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Valvoline VR1 Racing Synthetisch,Polyester/Cotton/Leather Autopflegeöl 5W-50 1Es
Auto Schmierstoffe

Valvoline VR1 Racing Synthetisch,Polyester/Cotton/Leather Autopflegeöl 5W-50 1Es

Von Dragstrecken bis hin zu Asphalt- und Schotterstraßen erfordert Rennleistung einen Schutz auf Rennniveau.

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  • Viskosität

    Gibt an, wie viskos ein Schmiermittel ist. Es wird durch 2 Zahlen bestimmt. Die erste mit dem Buchstaben "W" (Winter) bezieht sich darauf, wie das Öl fließt, wenn es kalt ist. Die zweite bezieht sich darauf, wie das Öl fließt, wenn es heiß unter Betriebsbedingungen des Motors ist. Informationen über das geeignete Öl für Ihr Auto finden Sie im Wartungshandbuch.

  • Typ

    Synthetisch,Polyester/Cotton/Leather

    Öle, die aus chemischen Verbindungen hergestellt werden und darauf abzielen, hohe Leistung und Schutz für den Motor zu bieten. Sie haben eine homogene Zusammensetzung und eine höhere Beständigkeit gegen extreme Temperaturen. Ideal für moderne Hochleistungsmotoren.

  • Geeignet für Motoren

    Petrol

    Geeignet für Fahrzeuge mit Benzinmotoren. Entwickelt, um die Verbrennungs- und Schmierungsanforderungen dieser Motortypen zu erfüllen.

    Petroleum

    Geeignet für Dieselmotoren. Erfüllt die Betriebs- und Schmieranforderungen unter größerer Belastung und Druck.
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Produktbericht

Beschreibung

Beschreibung

Von Dragstrecken bis hin zu Asphalt- und Schotterstraßen erfordert Rennleistung einen Schutz auf Rennniveau. Aus diesem Grund verlassen sich Motorsportteams und begeisterte Fahrer auf das VR1-Rennschmiermittel von Valvoline.

Die exklusive Formel von Valvoline, mit hohem Zink- und Phosphorgehalt, ist speziell für moderne und klassische Hochleistungsmotoren sowohl auf als auch abseits der Rennstrecke entwickelt, einschließlich Flachkopf- und Hochleistungskurbelwellenmotoren.

Es ist chemisch so konzipiert, dass es die innere Reibung reduziert und die Leistung erhöht, während es kritische Motorteile unter extremen Rennbedingungen vor Verschleiß schützt. Seine hohe Tragfähigkeit, minimale Schaumbildung unter Druck und maximale Beständigkeit gegen thermische Zersetzung sorgen für Stabilität und Schmierung.

Das Valvoline VR1 Racing Motoröl wird für Hochleistungs-Benzinmotoren sowie für Motoren empfohlen, die vollständig oder teilweise alkoholische Kraftstoffe verbrennen. Es wird nicht für Fahrzeuge mit Katalysatoren oder in Nasskupplungen empfohlen.

Hersteller

Herstellerdetails

Warnungen & Sicherheitsinformationen
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Spezifikationen

Spezifikationen

Spezifikationen

Tastaturen
Synthetisch,Polyester/Cotton/Leather

Tastaturen

Synthetisch,Polyester/Cotton/Leather
Öle, die aus chemischen Verbindungen hergestellt werden und darauf abzielen, hohe Leistung und Schutz für den Motor zu bieten. Sie haben eine homogene Zusammensetzung und eine höhere Beständigkeit gegen extreme Temperaturen. Ideal für moderne Hochleistungsmotoren.
Viskosität
5W-50

Viskosität

Gibt an, wie viskos ein Schmiermittel ist. Es wird durch 2 Zahlen bestimmt. Die erste mit dem Buchstaben "W" (Winter) bezieht sich darauf, wie das Öl fließt, wenn es kalt ist. Die zweite bezieht sich darauf, wie das Öl fließt, wenn es heiß unter Betriebsbedingungen des Motors ist. Informationen über das geeignete Öl für Ihr Auto finden Sie im Wartungshandbuch.
Motortyp
Petrol, Petroleum

Motortyp

Petrol

Geeignet für Fahrzeuge mit Benzinmotoren. Entwickelt, um die Verbrennungs- und Schmierungsanforderungen dieser Motortypen zu erfüllen.

