαδρομή κάθονται λίγακι..
    Επέστρεψα μετά από 1,5 χρόνο να πω ότι δεν έχει βγάλει κανένα απολύτως πρόβλημα παιδιά , ούτε λάστιχο δεν έχει σκάσει ποτέ!!?

    • Αυτονομία μπαταρίας
    • Ποιότητα κατασκευής
    • Φρένα
    • Μεταφορά
    • Σχέση ποιότητας τιμής
    Σου φάνηκε χρήσιμη;
  • kwstopouloz
    5
    3 στους 3 χρήστες τη βρήκαν χρήσιμη

    Για τα λεφτά του είναι πάρα πολύ ικανοποιητικό. Τις ανηφόρες τις ανεβαίνει άνετα χωρίς κανένα θέμα και με το drive και με το sport mode. Είναι βαρύ πατινι οπότε στην μεταφορά του είναι λίγο δύσκολο, αλλα για την απόδοση που έχει δεν το μειώνει καθόλου αυτό. Αξίζει πάρα πολύ!

    • Αυτονομία μπαταρίας
    • Ποιότητα κατασκευής
    • Φρένα
    • Σχέση ποιότητας τιμής
    • Μεταφορά
    Σου φάνηκε χρήσιμη;
  • Ευαγγελία Σωτηροπούλου
    5
    4 στους 4 χρήστες τη βρήκαν χρήσιμη

    Υπέροχο πατίνι πραγματικά! Μια ειλικρινά value for money επιλογή. Είμαι 116 κιλά και το πατίνι σε standard mode πιάνει 20km/h σε μικρή κατηφόρα και ευθεία, ενώ πιάνει 19km/h σε μικρή ανηφόρα. Σε sport mode πιάνει τη μέγιστη του ταχύτητα 25km/h, πράγμα το οποίο δεν περίμενα στα κιλά μου. Είναι το πρώτο μου πατίνι και πολύ εύκολα έμαθα να το οδηγώ, το συστήνω σε αρχάριους. Μάλιστα, εκεί που πίστευα ότι δε θα αντέχω να πηγαίνω πάνω από 10km/h, τώρα θα ήθελα να μπορούσα να πιάσω μέχρι και 50km/h.
    Πολύ καλή κατασκευή, πολύ designato πατίνι.
    Ένα πράγμα μόνο με δυσκόλεψε, το clasp δεν μπορούσα να το κλείσω με τίποτα, το είχαν σφίξει παρά πολύ. Το πήγα σε ποδηλατάδικο και πάλι καλά μου το ξέσφιξαν λίγο, να μπορώ να ανοιγοκλείνω το πατίνι.
    Μία φόρτιση μου βγάζει άνετα 100 λεπτά οδήγησης στο standard mode.

    • Αυτονομία μπαταρίας
    • Ποιότητα κατασκευής
    • Φρένα
    • Σχέση ποιότητας τιμής
    • Μεταφορά
    Σου φάνηκε χρήσιμη;
  • sakis727
    5
    1 στους 1 χρήστες τη βρήκαν χρήσιμη

    Πολυ ανετο, καλη κατασκευη. Για τα 469 που κοστιζει ειναι ευκαιρια. Ειναι ισάξιο με πατινια των +-700€. Για καποιον που το μεταφερει σε αυτοκινητο και στο σπιτι ειναι οτι πρέπει η αναλογια αυτονομια-κιλα.

    • Αυτονομία μπαταρίας
    • Ποιότητα κατασκευής
    • Μεταφορά
    • Σχέση ποιότητας τιμής
    • Φρένα
    Σου φάνηκε χρήσιμη;
  • Ioannis_THeodorou7302
    5
    7 στους 8 χρήστες τη βρήκαν χρήσιμη

    Τέλειο είχα Xiaomi 5 χρόνια μέρα με την νύχτα δύναμη μπαταρία σκελετός φρένα μοτέρ ότι και να γράψω δεν περιγράφεται του πίνω το αίμα σε ένα μήνα 599 χιλιόμετρα χθες κατέβηκα από Κηφισιά Σύνταγμα χωρίς πρόβλημα. Το προτείνω.Το μόνο αρνητικό είναι ότι είναι βαρύ στη μεταφορά. Τίποτα άλλο.

