Ai cel puțin o garanție de 2 ani. Contactează-ne prin telefon și ne vom ocupa imediat de repararea, înlocuirea sau rambursarea banilor tăi, complet gratuit.
Specificațiile sunt colectate de pe site-urile oficiale ale producătorilor. Te rugăm să verifici specificațiile înainte de a finaliza comanda. În cazul în care întâmpini probleme, raportează aici.
În comparație cu cele chinezești care sunt la jumătate de preț, acesta pare mai bun. Funcționează cu un motor de 5,5kW / 7,5CP 1400rpm cu fulii 420/400, a doua pe motor, deci aproximativ 1330rpm. La 8,5bar deja motorul funcționează peste valorile sale nominale, deci cele 11bar menționate NU le va atinge cu 5,5kW decât dacă se reduc turațiile. Zgomotul este destul de mare. Recomand turații mai mici pentru reducerea zgomotului, reducerea sarcinii și o performanță mai bună. Deoarece utilizarea lui este pentru rezervă, nu schimb fulii și curele. Dacă ar fi montat un motor de 4kW, aș pune o fulie de maxim 280mm pentru 8 bar.
Σε σχέση με τα κινέζικα που είναι μισής τιμής φαίνεται καλύτερο. Συνεργάζεται με κινητήρα 5,5kW / 7,5HP 1400rpm με τροχαλίες 420/400, η δεύτερη στον κινητήρα, οπότε περίπου 1330rpm. Στα 8,5bar ήδη το μοτέρ δουλεύει πάνω από τα ονομαστικά του, οπότε τα 11bar που λένε ΔΕΝ θα τα πάει με 5,5kW εντός αν ρίξουν τις στροφές. Ο θόρυβος είναι αρκετός. Συνιστώ λιγότερες στροφές για μείωση θορύβου, μείωση φορτίου και καλύτερη απόδοση. Καθώς η χρήση του είναι για εφεδρεία, δεν αλλάζω τροχαλίες και ιμάντες. Αν μπεί 4kW θα έβαζα τροχαλία 280mm max για 8 bar.
În comparație cu cele chinezești care sunt la jumătate de preț, acesta pare mai bun. Funcționează cu un motor de 5,5kW / 7,5CP 1400rpm cu fulii 420/400, a doua pe motor, deci aproximativ 1330rpm. La 8,5bar deja motorul funcționează peste valorile sale nominale, deci cele 11bar menționate NU le va atinge cu 5,5kW decât dacă se reduc turațiile. Zgomotul este destul de mare. Recomand turații mai mici pentru reducerea zgomotului, reducerea sarcinii și o performanță mai bună. Deoarece utilizarea lui este pentru rezervă, nu schimb fulii și curele. Dacă ar fi montat un motor de 4kW, aș pune o fulie de maxim 280mm pentru 8 bar.
Σε σχέση με τα κινέζικα που είναι μισής τιμής φαίνεται καλύτερο. Συνεργάζεται με κινητήρα 5,5kW / 7,5HP 1400rpm με τροχαλίες 420/400, η δεύτερη στον κινητήρα, οπότε περίπου 1330rpm. Στα 8,5bar ήδη το μοτέρ δουλεύει πάνω από τα ονομαστικά του, οπότε τα 11bar που λένε ΔΕΝ θα τα πάει με 5,5kW εντός αν ρίξουν τις στροφές. Ο θόρυβος είναι αρκετός. Συνιστώ λιγότερες στροφές για μείωση θορύβου, μείωση φορτίου και καλύτερη απόδοση. Καθώς η χρήση του είναι για εφεδρεία, δεν αλλάζω τροχαλίες και ιμάντες. Αν μπεί 4kW θα έβαζα τροχαλία 280mm max για 8 bar.
Specificațiile sunt colectate de pe site-urile oficiale ale producătorilor. Te rugăm să verifici specificațiile înainte de a finaliza comanda. În cazul în care întâmpini probleme, raportează aici.
În comparație cu cele chinezești care sunt la jumătate de preț, acesta pare mai bun. Funcționează cu un motor de 5,5kW / 7,5CP 1400rpm cu fulii 420/400, a doua pe motor, deci aproximativ 1330rpm. La 8,5bar deja motorul funcționează peste valorile sale nominale, deci cele 11bar menționate NU le va atinge cu 5,5kW decât dacă se reduc turațiile. Zgomotul este destul de mare. Recomand turații mai mici pentru reducerea zgomotului, reducerea sarcinii și o performanță mai bună. Deoarece utilizarea lui este pentru rezervă, nu schimb fulii și curele. Dacă ar fi montat un motor de 4kW, aș pune o fulie de maxim 280mm pentru 8 bar.
Σε σχέση με τα κινέζικα που είναι μισής τιμής φαίνεται καλύτερο. Συνεργάζεται με κινητήρα 5,5kW / 7,5HP 1400rpm με τροχαλίες 420/400, η δεύτερη στον κινητήρα, οπότε περίπου 1330rpm. Στα 8,5bar ήδη το μοτέρ δουλεύει πάνω από τα ονομαστικά του, οπότε τα 11bar που λένε ΔΕΝ θα τα πάει με 5,5kW εντός αν ρίξουν τις στροφές. Ο θόρυβος είναι αρκετός. Συνιστώ λιγότερες στροφές για μείωση θορύβου, μείωση φορτίου και καλύτερη απόδοση. Καθώς η χρήση του είναι για εφεδρεία, δεν αλλάζω τροχαλίες και ιμάντες. Αν μπεί 4kW θα έβαζα τροχαλία 280mm max για 8 bar.
În comparație cu cele chinezești care sunt la jumătate de preț, acesta pare mai bun. Funcționează cu un motor de 5,5kW / 7,5CP 1400rpm cu fulii 420/400, a doua pe motor, deci aproximativ 1330rpm. La 8,5bar deja motorul funcționează peste valorile sale nominale, deci cele 11bar menționate NU le va atinge cu 5,5kW decât dacă se reduc turațiile. Zgomotul este destul de mare. Recomand turații mai mici pentru reducerea zgomotului, reducerea sarcinii și o performanță mai bună. Deoarece utilizarea lui este pentru rezervă, nu schimb fulii și curele. Dacă ar fi montat un motor de 4kW, aș pune o fulie de maxim 280mm pentru 8 bar.
Σε σχέση με τα κινέζικα που είναι μισής τιμής φαίνεται καλύτερο. Συνεργάζεται με κινητήρα 5,5kW / 7,5HP 1400rpm με τροχαλίες 420/400, η δεύτερη στον κινητήρα, οπότε περίπου 1330rpm. Στα 8,5bar ήδη το μοτέρ δουλεύει πάνω από τα ονομαστικά του, οπότε τα 11bar που λένε ΔΕΝ θα τα πάει με 5,5kW εντός αν ρίξουν τις στροφές. Ο θόρυβος είναι αρκετός. Συνιστώ λιγότερες στροφές για μείωση θορύβου, μείωση φορτίου και καλύτερη απόδοση. Καθώς η χρήση του είναι για εφεδρεία, δεν αλλάζω τροχαλίες και ιμάντες. Αν μπεί 4kW θα έβαζα τροχαλία 280mm max για 8 bar.