Γεννήτριες

Goodyear Gy 3203g Γεννήτρια Βενζίνης Τετράχρονη με Μέγιστη Ισχύ 3.75kVA Κωδικός: 608101

Βασικά χαρακτηριστικά:

  • Τροφοδοσία: βενζίνης
  • Τύπος κινητήρα: τετράχρονος
  • Τάση εξόδου: μονοφασική
  • Μέγιστη ισχύς: 3,75 kVA
  • Βάρος: 43 kg
Δες όλη την περιγραφή

Χαρακτηριστικά

  • Δες τα όλα
328 00
328 Coins 328 Coins
Παράδοση έως Τετ, 30 Σεπ
18,00 €  
Με δυνατότητα παράδοσης σε όροφο
Το θέλεις με 13,00 € μεταφορικά;
Από Kouretas 4,9 (26)
Πεύκη, Αττικής
Δυνατότητα παραλαβής από το κατάστημα
Δες Εργαλεία στη σελίδα του Kouretas
Κι αν χαλάσει;

Καλύπτεσαι από τη νόμιμη 2ετή εγγύηση. Επικοινωνείς μαζί μας και αναλαμβάνουμε να συντονίσουμε όλη τη διαδικασία με το κατάστημα, διασφαλίζοντας την άμεση εξυπηρέτησή σου για επισκευή, αντικατάσταση ή επιστροφή χρημάτων.

Κι αν αλλάξω γνώμη;

Κανένα πρόβλημα, αρκεί να είναι εντός 14 ημερών. Ερχόμαστε εμείς για την παραλαβή (εντελώς δωρεάν αν έχεις Skroutz Plus) και σου επιστρέφουμε τα χρήματά σου.

Η παράδοση σε όροφο είναι δωρεάν;

Ναι, στο ανεβάζουμε εμείς σε όροφο, χωρίς περιορισμούς.

Περιγραφή

Περιγραφή

Δυνατότητες

Γεννήτρια βενζίνης της εταιρείας Goodyear κατάλληγη για οικιακή ή επαγγελματική χρήση. Παρέχει μέγιστη ισχύ 3.75kVA και έχει την ικανότητα να τροφοδοτήσει έως και 3 ηλεκτρικές συσκευές ταυτόχρονα αλλά και να χρησιμοποιηθεί σε κατασκευαστικά έργα ή και σε εκδηλώσεις σε εξωτερικό χώρο.

Με Σταθεροποιητή Τάσης AVR

Διαθέτει σταθεροποιητή τάσης AVR (Automatic Voltage Regulator), που παρακολουθεί την τάση εξόδου της γεννήτριας και τη ρυθμίζει ανάλογα με τις αλλαγές στο φορτίο και τις συνθήκες λειτουργίας. Η λειτουργία είναι σημαντική, καθώς διασφαλίζει σταθερή τάση εξόδου και προστατεύει τις ηλεκτρικές συσκευές από υπερτάσεις και βραχυκυκλώματα.

Τετράχρονος Κινητήρας

Διαθέτει τετράχρονο κινητήρα που είναι αποδοτικός στην κατανάλωση καυσίμου και φιλικός προς το περιβάλλον, καθώς δεν απαιτεί την ανάμειξη λαδιών ή λιπαντικών με το καύσιμο. Επιπλέον, ένας τετράχρονος κινητήρας είναι ανθεκτικότερος στη φθορά σε σχέση με ένα δίχρονο και παράγει λιγότερο θόρυβο και κραδασμούς κατά τη λειτουργία του.

Χαρακτηριστικά

  • Ισχύς (ωφέλιμη απόδοση): 2600 W
  • Μέγιστη ισχύς: 3000 W
  • Ρευματοδότες: 2x230V
  • Τετράχρονος κινητήρας: 208cc
  • Βολτόμετρο
  • Με ασφαλειοδιακόπτη
  • Βάρος: 43 kg

Κατασκευαστής

Δες όλη την περιγραφή

Χαρακτηριστικά

Χαρακτηριστικά

Κωδικός Προϊόντος
608101

Τεχνικά Χαρακτηριστικά

Τροφοδοσία
Βενζίνης
Τάση Εξόδου
Μονοφασική
Μέγιστη Ισχύς
3,75 kVA
Πραγματική Ισχύς
3 kW
Βάρος
43 kg

