Характеристики

Тип

Синтетичен

Тип

Синтетичен

Масла, създадени от химически съединения, с цел да осигурят висока производителност и защита на двигателя. Имат хомогенен състав и по-голяма устойчивост на екстремни температури. Идеални за съвременни високопроизводителни двигатели.

Вискозитет

5W-30

Вискозитет

Показва колко вискозен е един лубрикант. Определя се от 2 числа. Първото с буквата "W" (Winter) се отнася до това как маслото тече, когато е студено. Второто се отнася до това как маслото тече, когато е горещо при работни условия на двигателя. Можете да намерите информация за подходящото масло за вашия автомобил в неговото ръководство за поддръжка.

Тип двигател

Бензин, Дизелов

Тип двигател

Бензин

Подходящо за превозни средства с бензинови двигатели. Проектирано да отговаря на изискванията за горене и смазване на този тип двигатели.

Дизелов

Подходящо за дизелови двигатели. Отговаря на експлоатационните и смазочни изисквания при по-голямо натоварване и налягане.

Капацитет

4 лт

Specifications

API

CF, МС, SN

API

CF

API CF се отнася за дизелови двигатели, работещи при високи натоварвания и температури. Той е фокусиран върху защитата от отлагания и корозия.

МС

API SM, въведен през 2004 г., осигурява подобрена защита от износване и окисляване, по-добра устойчивост на високи температури и намалена консумация на масло.

SN

API SN, наличen от 2010 г., е създаден за съвременни двигатели, включително такива с турбо и системи за емисии на отработени газове. Осигурява висока защита срещу отлагания и нагари, като същевременно гарантира съвместимост с катализатори.

АСЕА

C3, C2

АСЕА

C3

Спецификацията ACEA C3 описва високопроизводителни Low SAPS смазочни материали. Те са предназначени за двигатели със системи за намаляване на емисиите като DPF и SCR, осигурявайки защита от износване и чистота на двигателя.

C2

ACEA C2 се отнася до нисковискозитетни смазочни материали с ниско съдържание на SAPS. Той предлага защита за изпускателната система и допринася за намаляване на разхода на гориво, като същевременно е подходящ за двигатели с DPF и катализатори.

PSA Group (Peugeot & Citroen)

B71 2290

PSA Group (Peugeot & Citroen)

B71 2290

Спецификацията PSA B71 2290 от групата PSA е специално проектирана за нуждите на двигателите на Peugeot и Citroen. Тя осигурява отлична защита срещу износване, корозия и образуване на отлагания, като същевременно е оптимизирана за използване в двигатели с филтри за твърди частици (DPF). B71 2290 е идеална за поддържане на производителността на двигателя и спазване на строгите изисквания за емисии.

Volkswagen

505.00, 502.00, 505.01

Volkswagen

505.00

VW 505 00 се отнася до смазочни материали за дизелови двигатели. Тази спецификация е идеална за дизелови двигатели с филтърна система за твърди частици (DPF). Смазочните материали, които отговарят на тази спецификация, осигуряват висока защита срещу отлагания и натрупвания, допринасяйки за дългосрочна защита на двигателя и увеличена икономия на гориво.

502.00

VW 502.00 е спецификация за бензинови двигатели, с лубриканти, които осигуряват висока защита срещу износване и отлагания, както и подобрена производителност при високи температурни условия. Идеален за превозни средства с по-дълги интервали за смяна на масло.

505.01

VW 505 01 се отнася до смазочни материали за дизелови двигатели. Той осигурява висока защита срещу износване, окисление и отлагания. Идеален е за дизелови двигатели, които изискват висока производителност и защита, дори при тежки експлоатационни условия, като повишени температури и натоварвания.

Mercedes-Benz

MB 229.31, MB 229.51

Mercedes-Benz

MB 229.31

MB 229.31 се отнася до смазочни материали за бензинови и дизелови двигатели, с акцент върху защитата на филтъра за твърди частици (DPF) и съвременните системи за почистване на изгорелите газове. Смазочните материали от тази спецификация предлагат отлична защита срещу износване и отлагания, като същевременно осигуряват икономия на гориво и по-ниски емисии.

MB 229.51

MB 229.51 е за високопроизводителни смазочни масла, които отговарят на изискванията на съвременните двигатели, предлагайки отлична защита и икономия на гориво. Те са идеални за дизелови и бензинови двигатели, със специален акцент върху намаляването на вредните емисии и защитата на филтрите за твърди частици (DPF).

BMW

Longlife-04

BMW

Longlife-04

BMW Longlife-04 е съвременна спецификация за бензинови и дизелови двигатели, която е съвместима със строгите изисквания на Европейския съюз за замърсяването (Евро 4 и Евро 5). Тя предлага отлична защита от износване, окисляване и образуване на утайки, като същевременно е оптимизирана за употреба в двигатели със система за филтър за твърди частици (DPF) и катализатори.