Das einzige Produkt, das wirklich Wirkung zeigte. Ich habe es bei einem Peugeot 206 1.4 HDi von 2002 mit 483.000 km verwendet, immer mit Avio. Das Auto hatte viele Unregelmäßigkeiten und Schwankungen im Leerlauf, es ging bei roten Ampeln aus, aber auch während der Fahrt. Die Motorkontrollleuchte war ständig an, und die Diagnose war eine Reparatur der Kraftstoffpumpe. Nach den ersten 200 km ging sie aus, und der Motor klingt seidig, mit sehr gutem Lauf und Reaktion. Für die Wirtschaftlichkeit kann ich keine Aussage treffen. Es war jedenfalls wirtschaftlich, mit konstanten 900 km pro Tankfüllung

Ich habe dieses Art von Zusatzstoff zum ersten Mal verwendet und frage mich, warum ich es nicht schon viel früher gemacht habe. Renault Clio MK4 mit 135.000 km und ich tanke nur Avio, solange ich das Auto habe.

Nachdem ich vollgetankt hatte, habe ich das Kleen entsprechend den Litern des Tanks hinzugefügt und bin auf die Autobahn gefahren. Das Erschreckende ist, dass ich den Unterschied sofort gespürt habe, direkt beim Start!

Der Motor ist "süßer" und gleichzeitig ruhiger. Das Gleiche gilt für die Gänge, das Auto schaltete und fuhr viel angenehmer und "süßer". Es hat sich wiederbelebt und Jahre gewonnen. Ich habe das Gefühl, dass ich ein neues Auto habe. Ein erstaunliches Produkt, und ich wiederhole, ich bereue, es nicht früher gemacht zu haben.

Erfüllt, was es verspricht. Ich hatte kein Problem, aber mit 60 ml auf 50 Liter Tank habe ich eine Reduzierung des Verbrauchs und deutlich bessere Leistung des Dieselmotors gesehen.

In Kombination mit Liqui Moly DPF Protect und etwas ATF + Mineralöl 2T erhältst du den maximalen Schutz für Motor, Pumpe und Düsen.

Bei VW Polo 1.2 TDI hat sich die Motorreaktion deutlich verbessert.
Außerdem wurde das Klappern reduziert.
Sehr zufrieden.

Er macht, was er verspricht… reduziert den Lärm im Leerlauf… läuft sanft wie ein Benzinmotor… ein kleiner Verbrauchsrückgang von 0,5 l in der Stadt

Es hat einen Unterschied gemacht, wie der Motor arbeitet. Ich habe auch gesehen, dass sich der Verbrauch um 0,3 L auf 100 km verringert hat

Golf 7 1.6 TDI. Im Leerlauf hat es gezittert. Ich benutze es seit einem Jahr präventiv bei jedem Tanken. 1 ml/1 Liter normalen Diesel. Das Zittern hat aufgehört. Der Nachteil ist, dass kein Dosierer dabei ist. Ich benutze eine Spritze.

Ich benutze es schon eine Weile und bin absolut zufrieden. Seit dem ersten Mal, als ich es benutzt habe, hat sich die Motorengeräusch im Leerlauf deutlich reduziert und der Dieselverbrauch ist gesunken.

Ich benutze es seit fast zwei Jahren in einem VW Polo 1200 von 2011. Ich habe keine großen Unterschiede bemerkt; ich verwende es vorbeugend zusammen mit Avio. Bisher hatte das Auto keine Probleme, also machen wir weiter

Unglaubliches Produkt, ich benutze es sehr häufig! Ich kaufe es auf jeden Fall jedes Mal und benutze es bei jeder Tankauffüllung!

Ich benutze es seit etwa 5 Jahren (und den Tankreiniger) und habe es 4 aufeinanderfolgende Jahre bei jeder Tankfüllung hinzugefügt. Was ich sagen muss, ist, dass ich keinen Unterschied in der Gasannahme noch im Verbrauch bemerkt habe. Nur um zu erwähnen, dass ich bisher keine Probleme mit den Einspritzdüsen und der Pumpe hatte (natürlich benutze ich immer Eko Avio) und es hat "ungefähr" 90.000 Kilometer mit den Reinigern von insgesamt 300.000 für das Auto "geloggt". Ich werde es weiterhin zusammen mit dem anderen Reiniger als vorbeugende Maßnahme verwenden, aber alle 3 Tankfüllungen.