    • Αυτονομία μπαταρίας
    • Ποιότητα κατασκευής
    • Φρένα
    • Μεταφορά
    • Σχέση ποιότητας τιμής
    Σου φάνηκε χρήσιμη;
  • Επιβεβαιωμένη αγορά

    • Αυτονομία μπαταρίας
    • Ποιότητα κατασκευής
    • Φρένα
    • Σχέση ποιότητας τιμής
    • Μεταφορά
    • Αυτονομία μπαταρίας
    • Ποιότητα κατασκευής
    • Φρένα
    • Μεταφορά
    • Σχέση ποιότητας τιμής
    • Ποιότητα κατασκευής
    • Φρένα
    • Μεταφορά
    • Σχέση ποιότητας τιμής
    • Αυτονομία μπαταρίας
    • Ποιότητα κατασκευής
    • Φρένα
    • Μεταφορά
    • Σχέση ποιότητας τιμής
    • Αυτονομία μπαταρίας
  • Ηταν ωρεα για οσο κρατισε , εννοώ το πατινη είναι αρκετά καλο η εφαρμογή είναι το ακριβος αντίθετο , το μόνο που κανί είναι να σταματάει έναν ηχώ όταν το προτο ανοίγεις , να φανταστείτε μου το κλεψα απο το δημόσιο ιεκ/σαεκ αλεξανδρουπολης , και η εφαρμογή δεν με βοηθισε καθόλου, για αυτον τον λογο δεν το προτινο και ειναι και πανάκριβο, και οταν ξερεις οτι αν σου το κλεψουν δεν θα σε βοηθισει καθολου η εφαρμογη ειναι ξεκαθαρα μια κακη αγορα , επισεις οι βίδες το τιμονιού συνεχια ευβγεναν απο την θεση τους.

    0
  • Ήδη κάτοχος ένα δίμηνο , έχω τρελαθεί με το ποσο καλή κατασκευή αποδείχθηκε τελικά!
    το πήρα σε μπλακ φραιντει στα 430 και πραγματικά έχω σταματήσει να μετακινούμαι με το αυτοκίνητο καθώς το μυστικό του κρύβεται στην αυτονομία..
    είναι ότι καλύτερο για κοντινές αποστάσεις αλλά αν έχεις χρόνο μπορείς να πας και μακρύτερα!
    πραγματικό ισάξιο με σκούτερ των 800.
    Το μόνο έτσι μικρό μείον που θα ανέφερα είναι τα λάστιχα αέρα που τα φουσκώνω τακτικά γιατι νιώθω ότι σε κάθε διαδρομή κάθονται λίγακι..
    Επέστρεψα μετά από 1,5 χρόνο να πω ότι δεν έχει βγάλει κανένα απολύτως πρόβλημα παιδιά , ούτε λάστιχο δεν έχει σκάσει ποτέ!!?

    4
  • Για τα λεφτά του είναι πάρα πολύ ικανοποιητικό. Τις ανηφόρες τις ανεβαίνει άνετα χωρίς κανένα θέμα και με το drive και με το sport mode. Είναι βαρύ πατινι οπότε στην μεταφορά του είναι λίγο δύσκολο, αλλα για την απόδοση που έχει δεν το μειώνει καθόλου αυτό. Αξίζει πάρα πολύ!