Petroleum
Geeignet für Dieselmotoren. Erfüllt die Betriebs- und Schmieranforderungen unter größerer Belastung und Druck.
Gewicht
1 Es

Specifications

API
KM

API

KM
Die API SM, eingeführt im Jahr 2004, bietet verbesserten Verschleiß- und Oxidationsschutz, bessere Hochtemperaturbeständigkeit und reduzierten Ölverbrauch.
ACEA
A3/B4

ACEA

A3/B4
ACEA A3/B4 ist eine Hochleistungsspezifikation für Benzin- und Dieselmotoren, insbesondere für Motoren, die unter extremen Bedingungen arbeiten. Sie bietet einen höheren Schutz gegen Verschleiß und Oxidation im Vergleich zu A3/B3.

Wichtige Informationen

Spezifikationen werden von offiziellen Hersteller-Websites gesammelt. Bitte überprüfen Sie die Spezifikationen, bevor Sie Ihren endgültigen Kauf tätigen. Wenn Sie ein Problem bemerken, können Sie melden Sie es hier

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  • Ich würde es wieder kaufen
  • Laufruhe des Motors
  • Regelmäßiger Ölwechsel
  • Э́ллин
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    Э́ллин

    In letzter Zeit habe ich mehrere Ein-Liter-Flaschen synthetisches Valvoline 10W-60 aus demselben Geschäft gekauft.
    Ich habe kürzlich bemerkt, dass die Hälfte der Flaschen auf der Verpackung synthetisches Öl schreibt und die andere Hälfte halbsynthetisch, mit etwas unterschiedlichem Etikett.
    Als Öl ist es schlechter als Castrol 10W-60 (vielleicht weil ich die halbsynthetischen verwende).
    Das Einzige, was wir noch herausfinden müssen, sind die Unterschiede zwischen dem synthetischen und dem halbsynthetischen Öl.

    Übersetzt von Griechisch ·
    0
  • George_Zio
    5
    George_Zio

    Ich benutze es schon seit langer Zeit in meinem Civic b18c Turbo für aggressiven Einsatz und bin sowohl mit seiner Leistung als auch mit seiner Haltbarkeit für den Zweck, für den ich es verwende, vollkommen zufrieden. Ich habe eine Stabilität des Öldrucks festgestellt, die ich bei anderen Ölen bei hohen Temperaturen nicht erlebt habe.

    Übersetzt von Griechisch ·
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  • jetoras
    5
    jetoras

    Ich habe es in einem Honda Civic mit 9200 echten Umdrehungen installiert und der Ölverbrauch wurde im Vergleich zu 10/50 um 40-50% reduziert

    Übersetzt von Griechisch ·
    2
  • 5
    POLYANTHIS_SYNGELAKIS

    Hat einen hohen Anteil an Zink, das bei der Schmierung älterer Fahrzeuge hilft

    Übersetzt von Griechisch ·
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    mazda_323bg9521

    Sehr gut
    Vielen Dank

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Beschreibung & Spezifikationen

Von Dragstrecken bis hin zu Asphalt- und Schotterstraßen erfordert Rennleistung einen Schutz auf Rennniveau. Aus diesem Grund verlassen sich Motorsportteams und begeisterte Fahrer auf das VR1-Rennschmiermittel von Valvoline.

Die exklusive Formel von Valvoline, mit hohem Zink- und Phosphorgehalt, ist speziell für moderne und klassische Hochleistungsmotoren sowohl auf als auch abseits der Rennstrecke entwickelt, einschließlich Flachkopf- und Hochleistungskurbelwellenmotoren.

Es ist chemisch so konzipiert, dass es die innere Reibung reduziert und die Leistung erhöht, während es kritische Motorteile unter extremen Rennbedingungen vor Verschleiß schützt. Seine hohe Tragfähigkeit, minimale Schaumbildung unter Druck und maximale Beständigkeit gegen thermische Zersetzung sorgen für Stabilität und Schmierung.

