Die patentierte Ventiltechnik und der Einsatz von unter Druck stehendem Stickstoffgas in der Excel-G-Serie stellen den Fahrkomfort wieder her und reduzieren deutlich das Aufschäumen oder die Lufteinschlüsse, die bei anderen Stoßdämpfern typischerweise auftreten. Spezifikationen: - Stellt die Leistung des Originalausrüstungszustands wieder her - Monotube-Anti-Aufschäumventil reduziert das Aufschäumen und den Leistungsverlust - Dreistufiges Doppelventil - Mit Teflon beschichtetes Kolbenventil - Nahtloser Zylinder ohne Naht und Ring, keine Lecks - Geschweißte Halterungen und Dämpfungselemente - Hartverchromter Kolbenstange