    3
  • Υπέροχο πατίνι πραγματικά! Μια ειλικρινά value for money επιλογή. Είμαι 116 κιλά και το πατίνι σε standard mode πιάνει 20km/h σε μικρή κατηφόρα και ευθεία, ενώ πιάνει 19km/h σε μικρή ανηφόρα. Σε sport mode πιάνει τη μέγιστη του ταχύτητα 25km/h, πράγμα το οποίο δεν περίμενα στα κιλά μου. Είναι το πρώτο μου πατίνι και πολύ εύκολα έμαθα να το οδηγώ, το συστήνω σε αρχάριους. Μάλιστα, εκεί που πίστευα ότι δε θα αντέχω να πηγαίνω πάνω από 10km/h, τώρα θα ήθελα να μπορούσα να πιάσω μέχρι και 50km/h.
    Πολύ καλή κατασκευή, πολύ designato πατίνι.
    Ένα πράγμα μόνο με δυσκόλεψε, το clasp δεν μπορούσα να το κλείσω με τίποτα, το είχαν σφίξει παρά πολύ. Το πήγα σε ποδηλατάδικο και πάλι καλά μου το ξέσφιξαν λίγο, να μπορώ να ανοιγοκλείνω το πατίνι.
    Μία φόρτιση μου βγάζει άνετα 100 λεπτά οδήγησης στο standard mode.

    4
  • Πολυ ανετο, καλη κατασκευη. Για τα 469 που κοστιζει ειναι ευκαιρια. Ειναι ισάξιο με πατινια των +-700€. Για καποιον που το μεταφερει σε αυτοκινητο και στο σπιτι ειναι οτι πρέπει η αναλογια αυτονομια-κιλα.

    1
  • Δες τα όλα
Ερωτήσεις (5)

Ερωτήσεις

14 χρήστες έχουν το προϊόν και μπορούν να σε βοηθήσουν

Ρώτησε για το προϊόν
StMichael

Είναι αδιάβροχο και αξιόπιστο; Με μέγιστο βάρος 120kg, τι αυτονομία και ταχύτητα έχει; Αξίζει ή να πάω σε Xiaomi 4 Pro ή MaxWheel T4;

bill_gangsta

Κανενα πατινι δεν ειναι αδιαβροχο. Ανθεκτικα στο νερο ειναι μερικα αναλογα τι ip rating εχουν. Τα Segway ειναι πιο αξιοπιστα και απο τα Xiaomi. Τι ακριβως εννοεις με το βαρος? Αμα εισαι 120 κιλα δεν σου προτεινο κανενα απο τα 3. Θελεις κατι αλλο μεγαλυτερη κατηγορια δλδ πιο ακριβο.

Konnos_Dikitos

Έχω κάποιες ερωτήσεις για το προϊόν οποίος μπορει να βοηθήσει. Ποια είναι η πραγματική αυτονομία, εάν ανεβαίνει καλά ανηφόρες (άμα γνωρίζετε και κλίση) και εάν περνάει την ταχύτητα των 25 κμ σε κατηφόρες (έχω ακούσει πως τα f40 φρενάρει ο κινητήρας στις κατηφόρες)
Ευχαριστώ πολύ

sakis727

Εχει κοφτη στα 25 γιαυτο φρενάρει( Το πας 30). αυτονομια με βγαλε 30 χλμ στο σπορ με ανηφορες ( ειμαι 90 κιλα και αναιβενει ανηφορες που το αμαξι με 2α ζοριζεται αν δεν εχει πολλες στροφές)

ian_arva

Καλησπερα! Διαβάζω πολύ θετικές κριτικές, παρ όλα αυτά ανησυχω για το γεγονος οτι δεν εχει αναρτηση. Πως συμπεριφεται σε λακούβες και σε δρόμο π.χ. με κυβολιθο; Ρωτάω γιατι με ένα που έχω ήδη χωρίς ανάρτηση (και πολύ σκληρά λάστιχα) με πιάνει η μέση μου απο τα εντονα τραντάγματα. Ευχαριστώ.

Δες όλες τις ερωτήσεις (5)

Περιγραφή & Χαρακτηριστικά

Το ηλεκτρικό πατίνι Segway Ninebot Kickscooter F40I, είναι ιδανικό για τις καθημερινές μετακινήσεις σου εντός πόλης, προς την δουλειά, τα ψώνια ή τις βόλτες σου. Είναι κατάλληλο για όσους θέλουν να μετακινούνται με γρήγορο, οικονομικό και οικολογικό τρόπο, αποφεύγοντας την κίνηση, το άγχος του παρκαρίσματος και την εκπομπή καυσαερίων που μολύνουν την ατμόσφαιρα. Είναι πρακτικό, αναδιπλούμενο, ελαφρύ και ταυτόχρονα στιβαρό στην κατασκευή του, για να σας μεταφέρει με ασφάλεια στον προορισμό σας.

