Skroutz.gr

Einhell TC-AG 115/500 Τροχός 115mm Ρεύματος 500W
Γωνιακοί Τροχοί

Einhell TC-AG 115/500 Τροχός 115mm Ρεύματος 500W

Γωνιακός τροχός ρεύματος της εταιρείας Einhell με ισχύ 500Watt. Δέχεται δίσκους με διάμετρο έως και 115mm, έτσι καλύπτει ικανοποιητικά τις περισσότερες ερασιτεχνικές και επαγγελματικές εργασίες καθώς

Γωνιακός τροχός ρεύματος της εταιρείας Einhell με ισχύ 500Watt. Δέχεται δίσκους με διάμετρο έως και 115mm, έτσι καλύπτει ικανοποιητικά τις περισσότερες ερασιτεχνικές και επαγγελματικές εργασίες καθώς μπορεί να κόψει σε βάθος έως 3 εκατοστά. Στη συσκευασία περιλαμβάνεται η χειρολαβή.

Δες όλη την περιγραφή Δες όλη την περιγραφή

  • Ισχύς

    Όσο περισσότερα τα watt, τόση περισσότερη δύναμη θα έχει ο τροχός για να κόψει ακόμα και πιο σκληρά υλικά (π.χ. χοντρό ατσάλι), αλλά και αντοχή για να δουλεύει περισσότερη ώρα απροβλημάτιστα.

    Ενδεικτικά: 

    • 500W: Κατάλληλοι για γυάλισμα  
    • 1000W: Κατάλληλοι για τρίψιμο 
    • 1000W και πάνω: Κατάλληλοι για κόψιμο

  • Μέγιστη Διάμετρος Δίσκου

    Από 115mm μέχρι 150mm καλύπτει ικανοποιητικά τις περισσότερες ερασιτεχνικές και επαγγελματικές εργασίες. Το βάθος κοπής είναι από 30mm έως 40mm. Μικρότερη διάμετρος δίσκου σημαίνει ότι ο τροχός θα είναι πιο ευέλικτος για απλές εργασίες (π.χ. ηλεκτρολογικές, υδραυλικές ή DIY κατασκευές)

    Από 180mm και πάνω αφορά βιομηχανικές εφαρμογές που απαιτούν μεγαλύτερη επιφάνεια κοπής/λείανσης. Το βάθος κοπής είναι από 70mm και πάνω.
  • Δες τα όλα
37 57 €
38 Coins 38 Coins
Παράδοση έως Δευ, 29 Ιουν
2,50 € σε Skroutz Point
Το θέλεις με Δωρεάν μεταφορικά;
Αποστέλλεται από Βουλγαρία
Από Mihanimata
Βουλγαρία
10 τεμάχια
Δες Ηλεκτρικά Εργαλεία στη σελίδα του Mihanimata
Κι αν χαλάσει;

Έχεις τουλάχιστον 2 χρόνια εγγύηση. Επικοινωνείς μαζί μας και αναλαμβάνουμε εμείς, άμεσα και εντελώς δωρεάν, την επισκευή, αντικατάσταση ή επιστροφή των χρημάτων σου.

Κι αν αλλάξω γνώμη;

Κανένα πρόβλημα, αρκεί να είναι εντός 14 ημερών. Ερχόμαστε εμείς για την παραλαβή ή μπορείς να επιλέξεις το Skroutz Point που σου βολεύει, εντελώς δωρεάν έως 2 φορές τον χρόνο, και σου επιστρέφουμε τα χρήματά σου. Απόκτησε Skroutz Plus για απεριόριστες δωρεάν επιστροφές.

Αναφορά προϊόντος

Περιγραφή

Περιγραφή

Γωνιακός τροχός ρεύματος της εταιρείας Einhell με ισχύ 500Watt. Δέχεται δίσκους με διάμετρο έως και 115mm, έτσι καλύπτει ικανοποιητικά τις περισσότερες ερασιτεχνικές και επαγγελματικές εργασίες καθώς μπορεί να κόψει σε βάθος έως 3 εκατοστά. Στη συσκευασία περιλαμβάνεται η χειρολαβή.

