Όρισε την τοποθεσία παράδοσης για να δεις προϊόντα σύμφωνα με την επιλογή σου.
6 Coins
Για να κερδίσεις τα Skroutz Coins, γίνε μέλος του Skroutz Plus και αποδέξου τους όρους του προγράμματος επιβράβευσης.
Καλύπτεσαι από τη νόμιμη 2ετή εγγύηση. Επικοινωνείς μαζί μας και αναλαμβάνουμε να συντονίσουμε όλη τη διαδικασία με το κατάστημα, διασφαλίζοντας την άμεση εξυπηρέτησή σου για επισκευή, αντικατάσταση ή επιστροφή χρημάτων.
Κανένα πρόβλημα, αρκεί να είναι εντός 14 ημερών. Ερχόμαστε εμείς για την παραλαβή ή μπορείς να επιλέξεις το Skroutz Point που σου βολεύει, εντελώς δωρεάν έως 2 φορές τον χρόνο, και σου επιστρέφουμε τα χρήματά σου. Απόκτησε Skroutz Plus για απεριόριστες δωρεάν επιστροφές.
Ακυρωτής Ένδειξης Βλάβης Αυτοκινήτου H8, H11 με αντίσταση 50W 6 Ohm για 12V.
Ειδικά σχεδιασμένος για λαμπτήρες H8, H11, PGJ19/1, PGJ19/2. Έκδοση Plug 'n Play. Απλά συνδέστε τον στο φις της λάμπας και βιδώστε την αντίσταση στο μεταλλικό στοιχείο ώστε να μην αποκοπεί κατά την οδήγηση. Δεν απαιτεί συγκόλληση ή άλλες περίπλοκες διαδικασίες. Γρήγορη τοποθέτηση, εξαλείφει τα σφάλματα.
Αντίσταση 50W 6 Ohm με ψύκτρα που αποτρέπει προβλήματα που σχετίζονται με τη χρήση LED λαμπτήρων σε αυτοκίνητα με σύστημα CANBUS. Η χρήση της αντίστασης είναι συχνά απαραίτητη ακόμη και με λαμπτήρες που φέρουν σήμανση CANBUS, σε αυτοκίνητα όπου το CAN σύστημα είναι ιδιαίτερα ευαίσθητο, όπως το Audi A4 B7. Απαραίτητη η χρήση τους και σε αυτοκίνητα της ομάδας VAG μετά το 2009, όπως τα Octavia 2 FL (> 2009), Leon 2 (> 2010), Golf6, κ.α.
Με τη χρήση της αντίστασης, μπορείτε να χρησιμοποιείτε φθηνότερους LED λαμπτήρες - τα σφάλματα δεν θα εμφανίζονται πια.
Σκοπός: Οι λαμπτήρες H8 και H11 χρησιμοποιούνται συχνά ως προβολείς ομίχλης, και φώτα χαμηλής και υψηλής δέσμης.
Αντίσταση για λαμπτήρες μέχρι 55W (είναι η ισχύς μιας παραδοσιακής λάμπας) κατά την αντικατάσταση λαμπτήρα.
Τα δεδομένα αυτά συλλέγονται από τις επίσημες σελίδες των προϊόντων. Επιβεβαίωσε τα στοιχεία πριν προχωρήσεις στην τελική αγορά. Εάν παρατηρήσεις κάποιο πρόβλημα μπορείς να το αναφέρεις εδώ.
