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Total Rubia Optima 3100 Autopflegeöl 10W-40 20Es
Auto Schmierstoffe

Total Rubia Optima 3100 Autopflegeöl 10W-40 20Es

Das Total Rubia Optima 3100 ist ein hervorragendes Motoröl 10W-40, das für Dieselmotoren geeignet ist. Mit einem Fassungsvermögen von 20 l bietet es ausreichend Menge für viele Anwendungen und sorgt...

Das Total Rubia Optima 3100 ist ein hervorragendes Motoröl 10W-40, das für Dieselmotoren geeignet ist. Mit einem Fassungsvermögen von 20 l bietet es ausreichend Menge für viele Anwendungen und sorgt für die erforderliche Schmierung für einen reibungslosen Betrieb des Motors.

Dieses Schmiermittel erfüllt die hohen Anforderungen der Kategorien API SN und ACEA...

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  • Viskosität

    Gibt an, wie viskos ein Schmiermittel ist. Es wird durch 2 Zahlen bestimmt. Die erste mit dem Buchstaben "W" (Winter) bezieht sich darauf, wie das Öl fließt, wenn es kalt ist. Die zweite bezieht sich darauf, wie das Öl fließt, wenn es heiß unter Betriebsbedingungen des Motors ist. Informationen über das geeignete Öl für Ihr Auto finden Sie im Wartungshandbuch.

  • Geeignet für Motoren

    Petroleum

    Geeignet für Dieselmotoren. Erfüllt die Betriebs- und Schmieranforderungen unter größerer Belastung und Druck.
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Produktbericht

Beschreibung

Beschreibung

Das Total Rubia Optima 3100 ist ein hervorragendes Motoröl 10W-40, das für Dieselmotoren geeignet ist. Mit einem Fassungsvermögen von 20 l bietet es ausreichend Menge für viele Anwendungen und sorgt für die erforderliche Schmierung für einen reibungslosen Betrieb des Motors.

Dieses Schmiermittel erfüllt die hohen Anforderungen der Kategorien API SN und ACEA E9 und bietet zuverlässige Leistung und Schutz. Insbesondere ist es mit den Spezifikationen von Mercedes-Benz MB 228.51 kompatibel, was es ideal für die Verwendung in Fahrzeugen dieser Marke macht.

Die richtige Viskositätswahl 10W-40 stellt einen geeigneten Ölfluss bei verschiedenen Temperaturen sicher und trägt zur effektiven Funktionsweise des Motors auch unter schwierigen Bedingungen bei.

Hersteller

Herstellerdetails

Warnungen & Sicherheitsinformationen
Siehe vollständige Beschreibung

Spezifikationen

Spezifikationen

Spezifikationen

Viskosität
10W-40

Viskosität

Gibt an, wie viskos ein Schmiermittel ist. Es wird durch 2 Zahlen bestimmt. Die erste mit dem Buchstaben "W" (Winter) bezieht sich darauf, wie das Öl fließt, wenn es kalt ist. Die zweite bezieht sich darauf, wie das Öl fließt, wenn es heiß unter Betriebsbedingungen des Motors ist. Informationen über das geeignete Öl für Ihr Auto finden Sie im Wartungshandbuch.
Motortyp
Petroleum

Motortyp

Petroleum
Geeignet für Dieselmotoren. Erfüllt die Betriebs- und Schmieranforderungen unter größerer Belastung und Druck.
Gewicht
20 Es

Specifications

API
CI-4, CJ-4, CK-4, SN

API

CI-4
Die API CI-4 ist geeignet für Euro IV-Motoren, die Abgasrückführungssysteme (EGR) verwenden. Sie bietet verbesserten Schutz gegen Oxidation und Verschleiß.
CJ-4
Die API CJ-4 ist für Motoren mit Partikelfiltern (DPF) und SCR-Systemen ausgelegt. Sie konzentriert sich auf die Reduzierung von Verschleiß und Ablagerungsbildung.
CK-4
Der API CK-4 konzentriert sich auf die Reduzierung von Verschleiß, Oxidation und den Schutz des Dieselpartikelfilters (DPF). Er bietet hohe Leistung und verlängerte Lebensdauer des Schmiermittels.
SN

Die API SN, die seit 2010 verfügbar ist, wurde für moderne Motoren entwickelt, einschließlich solcher mit Turboladern und Emissionskontrollsystemen. Sie bietet hohen Schutz gegen Ablagerungen und Schlamm und gewährleistet die Kompatibilität mit Katalysatoren.
ACEA
E6, E9

ACEA

E6
Die ACEA E6 betrifft Low SAPS Schmierstoffe, die für Schwerlastfahrzeugmotoren mit DPF- und SCR-Systemen entwickelt wurden. Sie bieten hohen Verschleißschutz und hervorragende Motorsauberkeit.
E9

ACEA E9 ist die Weiterentwicklung von E7, mit einem Schwerpunkt auf der Verwendung von Low SAPS Schmierstoffen. Es ist geeignet für Motoren von Nutzfahrzeugen mit DPF und bietet hohen Schutz gegen Verschleiß und Sauberkeit des Motors.
Mercedes
MB 228.51

Mercedes

MB 228.51
Die MB 228.51 bezieht sich auf Hochleistungsschmierstoffe für Diesel- und Benzinmotoren, mit Schwerpunkt auf Verschleiß- und Ablagerungsschutz, Kraftstoffeffizienz und Emissionsreduzierung. Ideal für moderne Motoren bieten sie verbesserte Leistung und Schutz des Partikelfilters (DPF) und der Abgassysteme.

