Voreinstellung der Spule oder verstellbare Feder-Schraube. Mit dem Gewinde der zylindrischen Stoßdämpfer kann der Benutzer die Voreinstellung drehen, um die Feder gut abzustimmen, und eine bereitgestellte Schraube anziehen, um den Ring an seinem Platz zu halten.

Die Rückprallverstellung dient zur Kontrolle des Rückpralls des Stoßdämpfers. Schnell oder langsam, je nach den Bedürfnissen des Fahrers.