Final oribil cu un zgomot groaznic, de parcă nu ai avea evacuare și cu silențiatorul montat... Nu-mi pot imagina cum ar face fără silențiator... De la primele două zile s-a stricat modelul carbon de la partea de jos a finalului, s-a ars complet... Cea mai groaznică achiziție pe care am făcut-o.. Am un Downtown 350i și mi-e rușine să-l folosesc.. Când voi găsi timp îl voi arunca și voi da ceva în plus ca să iau ceva de firmă, ca să sune frumos Downtown..

Montaj pe 250 Geopolis Malossi. Sunetul cu amortizorul la relanti sau la condus la relanti este grav și minim. La accelerație devine foarte subțire și sperie ca un motor în doi timpi cu evacuare liberă. Exteriorul se răcește imediat și după 2 luni acum vara nu a arătat nicio coroziune externă de la căldură. Alegerea mea perfectă că am ales 57 cm și nu standardul de 48. Mai ales dacă măriți tubul interior al amortizorului cu 15 cm, zgomotul se reduce. Ca aspect, arată frumos și minus 15 kg de la motocicletă.

Până acum sunt mulțumit și se potrivește perfect pe Kawasaki kle 500-ul meu, chiar acolo unde începe evacuarea de fabrică. Pentru bani, are o calitate bună (am găsit o ofertă la un preț mai mic). Face zgomot chiar și cu baffle-ul pus, dar doar atunci când rulezi la viteze mici, cu turații reduse, iar cu puțină accelerație sună ușor mai tare decât un evacuare de fabrică, dar totuși zgomotul este plăcut și tolerabil. Dacă se schimbă ceva în viitor, voi actualiza recenzia mea. (Toate acestea se aplică motocicletei mele personale, dacă o instalați pe o altă motocicletă/scooter, rezultatele pot fi diferite.) Actualizare: Am observat că scapă gaze de evacuare în spate într-un singur loc.