Wichtige Informationen

Spezifikationen werden von offiziellen Hersteller-Websites gesammelt. Bitte überprüfen Sie die Spezifikationen, bevor Sie Ihren endgültigen Kauf tätigen. Wenn Sie ein Problem bemerken, können Sie melden Sie es hier

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Beschreibung & Spezifikationen

Das Total Rubia Optima 3100 ist ein hervorragendes Motoröl 10W-40, das für Dieselmotoren geeignet ist. Mit einem Fassungsvermögen von 20 l bietet es ausreichend Menge für viele Anwendungen und sorgt für die erforderliche Schmierung für einen reibungslosen Betrieb des Motors.

Dieses Schmiermittel erfüllt die hohen Anforderungen der Kategorien API SN und ACEA E9 und bietet zuverlässige Leistung und Schutz. Insbesondere ist es mit den Spezifikationen von Mercedes-Benz MB 228.51 kompatibel, was es ideal für die Verwendung in Fahrzeugen dieser Marke macht.

Die richtige Viskositätswahl 10W-40 stellt einen geeigneten Ölfluss bei verschiedenen Temperaturen sicher und trägt zur effektiven Funktionsweise des Motors auch unter schwierigen Bedingungen bei.

Hersteller

Herstellerdetails

Warnungen & Sicherheitsinformationen

Spezifikationen

Viskosität
10W-40

Viskosität

Gibt an, wie viskos ein Schmiermittel ist. Es wird durch 2 Zahlen bestimmt. Die erste mit dem Buchstaben "W" (Winter) bezieht sich darauf, wie das Öl fließt, wenn es kalt ist. Die zweite bezieht sich darauf, wie das Öl fließt, wenn es heiß unter Betriebsbedingungen des Motors ist. Informationen über das geeignete Öl für Ihr Auto finden Sie im Wartungshandbuch.
Motortyp
Petroleum

Motortyp

Petroleum
Geeignet für Dieselmotoren. Erfüllt die Betriebs- und Schmieranforderungen unter größerer Belastung und Druck.
Gewicht
20 Es

Specifications

API
CI-4, CJ-4, CK-4, SN

API

CI-4
Die API CI-4 ist geeignet für Euro IV-Motoren, die Abgasrückführungssysteme (EGR) verwenden. Sie bietet verbesserten Schutz gegen Oxidation und Verschleiß.
CJ-4
Die API CJ-4 ist für Motoren mit Partikelfiltern (DPF) und SCR-Systemen ausgelegt. Sie konzentriert sich auf die Reduzierung von Verschleiß und Ablagerungsbildung.
CK-4
Der API CK-4 konzentriert sich auf die Reduzierung von Verschleiß, Oxidation und den Schutz des Dieselpartikelfilters (DPF). Er bietet hohe Leistung und verlängerte Lebensdauer des Schmiermittels.
SN

Die API SN, die seit 2010 verfügbar ist, wurde für moderne Motoren entwickelt, einschließlich solcher mit Turboladern und Emissionskontrollsystemen. Sie bietet hohen Schutz gegen Ablagerungen und Schlamm und gewährleistet die Kompatibilität mit Katalysatoren.
ACEA
E6, E9

ACEA

E6
Die ACEA E6 betrifft Low SAPS Schmierstoffe, die für Schwerlastfahrzeugmotoren mit DPF- und SCR-Systemen entwickelt wurden. Sie bieten hohen Verschleißschutz und hervorragende Motorsauberkeit.
E9

ACEA E9 ist die Weiterentwicklung von E7, mit einem Schwerpunkt auf der Verwendung von Low SAPS Schmierstoffen. Es ist geeignet für Motoren von Nutzfahrzeugen mit DPF und bietet hohen Schutz gegen Verschleiß und Sauberkeit des Motors.
Mercedes
MB 228.51

Mercedes

MB 228.51
Die MB 228.51 bezieht sich auf Hochleistungsschmierstoffe für Diesel- und Benzinmotoren, mit Schwerpunkt auf Verschleiß- und Ablagerungsschutz, Kraftstoffeffizienz und Emissionsreduzierung. Ideal für moderne Motoren bieten sie verbesserte Leistung und Schutz des Partikelfilters (DPF) und der Abgassysteme.

Wichtige Informationen

Spezifikationen werden von offiziellen Hersteller-Websites gesammelt. Bitte überprüfen Sie die Spezifikationen, bevor Sie Ihren endgültigen Kauf tätigen. Wenn Sie ein Problem bemerken, können Sie melden Sie es hier

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