Sunteți acoperit de garanția legală de 2 ani. Contactați-ne și vom gestiona întregul proces cu magazinul, asigurându-ne că problema dvs. este rezolvată cu suport prompt printr-o reparație, înlocuire sau rambursare.
Ce se întâmplă dacă mă răzgândesc?
Nicio problemă, atâta timp cât este în termen de 14 zile. Vom veni să-l ridicăm sau poți alege Punctul Skroutz care ți se potrivește, complet gratuit de până la 2 ori pe an, și vă vom returna banii. Obține Skroutz Plus pentru returnări gratuite nelimitate.
Specificațiile sunt colectate de pe site-urile oficiale ale producătorilor. Te rugăm să verifici specificațiile înainte de a finaliza comanda. În cazul în care întâmpini probleme, raportează aici.
Raport calitate-preț bun pentru ulei, dar necesită schimbări relativ frecvente
L-am cumpărat cu aproximativ 50€ de la o benzinărie pentru 4L și consider că este destul de avantajos la preț. Protejează foarte bine motorul împotriva uzurii și, în general, motorul funcționează lin.
Partea pozitivă la gama Castrol Magnatec 5W-40 C3 este că aditivii din ulei chiar creează o peliculă de protecție pe piesele metalice ale motorului, mai ales la pornirea la rece.
Partea negativă pe care am observat-o este că uleiul se înnegrește relativ mai repede și pare să formeze mai ușor nămol negru comparativ cu alte uleiuri pe care le-am încercat, cum ar fi de exemplu Shell 5W-40.
L-am testat pe un Opel Corsa C 1.3 diesel din 2004 fără DPF și funcționarea motorului a fost foarte bună, fără consum crescut de ulei și cu funcționare lină.
Personal, l-aș recomanda pentru utilizare pe tot parcursul anului, dar aș face schimbul de ulei cel mult la fiecare 8.000 km pentru a menține motorul în stare bună. De asemenea, cred că pentru mașinile cu DPF, datorită specificației C3 (low SAPS), reprezintă o alegere foarte bună și economică.
Value for money λάδι, αλλά θέλει σχετικά συχνές αλλαγές
Το αγόρασα γύρω στα 50€ από βενζινάδικο για 4L και θεωρώ ότι είναι αρκετά value for money. Προστατεύει πολύ καλά τον κινητήρα από φθορές και γενικά ο κινητήρας δουλεύει ομαλά.
Το θετικό με τη σειρά Castrol Magnatec 5W-40 C3 είναι ότι τα πρόσθετα του λαδιού όντως δημιουργούν ένα φιλμ προστασίας πάνω στα μεταλλικά μέρη του κινητήρα, ειδικά στο κρύο ξεκίνημα.
Το αρνητικό που παρατήρησα είναι ότι το λάδι μαυρίζει σχετικά πιο γρήγορα και φαίνεται να δημιουργεί πιο εύκολα μαύρη λάσπη σε σχέση με άλλα λάδια που έχω δοκιμάσει, όπως π.χ. το Shell 5W-40.
Το δοκίμασα σε Opel Corsa C 1.3 diesel του 2004 χωρίς DPF και η λειτουργία του κινητήρα ήταν πολύ καλή, χωρίς αυξημένη κατανάλωση λαδιού και με ομαλή λειτουργία.
Προσωπικά θα το πρότεινα για χρήση όλο τον χρόνο, αλλά θα έκανα αλλαγή λαδιών το πολύ κάθε 8.000 χλμ για να διατηρείται ο κινητήρας σε καλή κατάσταση. Επίσης πιστεύω ότι για αυτοκίνητα με DPF, λόγω της προδιαγραφής C3 (low SAPS), αποτελεί μια πολύ καλή και οικονομική επιλογή.
Raport calitate-preț bun pentru ulei, dar necesită schimbări relativ frecvente
L-am cumpărat cu aproximativ 50€ de la o benzinărie pentru 4L și consider că este destul de avantajos la preț. Protejează foarte bine motorul împotriva uzurii și, în general, motorul funcționează lin.
Partea pozitivă la gama Castrol Magnatec 5W-40 C3 este că aditivii din ulei chiar creează o peliculă de protecție pe piesele metalice ale motorului, mai ales la pornirea la rece.