Bluetooth

Μέσω Bluetooth μπορείτε να το συνδέσετε με την εφαρμογή του για να παρακολουθείτε διάφορα στοιχεία για τη χρήση του (π.χ. συνολική απόσταση, μέση ταχύτητα). Είναι σχεδιασμένο για αναβάτες μέχρι 120 κιλά. Όσο πιο κοντά σε αυτό το όριο βρίσκεστε, τόσο ενδέχεται η απόδοση του πατινιού να είναι μειωμένη.

Άνεση και ασφάλεια

Διαθέτει κινητήρα 350W που θα σας επιτρέψει να φτάσετε μέγιστη ταχύτητα 25 χλμ/ώρα σε ίσιο δρόμο. Η μπαταρία του προσφέρει αυτονομία για 40χλμ. ώστε να μετακινείστε άνετα χωρίς το άγχος της φόρτισης. Το συμπαγές πλαίσιο μπορεί να αντέξει μέγιστο ωφέλιμο φορτίο 120 κιλά, ακόμα και σε δρόμους με κλίση 20°.

Με τα μεγάλα πνευματικά ελαστικά 10 ιντσών, όχι μόνο αυξάνει τις επιδόσεις του, αλλά επίσης απορροφά τους κραδασμούς και επιτρέπει στους αναβάτες να οδηγούν ακόμη και σε πιο τραχιά εδάφη. Επιπλέον χάρη στην πρόσθετη στρώση ζελέ που τοποθετείται στο εσωτερικό, ο κίνδυνος τρυπήματος είναι ακόμα μικρότερος.

Φώτα ασφαλείας

Με τους νέους δείκτες κατεύθυνσης (φλας), προσφέρει υψηλό επίπεδο ασφάλειας Όταν οδηγείς πλέον, θα μπορείς εύκολα να δώσεις πληροφορίες για την επιλογή της κατεύθυνσης στους ανθρώπους που βρίσκονται γύρω σου. 

Το KickScooter είναι πλήρως εξοπλισμένο για να μπορείς να οδηγείς σε συνθήκες χαμηλού φωτισμού, χάρη στο ενσωματωμένο μη εκθαμβωτικό μπροστινό φως LED, τα φώτα φρένων και τα πίσω φώτα. Καθώς και τους ανακλαστήρες E-MARK που είναι τοποθετημένοι μπροστά, πίσω και στα πλαϊνά μέρη του KickScooter.

Οθόνη LED και συνδεσιμότητα

Η έγχρωμη οθόνη LED παρέχει σε πραγματικό χρόνο πληροφορίες όπως η ταχύτητα του οχήματος, το επίπεδο της μπαταρίας, η λειτουργία οδήγησης και άλλες σημαντικές παραμέτρους.

Μέσω της εφαρμογής Segway-Ninebot για iOS & Android, μπορείτε να έχετε πρόσβαση σε όλες αυτές τις πληροφορίες και στο Smartphone σας. Χάρη στη σύνδεση μέσω Bluetooth, μπορείτε να ελέγχετε τα στοιχεία του οχήματός σας, να παρακολουθείτε την κατάσταση της μπαταρίας και άλλες πληροφορίες, ενώ είστε εκτός του οχήματος.

Η ενσωμάτωση της τεχνολογίας Bluetooth στην οθόνη του οχήματος και την εφαρμογή σας επιτρέπει να έχετε έναν ολοκληρωμένο έλεγχο και πρόσβαση σε όλες τις απαραίτητες πληροφορίες κατά τη διάρκεια των διαδρομών σας.

Ευέλικτος σχεδιασμός

Μπορεί εύκολα να διπλωθεί με δύο κινήσεις με το ένα χέρι και μπορεί να αποθηκευτεί οπουδήποτε χάρη στη συμπαγή αναδίπλωση του. Με καθαρό βάρος 17.8 κιλά, μπορείτε να το μεταφέρετε οπουδήποτε, να το ξεδιπλώσετε και να οδηγήσετε ξανά. Σας επιτρέπει να το μεταφέρετε άνετα παντού, στη δουλειά ή τις συγκοινωνίες και να το αποθηκεύσετε εύκολα στο αυτοκίνητο, στο σπίτι ή στο γραφείο.

