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Heller: Super Constellation TWA im Maßstab 1:72
Entwickelt aus dem L-749, erschien die L-1049 Super Constellation erstmals im Jahr 1950. Die Umwandlung, die das L-749 durchlief, war die größte Verlängerung, die jemals an einem Propellerflugzeug vorgenommen wurde. Die Hinzufügung von Sektionen zum Rumpf verlängerte die Länge um 5,59 Meter. Weitere wichtige Modifikationen umfassten die vollständige Verstärkung der Flugzeugstruktur und die Anbringung rechteckiger Fenster, die Erhöhung der Tankkapazität und die Installation neuer Motoren.
Das erste L-1049 wurde am 15. Dezember 1951 von Eastern in Dienst gestellt. Die TWA und Eastern Air Lines hatten die größten Flotten von „Super Connie“-Flugzeugen.
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