Τεχνικά Χαρακτηριστικά:

  • Μέγιστη Διάμετρος Δίσκου: 115mm
  • Μέγιστη Ταχύτητα Μοτέρ: 12000rpm

Κατασκευαστής

Λεπτομέρειες κατασκευαστή

Προειδοποιήσεις & Πληροφορίες Ασφαλείας
Δες όλη την περιγραφή

Χαρακτηριστικά

Χαρακτηριστικά

Γενικά Χαρακτηριστικά

Τροφοδοσία
Ρεύματος

Τροφοδοσία

Ρεύματος

Κατάλληλοι για πολύωρη και απαιτητική εργασία.
Μέγιστη Ταχύτητα Μοτέρ
12000 rpm

Μέγιστη Ταχύτητα Μοτέρ

Όσο περισσότερη η ταχύτητα τόσο πιο εύκολα ο τροχός μπορεί να κόψει κάποιο υλικό.

Τροχοί με μικρότερη διάμετρο (μέχρι διάμετρο δίσκου 150mm) λειτουργούν συνήθως στα 10000 rpm ενώ εκείνοι μεγαλύτερης διαμέτρου (με διάμετρο δίσκου πάνω από 180mm) λειτουργούν στα 6500 rpm.
Μέγιστη Διάμετρος Δίσκου
115 mm

Μέγιστη Διάμετρος Δίσκου

Από 115mm μέχρι 150mm καλύπτει ικανοποιητικά τις περισσότερες ερασιτεχνικές και επαγγελματικές εργασίες. Το βάθος κοπής είναι από 30mm έως 40mm. Μικρότερη διάμετρος δίσκου σημαίνει ότι ο τροχός θα είναι πιο ευέλικτος για απλές εργασίες (π.χ. ηλεκτρολογικές, υδραυλικές ή DIY κατασκευές)

Από 180mm και πάνω αφορά βιομηχανικές εφαρμογές που απαιτούν μεγαλύτερη επιφάνεια κοπής/λείανσης. Το βάθος κοπής είναι από 70mm και πάνω.
Βάρος (Καθαρό)
1680 gr

Χαρακτηριστικά Μπαταρίας

Λιθίου
Όχι

Χαρακτηριστικά Ρεύματος

Ισχύς
500 W

Ισχύς

Όσο περισσότερα τα watt, τόση περισσότερη δύναμη θα έχει ο τροχός για να κόψει ακόμα και πιο σκληρά υλικά (π.χ. χοντρό ατσάλι), αλλά και αντοχή για να δουλεύει περισσότερη ώρα απροβλημάτιστα.

Ενδεικτικά: 

  • 500W: Κατάλληλοι για γυάλισμα  
  • 1000W: Κατάλληλοι για τρίψιμο 
  • 1000W και πάνω: Κατάλληλοι για κόψιμο

Δυνατότητες & Λειτουργίες

Ρύθμιση Ταχύτητας
Όχι

Ρύθμιση Ταχύτητας

Βοηθάει σε εργασίες που απαιτούν λιγότερη ταχύτητα και περισσότερη λεπτομέρεια όπως λείανση, τρόχισμα, DIY κατασκευές.
Brushless
Όχι

Brushless

Το προτέρημα που έχουν τα brushless μοτέρ έναντι των brushed είναι ότι δεν έχουν τριβές αφού δεν υπάρχουν τα καρβουνάκια. Χωρίς καρβουνάκια τα μοτέρ είναι πιο αποδοτικά και με μεγαλύτερη διάρκεια ζωής καθώς δεν υπάρχουν φθορές (τα καρβουνάκια στα brushed φθείρονται με τη χρήση). Παρουσιάζουν λιγότερο θόρυβο, διατηρούν τη ροπή τους σταθερή σε όλες τις ταχύτητες, δεν υπερθερμαίνονται και δε χρειάζονται συντήρηση.
Soft Start
Όχι