Καινοτόμο σύστημα πέδησης Regenerative

Το καινοτόμο Regenerative σύστημα πέδησης μετατρέπει το Ninebot F40I, σε όχημα που τροφοδοτείται από ηλεκτρική ενέργεια και ενέργεια που παράγεται και ανακυκλώνεται από την οδήγηση. Οι τροχοί μπορούν να μετατρέψουν την ενέργεια που παράγεται κατά το φρενάρισμα σε ισχύ και να την αποθηκεύουν στην ενσωματωμένη μπαταρία λιθίου.

Χάρη στα 2 ανεξάρτητα φρένα, το ηλεκτρονικό μπροστινό φρένο και το πίσω δισκόφρενο, παρέχεται ασφαλέστερο και γρηγορότερο φρενάρισμα.

Έξυπνο Σύστημα Διαχείρισης Μπαταρίας (BMS)

Το φιλικό προς το περιβάλλον σύστημα ανάκτησης ενέργειας διασφαλίζει ότι δεν καταναλώνεται άσκοπα ενέργεια, ενώ το με το Smart Battery Management System (Έξυπνο Σύστημα Διαχείρισης Μπαταρίας - BMS) μπορείτε να παρακολουθείτε στενά την απόδοση της μπαταρίας.

Χαρακτηριστικά:

  • Μέγιστη ταχύτητα: 25 χλμ./ώρα
  • Μέγιστη αυτονομία: 40 χλμ.
  • Ισχύς μοτέρ: 350W
  • Μέγιστη ισχύς: 700W
  • Ηλικία: 14+ ετών
  • Διάμετρος τροχού: 10''
  • Μέγιστο βάρος χρήστη: 120 κιλά
  • Χρόνος φόρτισης: 6,5 ώρες
  • Χωρητικότητα Μπαταρίας: 367 Wh, 10200mAh
  • Τύπος σκελετού: Μεταλλικός
  • Σύστημα φρένων: EBS - e Brake μπροστά & Δισκόφρενο πίσω
  • Φώτα πίσω φρένων: Ναι (Αναβοσβήνει)
  • Λειτουργίες ταχύτητας: 3 (Eco, Standard, Sport)
  • Μέγιστη κλίση δρόμου: 20%
  • Αναδιπλούμενο: Ναι
  • Οθόνη ηλεκτρονικών ενδείξεων: Ναι
  • Πληροφορίες στην οθόνη LED: φωτεινή ένδειξη LED (ταχύτητα, υπολειπόμενη ισχύς, λειτουργίες, συντήρηση, σύνδεση Bluetooth)
  • Επιπλέον χαρακτηριστικά: Εμπρός, πίσω και πλαϊνοί ανακλαστήρες, IPX5
  • Τύπος ελαστικών: πνευματικά ελαστικά χωρίς σωλήνα με στρώμα ζελέ
  • Διαστάσεις: 1143 x 480 x 1160 χιλ.
  • Διαστάσεις με αναδίπλωση: 1143 x 480 x 495 χιλ.
  • Βάρος: 17,8 κιλά
  • Εγγύηση: 2 έτη

Κατασκευαστής

Κωδικός Προϊόντος
AA.00.0013.10

Γενικά

Τύπος
Ηλεκτρικά Scooter
Χρώμα
Μαύρο
Παιδικό
Όχι

Χαρακτηριστικά

Μέγιστη Ταχύτητα
25 km/h
Μέγιστη Αυτονομία
40 km
Ονομαστική Ισχύς Μοτέρ
350 W
Μέγιστη Ισχύς Μοτέρ
700 W
Μέγιστο Βάρος Αναβάτη
120 kg
Βάρος
17,8 kg
Διάσταση Τροχών
10 "