Partea negativă pe care am observat-o este că uleiul se înnegrește relativ mai repede și pare să formeze mai ușor nămol negru comparativ cu alte uleiuri pe care le-am încercat, cum ar fi de exemplu Shell 5W-40.
L-am testat pe un Opel Corsa C 1.3 diesel din 2004 fără DPF și funcționarea motorului a fost foarte bună, fără consum crescut de ulei și cu funcționare lină.
Personal, l-aș recomanda pentru utilizare pe tot parcursul anului, dar aș face schimbul de ulei cel mult la fiecare 8.000 km pentru a menține motorul în stare bună. De asemenea, cred că pentru mașinile cu DPF, datorită specificației C3 (low SAPS), reprezintă o alegere foarte bună și economică.
Value for money λάδι, αλλά θέλει σχετικά συχνές αλλαγές
Το αγόρασα γύρω στα 50€ από βενζινάδικο για 4L και θεωρώ ότι είναι αρκετά value for money. Προστατεύει πολύ καλά τον κινητήρα από φθορές και γενικά ο κινητήρας δουλεύει ομαλά.
Το θετικό με τη σειρά Castrol Magnatec 5W-40 C3 είναι ότι τα πρόσθετα του λαδιού όντως δημιουργούν ένα φιλμ προστασίας πάνω στα μεταλλικά μέρη του κινητήρα, ειδικά στο κρύο ξεκίνημα.
Το αρνητικό που παρατήρησα είναι ότι το λάδι μαυρίζει σχετικά πιο γρήγορα και φαίνεται να δημιουργεί πιο εύκολα μαύρη λάσπη σε σχέση με άλλα λάδια που έχω δοκιμάσει, όπως π.χ. το Shell 5W-40.
Το δοκίμασα σε Opel Corsa C 1.3 diesel του 2004 χωρίς DPF και η λειτουργία του κινητήρα ήταν πολύ καλή, χωρίς αυξημένη κατανάλωση λαδιού και με ομαλή λειτουργία.
Προσωπικά θα το πρότεινα για χρήση όλο τον χρόνο, αλλά θα έκανα αλλαγή λαδιών το πολύ κάθε 8.000 χλμ για να διατηρείται ο κινητήρας σε καλή κατάσταση. Επίσης πιστεύω ότι για αυτοκίνητα με DPF, λόγω της προδιαγραφής C3 (low SAPS), αποτελεί μια πολύ καλή και οικονομική επιλογή.
Specificațiile sunt colectate de pe site-urile oficiale ale producătorilor. Te rugăm să verifici specificațiile înainte de a finaliza comanda. În cazul în care întâmpini probleme, raportează aici.
Raport calitate-preț bun pentru ulei, dar necesită schimbări relativ frecvente
L-am cumpărat cu aproximativ 50€ de la o benzinărie pentru 4L și consider că este destul de avantajos la preț. Protejează foarte bine motorul împotriva uzurii și, în general, motorul funcționează lin.
Partea pozitivă la gama Castrol Magnatec 5W-40 C3 este că aditivii din ulei chiar creează o peliculă de protecție pe piesele metalice ale motorului, mai ales la pornirea la rece.
Partea negativă pe care am observat-o este că uleiul se înnegrește relativ mai repede și pare să formeze mai ușor nămol negru comparativ cu alte uleiuri pe care le-am încercat, cum ar fi de exemplu Shell 5W-40.
L-am testat pe un Opel Corsa C 1.3 diesel din 2004 fără DPF și funcționarea motorului a fost foarte bună, fără consum crescut de ulei și cu funcționare lină.
Personal, l-aș recomanda pentru utilizare pe tot parcursul anului, dar aș face schimbul de ulei cel mult la fiecare 8.000 km pentru a menține motorul în stare bună. De asemenea, cred că pentru mașinile cu DPF, datorită specificației C3 (low SAPS), reprezintă o alegere foarte bună și economică.
Value for money λάδι, αλλά θέλει σχετικά συχνές αλλαγές
Το αγόρασα γύρω στα 50€ από βενζινάδικο για 4L και θεωρώ ότι είναι αρκετά value for money. Προστατεύει πολύ καλά τον κινητήρα από φθορές και γενικά ο κινητήρας δουλεύει ομαλά.