Soft Start

Χαρακτηριστικό που ελέγχει την ταχύτητα εκκίνησης του εργαλείου όταν αυτό ενεργοποιείται, ώστε να μην ξεκινάει απότομα με τη μέγιστη στροφορμή.
Ρύθμιση Προφυλακτήρα Χωρίς Κλειδί
Όχι
Με Φρένο
Όχι
Αλλαγή Δίσκου Χωρίς Κλειδί
Όχι

Παρελκόμενα

Βαλιτσάκι Μεταφοράς
Δεν Διαθέτει
Συμπεριλαμβανόμενη Χειρολαβή
Ναι

Σημαντική πληροφορία

Τα δεδομένα αυτά συλλέγονται από τις επίσημες σελίδες των προϊόντων. Επιβεβαίωσε τα στοιχεία πριν προχωρήσεις στην τελική αγορά. Εάν παρατηρήσεις κάποιο πρόβλημα μπορείς να το αναφέρεις εδώ.

Δες όλα τα χαρακτηριστικά

Αξιολογήσεις (6)

Αξιολογήσεις

2,5
6
2.5
Αξιολόγησε το προϊόν
  1. 5 αστέρια
    0
  2. 1
  3. 1
  4. 2
  5. 2
Αξιολόγησε το προϊόν
  • Άβολος στο κράτημα
  • Σχέση ποιότητας τιμής
  • Ισχύς
  • Σταθερότητα
  • Θερμαίνεται το μοτέρ όταν το χρησιμοποιείς
  • Ποιότητα κατασκευής
  • Βάρος
  • BananaMan
    3
    8 στους 9 χρήστες τη βρήκαν χρήσιμη
    BananaMan

    Τον χρησιμοποιώ αραιά και πού, για τρίψιμο και κοψίματα σε λεπτές λαμαρίνες. Για 500w τροχός είναι μάλλον βαρύς και, το χειρότερο, έχει πολύ χοντρό σώμα - οπότε δε βολεύει στο πιάσιμο και γενικά κουράζει γρήγορα. Ο προφυλακτήρας ασφαλίζει με βίδα (μειονέκτημα) και λασκάρει εύκολα όταν υπάρχουν κραδασμοί. Το κιβώτιο ζεσταίνεται πάρα πολύ ακόμα και χωρίς ιδιαίτερο ζόρισμα.

    Για τις δουλειές που το χρησιμοποιώ δε χρειάστηκα ποτέ περισσότερη δύναμη απ' όση έχει και το ζύγισμά του είναι ικανοποιητικό, αν και κουράζει για λόγους που αναφέρθηκαν παραπάνω. Τα πλαστικά και το φινίρισμα για τα λεφτά του είναι μια χαρά, αλλά το κουμπί εκκίνησης δεν εμπνέει πολλή εμπιστοσύνη. Πάντως με την ήπια χρήση που του κάνω έχει αντέξει κάμποσα χρόνια χωρίς να έχει χαλάσει ακόμα τίποτα.

    Σου φάνηκε χρήσιμη;
  • John_Makidis
    1
    4 στους 4 χρήστες τη βρήκαν χρήσιμη
    John_Makidis

    Το έχω 4 χρόνια με σπασμένο μηχανισμό κλειδώματος για αλλαγή δίσκου και σπασμένο κουμπί on/off και με πατέντες το συμμάζεψα και λειτουργεί μόνο για λίγα κοψίματα μετά καίει το μοτέρ και το παρατάω μην μου καει.