Es tut, was es tun muss, ich benutze es gelegentlich alle 4-5 Monate.
Ich denke, es ist eines der besten Additive auf dem Markt.
Für diejenigen von euch, die Probleme mit Pilzen, Ölpumpen oder beschädigten Einspritzdüsen haben, kann es den Schaden nicht beheben, sonst gäbe es keine Mechaniker.
Das Produkt wirkt präventiv, und es ist gut, gelegentlich einen Reiniger zu verwenden.
Der einzige Nachteil, sozusagen, ist, dass es kein Messgerät gibt, damit man weiß, wie viel Menge man verwenden soll.
In 50 Litern habe ich zufällig die Hälfte des Additivs aus der kleinen Verpackung gegossen (während ich laut Anleitung es in drei Füllungen aufteilen sollte), alles war in Ordnung, also macht euch nicht zu viele Gedanken über die Genauigkeit in ml.

Echter Leistungssteigerer. Ich habe vor etwa 3 Jahren detaillierte Kommentare zu einem anderen Paket desselben Produkts abgegeben. Deutliche Steigerung der Reaktionsfähigkeit und Agilität, aber auch eine Reduzierung des Rauchs. Machen Sie es einfach nicht übertrieben, denn es strafft den Motor bei erhöhter Dosierung. Befolgen Sie die auf der Außenseite angegebene Dosierung, und Sie werden eine sehr angenehme Verbesserung des Motors Ihres Autos feststellen. Allerdings werden Sie keine Verbesserung des Verbrauchs sehen...

Ausgezeichnetes Produkt, ich habe den Yaris D4D 2008 und ich kann sagen, dass es den Kraftstoffverbrauch erheblich reduziert hat, sowie das Geräusch im Leerlauf und während der Fahrt. Ich hatte einmal versucht, den Reiniger - Booster nicht zu verwenden und ich bemerkte einen Unterschied sowohl im Verbrauch als auch im Motorengeräusch. Persönlich empfehle ich es, ich glaube, es ist die beste Investition.

Sehr gute Ergänzung, das Einzige, was ich mit Sicherheit sagen kann, da ich aufgrund meines Berufs über 100 km pro Tag fahre, ist, dass es den Verbrauch um etwa 0,4-0,5 reduziert hat, also erledigt es definitiv die Arbeit und hat auch das Auto gestoppt, als ich darauf gedrückt habe, Rauch abzugeben, also lohnt es sich und es füllt viel mit 1 Liter

Dieses hier, zusammen mit dem Stanadyne Performance Formula Diesel Fuel Additive, halte ich für erstklassig. Ich könnte dem Power Service ein bisschen mehr Anerkennung geben

Das Beste, was ich je benutzt habe... Das erste Mal habe ich eine halbe Flasche verwendet. Dann 100 ml bei jeder Nachfüllung. Nach 3 Tanks ging die Motorkontrollleuchte, die seit Monaten an war, aus, der Rauch, der hinten herauskam, wenn man das Gaspedal betätigte, verschwand und das Auto wurde viel lebendiger. Jetzt habe ich es zur Gewohnheit gemacht, bei jeder Nachfüllung 100 ml hinzuzufügen.

