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Rowe Autopflegeöl 0W-16 5Es
Auto Schmierstoffe

Rowe Autopflegeöl 0W-16 5Es

Multifunktionelles Hochleistungsmotoröl basierend auf HC-Synthesetechnologie. Mit niedrigerer Viskosität für maximale Kraftstoffeffizienz. Geeignet für Benzinmotoren und alle hybriden Motoren (mild,...

Multifunktionelles Hochleistungsmotoröl basierend auf HC-Synthesetechnologie. Mit niedrigerer Viskosität für maximale Kraftstoffeffizienz. Geeignet für Benzinmotoren und alle hybriden Motoren (mild, vollständig und Plug-in-Hybride), die zur Verwendung von Motorölen der SAE-Klasse 0W-16 zugelassen sind.

  • API SP RC/SN PLUS RC (ressourcenschonend)
  • ILSAC...
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  • Viskosität

    Gibt an, wie viskos ein Schmiermittel ist. Es wird durch 2 Zahlen bestimmt. Die erste mit dem Buchstaben "W" (Winter) bezieht sich darauf, wie das Öl fließt, wenn es kalt ist. Die zweite bezieht sich darauf, wie das Öl fließt, wenn es heiß unter Betriebsbedingungen des Motors ist. Informationen über das geeignete Öl für Ihr Auto finden Sie im Wartungshandbuch.

  • Geeignet für Motoren

    Hybrid,hc

    Geeignet für Hybridfahrzeuge, kombiniert Eigenschaften für den Betrieb mit thermischen und elektrischen Motoren unter wechselnden Bedingungen.
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Produktbericht

Beschreibung

Beschreibung

Multifunktionelles Hochleistungsmotoröl basierend auf HC-Synthesetechnologie. Mit niedrigerer Viskosität für maximale Kraftstoffeffizienz. Geeignet für Benzinmotoren und alle hybriden Motoren (mild, vollständig und Plug-in-Hybride), die zur Verwendung von Motorölen der SAE-Klasse 0W-16 zugelassen sind.

  • API SP RC/SN PLUS RC (ressourcenschonend)
  • ILSAC GF-5/-6B

Hersteller

Herstellerdetails

Warnungen & Sicherheitsinformationen
Siehe vollständige Beschreibung

Spezifikationen

Spezifikationen

Spezifikationen

Viskosität
0W-16

Viskosität

Gibt an, wie viskos ein Schmiermittel ist. Es wird durch 2 Zahlen bestimmt. Die erste mit dem Buchstaben "W" (Winter) bezieht sich darauf, wie das Öl fließt, wenn es kalt ist. Die zweite bezieht sich darauf, wie das Öl fließt, wenn es heiß unter Betriebsbedingungen des Motors ist. Informationen über das geeignete Öl für Ihr Auto finden Sie im Wartungshandbuch.
Motortyp
Hybrid,hc

Motortyp

Hybrid,hc

Geeignet für Hybridfahrzeuge, kombiniert Eigenschaften für den Betrieb mit thermischen und elektrischen Motoren unter wechselnden Bedingungen.
Gewicht
5 Es

Specifications

API
API-Spezifikation, SN+

API

API-Spezifikation
Die API SP ist die neueste Spezifikation (ab 2020). Sie bietet höhere Leistung, Schutz gegen LSPI, verbesserte Kraftstoffeffizienz und eine längere Lebensdauer des Katalysators.
SN+
Die API SN+ bietet Verbesserungen gegenüber der API SN und bietet zusätzlichen Schutz für Turbomotoren vor dem LSPI-Phänomen (Low-Speed Pre-Ignition), das ernsthafte Schäden verursachen kann.

Wichtige Informationen

Spezifikationen werden von offiziellen Hersteller-Websites gesammelt. Bitte überprüfen Sie die Spezifikationen, bevor Sie Ihren endgültigen Kauf tätigen. Wenn Sie ein Problem bemerken, können Sie melden Sie es hier

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Beschreibung & Spezifikationen

Multifunktionelles Hochleistungsmotoröl basierend auf HC-Synthesetechnologie. Mit niedrigerer Viskosität für maximale Kraftstoffeffizienz. Geeignet für Benzinmotoren und alle hybriden Motoren (mild, vollständig und Plug-in-Hybride), die zur Verwendung von Motorölen der SAE-Klasse 0W-16 zugelassen sind.

  • API SP RC/SN PLUS RC (ressourcenschonend)
  • ILSAC GF-5/-6B

Hersteller

Herstellerdetails

Warnungen & Sicherheitsinformationen

Spezifikationen

Viskosität
0W-16

Viskosität

Gibt an, wie viskos ein Schmiermittel ist. Es wird durch 2 Zahlen bestimmt. Die erste mit dem Buchstaben "W" (Winter) bezieht sich darauf, wie das Öl fließt, wenn es kalt ist. Die zweite bezieht sich darauf, wie das Öl fließt, wenn es heiß unter Betriebsbedingungen des Motors ist. Informationen über das geeignete Öl für Ihr Auto finden Sie im Wartungshandbuch.
Motortyp
Hybrid,hc

Motortyp

Hybrid,hc

Geeignet für Hybridfahrzeuge, kombiniert Eigenschaften für den Betrieb mit thermischen und elektrischen Motoren unter wechselnden Bedingungen.
Gewicht
5 Es

Specifications

API
API-Spezifikation, SN+

API

API-Spezifikation
Die API SP ist die neueste Spezifikation (ab 2020). Sie bietet höhere Leistung, Schutz gegen LSPI, verbesserte Kraftstoffeffizienz und eine längere Lebensdauer des Katalysators.
SN+
Die API SN+ bietet Verbesserungen gegenüber der API SN und bietet zusätzlichen Schutz für Turbomotoren vor dem LSPI-Phänomen (Low-Speed Pre-Ignition), das ernsthafte Schäden verursachen kann.

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