    • Ισχύς
    • Σταθερότητα
    • Ποιότητα κατασκευής
    • Βάρος
    • Άβολος στο κράτημα
    • Θερμαίνεται το μοτέρ όταν το χρησιμοποιείς
    • Σχέση ποιότητας τιμής
    Σου φάνηκε χρήσιμη;
  • stavros_tsimpidis
    1
    4 στους 4 χρήστες τη βρήκαν χρήσιμη
    stavros_tsimpidis

    Μετά από λίγα κοψίματα, λειάνσεις και τριψίματα (ούτε 10) χάλασε το κουμπάκι που πατάς για να βιδώσεις-ξεβιδώσεις τον τροχό. Επίσης το κουμπί έναρξης-παύσης δεν ήταν καθόλου εύκολο στην χρήση. Δεν αξίζει τα λεφτά του.

    • Σχετικά άβολος στο κράτημα
    • Ισχύς
    • Θερμαίνεται μέτρια το μοτέρ όταν το χρησιμοποιείς
    • Σταθερότητα
    • Ποιότητα κατασκευής
    • Βάρος
    • Σχέση ποιότητας τιμής
    Σου φάνηκε χρήσιμη;
  • jimmad4
    2
    8 στους 8 χρήστες τη βρήκαν χρήσιμη
    jimmad4

    Κάνει τη δουλειά αλλά μετά απο κανα χρονο και σε εργασία λειανσης που απαιτουσε να τροχιζω σερί κανα 3λεπτο το κουμπι αρχισε να κολλαει με αποτελεσμα να μη κλεινει!!! Αναγκαστικά επρεπε να το βγαζω απο τη μπριζα. Επίσης πολυ βαρυ, θα το καταλαβετε οταν χρειαστεί να το κρατησετε κανα 3λεπτο και, στο χερι.

    Σου φάνηκε χρήσιμη;
  • nikolas987
    2
    9 στους 10 χρήστες τη βρήκαν χρήσιμη
    nikolas987

    Και ο λογος ειναι γιατι στην πρώτη χρήση εσπασε το κουμπί που πατάς για να αλλάξει δισκάκι το έστειλα στην αντιπροσωπεία μου τον φτιάξανε και ξανά έπαθε τα ίδια

    Σου φάνηκε χρήσιμη;
  • 4
    ΠΑΥΛΙΔΟΥ ΕΛΙΣΣΑΒΕΤ

    Επιβεβαιωμένη αγορά

    • Βολικός στο κράτημα
    • Σχέση ποιότητας τιμής
    • Ποιότητα κατασκευής
    • Βάρος
    • Ισχύς
    • Θερμαίνεται μέτρια το μοτέρ όταν το χρησιμοποιείς
    • Σταθερότητα
  • BananaMan
    3
    BananaMan

    Τον χρησιμοποιώ αραιά και πού, για τρίψιμο και κοψίματα σε λεπτές λαμαρίνες. Για 500w τροχός είναι μάλλον βαρύς και, το χειρότερο, έχει πολύ χοντρό σώμα - οπότε δε βολεύει στο πιάσιμο και γενικά κουράζει γρήγορα. Ο προφυλακτήρας ασφαλίζει με βίδα (μειονέκτημα) και λασκάρει εύκολα όταν υπάρχουν κραδασμοί. Το κιβώτιο ζεσταίνεται πάρα πολύ ακόμα και χωρίς ιδιαίτερο ζόρισμα.

    Για τις δουλειές που το χρησιμοποιώ δε χρειάστηκα ποτέ περισσότερη δύναμη απ' όση έχει και το ζύγισμά του είναι ικανοποιητικό, αν και κουράζει για λόγους που αναφέρθηκαν παραπάνω. Τα πλαστικά και το φινίρισμα για τα λεφτά του είναι μια χαρά, αλλά το κουμπί εκκίνησης δεν εμπνέει πολλή εμπιστοσύνη. Πάντως με την ήπια χρήση που του κάνω έχει αντέξει κάμποσα χρόνια χωρίς να έχει χαλάσει ακόμα τίποτα.