Es wurde auf Empfehlung eines Freundes gekauft, der es seit Jahren benutzt. Schon beim ersten Mal, als ich es auf einem 1600ccm Benzinmotor mit 120.000 km verwendet habe, habe ich einen Unterschied bemerkt. Lesen Sie einfach die Anweisungen, um sicherzustellen, dass Sie die richtige Menge entsprechend den Kraftstofflitern hinzufügen

Ich benutze das Produkt seit einem Jahr. Ich hatte ein Problem mit einem Renault Clio Diesel aus dem Jahr 19. Ich habe es mit 30000 km gekauft. Es begann Unterbrechungen zu haben, wenn das blaue Licht für ein oder zwei Kilometer ausging, ohne einen Fehler anzuzeigen. Ich merke, dass das Auto 1,5 Jahre lang ungenutzt war (in einer Scheune). Zuerst habe ich das Produkt im Verhältnis von 2,5 ml pro Liter zusammen mit dem Clear-Diesel Kraftstoff- und Tankreiniger im Verhältnis von 3 ml pro Liter (im selben Tank) verwendet. Ich habe per E-Mail die Genehmigung von der Firma in Thessaloniki für drei Nachfüllungen erhalten. Es hat wirklich alles gereinigt. Seitdem benutze ich es kontinuierlich bei jedem Nachfüllen im Verhältnis von 2,5 ml pro Liter und alle drei Monate zusammen mit dem Tankreiniger im Verhältnis von 3 ml pro Liter für eine Nachfüllung.

Sehr gut und effektiv schon bei der ersten Anwendung, 15-20ml in 25-30 Litern Öl haben den Job erledigt, erwarten Sie keine Wunder, es verbessert einfach die Leistung des Motors, er wird robuster, williger und ich habe eine Verringerung des durchschnittlichen Verbrauchs um 0,2 Liter/100 km auf einer gemischten Strecke von 500 km festgestellt. Das alles bei einem 15 Jahre alten Fahrzeug mit über 400.000 km. Was die Verpackung betrifft, da sie sich in den Bewertungen "beschweren", haben sie teilweise recht, aber es gibt viele Lösungen, man kann eine große Spritze oder eine kleine Wasserflasche verwenden, usw. Es wäre jedoch gut, wenn das Produkt mit einem Dosiergerät geliefert würde, da es selten auf einmal verwendet wird.

Sehr gutes Produkt. Das Auto fährt besser. Nun, wenn es den Rest tut, was es behauptet, habe ich keine Meinung, weil ich noch nichts gesehen habe.

Der Reiniger ist sehr gut, ich benutze ihn alle 3.000 Kilometer. Er erfüllt alles, was er verspricht. Ich gebe ihm vier Sterne für die Verpackung, die inakzeptabel ist. Es hat das ganze Auto zum Stinken gebracht, deshalb habe ich es auf dem Balkon gelassen, damit der Raum nicht riecht

Es erfüllt die Aufgabe wie versprochen. Ich weiß nicht, ob es kosteneffektiv und für den kontinuierlichen Gebrauch notwendig ist, aber für den gelegentlichen Einsatz, insbesondere für Reisen oder lange Strecken, empfehle ich es sehr. Es gibt einen spürbaren Unterschied im Kraftstoffverbrauch und der Fahrzeugleistung.

Das nervige Motorengeräusch hat aufgehört und ich habe den Eindruck, dass auch der Verbrauch gesunken ist. Allerdings riecht es wirklich schlecht.

Die Leistung hat sich tatsächlich deutlich verbessert, was ich nicht erwartet habe! Der Motor läuft viel ruhiger und das Produkt erledigt seine Aufgabe sehr gut. Allerdings ist die Verpackung sehr schlecht, also sei vorsichtig mit der Spritze!

Ich hatte erwartet, die Ergebnisse in der Praxis zu sehen und dann eine Bewertung über das Produkt zu schreiben.
Das Auto verändert sich wirklich komplett, was Lärm, Beschleunigung betrifft, und insgesamt kann man hören, wie es wie ein Uhrwerk funktioniert.
Wenn es einen Unterschied im Kraftstoffverbrauch gibt, ist er minimal. Außerdem hatte ich nie Rauch, daher habe ich dazu keine Meinung.
Und selbst wenn man Kraftstoff von mittelmäßiger Qualität verwendet, wird dies die Situation ausgleichen.
Ich werde es definitiv weiterhin verwenden.
(Hinsichtlich der Anwendungsmethode könnte sie benutzerfreundlicher sein, da man jetzt nur mit einer Spritze ordnungsgemäß arbeiten kann.)