Mit Design, Nachhaltigkeit und Qualität im Kern haben wir mit Chris King an den Farben unserer Ventile gearbeitet. Unsere Ventile bestehen aus leichtem, hochfestem Aluminium 7075 und passen in die meisten tubeless Setups von MTB bis Straße und Cyclocross, einschließlich Carbon-, Enduro- und DH-Felgen.

Unsere einzigartige x-cut Basis wurde entwickelt, um mit allen Reifen-Inserts zu funktionieren. Die in die Basis des Ventils geschnittenen Kanäle ermöglichen es der Luft und dem Dichtmittel, hindurchzukommen, wenn die Inserts hineingedrückt werden. Im Gegensatz zu den meisten anderen mit Inserts kompatiblen Ventilen verfügen unsere Ventile über ein 'straight-through' Design, sodass es bei Nichtbenutzung von Reifen-Inserts keine Reduzierung des Dichtmittels oder des Luftstroms gibt.

Die Installation ist kinderleicht. Die integrierten O-Ringe verhindern, dass die Schließmechanismen Ihre Felgen zerkratzen, und die großen, weichen Gummibasen schaffen leicht eine luftdichte Abdichtung.

Entwickelt von Radfahrern für Radfahrer kommen unsere Ventile mit einem integrierten Deckel zur Entfernung des Ventilkerns und einem Speichenschlüsseldeckel (für gängige Speichen von 3,4 mm). Dies erleichtert das Festziehen lockerer Speichen und das Nachfüllen des Dichtmittels, sei es in der Werkstatt oder auf den Trails.

Ist ein O-Ring beschädigt oder ein Gummi gebrochen? Kein Problem, schauen Sie sich unsere Wartungssets an, um Ihre Ventile bei der Umrüstung auf neue Räder oder ein neues Fahrrad aufzufrischen.

Anleitung:

• Entfernen Sie die Ventilkappe, den O-Ring und den Schließmechanismus.
• Setzen Sie das Ventil durch das Ventilloch in die Felge ein.
• Drücken Sie den O-Ring auf das Ventil.
• Schrauben Sie den Schließmechanismus auf das Ventil.
• Ziehen Sie den Schließmechanismus fest.
• Schrauben Sie die Ventilkappe wieder auf.