    8
  • John_Makidis
    1
    John_Makidis

    Το έχω 4 χρόνια με σπασμένο μηχανισμό κλειδώματος για αλλαγή δίσκου και σπασμένο κουμπί on/off και με πατέντες το συμμάζεψα και λειτουργεί μόνο για λίγα κοψίματα μετά καίει το μοτέρ και το παρατάω μην μου καει.

    4
  • stavros_tsimpidis
    1
    stavros_tsimpidis

    Μετά από λίγα κοψίματα, λειάνσεις και τριψίματα (ούτε 10) χάλασε το κουμπάκι που πατάς για να βιδώσεις-ξεβιδώσεις τον τροχό. Επίσης το κουμπί έναρξης-παύσης δεν ήταν καθόλου εύκολο στην χρήση. Δεν αξίζει τα λεφτά του.

    4
  • jimmad4
    2
    jimmad4

    Κάνει τη δουλειά αλλά μετά απο κανα χρονο και σε εργασία λειανσης που απαιτουσε να τροχιζω σερί κανα 3λεπτο το κουμπι αρχισε να κολλαει με αποτελεσμα να μη κλεινει!!! Αναγκαστικά επρεπε να το βγαζω απο τη μπριζα. Επίσης πολυ βαρυ, θα το καταλαβετε οταν χρειαστεί να το κρατησετε κανα 3λεπτο και, στο χερι.

    8
  • nikolas987
    2
    nikolas987

    Και ο λογος ειναι γιατι στην πρώτη χρήση εσπασε το κουμπί που πατάς για να αλλάξει δισκάκι το έστειλα στην αντιπροσωπεία μου τον φτιάξανε και ξανά έπαθε τα ίδια

    9
  • Δες τα όλα
Ερωτήσεις

Ερωτήσεις

Έχεις απορία για το προϊόν;

11 χρήστες έχουν το προϊόν και μπορούν να σε βοηθήσουν

Ρώτησε για το προϊόν

Περιγραφή & Χαρακτηριστικά

Γωνιακός τροχός ρεύματος της εταιρείας Einhell με ισχύ 500Watt. Δέχεται δίσκους με διάμετρο έως και 115mm, έτσι καλύπτει ικανοποιητικά τις περισσότερες ερασιτεχνικές και επαγγελματικές εργασίες καθώς μπορεί να κόψει σε βάθος έως 3 εκατοστά. Στη συσκευασία περιλαμβάνεται η χειρολαβή.

Τεχνικά Χαρακτηριστικά:

  • Μέγιστη Διάμετρος Δίσκου: 115mm
  • Μέγιστη Ταχύτητα Μοτέρ: 12000rpm

Κατασκευαστής

Λεπτομέρειες κατασκευαστή

Προειδοποιήσεις & Πληροφορίες Ασφαλείας

Γενικά Χαρακτηριστικά

Τροφοδοσία
Ρεύματος

Τροφοδοσία

Ρεύματος

Κατάλληλοι για πολύωρη και απαιτητική εργασία.
Μέγιστη Ταχύτητα Μοτέρ
12000 rpm

Μέγιστη Ταχύτητα Μοτέρ

Όσο περισσότερη η ταχύτητα τόσο πιο εύκολα ο τροχός μπορεί να κόψει κάποιο υλικό.