Χαρακτηριστικά Κινητήρα

Τύπος Κινητήρα
Τετράχρονος
Πρότυπο Euro 5
Όχι

Δυνατότητες

ATS Ready
Όχι
Ρόδες
Όχι
Τύπου
Ανοιχτού

Λειτουργίες

Αθόρυβη
Όχι
Τύπος Ψύξης
Αερόψυκτη
Inverter
Όχι
Έξοδος USB
Όχι
με Σταθεροποιητή Τάσης (AVR)
Ναι
Λειτουργία ECO
Όχι

Σημαντική πληροφορία

Τα δεδομένα αυτά συλλέγονται από τις επίσημες σελίδες των προϊόντων. Επιβεβαίωσε τα στοιχεία πριν προχωρήσεις στην τελική αγορά. Εάν παρατηρήσεις κάποιο πρόβλημα μπορείς να το αναφέρεις εδώ.

Δες όλα τα χαρακτηριστικά

Αξιολογήσεις (1)

Αξιολογήσεις

  1. 1
  2. 4 αστέρια
    0
  3. 3 αστέρια
    0
  4. 2 αστέρια
    0
  5. 1 αστέρι
    0
Αξιολόγησε το προϊόν
  • versial77
    5
    12 στους 12 χρήστες τη βρήκαν χρήσιμη

    Επιβεβαιωμένη αγορά

    όλοι παίρνουν την αντίστοιχη κραφτ ,αλλά εκείνη είναι κάτι μεταξύ 160-190 κυβικά , όμως ήθελα να είναι διακοσαράκι (208cc) για να νιώθω εγγύηση για 2 αντλίες ακάθαρτων υδάτων 750w και 1200w , δηλ τα 2500-2800w να είναι εγγυημένα. Ευτυχώς κατάστημα της γειτονιάς μου (που αγόρασα την 750βατ) με συμβούλεψε ότι επιτρέπεται να μπαίνει μια συσκευή πάνω κάθε φορά, γιατί κινδυνεύει να καεί η πλακέτα AVR . Ούτως η άλλως θα τις έβαζα να τραβάνε νερό με βάρδιες, γιατί είχα δει ένα γράφημα σε ονλαιν οδηγίες με συσκευές των 300w ταβάνι και με είχε βάλει σε σκέψεις, επειδή αυτό που κάνω με τις αντλίες δεν βλέπω να πολυ-φοριέται...Ο δε κινητήρας OHV έχει εκ φύσεως εύκολη εκκίνηση. 2 αργές μανιβέλες με θρησκευτική ευλάβεια ,με τις οποίες εξασφαλίζεις να πάει λάδι σε ολόκληρη την επιφάνεια του κινητήρα εσωτερικά. Ανοίγεις τον κόκκινο διακόπτη κλείνεις τσοκ ,γιατί όταν πας να δουλέψεις, λογικά θα βρεις μηχανή κρύα και όταν κάνει να αρπάξει ,ήδη με την 1η 2η κανονική μανιβελιά, ανοίγεις τσοκ στα μισά..Έπειτα αν δουλεύεις βαριά συσκευή άνω των 500βατ ,ανοίγεις τέρμα το τσόκ ,επειδή το μίγμα χρειάζεται αέρα στην έντονη δραστηριότητα ...(δοκιμάσαμε και δραπανοκατσάβιδο σε επαγγελματικό χώρο)...ο μαύρος διακόπτης βοηθάει για όταν βαζοβγάζεις πρίζες , πρέπει να είναι κλειστός για ασφάλεια..κλπ..
    Κλείνει με τον κόκκινο διακόπτη ,είτε με τέρμα κλειστό τσοκ.
    Βενζίνη δεν καίει σχεδόν καθόλου και το μεγάλο ντεπόζιτο 15λίτρα σε σύγκριση με μηχανάκι χωρητικότητας 3λτ, μου δίνει αίσθηση αυτοκινήτου. Ο δείκτης βενζίνης είναι αναλογικός με μια κόκκινη γλώσσα, που ξεπρόβαλε όταν του έβαλα 15ευρώ, περίπου έδειξε μισογεμάτο.
    Απο λάδι λέει ένα γράφημα στις οδηγίες αν βάλεις 20αρι όχι πάνω απο μισό, γιατί λόγω ιξώδους έχει μεγάλο περιθώριο διαστολής και σε 5αρι γεμίζεις 90% η φούλ...
    Δεν έχω αλλάξει λάδι ακόμα, θεωρώ η απλή αρχιτεκτονική κινητήρα χωρίς σαζμάν, επιτρέπει και μέτρια λάδια.
    Το μπουζί έρχεται δουλεμένο απο δοκιμή, αρα ξέρεις οτι ήρθε κάτι που όντως παίρνει μπρός.
    Περίμενα ένα 3μηνο να γράψω κριτική ,για να έχω πλήρη εικόνα . Ανέβασα από υπόγειο πολλά κυβικά νερό σε αποχέτευση και προσυπογράφω εγγύηση ,ευχαριστημένος φουλ. Ο δε θόρυβος και βράδυ που το δουλεύω, επαληθευμένα δεν με κάνει αντιληπτό σε γείτονες και πάνω διαμερίσματα...λίγο μόνο κουράζει εσένα τον ίδιο αν το δουλεύεις πολύ ώρα...