Το θετικό με τη σειρά Castrol Magnatec 5W-40 C3 είναι ότι τα πρόσθετα του λαδιού όντως δημιουργούν ένα φιλμ προστασίας πάνω στα μεταλλικά μέρη του κινητήρα, ειδικά στο κρύο ξεκίνημα.
Το αρνητικό που παρατήρησα είναι ότι το λάδι μαυρίζει σχετικά πιο γρήγορα και φαίνεται να δημιουργεί πιο εύκολα μαύρη λάσπη σε σχέση με άλλα λάδια που έχω δοκιμάσει, όπως π.χ. το Shell 5W-40.
Το δοκίμασα σε Opel Corsa C 1.3 diesel του 2004 χωρίς DPF και η λειτουργία του κινητήρα ήταν πολύ καλή, χωρίς αυξημένη κατανάλωση λαδιού και με ομαλή λειτουργία.
Προσωπικά θα το πρότεινα για χρήση όλο τον χρόνο, αλλά θα έκανα αλλαγή λαδιών το πολύ κάθε 8.000 χλμ για να διατηρείται ο κινητήρας σε καλή κατάσταση. Επίσης πιστεύω ότι για αυτοκίνητα με DPF, λόγω της προδιαγραφής C3 (low SAPS), αποτελεί μια πολύ καλή και οικονομική επιλογή.
Raport calitate-preț bun pentru ulei, dar necesită schimbări relativ frecvente
L-am cumpărat cu aproximativ 50€ de la o benzinărie pentru 4L și consider că este destul de avantajos la preț. Protejează foarte bine motorul împotriva uzurii și, în general, motorul funcționează lin.
Partea pozitivă la gama Castrol Magnatec 5W-40 C3 este că aditivii din ulei chiar creează o peliculă de protecție pe piesele metalice ale motorului, mai ales la pornirea la rece.
Partea negativă pe care am observat-o este că uleiul se înnegrește relativ mai repede și pare să formeze mai ușor nămol negru comparativ cu alte uleiuri pe care le-am încercat, cum ar fi de exemplu Shell 5W-40.
L-am testat pe un Opel Corsa C 1.3 diesel din 2004 fără DPF și funcționarea motorului a fost foarte bună, fără consum crescut de ulei și cu funcționare lină.
Personal, l-aș recomanda pentru utilizare pe tot parcursul anului, dar aș face schimbul de ulei cel mult la fiecare 8.000 km pentru a menține motorul în stare bună. De asemenea, cred că pentru mașinile cu DPF, datorită specificației C3 (low SAPS), reprezintă o alegere foarte bună și economică.
Value for money λάδι, αλλά θέλει σχετικά συχνές αλλαγές
Το αγόρασα γύρω στα 50€ από βενζινάδικο για 4L και θεωρώ ότι είναι αρκετά value for money. Προστατεύει πολύ καλά τον κινητήρα από φθορές και γενικά ο κινητήρας δουλεύει ομαλά.
Το θετικό με τη σειρά Castrol Magnatec 5W-40 C3 είναι ότι τα πρόσθετα του λαδιού όντως δημιουργούν ένα φιλμ προστασίας πάνω στα μεταλλικά μέρη του κινητήρα, ειδικά στο κρύο ξεκίνημα.
Το αρνητικό που παρατήρησα είναι ότι το λάδι μαυρίζει σχετικά πιο γρήγορα και φαίνεται να δημιουργεί πιο εύκολα μαύρη λάσπη σε σχέση με άλλα λάδια που έχω δοκιμάσει, όπως π.χ. το Shell 5W-40.
Το δοκίμασα σε Opel Corsa C 1.3 diesel του 2004 χωρίς DPF και η λειτουργία του κινητήρα ήταν πολύ καλή, χωρίς αυξημένη κατανάλωση λαδιού και με ομαλή λειτουργία.
Προσωπικά θα το πρότεινα για χρήση όλο τον χρόνο, αλλά θα έκανα αλλαγή λαδιών το πολύ κάθε 8.000 χλμ για να διατηρείται ο κινητήρας σε καλή κατάσταση. Επίσης πιστεύω ότι για αυτοκίνητα με DPF, λόγω της προδιαγραφής C3 (low SAPS), αποτελεί μια πολύ καλή και οικονομική επιλογή.
12 Coins
Pentru a câștiga Skroutz Coins, alătură-te Skroutz Plus și acceptă termenii programului de recompense.