Τροχοί με μικρότερη διάμετρο (μέχρι διάμετρο δίσκου 150mm) λειτουργούν συνήθως στα 10000 rpm ενώ εκείνοι μεγαλύτερης διαμέτρου (με διάμετρο δίσκου πάνω από 180mm) λειτουργούν στα 6500 rpm.
Μέγιστη Διάμετρος Δίσκου
115 mm

Μέγιστη Διάμετρος Δίσκου

Από 115mm μέχρι 150mm καλύπτει ικανοποιητικά τις περισσότερες ερασιτεχνικές και επαγγελματικές εργασίες. Το βάθος κοπής είναι από 30mm έως 40mm. Μικρότερη διάμετρος δίσκου σημαίνει ότι ο τροχός θα είναι πιο ευέλικτος για απλές εργασίες (π.χ. ηλεκτρολογικές, υδραυλικές ή DIY κατασκευές)

Από 180mm και πάνω αφορά βιομηχανικές εφαρμογές που απαιτούν μεγαλύτερη επιφάνεια κοπής/λείανσης. Το βάθος κοπής είναι από 70mm και πάνω.
Βάρος (Καθαρό)
1680 gr

Χαρακτηριστικά Μπαταρίας

Λιθίου
Όχι

Χαρακτηριστικά Ρεύματος

Ισχύς
500 W

Ισχύς

Όσο περισσότερα τα watt, τόση περισσότερη δύναμη θα έχει ο τροχός για να κόψει ακόμα και πιο σκληρά υλικά (π.χ. χοντρό ατσάλι), αλλά και αντοχή για να δουλεύει περισσότερη ώρα απροβλημάτιστα.

Ενδεικτικά: 

  • 500W: Κατάλληλοι για γυάλισμα  
  • 1000W: Κατάλληλοι για τρίψιμο 
  • 1000W και πάνω: Κατάλληλοι για κόψιμο

Δυνατότητες & Λειτουργίες

Ρύθμιση Ταχύτητας
Όχι

Ρύθμιση Ταχύτητας

Βοηθάει σε εργασίες που απαιτούν λιγότερη ταχύτητα και περισσότερη λεπτομέρεια όπως λείανση, τρόχισμα, DIY κατασκευές.
Brushless
Όχι

Brushless

Το προτέρημα που έχουν τα brushless μοτέρ έναντι των brushed είναι ότι δεν έχουν τριβές αφού δεν υπάρχουν τα καρβουνάκια. Χωρίς καρβουνάκια τα μοτέρ είναι πιο αποδοτικά και με μεγαλύτερη διάρκεια ζωής καθώς δεν υπάρχουν φθορές (τα καρβουνάκια στα brushed φθείρονται με τη χρήση). Παρουσιάζουν λιγότερο θόρυβο, διατηρούν τη ροπή τους σταθερή σε όλες τις ταχύτητες, δεν υπερθερμαίνονται και δε χρειάζονται συντήρηση.
Soft Start
Όχι

Soft Start

Χαρακτηριστικό που ελέγχει την ταχύτητα εκκίνησης του εργαλείου όταν αυτό ενεργοποιείται, ώστε να μην ξεκινάει απότομα με τη μέγιστη στροφορμή.
Ρύθμιση Προφυλακτήρα Χωρίς Κλειδί
Όχι
Με Φρένο
Όχι
Αλλαγή Δίσκου Χωρίς Κλειδί
Όχι

Παρελκόμενα

Βαλιτσάκι Μεταφοράς
Δεν Διαθέτει
Συμπεριλαμβανόμενη Χειρολαβή
Ναι

Σημαντική πληροφορία

Τα δεδομένα αυτά συλλέγονται από τις επίσημες σελίδες των προϊόντων. Επιβεβαίωσε τα στοιχεία πριν προχωρήσεις στην τελική αγορά. Εάν παρατηρήσεις κάποιο πρόβλημα μπορείς να το αναφέρεις εδώ.