    • Ποιότητα κατασκευής;
    • Εκκινεί εύκολα
    • Μέγεθος ντεπόζιτου
    • Σταθερότητα παροχής ρεύματος
    • Κατανάλωση καυσίμου
    • Σχέση ποιότητας τιμής
    • Μέτριος θόρυβος
    • Μεταφέρεται με μέτρια ευκολία
    Σου φάνηκε χρήσιμη;
  • όλοι παίρνουν την αντίστοιχη κραφτ ,αλλά εκείνη είναι κάτι μεταξύ 160-190 κυβικά , όμως ήθελα να είναι διακοσαράκι (208cc) για να νιώθω εγγύηση για 2 αντλίες ακάθαρτων υδάτων 750w και 1200w , δηλ τα 2500-2800w να είναι εγγυημένα. Ευτυχώς κατάστημα της γειτονιάς μου (που αγόρασα την 750βατ) με συμβούλεψε ότι επιτρέπεται να μπαίνει μια συσκευή πάνω κάθε φορά, γιατί κινδυνεύει να καεί η πλακέτα AVR . Ούτως η άλλως θα τις έβαζα να τραβάνε νερό με βάρδιες, γιατί είχα δει ένα γράφημα σε ονλαιν οδηγίες με συσκευές των 300w ταβάνι και με είχε βάλει σε σκέψεις, επειδή αυτό που κάνω με τις αντλίες δεν βλέπω να πολυ-φοριέται...Ο δε κινητήρας OHV έχει εκ φύσεως εύκολη εκκίνηση. 2 αργές μανιβέλες με θρησκευτική ευλάβεια ,με τις οποίες εξασφαλίζεις να πάει λάδι σε ολόκληρη την επιφάνεια του κινητήρα εσωτερικά. Ανοίγεις τον κόκκινο διακόπτη κλείνεις τσοκ ,γιατί όταν πας να δουλέψεις, λογικά θα βρεις μηχανή κρύα και όταν κάνει να αρπάξει ,ήδη με την 1η 2η κανονική μανιβελιά, ανοίγεις τσοκ στα μισά..Έπειτα αν δουλεύεις βαριά συσκευή άνω των 500βατ ,ανοίγεις τέρμα το τσόκ ,επειδή το μίγμα χρειάζεται αέρα στην έντονη δραστηριότητα ...(δοκιμάσαμε και δραπανοκατσάβιδο σε επαγγελματικό χώρο)...ο μαύρος διακόπτης βοηθάει για όταν βαζοβγάζεις πρίζες , πρέπει να είναι κλειστός για ασφάλεια..κλπ..
    Κλείνει με τον κόκκινο διακόπτη ,είτε με τέρμα κλειστό τσοκ.
    Βενζίνη δεν καίει σχεδόν καθόλου και το μεγάλο ντεπόζιτο 15λίτρα σε σύγκριση με μηχανάκι χωρητικότητας 3λτ, μου δίνει αίσθηση αυτοκινήτου. Ο δείκτης βενζίνης είναι αναλογικός με μια κόκκινη γλώσσα, που ξεπρόβαλε όταν του έβαλα 15ευρώ, περίπου έδειξε μισογεμάτο.
    Απο λάδι λέει ένα γράφημα στις οδηγίες αν βάλεις 20αρι όχι πάνω απο μισό, γιατί λόγω ιξώδους έχει μεγάλο περιθώριο διαστολής και σε 5αρι γεμίζεις 90% η φούλ...
    Δεν έχω αλλάξει λάδι ακόμα, θεωρώ η απλή αρχιτεκτονική κινητήρα χωρίς σαζμάν, επιτρέπει και μέτρια λάδια.
    Το μπουζί έρχεται δουλεμένο απο δοκιμή, αρα ξέρεις οτι ήρθε κάτι που όντως παίρνει μπρός.
    Περίμενα ένα 3μηνο να γράψω κριτική ,για να έχω πλήρη εικόνα . Ανέβασα από υπόγειο πολλά κυβικά νερό σε αποχέτευση και προσυπογράφω εγγύηση ,ευχαριστημένος φουλ. Ο δε θόρυβος και βράδυ που το δουλεύω, επαληθευμένα δεν με κάνει αντιληπτό σε γείτονες και πάνω διαμερίσματα...λίγο μόνο κουράζει εσένα τον ίδιο αν το δουλεύεις πολύ ώρα...

