Se menționează în manual că este potrivit pentru antigelul pe bază de etilen glicol și în funcție de densitatea specifică a mostrei/soluției (etilen glicol - apă deionizată) pe care o veți testa, vă arată temperatura de îngheț a soluției, cu alte cuvinte, protecția antigelului pe care o aveți.
Este format dintr-un tub care conține 6 discuri de plastic, fiecare cu o greutate diferită. În funcție de concentrația soluției de antigel - apă deionizată pe care o adăugați, un număr diferit de discuri va pluti. Teoretic, desigur.
L-am încercat cu Dex-cool de la GM, lichidul de răcire original folosit de Opel, care vine concentrat și trebuie diluat cu apă deionizată într-un raport de 1:1 pentru a avea protecție antigel la -38°C, așa cum este specificat de producător. (Desigur, care este utilitatea protecției antigel la -38°C în Atena este o altă problemă).
Am amestecat lichidul de răcire și apa deionizată cu un dispozitiv de măsurare, așa că știam că am raportul corect de 1:1. În mod normal, ar trebui să plutească 5 discuri. În cazul meu, toate cele 6 discuri au plutit, indicând faptul că soluția are o concentrație mare de etilen glicol. Am diluat-o la 1:1.25 (aproximativ 100ml Dex-cool și 125ml apă deionizată, ceea ce înseamnă 44% conținut de etilen glicol) și apoi au plutit doar 2 discuri în locul celor 3 așteptate.
Desigur, Dex-cool (ca majoritatea lichidelor de răcire) nu conține doar etilen glicol, ci și alte compuși care pot afecta densitatea specifică a lichidului de răcire.
În ansamblu, nu mi se pare fiabil și nu mă pot baza pe el pentru a trage concluzii sigure despre densitatea lichidului de răcire din sistemul de răcire.
Αναφέρει στο manual ότι ειναι κατάλληλο για αντιψυκτικά με βάση την αιθυλενογλυκόλη (ethylene glycol) και ανάλογα με το ειδικό βάρος του δείγματος/ διαλύματος (αιθυλενογλυκόλης - απιονισμένου νερού) που θα δοκιμάσεις σου δείχνει τη θερμοκρασία πήξης του διαλύματος δηλαδή την αντιψυκτική προστασία που έχεις.
Αποτελείται από έναν σωλήνα που έχει μέσα του 6 πλαστικά δισκία με διαφορετικό βάρος το καθένα. Ανάλογα με την συγκέντρωση του διαλύματος αντιψυκτικου - απιονισμένου νερού που θα προσθέσεις επιπλέει διαφορετικός αριθμός δισκίων. Θεωρητικά πάντα.
Το δοκίμασα με το Dex-cool της GM, το original αντιψυκτικό που χρησιμοποιεί η Opel το οποίο έρχεται συμπυκωμένο και πρέπει να το αραιώσεις με απιονισμένο νερό σε αναλογία 1:1 για να έχεις αντιψυκτική προστασία στους -38οC όπως ορίζει ο κατασκευαστής. (τι να κάνεις βέβαια την αντιψυκτική προστασία στους -38οC στην Αθήνα είναι άλλο θέμα).
Ανάμειξα αντιψυκτικο και απιονισμένο νερό με δοσομετρητή, οπότε ήξερα ότι έχω σωστή αναλογία 1:1. Κανονικά έπρεπε να επιπλέουν τα 5 δισκία. Σε εμένα επέπλεαν και τα 6 δηλώνοντας ότι το διάλυμα έχει μεγάλη συγκέντρωση σε αιθυλενογλυκόλη. Το αραίωσα σε 1:1.25 (χοντρικα 100ml Dex-cool και 125ml απιονισμένο νερό, δηλαδή 44% περιεκτικότητα σε αιθυλενογλυκόλη) και εκεί επέπλεαν μόνο τα 2 δισκία ενώ θα έπρεπε να επιπλέουν τα 3 δισκία.
Βέβαια το Dex-cool (όπως και τα περισσότερα αντιψυκτικά) δεν περιέχουν μόνο αιθυλενογλυκόλη, περιέχουν και άλλες ενώσεις που πιθανον να επηρεάζουν το ειδικό βάρους του αντιψυκτικου.
Γενικά δε μου φαίνεται αξιόπιστο και δεν μπορώ να βασιστώ σε αυτό για να έχω ασφαλή συμπεράσματα για την πυκνότητα του αντιψυκτικό στο κύκλωμα ψύξης.