Αξιολογήσεις (6)

2,5
6
2.5
Αξιολόγησε το προϊόν
  1. 5 αστέρια
    0
  2. 1
  3. 1
  4. 2
  5. 2
Αξιολόγησε το προϊόν
  • Άβολος στο κράτημα
  • Σχέση ποιότητας τιμής
  • Ισχύς
  • Σταθερότητα
  • Θερμαίνεται το μοτέρ όταν το χρησιμοποιείς
  • Ποιότητα κατασκευής
  • Βάρος
  • BananaMan
    3
    8 στους 9 χρήστες τη βρήκαν χρήσιμη
    BananaMan

    Τον χρησιμοποιώ αραιά και πού, για τρίψιμο και κοψίματα σε λεπτές λαμαρίνες. Για 500w τροχός είναι μάλλον βαρύς και, το χειρότερο, έχει πολύ χοντρό σώμα - οπότε δε βολεύει στο πιάσιμο και γενικά κουράζει γρήγορα. Ο προφυλακτήρας ασφαλίζει με βίδα (μειονέκτημα) και λασκάρει εύκολα όταν υπάρχουν κραδασμοί. Το κιβώτιο ζεσταίνεται πάρα πολύ ακόμα και χωρίς ιδιαίτερο ζόρισμα.

    Για τις δουλειές που το χρησιμοποιώ δε χρειάστηκα ποτέ περισσότερη δύναμη απ' όση έχει και το ζύγισμά του είναι ικανοποιητικό, αν και κουράζει για λόγους που αναφέρθηκαν παραπάνω. Τα πλαστικά και το φινίρισμα για τα λεφτά του είναι μια χαρά, αλλά το κουμπί εκκίνησης δεν εμπνέει πολλή εμπιστοσύνη. Πάντως με την ήπια χρήση που του κάνω έχει αντέξει κάμποσα χρόνια χωρίς να έχει χαλάσει ακόμα τίποτα.

    Σου φάνηκε χρήσιμη;
  • John_Makidis
    1
    4 στους 4 χρήστες τη βρήκαν χρήσιμη
    John_Makidis

    Το έχω 4 χρόνια με σπασμένο μηχανισμό κλειδώματος για αλλαγή δίσκου και σπασμένο κουμπί on/off και με πατέντες το συμμάζεψα και λειτουργεί μόνο για λίγα κοψίματα μετά καίει το μοτέρ και το παρατάω μην μου καει.

    • Ισχύς
    • Σταθερότητα
    • Ποιότητα κατασκευής
    • Βάρος
    • Άβολος στο κράτημα
    • Θερμαίνεται το μοτέρ όταν το χρησιμοποιείς
    • Σχέση ποιότητας τιμής
    Σου φάνηκε χρήσιμη;
  • stavros_tsimpidis
    1
    4 στους 4 χρήστες τη βρήκαν χρήσιμη
    stavros_tsimpidis

    Μετά από λίγα κοψίματα, λειάνσεις και τριψίματα (ούτε 10) χάλασε το κουμπάκι που πατάς για να βιδώσεις-ξεβιδώσεις τον τροχό. Επίσης το κουμπί έναρξης-παύσης δεν ήταν καθόλου εύκολο στην χρήση. Δεν αξίζει τα λεφτά του.

    • Σχετικά άβολος στο κράτημα
    • Ισχύς
    • Θερμαίνεται μέτρια το μοτέρ όταν το χρησιμοποιείς
    • Σταθερότητα
    • Ποιότητα κατασκευής
    • Βάρος
    • Σχέση ποιότητας τιμής
    Σου φάνηκε χρήσιμη;
  • jimmad4
    2
    8 στους 8 χρήστες τη βρήκαν χρήσιμη
    jimmad4

    Κάνει τη δουλειά αλλά μετά απο κανα χρονο και σε εργασία λειανσης που απαιτουσε να τροχιζω σερί κανα 3λεπτο το κουμπι αρχισε να κολλαει με αποτελεσμα να μη κλεινει!!! Αναγκαστικά επρεπε να το βγαζω απο τη μπριζα. Επίσης πολυ βαρυ, θα το καταλαβετε οταν χρειαστεί να το κρατησετε κανα 3λεπτο και, στο χερι.