    12
  • Δες τα όλα
Ερωτήσεις

Ερωτήσεις

Έχεις απορία για το προϊόν;

14 χρήστες έχουν το προϊόν και μπορούν να σε βοηθήσουν

Ρώτησε για το προϊόν

Περιγραφή & Χαρακτηριστικά

Δυνατότητες

Γεννήτρια βενζίνης της εταιρείας Goodyear κατάλληγη για οικιακή ή επαγγελματική χρήση. Παρέχει μέγιστη ισχύ 3.75kVA και έχει την ικανότητα να τροφοδοτήσει έως και 3 ηλεκτρικές συσκευές ταυτόχρονα αλλά και να χρησιμοποιηθεί σε κατασκευαστικά έργα ή και σε εκδηλώσεις σε εξωτερικό χώρο.

Με Σταθεροποιητή Τάσης AVR

Διαθέτει σταθεροποιητή τάσης AVR (Automatic Voltage Regulator), που παρακολουθεί την τάση εξόδου της γεννήτριας και τη ρυθμίζει ανάλογα με τις αλλαγές στο φορτίο και τις συνθήκες λειτουργίας. Η λειτουργία είναι σημαντική, καθώς διασφαλίζει σταθερή τάση εξόδου και προστατεύει τις ηλεκτρικές συσκευές από υπερτάσεις και βραχυκυκλώματα.

Τετράχρονος Κινητήρας

Διαθέτει τετράχρονο κινητήρα που είναι αποδοτικός στην κατανάλωση καυσίμου και φιλικός προς το περιβάλλον, καθώς δεν απαιτεί την ανάμειξη λαδιών ή λιπαντικών με το καύσιμο. Επιπλέον, ένας τετράχρονος κινητήρας είναι ανθεκτικότερος στη φθορά σε σχέση με ένα δίχρονο και παράγει λιγότερο θόρυβο και κραδασμούς κατά τη λειτουργία του.

Χαρακτηριστικά

  • Ισχύς (ωφέλιμη απόδοση): 2600 W
  • Μέγιστη ισχύς: 3000 W
  • Ρευματοδότες: 2x230V
  • Τετράχρονος κινητήρας: 208cc
  • Βολτόμετρο
  • Με ασφαλειοδιακόπτη
  • Βάρος: 43 kg

Κατασκευαστής

Κωδικός Προϊόντος
608101

Τεχνικά Χαρακτηριστικά

Τροφοδοσία
Βενζίνης
Τάση Εξόδου
Μονοφασική
Μέγιστη Ισχύς
3,75 kVA
Πραγματική Ισχύς
3 kW
Βάρος
43 kg

Χαρακτηριστικά Κινητήρα

Τύπος Κινητήρα
Τετράχρονος
Πρότυπο Euro 5
Όχι

Δυνατότητες

ATS Ready
Όχι
Ρόδες
Όχι
Τύπου
Ανοιχτού

Λειτουργίες

Αθόρυβη
Όχι
Τύπος Ψύξης
Αερόψυκτη
Inverter
Όχι
Έξοδος USB
Όχι
με Σταθεροποιητή Τάσης (AVR)
Ναι
Λειτουργία ECO
Όχι

Σημαντική πληροφορία

Τα δεδομένα αυτά συλλέγονται από τις επίσημες σελίδες των προϊόντων. Επιβεβαίωσε τα στοιχεία πριν προχωρήσεις στην τελική αγορά. Εάν παρατηρήσεις κάποιο πρόβλημα μπορείς να το αναφέρεις εδώ.