Ειδικά Χαρακτηριστικά

Αναδιπλούμενο
Ναι
Σύνδεση Bluetooth
Ναι
Ηχεία
Όχι
Κάθισμα
Όχι
Off-Road / Terrain
-
Αναρτήσεις
Χωρίς Ανάρτηση
Αποσπώμενη Μπαταρία
-
Τύπος Ελαστικών
με Αέρα
Διπλό Μοτέρ
-
Χωρητικότητα Μπαταρίας
10200 mAh
Χρόνος Φόρτισης
6.5 hrs

Σημαντική πληροφορία

Τα δεδομένα αυτά συλλέγονται από τις επίσημες σελίδες των προϊόντων. Επιβεβαίωσε τα στοιχεία πριν προχωρήσεις στην τελική αγορά. Εάν παρατηρήσεις κάποιο πρόβλημα μπορείς να το αναφέρεις εδώ.

Αξιολογήσεις (10)

  1. 8
  2. 4 αστέρια
    0
  3. 1
  4. 2 αστέρια
    0
  5. 1
Αξιολόγησε το προϊόν
  • Ποιότητα κατασκευής
  • Φρένα
  • Σχέση ποιότητας τιμής
  • Αυτονομία μπαταρίας
  • Μεταφορά

Αξιολογήσεις χρηστών

  • xristos_mitioudis113

    Επιβεβαιωμένη αγορά

    Ηταν ωρεα για οσο κρατισε , εννοώ το πατινη είναι αρκετά καλο η εφαρμογή είναι το ακριβος αντίθετο , το μόνο που κανί είναι να σταματάει έναν ηχώ όταν το προτο ανοίγεις , να φανταστείτε μου το κλεψα απο το δημόσιο ιεκ/σαεκ αλεξανδρουπολης , και η εφαρμογή δεν με βοηθισε καθόλου, για αυτον τον λογο δεν το προτινο και ειναι και πανάκριβο, και οταν ξερεις οτι αν σου το κλεψουν δεν θα σε βοηθισει καθολου η εφαρμογη ειναι ξεκαθαρα μια κακη αγορα , επισεις οι βίδες το τιμονιού συνεχια ευβγεναν απο την θεση τους.

    Σου φάνηκε χρήσιμη;
  • nanatsesmetzidou
    5
    4 στους 4 χρήστες τη βρήκαν χρήσιμη

    Επιβεβαιωμένη αγορά

    Ήδη κάτοχος ένα δίμηνο , έχω τρελαθεί με το ποσο καλή κατασκευή αποδείχθηκε τελικά!
    το πήρα σε μπλακ φραιντει στα 430 και πραγματικά έχω σταματήσει να μετακινούμαι με το αυτοκίνητο καθώς το μυστικό του κρύβεται στην αυτονομία..
    είναι ότι καλύτερο για κοντινές αποστάσεις αλλά αν έχεις χρόνο μπορείς να πας και μακρύτερα!
    πραγματικό ισάξιο με σκούτερ των 800.
    Το μόνο έτσι μικρό μείον που θα ανέφερα είναι τα λάστιχα αέρα που τα φουσκώνω τακτικά γιατι νιώθω ότι σε κάθε διαδρομή κάθονται λίγακι..
    Επέστρεψα μετά από 1,5 χρόνο να πω ότι δεν έχει βγάλει κανένα απολύτως πρόβλημα παιδιά , ούτε λάστιχο δεν έχει σκάσει ποτέ!!?

    • Αυτονομία μπαταρίας
    • Ποιότητα κατασκευής
    • Φρένα
    • Μεταφορά
    • Σχέση ποιότητας τιμής
    Σου φάνηκε χρήσιμη;
  • kwstopouloz
    5
    3 στους 3 χρήστες τη βρήκαν χρήσιμη

    Για τα λεφτά του είναι πάρα πολύ ικανοποιητικό. Τις ανηφόρες τις ανεβαίνει άνετα χωρίς κανένα θέμα και με το drive και με το sport mode. Είναι βαρύ πατινι οπότε στην μεταφορά του είναι λίγο δύσκολο, αλλα για την απόδοση που έχει δεν το μειώνει καθόλου αυτό. Αξίζει πάρα πολύ!