Das Valvoline VR1 Racing Motoröl wird für Hochleistungs-Benzinmotoren sowie für Motoren empfohlen, die vollständig oder teilweise alkoholische Kraftstoffe verbrennen. Es wird nicht für Fahrzeuge mit Katalysatoren oder in Nasskupplungen empfohlen.

Hersteller

Herstellerdetails

Warnungen & Sicherheitsinformationen

Spezifikationen

Tastaturen
Synthetisch,Polyester/Cotton/Leather

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Synthetisch,Polyester/Cotton/Leather
Öle, die aus chemischen Verbindungen hergestellt werden und darauf abzielen, hohe Leistung und Schutz für den Motor zu bieten. Sie haben eine homogene Zusammensetzung und eine höhere Beständigkeit gegen extreme Temperaturen. Ideal für moderne Hochleistungsmotoren.
Viskosität
5W-50

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Gibt an, wie viskos ein Schmiermittel ist. Es wird durch 2 Zahlen bestimmt. Die erste mit dem Buchstaben "W" (Winter) bezieht sich darauf, wie das Öl fließt, wenn es kalt ist. Die zweite bezieht sich darauf, wie das Öl fließt, wenn es heiß unter Betriebsbedingungen des Motors ist. Informationen über das geeignete Öl für Ihr Auto finden Sie im Wartungshandbuch.
Motortyp
Petrol, Petroleum

Motortyp

Petrol

Geeignet für Fahrzeuge mit Benzinmotoren. Entwickelt, um die Verbrennungs- und Schmierungsanforderungen dieser Motortypen zu erfüllen.

Petroleum
Geeignet für Dieselmotoren. Erfüllt die Betriebs- und Schmieranforderungen unter größerer Belastung und Druck.
Gewicht
1 Es

Specifications

API
KM

API

KM
Die API SM, eingeführt im Jahr 2004, bietet verbesserten Verschleiß- und Oxidationsschutz, bessere Hochtemperaturbeständigkeit und reduzierten Ölverbrauch.
ACEA
A3/B4

ACEA

A3/B4
ACEA A3/B4 ist eine Hochleistungsspezifikation für Benzin- und Dieselmotoren, insbesondere für Motoren, die unter extremen Bedingungen arbeiten. Sie bietet einen höheren Schutz gegen Verschleiß und Oxidation im Vergleich zu A3/B3.

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  • Regelmäßiger Ölwechsel
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    Э́ллин

    In letzter Zeit habe ich mehrere Ein-Liter-Flaschen synthetisches Valvoline 10W-60 aus demselben Geschäft gekauft.
    Ich habe kürzlich bemerkt, dass die Hälfte der Flaschen auf der Verpackung synthetisches Öl schreibt und die andere Hälfte halbsynthetisch, mit etwas unterschiedlichem Etikett.
    Als Öl ist es schlechter als Castrol 10W-60 (vielleicht weil ich die halbsynthetischen verwende).
    Das Einzige, was wir noch herausfinden müssen, sind die Unterschiede zwischen dem synthetischen und dem halbsynthetischen Öl.

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  • George_Zio
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    George_Zio

    Ich benutze es schon seit langer Zeit in meinem Civic b18c Turbo für aggressiven Einsatz und bin sowohl mit seiner Leistung als auch mit seiner Haltbarkeit für den Zweck, für den ich es verwende, vollkommen zufrieden. Ich habe eine Stabilität des Öldrucks festgestellt, die ich bei anderen Ölen bei hohen Temperaturen nicht erlebt habe.

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    jetoras

    Ich habe es in einem Honda Civic mit 9200 echten Umdrehungen installiert und der Ölverbrauch wurde im Vergleich zu 10/50 um 40-50% reduziert

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    Hat einen hohen Anteil an Zink, das bei der Schmierung älterer Fahrzeuge hilft

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    mazda_323bg9521

    Sehr gut
    Vielen Dank

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