Αξιολογήσεις (1)

  1. 1
  2. 4 αστέρια
    0
  3. 3 αστέρια
    0
  4. 2 αστέρια
    0
  5. 1 αστέρι
    0
Αξιολόγησε το προϊόν
  • versial77
    5
    12 στους 12 χρήστες τη βρήκαν χρήσιμη

    Επιβεβαιωμένη αγορά

    όλοι παίρνουν την αντίστοιχη κραφτ ,αλλά εκείνη είναι κάτι μεταξύ 160-190 κυβικά , όμως ήθελα να είναι διακοσαράκι (208cc) για να νιώθω εγγύηση για 2 αντλίες ακάθαρτων υδάτων 750w και 1200w , δηλ τα 2500-2800w να είναι εγγυημένα. Ευτυχώς κατάστημα της γειτονιάς μου (που αγόρασα την 750βατ) με συμβούλεψε ότι επιτρέπεται να μπαίνει μια συσκευή πάνω κάθε φορά, γιατί κινδυνεύει να καεί η πλακέτα AVR . Ούτως η άλλως θα τις έβαζα να τραβάνε νερό με βάρδιες, γιατί είχα δει ένα γράφημα σε ονλαιν οδηγίες με συσκευές των 300w ταβάνι και με είχε βάλει σε σκέψεις, επειδή αυτό που κάνω με τις αντλίες δεν βλέπω να πολυ-φοριέται...Ο δε κινητήρας OHV έχει εκ φύσεως εύκολη εκκίνηση. 2 αργές μανιβέλες με θρησκευτική ευλάβεια ,με τις οποίες εξασφαλίζεις να πάει λάδι σε ολόκληρη την επιφάνεια του κινητήρα εσωτερικά. Ανοίγεις τον κόκκινο διακόπτη κλείνεις τσοκ ,γιατί όταν πας να δουλέψεις, λογικά θα βρεις μηχανή κρύα και όταν κάνει να αρπάξει ,ήδη με την 1η 2η κανονική μανιβελιά, ανοίγεις τσοκ στα μισά..Έπειτα αν δουλεύεις βαριά συσκευή άνω των 500βατ ,ανοίγεις τέρμα το τσόκ ,επειδή το μίγμα χρειάζεται αέρα στην έντονη δραστηριότητα ...(δοκιμάσαμε και δραπανοκατσάβιδο σε επαγγελματικό χώρο)...ο μαύρος διακόπτης βοηθάει για όταν βαζοβγάζεις πρίζες , πρέπει να είναι κλειστός για ασφάλεια..κλπ..
    Κλείνει με τον κόκκινο διακόπτη ,είτε με τέρμα κλειστό τσοκ.
    Βενζίνη δεν καίει σχεδόν καθόλου και το μεγάλο ντεπόζιτο 15λίτρα σε σύγκριση με μηχανάκι χωρητικότητας 3λτ, μου δίνει αίσθηση αυτοκινήτου. Ο δείκτης βενζίνης είναι αναλογικός με μια κόκκινη γλώσσα, που ξεπρόβαλε όταν του έβαλα 15ευρώ, περίπου έδειξε μισογεμάτο.
    Απο λάδι λέει ένα γράφημα στις οδηγίες αν βάλεις 20αρι όχι πάνω απο μισό, γιατί λόγω ιξώδους έχει μεγάλο περιθώριο διαστολής και σε 5αρι γεμίζεις 90% η φούλ...
    Δεν έχω αλλάξει λάδι ακόμα, θεωρώ η απλή αρχιτεκτονική κινητήρα χωρίς σαζμάν, επιτρέπει και μέτρια λάδια.
    Το μπουζί έρχεται δουλεμένο απο δοκιμή, αρα ξέρεις οτι ήρθε κάτι που όντως παίρνει μπρός.
    Περίμενα ένα 3μηνο να γράψω κριτική ,για να έχω πλήρη εικόνα . Ανέβασα από υπόγειο πολλά κυβικά νερό σε αποχέτευση και προσυπογράφω εγγύηση ,ευχαριστημένος φουλ. Ο δε θόρυβος και βράδυ που το δουλεύω, επαληθευμένα δεν με κάνει αντιληπτό σε γείτονες και πάνω διαμερίσματα...λίγο μόνο κουράζει εσένα τον ίδιο αν το δουλεύεις πολύ ώρα...