    • Αυτονομία μπαταρίας
    • Ποιότητα κατασκευής
    • Φρένα
    • Σχέση ποιότητας τιμής
    • Μεταφορά
    Σου φάνηκε χρήσιμη;
  • Ευαγγελία Σωτηροπούλου
    5
    4 στους 4 χρήστες τη βρήκαν χρήσιμη

    Υπέροχο πατίνι πραγματικά! Μια ειλικρινά value for money επιλογή. Είμαι 116 κιλά και το πατίνι σε standard mode πιάνει 20km/h σε μικρή κατηφόρα και ευθεία, ενώ πιάνει 19km/h σε μικρή ανηφόρα. Σε sport mode πιάνει τη μέγιστη του ταχύτητα 25km/h, πράγμα το οποίο δεν περίμενα στα κιλά μου. Είναι το πρώτο μου πατίνι και πολύ εύκολα έμαθα να το οδηγώ, το συστήνω σε αρχάριους. Μάλιστα, εκεί που πίστευα ότι δε θα αντέχω να πηγαίνω πάνω από 10km/h, τώρα θα ήθελα να μπορούσα να πιάσω μέχρι και 50km/h.
    Πολύ καλή κατασκευή, πολύ designato πατίνι.
    Ένα πράγμα μόνο με δυσκόλεψε, το clasp δεν μπορούσα να το κλείσω με τίποτα, το είχαν σφίξει παρά πολύ. Το πήγα σε ποδηλατάδικο και πάλι καλά μου το ξέσφιξαν λίγο, να μπορώ να ανοιγοκλείνω το πατίνι.
    Μία φόρτιση μου βγάζει άνετα 100 λεπτά οδήγησης στο standard mode.

    • Αυτονομία μπαταρίας
    • Ποιότητα κατασκευής
    • Φρένα
    • Σχέση ποιότητας τιμής
    • Μεταφορά
    Σου φάνηκε χρήσιμη;
  • sakis727
    5
    1 στους 1 χρήστες τη βρήκαν χρήσιμη

    Πολυ ανετο, καλη κατασκευη. Για τα 469 που κοστιζει ειναι ευκαιρια. Ειναι ισάξιο με πατινια των +-700€. Για καποιον που το μεταφερει σε αυτοκινητο και στο σπιτι ειναι οτι πρέπει η αναλογια αυτονομια-κιλα.

    • Αυτονομία μπαταρίας
    • Ποιότητα κατασκευής
    • Μεταφορά
    • Σχέση ποιότητας τιμής
    • Φρένα
    Σου φάνηκε χρήσιμη;
  • Ioannis_THeodorou7302
    5
    7 στους 8 χρήστες τη βρήκαν χρήσιμη

    Τέλειο είχα Xiaomi 5 χρόνια μέρα με την νύχτα δύναμη μπαταρία σκελετός φρένα μοτέρ ότι και να γράψω δεν περιγράφεται του πίνω το αίμα σε ένα μήνα 599 χιλιόμετρα χθες κατέβηκα από Κηφισιά Σύνταγμα χωρίς πρόβλημα. Το προτείνω.Το μόνο αρνητικό είναι ότι είναι βαρύ στη μεταφορά. Τίποτα άλλο.

    • Αυτονομία μπαταρίας
    • Ποιότητα κατασκευής
    • Φρένα
    • Μεταφορά
    • Σχέση ποιότητας τιμής
    Σου φάνηκε χρήσιμη;
  • Επιβεβαιωμένη αγορά