    Σου φάνηκε χρήσιμη;
  • nikolas987
    2
    9 στους 10 χρήστες τη βρήκαν χρήσιμη
    nikolas987

    Και ο λογος ειναι γιατι στην πρώτη χρήση εσπασε το κουμπί που πατάς για να αλλάξει δισκάκι το έστειλα στην αντιπροσωπεία μου τον φτιάξανε και ξανά έπαθε τα ίδια

    Σου φάνηκε χρήσιμη;
  • 4
    ΠΑΥΛΙΔΟΥ ΕΛΙΣΣΑΒΕΤ

    Επιβεβαιωμένη αγορά

    • Βολικός στο κράτημα
    • Σχέση ποιότητας τιμής
    • Ποιότητα κατασκευής
    • Βάρος
    • Ισχύς
    • Θερμαίνεται μέτρια το μοτέρ όταν το χρησιμοποιείς
    • Σταθερότητα
  • BananaMan
    3
    BananaMan

    Τον χρησιμοποιώ αραιά και πού, για τρίψιμο και κοψίματα σε λεπτές λαμαρίνες. Για 500w τροχός είναι μάλλον βαρύς και, το χειρότερο, έχει πολύ χοντρό σώμα - οπότε δε βολεύει στο πιάσιμο και γενικά κουράζει γρήγορα. Ο προφυλακτήρας ασφαλίζει με βίδα (μειονέκτημα) και λασκάρει εύκολα όταν υπάρχουν κραδασμοί. Το κιβώτιο ζεσταίνεται πάρα πολύ ακόμα και χωρίς ιδιαίτερο ζόρισμα.

    Για τις δουλειές που το χρησιμοποιώ δε χρειάστηκα ποτέ περισσότερη δύναμη απ' όση έχει και το ζύγισμά του είναι ικανοποιητικό, αν και κουράζει για λόγους που αναφέρθηκαν παραπάνω. Τα πλαστικά και το φινίρισμα για τα λεφτά του είναι μια χαρά, αλλά το κουμπί εκκίνησης δεν εμπνέει πολλή εμπιστοσύνη. Πάντως με την ήπια χρήση που του κάνω έχει αντέξει κάμποσα χρόνια χωρίς να έχει χαλάσει ακόμα τίποτα.

    8
  • John_Makidis
    1
    John_Makidis

    Το έχω 4 χρόνια με σπασμένο μηχανισμό κλειδώματος για αλλαγή δίσκου και σπασμένο κουμπί on/off και με πατέντες το συμμάζεψα και λειτουργεί μόνο για λίγα κοψίματα μετά καίει το μοτέρ και το παρατάω μην μου καει.

    4
  • stavros_tsimpidis
    1
    stavros_tsimpidis

    Μετά από λίγα κοψίματα, λειάνσεις και τριψίματα (ούτε 10) χάλασε το κουμπάκι που πατάς για να βιδώσεις-ξεβιδώσεις τον τροχό. Επίσης το κουμπί έναρξης-παύσης δεν ήταν καθόλου εύκολο στην χρήση. Δεν αξίζει τα λεφτά του.

    4
  • jimmad4
    2
    jimmad4

    Κάνει τη δουλειά αλλά μετά απο κανα χρονο και σε εργασία λειανσης που απαιτουσε να τροχιζω σερί κανα 3λεπτο το κουμπι αρχισε να κολλαει με αποτελεσμα να μη κλεινει!!! Αναγκαστικά επρεπε να το βγαζω απο τη μπριζα. Επίσης πολυ βαρυ, θα το καταλαβετε οταν χρειαστεί να το κρατησετε κανα 3λεπτο και, στο χερι.

    8
  • nikolas987
    2
    nikolas987

    Και ο λογος ειναι γιατι στην πρώτη χρήση εσπασε το κουμπί που πατάς για να αλλάξει δισκάκι το έστειλα στην αντιπροσωπεία μου τον φτιάξανε και ξανά έπαθε τα ίδια

    9
  • Δες τα όλα
37,57 €
2,50 € σε Skroutz Point