    • Ποιότητα κατασκευής;
    • Εκκινεί εύκολα
    • Μέγεθος ντεπόζιτου
    • Σταθερότητα παροχής ρεύματος
    • Κατανάλωση καυσίμου
    • Σχέση ποιότητας τιμής
    • Μέτριος θόρυβος
    • Μεταφέρεται με μέτρια ευκολία
    Σου φάνηκε χρήσιμη;
  • όλοι παίρνουν την αντίστοιχη κραφτ ,αλλά εκείνη είναι κάτι μεταξύ 160-190 κυβικά , όμως ήθελα να είναι διακοσαράκι (208cc) για να νιώθω εγγύηση για 2 αντλίες ακάθαρτων υδάτων 750w και 1200w , δηλ τα 2500-2800w να είναι εγγυημένα. Ευτυχώς κατάστημα της γειτονιάς μου (που αγόρασα την 750βατ) με συμβούλεψε ότι επιτρέπεται να μπαίνει μια συσκευή πάνω κάθε φορά, γιατί κινδυνεύει να καεί η πλακέτα AVR . Ούτως η άλλως θα τις έβαζα να τραβάνε νερό με βάρδιες, γιατί είχα δει ένα γράφημα σε ονλαιν οδηγίες με συσκευές των 300w ταβάνι και με είχε βάλει σε σκέψεις, επειδή αυτό που κάνω με τις αντλίες δεν βλέπω να πολυ-φοριέται...Ο δε κινητήρας OHV έχει εκ φύσεως εύκολη εκκίνηση. 2 αργές μανιβέλες με θρησκευτική ευλάβεια ,με τις οποίες εξασφαλίζεις να πάει λάδι σε ολόκληρη την επιφάνεια του κινητήρα εσωτερικά. Ανοίγεις τον κόκκινο διακόπτη κλείνεις τσοκ ,γιατί όταν πας να δουλέψεις, λογικά θα βρεις μηχανή κρύα και όταν κάνει να αρπάξει ,ήδη με την 1η 2η κανονική μανιβελιά, ανοίγεις τσοκ στα μισά..Έπειτα αν δουλεύεις βαριά συσκευή άνω των 500βατ ,ανοίγεις τέρμα το τσόκ ,επειδή το μίγμα χρειάζεται αέρα στην έντονη δραστηριότητα ...(δοκιμάσαμε και δραπανοκατσάβιδο σε επαγγελματικό χώρο)...ο μαύρος διακόπτης βοηθάει για όταν βαζοβγάζεις πρίζες , πρέπει να είναι κλειστός για ασφάλεια..κλπ..
    Κλείνει με τον κόκκινο διακόπτη ,είτε με τέρμα κλειστό τσοκ.
    Βενζίνη δεν καίει σχεδόν καθόλου και το μεγάλο ντεπόζιτο 15λίτρα σε σύγκριση με μηχανάκι χωρητικότητας 3λτ, μου δίνει αίσθηση αυτοκινήτου. Ο δείκτης βενζίνης είναι αναλογικός με μια κόκκινη γλώσσα, που ξεπρόβαλε όταν του έβαλα 15ευρώ, περίπου έδειξε μισογεμάτο.
    Απο λάδι λέει ένα γράφημα στις οδηγίες αν βάλεις 20αρι όχι πάνω απο μισό, γιατί λόγω ιξώδους έχει μεγάλο περιθώριο διαστολής και σε 5αρι γεμίζεις 90% η φούλ...
    Δεν έχω αλλάξει λάδι ακόμα, θεωρώ η απλή αρχιτεκτονική κινητήρα χωρίς σαζμάν, επιτρέπει και μέτρια λάδια.
    Το μπουζί έρχεται δουλεμένο απο δοκιμή, αρα ξέρεις οτι ήρθε κάτι που όντως παίρνει μπρός.
    Περίμενα ένα 3μηνο να γράψω κριτική ,για να έχω πλήρη εικόνα . Ανέβασα από υπόγειο πολλά κυβικά νερό σε αποχέτευση και προσυπογράφω εγγύηση ,ευχαριστημένος φουλ. Ο δε θόρυβος και βράδυ που το δουλεύω, επαληθευμένα δεν με κάνει αντιληπτό σε γείτονες και πάνω διαμερίσματα...λίγο μόνο κουράζει εσένα τον ίδιο αν το δουλεύεις πολύ ώρα...

    12
  • Δες τα όλα
328,00 €
18,00 €  
Με δυνατότητα παράδοσης σε όροφο