    • Αυτονομία μπαταρίας
    • Ποιότητα κατασκευής
    • Φρένα
    • Σχέση ποιότητας τιμής
    • Μεταφορά
    • Αυτονομία μπαταρίας
    • Ποιότητα κατασκευής
    • Φρένα
    • Μεταφορά
    • Σχέση ποιότητας τιμής
    • Ποιότητα κατασκευής
    • Φρένα
    • Μεταφορά
    • Σχέση ποιότητας τιμής
    • Αυτονομία μπαταρίας
    • Ποιότητα κατασκευής
    • Φρένα
    • Μεταφορά
    • Σχέση ποιότητας τιμής
    • Αυτονομία μπαταρίας
  • Ηταν ωρεα για οσο κρατισε , εννοώ το πατινη είναι αρκετά καλο η εφαρμογή είναι το ακριβος αντίθετο , το μόνο που κανί είναι να σταματάει έναν ηχώ όταν το προτο ανοίγεις , να φανταστείτε μου το κλεψα απο το δημόσιο ιεκ/σαεκ αλεξανδρουπολης , και η εφαρμογή δεν με βοηθισε καθόλου, για αυτον τον λογο δεν το προτινο και ειναι και πανάκριβο, και οταν ξερεις οτι αν σου το κλεψουν δεν θα σε βοηθισει καθολου η εφαρμογη ειναι ξεκαθαρα μια κακη αγορα , επισεις οι βίδες το τιμονιού συνεχια ευβγεναν απο την θεση τους.

    0
  • Ήδη κάτοχος ένα δίμηνο , έχω τρελαθεί με το ποσο καλή κατασκευή αποδείχθηκε τελικά!
    το πήρα σε μπλακ φραιντει στα 430 και πραγματικά έχω σταματήσει να μετακινούμαι με το αυτοκίνητο καθώς το μυστικό του κρύβεται στην αυτονομία..
    είναι ότι καλύτερο για κοντινές αποστάσεις αλλά αν έχεις χρόνο μπορείς να πας και μακρύτερα!
    πραγματικό ισάξιο με σκούτερ των 800.
    Το μόνο έτσι μικρό μείον που θα ανέφερα είναι τα λάστιχα αέρα που τα φουσκώνω τακτικά γιατι νιώθω ότι σε κάθε διαδρομή κάθονται λίγακι..
    Επέστρεψα μετά από 1,5 χρόνο να πω ότι δεν έχει βγάλει κανένα απολύτως πρόβλημα παιδιά , ούτε λάστιχο δεν έχει σκάσει ποτέ!!?

    4
  • Για τα λεφτά του είναι πάρα πολύ ικανοποιητικό. Τις ανηφόρες τις ανεβαίνει άνετα χωρίς κανένα θέμα και με το drive και με το sport mode. Είναι βαρύ πατινι οπότε στην μεταφορά του είναι λίγο δύσκολο, αλλα για την απόδοση που έχει δεν το μειώνει καθόλου αυτό. Αξίζει πάρα πολύ!

    3
  • Υπέροχο πατίνι πραγματικά! Μια ειλικρινά value for money επιλογή. Είμαι 116 κιλά και το πατίνι σε standard mode πιάνει 20km/h σε μικρή κατηφόρα και ευθεία, ενώ πιάνει 19km/h σε μικρή ανηφόρα. Σε sport mode πιάνει τη μέγιστη του ταχύτητα 25km/h, πράγμα το οποίο δεν περίμενα στα κιλά μου. Είναι το πρώτο μου πατίνι και πολύ εύκολα έμαθα να το οδηγώ, το συστήνω σε αρχάριους. Μάλιστα, εκεί που πίστευα ότι δε θα αντέχω να πηγαίνω πάνω από 10km/h, τώρα θα ήθελα να μπορούσα να πιάσω μέχρι και 50km/h.
    Πολύ καλή κατασκευή, πολύ designato πατίνι.
    Ένα πράγμα μόνο με δυσκόλεψε, το clasp δεν μπορούσα να το κλείσω με τίποτα, το είχαν σφίξει παρά πολύ. Το πήγα σε ποδηλατάδικο και πάλι καλά μου το ξέσφιξαν λίγο, να μπορώ να ανοιγοκλείνω το πατίνι.
    Μία φόρτιση μου βγάζει άνετα 100 λεπτά οδήγησης στο standard mode.

    4
  • Πολυ ανετο, καλη κατασκευη. Για τα 469 που κοστιζει ειναι ευκαιρια. Ειναι ισάξιο με πατινια των +-700€. Για καποιον που το μεταφερει σε αυτοκινητο και στο σπιτι ειναι οτι πρέπει η αναλογια αυτονομια-κιλα.

    1
  • Δες τα όλα