Der Kompressor-Kopf ist geeignet für den Austausch in alten Kompressoren jeder Marke. Bei der Montage ist es wichtig, auf Folgendes zu achten:

• Durchmesser der Riemenscheibe: Überprüfen Sie den Durchmesser der Riemenscheibe des vorherigen Motors und des Schwungrades. Die Riemenscheibe des Motors und das Schwungrad des Kopfes beeinflussen die Drehzahl des Kopfes. Lassen Sie eine Toleranz von mindestens 15% unter dem MAXIMUM bei den Umdrehungen.
• Öl im Kurbelgehäuse: Fügen Sie Öl (SAE 15W50) in das Kurbelgehäuse vor dem Start hinzu.
• Drehungsrichtung des Schwungrades: Stellen Sie sicher, dass die Drehungsrichtung des Schwungrades gemäß dem Bogen erfolgt, um eine richtige Kühlung des Kopfes zu gewährleisten.
• Strammziehen des Riemens und der Anschlüsse: Ziehen Sie den Antriebsriemen und die Anschlüsse des Schlauchs, der die Luft in den Lufttank führt, ordnungsgemäß fest. Überprüfen Sie die Anschlüsse auf eventuelle Lecks während des Betriebs.
• Überprüfung des Druckschalters und des Rückschlagventils: Überprüfen Sie den Druckschalter (automatisch) und das Rückschlagventil intern sowie das Sicherheitsventil.