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Bitubo Hinten
Motorradstoßdämpfer

Bitubo Hinten Code: HD019WME02V2

Hinterradstoßdämpfer 13" für V-Rod Harley Davidson VRSCA 1130

  • Hochleistungsproduktion aus luftfahrttypischem Aluminium 7075-T6
  • Kolbenschwamm vom Typ „wet-born“ mit selbstregulierendem Lager
  • Radialer...

Hinterradstoßdämpfer 13" für V-Rod Harley Davidson VRSCA 1130

  • Hochleistungsproduktion aus luftfahrttypischem Aluminium 7075-T6
  • Kolbenschwamm vom Typ „wet-born“ mit selbstregulierendem Lager
  • Radialer Kolben mit geradlinigem Fluss und Vorspannung über Vorderradkammer für optimale Reaktion
  • Anti-Block-System mit separatem Überdruckventil
  • Dämpfungssystem...
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558 00 €
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Produktbericht

Beschreibung

Beschreibung

Hinterradstoßdämpfer 13" für V-Rod Harley Davidson VRSCA 1130

  • Hochleistungsproduktion aus luftfahrttypischem Aluminium 7075-T6
  • Kolbenschwamm vom Typ „wet-born“ mit selbstregulierendem Lager
  • Radialer Kolben mit geradlinigem Fluss und Vorspannung über Vorderradkammer für optimale Reaktion
  • Anti-Block-System mit separatem Überdruckventil
  • Dämpfungssystem anti-fading mit Widerstand gegen Leistungsminderung durch Temperatur
  • Einstellmöglichkeiten für Rückprall/Kompression (rebound/compression), 50/30 „Klicks“
  • Progressive Feder mit einstellbarer Feder-Vorspannung
  • Eingestellt für einen Fahrer und gelegentliche Fahrten mit einer zweiten Person

Hersteller

Herstellerdetails

Warnungen & Sicherheitsinformationen
Siehe vollständige Beschreibung

Spezifikationen

Spezifikationen

Produktnummer
HD019WME02V2
Genre
Stoßdämpfer
Platzierung
Zurück
Stücke
Ja

Wichtige Informationen

Spezifikationen werden von offiziellen Hersteller-Websites gesammelt. Bitte überprüfen Sie die Spezifikationen, bevor Sie Ihren endgültigen Kauf tätigen. Wenn Sie ein Problem bemerken, können Sie melden Sie es hier

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Beschreibung & Spezifikationen

Hinterradstoßdämpfer 13" für V-Rod Harley Davidson VRSCA 1130

  • Hochleistungsproduktion aus luftfahrttypischem Aluminium 7075-T6
  • Kolbenschwamm vom Typ „wet-born“ mit selbstregulierendem Lager
  • Radialer Kolben mit geradlinigem Fluss und Vorspannung über Vorderradkammer für optimale Reaktion
  • Anti-Block-System mit separatem Überdruckventil
  • Dämpfungssystem anti-fading mit Widerstand gegen Leistungsminderung durch Temperatur
  • Einstellmöglichkeiten für Rückprall/Kompression (rebound/compression), 50/30 „Klicks“
  • Progressive Feder mit einstellbarer Feder-Vorspannung
  • Eingestellt für einen Fahrer und gelegentliche Fahrten mit einer zweiten Person

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